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一種高速飛行器中繼雙極化MIMO信道建模方法與流程

文檔序號:12309112閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于測控通信技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種高速飛行器中繼雙極化MIMO信道建模方法,包括:利用等離子體鞘套馬爾科夫狀態(tài)轉(zhuǎn)移模型確定Loo信道參數(shù);利用Loo模型建立每條等離子體鞘套下的中繼衛(wèi)星子信道的大尺度衰落模型和小尺度衰落模型,子信道經(jīng)過雙極化MIMO模型來產(chǎn)生極化相關(guān)性;聯(lián)合每條子信道的大尺度衰落和小尺度衰落部分得到等離子體鞘套下的極化MIMO信道模型。本發(fā)明采大大降低了空間和發(fā)射成本;考慮了等離子體鞘套下的雙極化不對稱性對信道模型的影響。

技術(shù)研發(fā)人員:石磊;楊惠婷;劉彥明;李小平;白博文;楊敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者:西安電子科技大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.30
技術(shù)公布日:2017.10.27
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