本發(fā)明涉及一種音頻控制器，特別涉及一種車載音頻控制器。

背景技術(shù)：

我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(gb/t3730.1—2001)中對(duì)汽車有如下定義：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和(或)貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛；特殊用途；1885年是汽車發(fā)明取得決定性突破的一年。當(dāng)時(shí)和戴姆勒在同一工廠的本茨，也在研究汽車。他在1885年幾乎與戴姆勒同時(shí)制成了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，裝在汽車上，以每小時(shí)12公里的速度行駛，獲得成功。這一年，英國的巴特勒也發(fā)明了裝有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。此外，意大利的貝爾納也發(fā)明了汽車，俄國的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發(fā)明了裝有內(nèi)燃機(jī)的汽車。

汽車自從發(fā)明以后發(fā)展越來越快，目前已經(jīng)成為了人類的主要交通工具，現(xiàn)在人們在進(jìn)行駕駛或者乘坐汽車的時(shí)候，都會(huì)聽cd或者fm的內(nèi)容，但是原裝車配的cd和fm的中控車型。采用fm發(fā)射和原車對(duì)頻(常稱車載mp3)。一個(gè)音質(zhì)不好，fm底噪相對(duì)大些，另外使用不安全，按鍵太小，還有拓展沒有空間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種車載音頻控制器。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：

本發(fā)明一種車載音頻控制器，包括轉(zhuǎn)換器安裝盒且所述轉(zhuǎn)換器安裝盒內(nèi)設(shè)置有安裝倉，所述安裝倉內(nèi)設(shè)置有車載協(xié)議轉(zhuǎn)換器，所述車載協(xié)議轉(zhuǎn)換器的一側(cè)設(shè)置有耳機(jī)插座，所述耳機(jī)插座的一側(cè)設(shè)置有dab接收器，所述dab接收器的一側(cè)設(shè)置有藍(lán)牙接收器，所述耳機(jī)插座的一側(cè)設(shè)置有usb轉(zhuǎn)換器。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述dab接收器和所述藍(lán)牙接收器電性連接所述耳機(jī)插座。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，車載協(xié)議轉(zhuǎn)換器通過轉(zhuǎn)接線電性連接至cd機(jī)，所述轉(zhuǎn)接線通過cd機(jī)轉(zhuǎn)接口與所述cd機(jī)連接，所述cd機(jī)的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)換按鈕。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述車載協(xié)議轉(zhuǎn)換器的一側(cè)設(shè)置有mp解碼控制器。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述usb轉(zhuǎn)換器的一側(cè)設(shè)置有tf卡槽，所述tf卡槽的一側(cè)設(shè)置有u盤接口，所述u盤接口的一側(cè)設(shè)置有耳機(jī)插孔。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是：通過cd機(jī)轉(zhuǎn)接口和轉(zhuǎn)接線與cd機(jī)進(jìn)行連接，可以通過dab接收器輸入音源，實(shí)現(xiàn)音頻高保真度的同時(shí)增加可以tf卡槽、u盤接口和耳機(jī)插孔與原廠cd裝置有效結(jié)合，可以靈活互換，增加豐富節(jié)目選擇性；同時(shí)主控ic按原廠相關(guān)的車載協(xié)議，可以實(shí)現(xiàn)采用原廠的cd大的界面直接對(duì)u盤控制上下曲目和音量；這樣方便客人在聽歌同時(shí)可以直觀操作，提前行車的安全問題。

附圖說明

附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、轉(zhuǎn)換器安裝盒；2、安裝倉；3、車載協(xié)議轉(zhuǎn)換器；4、mp3解碼控制器；5、耳機(jī)插座；6、dab接收器；601、藍(lán)牙接收器；7、usb轉(zhuǎn)接器；8、tf卡槽；9、u盤接口；10、耳機(jī)插孔；11、轉(zhuǎn)接線；12、cd機(jī)轉(zhuǎn)接口；13、cd機(jī)；14、轉(zhuǎn)換按鈕。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

實(shí)施例

如圖1-2所示，本發(fā)明提供一種車載音頻控制器，包括轉(zhuǎn)換器安裝盒1且轉(zhuǎn)換器安裝盒1內(nèi)設(shè)置有安裝倉2，安裝倉2內(nèi)設(shè)置有車載協(xié)議轉(zhuǎn)換器3，車載協(xié)議轉(zhuǎn)換器3的一側(cè)設(shè)置有耳機(jī)插座5，耳機(jī)插座5的一側(cè)設(shè)置有dab接收器6，dab接收器6的一側(cè)設(shè)置有藍(lán)牙接收器601，耳機(jī)插座5的一側(cè)設(shè)置有usb轉(zhuǎn)換器7。

進(jìn)一步的，dab接收器6和藍(lán)牙接收器601電性連接耳機(jī)插座5，可以提供姻緣給耳機(jī)插座5使用。

車載協(xié)議轉(zhuǎn)換器3通過轉(zhuǎn)接線11電性連接至cd機(jī)13，轉(zhuǎn)接線11通過cd機(jī)轉(zhuǎn)接口12與cd機(jī)13連接，cd機(jī)13的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)換按鈕14，可以將車載協(xié)議轉(zhuǎn)換器3轉(zhuǎn)接的音頻數(shù)據(jù)發(fā)送至cd機(jī)13。

車載協(xié)議轉(zhuǎn)換器3的一側(cè)設(shè)置有mp3解碼控制器4，可以對(duì)音頻進(jìn)行解碼。

usb轉(zhuǎn)換器7的一側(cè)設(shè)置有tf卡槽8，tf卡槽8的一側(cè)設(shè)置有u盤接口9，u盤接口9的一側(cè)設(shè)置有耳機(jī)插孔10，可以方便進(jìn)行多種音源的輸入。

本發(fā)明在進(jìn)行使用的時(shí)候，通過cd機(jī)轉(zhuǎn)接口12和轉(zhuǎn)接線11與cd機(jī)13進(jìn)行連接，可以通過dab接收器6進(jìn)行輸入音源，實(shí)現(xiàn)音頻高保真度的同時(shí)增加可以tf卡槽8、u盤接口9和耳機(jī)插孔與原廠cd機(jī)13裝置有效結(jié)合，可以靈活互換，增加豐富節(jié)目選擇性；針對(duì)不同的車型的cd控制的不同協(xié)議方式和cd機(jī)的各種專用端口進(jìn)行開發(fā)和定制。選型實(shí)現(xiàn)liniin和u盤mp3功能解讀的i控制集成電路ic開發(fā)切換通道模式。在原有cd操作界面先按cd/外部音頻控制先確認(rèn)，采用cd音源或外接音源，選擇外部后進(jìn)入車載音頻數(shù)碼控制裝置工作模式?，F(xiàn)在對(duì)車載音頻數(shù)碼控制裝置的音源在按客人的需要進(jìn)行選擇。主要是u盤(包括tf卡，采用讀卡器方式)和liniin(dab+,藍(lán)牙音源，采用耳機(jī)機(jī)械式切換)?？腿酥灰磹圮囘x擇對(duì)應(yīng)接口的產(chǎn)品，直接插上后面就可以使用，客人使用中的u盤或tf卡這路可以由協(xié)議主控集成電路控制在原車上的按鍵完成。

本發(fā)明通過cd機(jī)轉(zhuǎn)接口12和轉(zhuǎn)接線11與cd機(jī)13進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)音頻高保真度的同時(shí)增加可以tf卡槽8、u盤接口9和耳機(jī)插孔與原廠cd機(jī)13裝置有效結(jié)合，可以靈活互換，增加豐富節(jié)目選擇性；同時(shí)主控ic按原廠相關(guān)的車載協(xié)議，可以實(shí)現(xiàn)采用原廠的cd大的界面直接對(duì)u盤控制上下曲目和音量；這樣方便客人在聽歌同時(shí)可以直觀操作，提前行車的安全問題。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種車載音頻控制器，包括轉(zhuǎn)換器安裝盒且轉(zhuǎn)換器安裝盒內(nèi)設(shè)置有安裝倉，安裝倉內(nèi)設(shè)置有車載協(xié)議轉(zhuǎn)換器，車載協(xié)議轉(zhuǎn)換器的一側(cè)設(shè)置有耳機(jī)插座，耳機(jī)插座的一側(cè)設(shè)置有DAB接收器，DAB接收器的一側(cè)設(shè)置有藍(lán)牙接收器，耳機(jī)插座的一側(cè)設(shè)置有USB轉(zhuǎn)換器。本發(fā)明通過CD機(jī)轉(zhuǎn)接口和轉(zhuǎn)接線與CD機(jī)進(jìn)行連接，可以通過DAB接收器輸入音源，實(shí)現(xiàn)音頻高保真度的同時(shí)增加可以TF卡槽、U盤接口和耳機(jī)插孔與原廠CD裝置有效結(jié)合，可以靈活互換，增加豐富節(jié)目選擇性；同時(shí)主控IC按原廠相關(guān)的車載協(xié)議，可以實(shí)現(xiàn)采用原廠的CD大的界面直接對(duì)U盤控制上下曲目和音量；這樣方便客人在聽歌同時(shí)可以直觀操作，提前行車的安全問題。

技術(shù)研發(fā)人員：李龍娟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：李龍娟
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.06
技術(shù)公布日：2017.09.15