本實用新型涉及交通信號管理控制設備領域,具體涉及一種模擬交通監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術:
現(xiàn)代的交通系統(tǒng)中,一般通過監(jiān)控系統(tǒng)獲取交通現(xiàn)場的視像信息,便于實時、清晰獲取交通現(xiàn)場的資訊?,F(xiàn)有技術的交通監(jiān)控系統(tǒng),沒有將交通視頻的監(jiān)控、傳輸、播放、存儲以及控制一體化,無法滿足現(xiàn)代化的交通監(jiān)控需求。
不難看出,現(xiàn)有技術還存在一定的缺陷。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種模擬交通監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)交通現(xiàn)場的現(xiàn)代化視像監(jiān)控。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種模擬交通監(jiān)控系統(tǒng),包括前端設備、模擬視頻光端機、視頻分配器、播放設備和存儲設備;前端設備安裝于外場的交通監(jiān)控網點,且交通監(jiān)控網點安裝一個模擬視頻光端機與前端設備連接;播放設備、存儲設備和視頻分配器分別安裝于內場監(jiān)控中心,播放設備與存儲設備分別與視頻分配器的數(shù)據(jù)輸出端連接,視頻分配器的數(shù)據(jù)輸入端與一個安裝于內場監(jiān)控中心的模擬視頻光端機連接;外場交通監(jiān)控網點與內場監(jiān)控中心的兩個模擬視頻光端機之間通過光纖連接進行數(shù)據(jù)傳輸;前端設備與外場交通監(jiān)控網點的模擬視頻光端機之間傳輸模擬視頻信號,內場監(jiān)控中心的模擬視頻光端機與視頻分配器之間、視頻分配器與播放設備及存儲設備之間傳輸模擬視頻信號;播放設備通過模擬視頻光端機對前端設備傳輸控制信號。
進一步的,所述前端設備包括槍式云臺攝像機和/或球型攝像機。
進一步的,所述播放設備為視頻矩陣。
進一步的,所述存儲設備為硬盤錄像機。
進一步的,所述存儲設備接入IP網絡供外界設備訪問。
進一步的,上述模擬交通監(jiān)控系統(tǒng)還包括防雷裝置,防雷裝置設于外場監(jiān)控網點,與前端設備連接。
進一步的,所述前端設備的彩色最低照度滿足0.02Lux/F1.6;黑白最低照度滿足0.002Lux/F1.6;圖像水平解析度不低于700TVL;不小于23倍光學變倍。
進一步的,所述前端設備上還設有用于補充視像燈光的補光燈設備。
本實用新型提供的一種模擬交通監(jiān)控系統(tǒng),具有以下優(yōu)點:
實現(xiàn)交通監(jiān)控的現(xiàn)代化,將視頻的監(jiān)控、傳輸、播放、存儲以及控制一體化;
通過視頻矩陣播放交通監(jiān)控影像,監(jiān)控嚴密程度高;
具備防雷功能,圖像清晰度高,保障在惡劣環(huán)境依然穩(wěn)定監(jiān)控實時交通狀況;
存儲設備對監(jiān)控視頻進行存儲,便于調用翻查以往的錄像,配合交警或警方執(zhí)法,通過IP網絡調用,訪問操作方便。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的一種模擬交通監(jiān)控系統(tǒng)的整體架構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例和附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。需要說明的是,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
實施例
請參閱圖1,本實施例提供一種模擬交通監(jiān)控系統(tǒng),包括前端設備、模擬視頻光端機、視頻分配器、播放設備和存儲設備;前端設備安裝于外場的交通監(jiān)控網點,且交通監(jiān)控網點安裝一個模擬視頻光端機與前端設備連接;播放設備、存儲設備和視頻分配器分別安裝于內場監(jiān)控中心,播放設備與存儲設備分別與視頻分配器的數(shù)據(jù)輸出端連接,視頻分配器的數(shù)據(jù)輸入端與一個安裝于內場監(jiān)控中心的模擬視頻光端機連接;外場交通監(jiān)控網點與內場監(jiān)控中心的兩個模擬視頻光端機之間通過光纖連接進行數(shù)據(jù)傳輸;前端設備與外場交通監(jiān)控網點的模擬視頻光端機之間傳輸模擬視頻信號,內場監(jiān)控中心的模擬視頻光端機與視頻分配器之間、視頻分配器與播放設備及存儲設備之間傳輸模擬視頻信號;播放設備通過模擬視頻光端機對前端設備傳輸控制信號。
圖1的系統(tǒng)連接圖中,虛線表示控制信號,實線表示模擬視頻信號。交通網點的現(xiàn)場情況被前端設備拍攝下來,然后通過模擬信號光端機將視頻信號編譯,再通過光纖傳輸?shù)絻葓霰O(jiān)控中心的模擬信號光端機進行反編譯,重新轉化為模擬視頻信號傳輸?shù)揭曨l分配器。根據(jù)外場的實際光照情況,可酌情考慮在所述前端設備上增設用于補充視像燈光的補光燈設備。視頻分配器一方面將視頻信號傳輸?shù)讲シ旁O備進行實時的播放監(jiān)控,另一方面又傳輸?shù)酱鎯υO備進行編碼壓縮、存儲,便于以后調用翻查。所述播放設備優(yōu)選為視頻矩陣,便于在監(jiān)控中心對多個交通網點進行統(tǒng)一監(jiān)控。而所述存儲設備則優(yōu)選為硬盤錄像機,硬盤錄像機的存儲空間必須足夠大,能夠存放不少于30天的視頻錄像,同時采用循環(huán)覆蓋的存儲方式進行存儲。所述存儲設備優(yōu)選接入IP網絡供外界設備訪問。上述整套系統(tǒng)可實現(xiàn)圖像信號采集、傳輸、控制、播放、記錄和回放等功能。
同時,在內場的監(jiān)控中心,可以通過對播放設備進行適當?shù)牟僮?,實時控制前端設備的擺動、對焦、縮放等動作。播放設備的控制信號通過模擬信號光端機傳輸?shù)角岸嗽O備上,便于配合交警或警方的監(jiān)控執(zhí)法。
另外,系統(tǒng)的連接架構可根據(jù)現(xiàn)場的情況作一定范圍的調整。例如兩個相距較近的外場交通網點,可以相互連接匯聚后,再由同一條傳輸線路連接至內場的監(jiān)控中心。傳輸線路通過使用波分復用技術,采用單模單纖,單根光纖可實現(xiàn)數(shù)據(jù)信號的雙向傳輸。
作為優(yōu)選,所述前端設備包括槍式云臺攝像機和/或球型攝像機,且所述前端設備的彩色最低照度滿足0.02Lux/F1.6;黑白最低照度滿足0.002Lux/F1.6;圖像水平解析度不低于700TVL;不小于23倍光學變倍;以便于在黑夜等惡劣環(huán)境獲取清晰的監(jiān)控影像,同時能夠對影像進行放大,觀察遠方的情況。
作為進一步的優(yōu)選,上述模擬交通監(jiān)控系統(tǒng)還包括防雷裝置,防雷裝置設于外場監(jiān)控網點,與前端設備連接。外場環(huán)境較為惡劣,尤其是夏季雷雨天氣,除了要避免暴雨,還需要防止雷擊影響。外場安裝結構可以在環(huán)境溫度-5℃~+65℃,相對濕度30%~95%,風速40m/s以下的條件下正常工作,而防雷裝置最大限度地避免了設備受到雷擊而癱瘓甚至燒壞,確保設備工作的穩(wěn)定性。
本實用新型實施例提供的一種模擬交通監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)交通監(jiān)控的現(xiàn)代化,實現(xiàn)圖像信號采集、傳輸、控制、播放、記錄和回放等功能。通過視頻矩陣播放交通監(jiān)控影像,監(jiān)控嚴密程度高,便于統(tǒng)一監(jiān)控多個外場交通網點。具備防雷功能,圖像清晰度高,保障在惡劣環(huán)境依然穩(wěn)定監(jiān)控實時交通狀況。存儲設備對監(jiān)控視頻進行存儲,便于調用翻查以往的錄像,配合交警或警方執(zhí)法,通過IP網絡調用,訪問操作方便。
以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。