本實用新型涉及車載音響技術(shù)領(lǐng)域，尤其是帶有便捷式安裝片的晶體管汽車音響設(shè)備。

背景技術(shù)：

隨著人們對汽車音響體積的要求越來越小，使其便于安裝，同時也更加節(jié)能環(huán)保，降低原材料浪費。當今制造業(yè)工廠，人員越來越缺少，人工成本大幅增加，為了有效的提高生產(chǎn)效率，使產(chǎn)品的利潤進一步擴大，有必要對產(chǎn)品進行進一步完善。

傳統(tǒng)汽車音響體積一般都比較大，不便于在汽車內(nèi)的有限空間內(nèi)安裝，同時大體積還造成材料的浪費。還有，傳統(tǒng)晶體管的固定方式一般是平鎖或是用壓條直接固定，相對比較浪費時間，而且作業(yè)人員比較費力。如圖1和圖2為傳統(tǒng)的固定方式，其中1為散熱片，2為PCB主板，3為晶體管，4為鐵壓條，5為螺絲。圖1中的固定方式：在生產(chǎn)作業(yè)中，在鎖緊螺絲5的時鐵壓條4也會隨之一起轉(zhuǎn)動，這樣就需要工人騰出手來扶住鐵壓條4，所以這樣的設(shè)計會比較費時費力，會大大降低生產(chǎn)效率。圖2的固定方式：晶體管3的引腳需要折彎90°后才能用鐵壓條4固定，這樣會造成晶體管3的引腳折斷的現(xiàn)象；同時，晶體管3折彎90°會占用散熱器的內(nèi)部空間，加大了產(chǎn)品的體積。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供帶有便捷式安裝片的晶體管汽車音響設(shè)備。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

帶有便捷式安裝片的晶體管汽車音響設(shè)備，包括殼體，固定于殼體一側(cè)的散熱片，固定于殼體內(nèi)的PCB板，其特征在于，所述散熱片上設(shè)有晶體管，且還設(shè)有用于固定晶體管的固定組件；所述固定組件包括安裝片，及用于將安裝片固定于散熱片的螺釘；所述安裝片包括固定部，與固定部聯(lián)接的卡緊部；所述固定部設(shè)有凸起部，且凸起部延伸至散熱片設(shè)有的凹槽內(nèi)。

進一步地，所述螺釘貫穿固定部與散熱片固定聯(lián)接。

進一步地，所述卡緊部設(shè)有與晶體管接觸的凹陷部。

進一步地，所述卡緊部與晶體管平行設(shè)置，且固定部與卡緊部形成40—70°夾角。

進一步地，所述殼體包括上蓋板，與上蓋板聯(lián)接的下蓋板，及設(shè)于上蓋板和下蓋板兩側(cè)的側(cè)板；所述下蓋板為所述的散熱片。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型帶有便捷式安裝片的晶體管汽車音響設(shè)備，通過安裝片與在散熱片上的凹槽相互配合固定，使安裝晶體管和安裝片時，簡捷方便；還有安裝片的卡緊部與晶體管為平行方式，避免對晶體管的造成傷害，也無需對晶體管的引腳進行折彎。本實施新型結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，在固定安裝片的過程中節(jié)省時間，節(jié)省人力，減低人工成本，提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有的固定方式；

圖2是現(xiàn)有的固定方式；

圖3是本實用新型實施例提供的帶有便捷式安裝片的晶體管汽車音響設(shè)備的分解圖；

圖4是本實用新型實施例提供的帶有便捷式安裝片的晶體管汽車音響設(shè)備的中間剖視圖；

圖5是本實用新型實施例提供的帶有便捷式安裝片的晶體管汽車音響設(shè)備的固定組件局部放大圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

以下結(jié)合具體實施例對本實用新型的實現(xiàn)進行詳細的描述。

參照圖3—5，為本實用新型提供的較佳實施例。

帶有便捷式安裝片的晶體管汽車音響設(shè)備，包括殼體10，固定于殼體10一側(cè)的散熱片20，固定于殼體10內(nèi)的PCB板30，所述散熱片20上設(shè)有晶體管21，且還設(shè)有用于固定晶體管21的固定組件22；所述固定組件22包括安裝片23，及用于將安裝片23固定于散熱片20的螺釘24；所述安裝片23包括固定部25，與固定部25聯(lián)接的卡緊部26；所述固定部25設(shè)有凸起部27，且凸起部27延伸至散熱片20設(shè)有的凹槽28內(nèi)。

其中，螺釘24貫穿固定部25與散熱片20固定聯(lián)接。

優(yōu)選的，卡緊部26設(shè)有與晶體管21接觸的凹陷部29。

優(yōu)選的，卡緊部26與晶體管21平行設(shè)置，且固定部25與卡緊部26形成40—70°夾角。其中，最優(yōu)的，固定部25與卡緊部26形成60°夾角。

殼體10包括上蓋板11，與上蓋板11聯(lián)接的下蓋板12，及設(shè)于上蓋板11和下蓋板12兩側(cè)的側(cè)板13；所述下蓋板12為所述的散熱片20。

綜上所述，本實用新型帶有便捷式安裝片的晶體管汽車音響設(shè)備，通過安裝片與在散熱片上的凹槽相互配合固定，使安裝晶體管和安裝片時，簡捷方便；還有安裝片的卡緊部與晶體管為平行方式，避免對晶體管的造成傷害，也無需對晶體管的引腳進行折彎。本實施新型結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，在固定安裝片的過程中節(jié)省時間，節(jié)省人力，減低人工成本，提高生產(chǎn)效率。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。