本實(shí)用新型屬于電子通信設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種直接式人防空中情報(bào)接收器。
背景技術(shù):
空中情報(bào)接收器是一種接收人防系統(tǒng)使用的空中情報(bào)收集裝置,其通過(guò)接收空間飛行器發(fā)射的固定頻率的廣播信號(hào),經(jīng)過(guò)解析后對(duì)飛行器的位置信息和監(jiān)測(cè)信息進(jìn)行接收處理。
傳統(tǒng)的接收器只能接收飛行器的探測(cè)信號(hào)和對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行處理,并在接收器本體上進(jìn)行信號(hào)顯示而不能進(jìn)行遠(yuǎn)程通訊。
因此,需要一種能夠飛行器進(jìn)行精確定位,且能夠?qū)邮盏降男盘?hào)進(jìn)行無(wú)線傳輸?shù)娜朔揽罩星閳?bào)接收裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種直接式人防空中情報(bào)接收器。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種直接式人防空中情報(bào)接收器,包括接收器、與所述接收器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接的上位機(jī),所述接收器包括1090ES數(shù)據(jù)接收模塊、與所述1090ES數(shù)據(jù)接收模塊電連接的1090ES數(shù)據(jù)解析模塊、處理模塊、電源模塊、天線接口模塊、與所述天線接口模塊電連接的定位授時(shí)模塊、與所述處理模塊電連接的上位機(jī)。
上述結(jié)構(gòu)中,所述1090ES數(shù)據(jù)接收模塊接收到空中模擬信號(hào)1090MHz的ADS-B-1090ES數(shù)據(jù),將該信號(hào)傳輸給1090ES數(shù)據(jù)解析模塊進(jìn)行解碼、分析及CRC-32解析,解析將得到數(shù)據(jù)上報(bào)到所述處理模塊,由所述處理模塊將數(shù)據(jù)經(jīng)所述通訊模塊通過(guò)UDP協(xié)議對(duì)需要上報(bào)到所述上位機(jī)的數(shù)據(jù)進(jìn)行打包整合,通過(guò)所述天線接口模塊將數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸上報(bào)。
進(jìn)一步的,所述定位授時(shí)模塊為北斗定位模塊復(fù)合GPS定位模塊的一種。
進(jìn)一步的,所述天線接口模塊為北斗天線接口復(fù)合GPS天線接口中的一種,且與所述定位授時(shí)模塊為同一系列。
進(jìn)一步的,所述電源模塊為可充電的鋰電池組。
進(jìn)一步的,所述定位授時(shí)模塊采用UM220作為主控芯片。
有益效果在于:本實(shí)用新型能夠通過(guò)與所述上位機(jī)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接的所述通訊模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)接收到的空中情報(bào)信息進(jìn)行無(wú)線傳輸,提高了信息傳輸?shù)男?,提高了人防系統(tǒng)的響應(yīng)速率。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型所述一種直接式人防空中情報(bào)接收器的控制系統(tǒng)框圖。
1、接收器,101、電源模塊,102、1090ES數(shù)據(jù)解析模塊,103、1090ES數(shù)據(jù)接收模塊,104、定位授時(shí)模塊,105、天線接口模塊,106、處理模塊,107、通訊模塊;2、上位機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1所示,一種直接式人防空中情報(bào)接收器,包括接收器1、與接收器1通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接的上位機(jī)2,接收器1包括1090ES數(shù)據(jù)接收模塊103、與1090ES數(shù)據(jù)接收模塊103電連接的1090ES數(shù)據(jù)解析模塊102、處理模塊106,處理模塊106用于將接收到的解析信號(hào)進(jìn)行反洗,分包及進(jìn)行時(shí)間和位置信息打包、電源模塊101、天線接口模塊105、與天線接口模塊105電連接的定位授時(shí)模塊104,定位授時(shí)模塊104用于對(duì)有源天饋將從空間中得到的導(dǎo)航信號(hào)解析自身的位置及精確的時(shí)間信息、與處理模塊106電連接的上位機(jī)2。
上述結(jié)構(gòu)中,1090ES數(shù)據(jù)接收模塊103接收到空中模擬信號(hào)1090MHz的ADS-B-1090ES數(shù)據(jù),將該信號(hào)傳輸給1090ES數(shù)據(jù)解析模塊102進(jìn)行解碼、分析及CRC-32解析,解析將得到數(shù)據(jù)上報(bào)到處理模塊106,由處理模塊106將數(shù)據(jù)經(jīng)通訊模塊107通過(guò)UDP協(xié)議對(duì)需要上報(bào)到上位機(jī)2的數(shù)據(jù)進(jìn)行打包整合,通過(guò)天線接口模塊105將數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸上報(bào)。
進(jìn)一步的,定位授時(shí)模塊104為北斗定位模塊或GPS定位模塊的一種,天線接口模塊105為北斗天線接口或GPS天線接口中的一種,且與定位授時(shí)模塊104為同一系列,電源模塊101為可充電的鋰電池組,定位授時(shí)模塊104采用UM220作為主控芯片。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其效物界定。