本公開涉及汽車,具體涉及一種攝像頭組件、雙目攝像頭、顯示屏及車輛。
背景技術:
1、隨著技術的發(fā)展,人們的消費水平逐漸提高,汽車已經(jīng)走進人們的生活,極大方便了人們的出行。攝像頭可以人臉進行捕獲與識別,針對眼耳鼻等一些關鍵特征點進行精確識別定位,計算出各種諸如瞳距、鼻子高度,眼睛到嘴到耳的距離等空間信息,精準檢測待檢對象是否為“真人”,確?;铙w檢測的準確率。
2、但攝像頭拍攝的畫面亮度會隨待檢對象離攝像頭越遠而遞減,若攝像頭同時照向前排和后排的待檢對象,攝像頭補光燈給前排待檢對象合適的亮度時,后排待檢對象會在畫面中出現(xiàn)過暗問題;當補光燈給后排待檢對象合適的亮度時,前排待檢對象會在畫面中出現(xiàn)過曝問題。
技術實現(xiàn)思路
1、為了解決上述技術問題,本公開提供了一種攝像頭組件、雙目攝像頭、顯示屏及車輛,以使攝像頭采集到的畫面不會出現(xiàn)過曝的問題,以及過暗的問題。
2、本公開實施例提供了一種攝像頭組件,其特征在于,包括:鏡座、至少兩個補光燈和遮光部;所述補光燈和所述遮光部均設置于所述鏡座上,所述遮光部用于遮擋所述補光燈發(fā)出的部分光線,以使所述補光燈的照射范圍覆蓋第一照明區(qū)域n次,且所述補光燈的照射范圍覆蓋第二照明區(qū)域大于n次,其中,所述第一照明區(qū)域位于所述第二照明區(qū)域靠近所述攝像頭組件的一側,n為正整數(shù)。
3、可選的,所述至少兩個補光燈包括第一補光燈和第二補光燈,所述第一照明區(qū)域包括第一子照明區(qū)域和第二子照明區(qū)域;
4、所述遮光部用于遮擋所述第一補光燈發(fā)出的朝向所述第二子照明區(qū)域的光線,以使所述第一補光燈的照射范圍覆蓋所述第一子照明區(qū)域以及所述第二照明區(qū)域;
5、所述遮光部還用于遮擋所述第二補光燈發(fā)出的朝向所述第一子照明區(qū)域的光線,以使所述第二補光燈的照射范圍覆蓋所述第二子照明區(qū)域以及所述第二照明區(qū)域。
6、可選的,所述遮光部包括第一遮光單元和第二遮光單元,所述第一遮光單元用于遮擋所述第一補光燈發(fā)出的朝向所述第二子照明區(qū)域的光線,所述第二遮光單元用于遮擋所述第二補光燈發(fā)出的朝向所述第一子照明區(qū)域的光線;
7、或者,所述遮光部包括第三遮光單元,所述第三遮光單元用于遮擋所述第一補光燈發(fā)出的朝向所述第二子照明區(qū)域的光線,并遮擋所述第二補光燈發(fā)出的朝向所述第一子照明區(qū)域的光線。
8、可選的,所述第一遮光單元和所述第二遮光單元均為遮光板結構,所述第一補光燈、所述第二補光燈、所述第一遮光單元和所述第二遮光單元并排設置;
9、所述第一遮光單元和所述第二遮光單元均位于所述第一補光燈與所述第二補光燈之間,或者,所述第一補光燈和所述第二補光燈均位于所述第一遮光單元與所述第二遮光單元之間;所述第一遮光單元與所述第一補光燈相鄰設置,所述第二遮光單元與所述第二補光燈相鄰設置。
10、可選的,所述第三遮光單元為遮光板結構,所述第一補光燈、所述第二補光燈和所述第三遮光單元并排設置,且所述第三遮光單元位于所述第一補光燈與所述第二補光燈之間。
11、可選的,所述至少兩個補光燈包括第一補光燈、第二補光燈和第三補光燈,所述第一照明區(qū)域包括第一子照明區(qū)域和第二子照明區(qū)域,所述第二照明區(qū)域包括第三子照明區(qū)域和第四子照明區(qū)域;
12、所述遮光部用于遮擋所述第一補光燈發(fā)出的朝向所述第二子照明區(qū)域以及所述第四子照明區(qū)域的光線,以使所述第一補光燈的照射范圍覆蓋所述第一子照明區(qū)域以及所述第三子照明區(qū)域;
13、所述遮光部還用于遮擋所述第二補光燈發(fā)出的朝向所述第一子照明區(qū)域以及所述第三子照明區(qū)域的光線,以使所述第二補光燈的照射范圍覆蓋所述第二子照明區(qū)域以及所述第四子照明區(qū)域;
14、所述遮光部還用于遮擋所述第三補光燈發(fā)出的朝向所述第一子照明區(qū)域以及所述第二子照明區(qū)域的光線,以使所述第三補光燈的照射范圍覆蓋所述第二照明區(qū)域。
15、可選的,所述遮光部包括第一遮光單元和第二遮光單元,所述第一遮光單元用于遮擋所述第一補光燈發(fā)出的朝向所述第二子照明區(qū)域和所述第四子照明區(qū)域的光線,以及遮擋所述第三補光燈發(fā)出的朝向所述第一子照明區(qū)域的光線,所述第二遮光單元用于遮擋所述第二補光燈發(fā)出的朝向所述第一子照明區(qū)域和所述第三子照明區(qū)域的光線,以及遮擋所述第三補光燈發(fā)出的朝向所述第二子照明區(qū)域的光線。
16、本公開實施例還提供了一種雙目攝像頭,包括如上述任一項所述的攝像頭組件。
17、本公開實施例還提供了一種車載顯示屏,包括如上述所述的雙目攝像頭。
18、本公開實施例還提供了一種車輛,包括三排座椅和如上述所述的攝像頭組件,所述攝像頭組件位于車內(nèi)頂部,且介于第一排座椅與第二排座椅之間,第一照明區(qū)域為第二排乘客區(qū)域,第二照明區(qū)域為第三排乘客區(qū)域。
19、本公開實施例提供的技術方案與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)點:
20、本公開實施例提供了一種攝像頭組件,包括:鏡座、至少兩個補光燈和遮光部;補光燈和遮光部均設置于鏡座上,遮光部用于遮擋補光燈發(fā)出的部分光線,以使補光燈的照射范圍覆蓋第一照明區(qū)域n次,且補光燈的照射范圍覆蓋第二照明區(qū)域大于n次,其中,第一照明區(qū)域位于第二照明區(qū)域靠近攝像頭組件的一側,n為正整數(shù)。本公開實施例提供的方案在補光燈對第一照明區(qū)域進行光線照射時,通過遮光部對補光燈的部分光線進行遮擋,使得第一照明區(qū)域僅能被補光燈的照射范圍覆蓋n次。而第二照明區(qū)域則可以被補光燈的部分或全部光線照射,以達到第二照明區(qū)域可以被補光燈的照射范圍覆蓋大于n次。由此使得第一照明區(qū)域能夠被合適亮度的光線照射到的同時,還能使第二照明區(qū)域接收到更多的光線照射。由于攝像頭組件拍攝的畫面亮度會隨待檢對象離攝像頭越遠而遞減,因此,只有遠離攝像頭組件的第二照明區(qū)域被補光燈照射覆蓋的光線多于靠近攝像頭組件的第一照明區(qū)域時,即第一照明區(qū)域被補光燈照射覆蓋n次,第二照明區(qū)域被補光燈照射覆蓋大于n次時,攝像頭組件所采集到的畫面不會出現(xiàn)由于第一照明區(qū)域被過量的光線照射而引發(fā)過曝問題,或采集到的畫面不會出現(xiàn)由于第二照明區(qū)域被過少的光線照射而引發(fā)過暗問題,令第一照明區(qū)域和第二照明區(qū)域都可以被采集到正常的畫面。
1.一種攝像頭組件,其特征在于,包括:鏡座、至少兩個補光燈和遮光部;
2.根據(jù)權利要求1所述的攝像頭組件,其特征在于,所述至少兩個補光燈包括第一補光燈和第二補光燈,所述第一照明區(qū)域包括第一子照明區(qū)域和第二子照明區(qū)域;
3.根據(jù)權利要求2所述的攝像頭組件,其特征在于,所述遮光部包括第一遮光單元和第二遮光單元,所述第一遮光單元用于遮擋所述第一補光燈發(fā)出的朝向所述第二子照明區(qū)域的光線,所述第二遮光單元用于遮擋所述第二補光燈發(fā)出的朝向所述第一子照明區(qū)域的光線;
4.根據(jù)權利要求3所述的攝像頭組件,其特征在于,所述第一遮光單元和所述第二遮光單元均為遮光板結構,所述第一補光燈、所述第二補光燈、所述第一遮光單元和所述第二遮光單元并排設置;
5.根據(jù)權利要求3所述的攝像頭組件,其特征在于,所述第三遮光單元為遮光板結構,所述第一補光燈、所述第二補光燈和所述第三遮光單元并排設置,且所述第三遮光單元位于所述第一補光燈與所述第二補光燈之間。
6.根據(jù)權利要求1所述的攝像頭組件,其特征在于,所述至少兩個補光燈包括第一補光燈、第二補光燈和第三補光燈,所述第一照明區(qū)域包括第一子照明區(qū)域和第二子照明區(qū)域,所述第二照明區(qū)域包括第三子照明區(qū)域和第四子照明區(qū)域;
7.根據(jù)權利要求6所述的攝像頭組件,其特征在于,所述遮光部包括第一遮光單元和第二遮光單元,所述第一遮光單元用于遮擋所述第一補光燈發(fā)出的朝向所述第二子照明區(qū)域和所述第四子照明區(qū)域的光線,以及遮擋所述第三補光燈發(fā)出的朝向所述第一子照明區(qū)域的光線,所述第二遮光單元用于遮擋所述第二補光燈發(fā)出的朝向所述第一子照明區(qū)域和所述第三子照明區(qū)域的光線,以及遮擋所述第三補光燈發(fā)出的朝向所述第二子照明區(qū)域的光線。
8.一種雙目攝像頭,其特征在于,包括如權利要求1-7中任一項所述的攝像頭組件。
9.一種車載顯示屏,其特征在于,包括如權利要求8所述的雙目攝像頭。
10.一種車輛,其特征在于,包括三排座椅和如權利要求8所述的攝像頭組件,所述攝像頭組件位于車內(nèi)頂部,且介于第一排座椅與第二排座椅之間,第一照明區(qū)域為第二排乘客區(qū)域,第二照明區(qū)域為第三排乘客區(qū)域。