本發(fā)明涉及大數(shù)據(jù)，具體為一種基于大數(shù)據(jù)的藍(lán)牙連接切換方法。

背景技術(shù)：

1、藍(lán)牙，是一種支持設(shè)備短距離通信的無線電技術(shù)，能在包括移動(dòng)電話、pda、無線耳機(jī)、筆記本電腦、相關(guān)外設(shè)等眾多設(shè)備之間進(jìn)行無線信息交換。藍(lán)牙技術(shù)有效地簡(jiǎn)化移動(dòng)通信終端設(shè)備之間的通信，使得我們的生活更加便捷。

2、司機(jī)在駕駛時(shí)手機(jī)接到來電通話時(shí)，可以通過藍(lán)牙耳機(jī)、車載藍(lán)牙等接聽電話，從而提高用戶駕駛時(shí)的安全性。但是，當(dāng)車上乘客較多，如果手機(jī)直接接入車載藍(lán)牙，車上的乘客都會(huì)聽到通話內(nèi)容，從而給司機(jī)帶來困擾。

3、

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種基于大數(shù)據(jù)的藍(lán)牙連接切換系統(tǒng)及方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種基于大數(shù)據(jù)的藍(lán)牙連接切換系統(tǒng)，所述切換系統(tǒng)包括預(yù)連接模塊和藍(lán)牙選取模塊，所述預(yù)連接模塊用于預(yù)先將移動(dòng)終端與兩個(gè)藍(lán)牙設(shè)備建立藍(lán)牙通信連接，所述藍(lán)牙選取模塊用于在移動(dòng)終端接收到呼叫通信時(shí)，根據(jù)呼叫通信內(nèi)容和車輛行駛狀態(tài)從所述藍(lán)牙設(shè)備中選取一個(gè)目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備，將移動(dòng)終端接入該目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備。

3、進(jìn)一步的，所述藍(lán)牙選取模塊包括通訊預(yù)分類模塊、呼叫通信識(shí)別模塊、一級(jí)識(shí)別模塊、二級(jí)識(shí)別模塊和三級(jí)識(shí)別模塊，所述通訊預(yù)分類模塊、呼叫通信識(shí)別模塊、一級(jí)識(shí)別模塊、二級(jí)識(shí)別模塊和三級(jí)識(shí)別模塊，所述通訊預(yù)分類模塊用于預(yù)先建立移動(dòng)終端的通訊錄，所述通訊錄包括一級(jí)通訊聯(lián)系人、二級(jí)通訊聯(lián)系人和三級(jí)通訊聯(lián)系人，所述呼叫通信識(shí)別用于識(shí)別發(fā)起呼叫通信的聯(lián)系人的類型，所述一級(jí)識(shí)別模塊在呼叫通信的聯(lián)系人的類型為一級(jí)通訊聯(lián)系人時(shí)，將藍(lán)牙耳機(jī)作為目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備，所述二級(jí)識(shí)別模塊在呼叫通信的聯(lián)系人的類型為二級(jí)通訊聯(lián)系人時(shí)，根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)選取目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備，所述三級(jí)識(shí)別模塊在呼叫通信的聯(lián)系人的類型為三級(jí)通訊聯(lián)系人時(shí)，從藍(lán)牙耳機(jī)、車載藍(lán)牙中選取移動(dòng)終端最近一次連接的藍(lán)牙設(shè)備作為目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備。

4、進(jìn)一步的，所述二級(jí)識(shí)別模塊包括行駛速度采集模塊、行駛速度比較模塊、提醒消息發(fā)送模塊、油門深度采集模塊、藍(lán)牙切換模塊和藍(lán)牙直連模塊，所述行駛速度采集模塊用于采集車輛當(dāng)前的行駛速度，所述行駛速度比較模塊用于將行駛速度與行駛速度閾值進(jìn)行比較，當(dāng)行駛速度大于行駛速度閾值時(shí)，持續(xù)監(jiān)測(cè)車輛的行駛速度，當(dāng)車輛的行駛速度小于等于行駛速度閾值且持續(xù)時(shí)間大于等于持續(xù)時(shí)間閾值時(shí)，提醒用戶移動(dòng)終端接收到呼叫通信，在行駛速度小于等于行駛速度閾值時(shí)令所述提醒消息發(fā)送模塊據(jù)最近一次連接的藍(lán)牙設(shè)備情況發(fā)送提醒信息，其中，所述提醒信息用戶提醒移動(dòng)終端接收到呼叫通信，在所述提醒消息發(fā)送模塊工作之后，所述油門深度采集模塊采集車輛當(dāng)前的油門深度，并將其與發(fā)送提醒信息前的油門深度進(jìn)行比較，所述藍(lán)牙切換模塊在當(dāng)前油門深度相對(duì)發(fā)送提醒信息前的油門深度減小，切換掉移動(dòng)終端最近一次連接的藍(lán)牙設(shè)備，將另一藍(lán)牙設(shè)備作為目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備，所述藍(lán)牙直連模塊在油門深度保持不變時(shí)，直接將移動(dòng)終端最近一次連接的藍(lán)牙設(shè)備作為目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備。

5、進(jìn)一步的，所述提醒消息發(fā)送模塊包括最近一次連接識(shí)別模塊和入耳檢測(cè)模塊，所述最近一次連接識(shí)別模塊用于識(shí)別最近一次連接的藍(lán)牙設(shè)備是否為藍(lán)牙耳機(jī)，在是藍(lán)牙耳機(jī)時(shí)，令所述入耳檢測(cè)模塊對(duì)藍(lán)牙耳機(jī)進(jìn)行入耳檢測(cè)，如果檢測(cè)到藍(lán)牙耳機(jī)未入耳，向車載藍(lán)牙發(fā)送提醒信息；如果檢測(cè)到藍(lán)牙耳機(jī)已入耳，向藍(lán)牙耳機(jī)發(fā)送提醒信息。

6、一種基于大數(shù)據(jù)的藍(lán)牙連接切換方法，所述切換方法包括以下步驟：

7、步驟s1：預(yù)先將移動(dòng)終端與兩個(gè)藍(lán)牙設(shè)備建立藍(lán)牙通信連接，所述兩個(gè)藍(lán)牙設(shè)備分別為藍(lán)牙耳機(jī)、車載藍(lán)牙；

8、步驟s2：當(dāng)移動(dòng)終端接收到呼叫通信時(shí)，根據(jù)呼叫通信內(nèi)容和車輛行駛狀態(tài)從所述藍(lán)牙設(shè)備中選取一個(gè)目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備，將移動(dòng)終端接入該目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備。

9、進(jìn)一步的，所述步驟s2進(jìn)一步包括：

10、預(yù)先建立移動(dòng)終端的通訊錄，所述通訊錄包括一級(jí)通訊聯(lián)系人、二級(jí)通訊聯(lián)系人和三級(jí)通訊聯(lián)系人，其中，與一級(jí)通訊聯(lián)系人通信的私密度大于與二級(jí)通訊聯(lián)系人通信的私密度大于與三級(jí)通訊聯(lián)系人通信的私密度；

11、當(dāng)接收到的所述呼叫通信為一級(jí)通訊聯(lián)系人發(fā)起時(shí)，將藍(lán)牙耳機(jī)作為目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備；

12、當(dāng)接收到的所述呼叫通信為二級(jí)通訊聯(lián)系人發(fā)起時(shí)，根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)選取目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備；

13、當(dāng)接收到的所述呼叫通信為三級(jí)通訊聯(lián)系人發(fā)起時(shí)，從藍(lán)牙耳機(jī)、車載藍(lán)牙中選取移動(dòng)終端最近一次連接的藍(lán)牙設(shè)備作為目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備。

14、進(jìn)一步的，所述根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)選取目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備包括以下：

15、采集車輛當(dāng)前的行駛速度，當(dāng)行駛速度小于等于行駛速度閾值時(shí)，根據(jù)最近一次連接的藍(lán)牙設(shè)備情況發(fā)送提醒信息，其中，所述提醒信息用戶提醒移動(dòng)終端接收到呼叫通信；

16、采集車輛當(dāng)前的油門深度，并將其與發(fā)送提醒信息前的油門深度進(jìn)行比較，如果當(dāng)前油門深度相對(duì)發(fā)送提醒信息前的油門深度減小，切換掉移動(dòng)終端最近一次連接的藍(lán)牙設(shè)備，將另一藍(lán)牙設(shè)備作為目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備，如果油門深度保持不變，直接將移動(dòng)終端最近一次連接的藍(lán)牙設(shè)備作為目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備。

17、進(jìn)一步的，所述行駛速度閾值為車輛當(dāng)前行駛道路上最近一周內(nèi)所有行駛車輛的平均速度的1.1倍。

18、進(jìn)一步的，所述根據(jù)最近一次連接的藍(lán)牙設(shè)備情況發(fā)送提醒信息包括：

19、當(dāng)最近一次連接的藍(lán)牙設(shè)備為藍(lán)牙耳機(jī)時(shí)，對(duì)藍(lán)牙耳機(jī)進(jìn)行入耳檢測(cè)，如果檢測(cè)到藍(lán)牙耳機(jī)未入耳，向車載藍(lán)牙發(fā)送提醒信息；

20、如果檢測(cè)到藍(lán)牙耳機(jī)已入耳，向藍(lán)牙耳機(jī)發(fā)送提醒信息。

21、進(jìn)一步的，所述采集車輛當(dāng)前的行駛速度還包括：

22、當(dāng)行駛速度大于行駛速度閾值時(shí)，持續(xù)監(jiān)測(cè)車輛的行駛速度，當(dāng)車輛的行駛速度小于等于行駛速度閾值且持續(xù)時(shí)間大于等于持續(xù)時(shí)間閾值時(shí)，提醒用戶移動(dòng)終端接收到呼叫通信。

23、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是：本發(fā)明預(yù)先對(duì)通訊錄內(nèi)的聯(lián)系人進(jìn)行分級(jí)，根據(jù)當(dāng)前發(fā)起呼叫的聯(lián)系人確定不同的藍(lán)牙連接方式，當(dāng)發(fā)起呼叫的聯(lián)系人為二級(jí)聯(lián)系人時(shí)，根據(jù)車輛當(dāng)前的行駛速度和油門深度確定藍(lán)牙連接方式，提升司機(jī)在使用藍(lán)牙接聽電話時(shí)的用戶體驗(yàn)。

技術(shù)特征：

1.一種基于大數(shù)據(jù)的藍(lán)牙連接切換方法，其特征在于：所述切換方法包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于大數(shù)據(jù)的藍(lán)牙連接切換方法，所述切換系統(tǒng)包括預(yù)連接模塊和藍(lán)牙選取模塊，所述預(yù)連接模塊用于預(yù)先將移動(dòng)終端與兩個(gè)藍(lán)牙設(shè)備建立藍(lán)牙通信連接，所述藍(lán)牙選取模塊用于在移動(dòng)終端接收到呼叫通信時(shí)，根據(jù)呼叫通信內(nèi)容和車輛行駛狀態(tài)從所述藍(lán)牙設(shè)備中選取一個(gè)目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備，將移動(dòng)終端接入該目標(biāo)藍(lán)牙設(shè)備，所述藍(lán)牙選取模塊包括通訊預(yù)分類模塊、呼叫通信識(shí)別模塊、一級(jí)識(shí)別模塊、二級(jí)識(shí)別模塊和三級(jí)識(shí)別模塊，所述通訊預(yù)分類模塊用于預(yù)先建立移動(dòng)終端的通訊錄，所述通訊錄包括一級(jí)通訊聯(lián)系人、二級(jí)通訊聯(lián)系人和三級(jí)通訊聯(lián)系人。

技術(shù)研發(fā)人員：請(qǐng)求不公布姓名
受保護(hù)的技術(shù)使用者：方素妍
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6