技術(shù)特征：

1.基于非正交多址接入和無(wú)人機(jī)輔助的動(dòng)態(tài)任務(wù)卸載方法，其特征在于，該方法具體包括如下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于非正交多址接入和無(wú)人機(jī)輔助的動(dòng)態(tài)任務(wù)卸載方法，其特征在于：所述s1中，結(jié)合非正交多址接入的無(wú)人機(jī)輔助邊緣計(jì)算框架包括動(dòng)態(tài)的無(wú)人機(jī)基站，地面基站以及智能移動(dòng)設(shè)備，建立的數(shù)學(xué)模型為：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于非正交多址接入和無(wú)人機(jī)輔助的動(dòng)態(tài)任務(wù)卸載方法，其特征在于：所述s2中，基于非正交多址接入的無(wú)人機(jī)輔助邊緣計(jì)算框架和數(shù)學(xué)模型，構(gòu)建動(dòng)態(tài)任務(wù)卸載問(wèn)題為：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于非正交多址接入和無(wú)人機(jī)輔助的動(dòng)態(tài)任務(wù)卸載方法，其特征在于：所述s3中，基于動(dòng)態(tài)任務(wù)卸載問(wèn)題，轉(zhuǎn)化為對(duì)卸載策略的第一優(yōu)化，智能移動(dòng)設(shè)備選擇無(wú)人機(jī)的第二優(yōu)化，以及對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行軌跡和功率控制的第三優(yōu)化，構(gòu)建動(dòng)態(tài)任務(wù)卸載方法；

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于資源優(yōu)化分配技術(shù)領(lǐng)域，尤其為基于非正交多址接入和無(wú)人機(jī)輔助的動(dòng)態(tài)任務(wù)卸載方法，該方法具體包括如下步驟：S1，構(gòu)建結(jié)合非正交多址接入的無(wú)人機(jī)輔助邊緣計(jì)算框架，該框架包括無(wú)人機(jī)基站，地面基站以及智能移動(dòng)設(shè)備。在該邊緣計(jì)算框架中，智能移動(dòng)設(shè)備將待執(zhí)行任務(wù)分別在本地側(cè)，無(wú)人機(jī)側(cè)進(jìn)行卸載，各無(wú)人機(jī)根據(jù)設(shè)備的移動(dòng)位置動(dòng)態(tài)調(diào)整軌跡，建立結(jié)合非正交多址接入的無(wú)人機(jī)輔助邊緣計(jì)算數(shù)學(xué)模型；S2，基于非正交多址接入的無(wú)人機(jī)輔助邊緣計(jì)算框架和數(shù)學(xué)模型，構(gòu)建動(dòng)態(tài)任務(wù)卸載問(wèn)題。本發(fā)明可以應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，有效緩解密集型任務(wù)場(chǎng)景下計(jì)算資源緊張的問(wèn)題，彌補(bǔ)傳統(tǒng)地面蜂窩網(wǎng)絡(luò)難以滿足用戶對(duì)實(shí)時(shí)響應(yīng)和廣域覆蓋的不足。

技術(shù)研發(fā)人員：吳國(guó)偉,陳桂芬,顧興龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長(zhǎng)春理工大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30