本發(fā)明涉及通信網(wǎng)絡(luò)管理，尤其涉及一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、隨著通信網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模和復(fù)雜性不斷擴(kuò)大，網(wǎng)絡(luò)性能優(yōu)化和故障處理成為關(guān)鍵問(wèn)題。目前的通信網(wǎng)絡(luò)大多依賴(lài)于傳統(tǒng)的路徑選擇算法和集中式管理方式，難以高效應(yīng)對(duì)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和動(dòng)態(tài)變化的通信需求。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，一種典型的路徑規(guī)劃方法基于單維度網(wǎng)絡(luò)參數(shù)進(jìn)行最優(yōu)路徑選擇。這種方法雖然計(jì)算簡(jiǎn)單，但難以綜合考慮多維度參數(shù)對(duì)通信性能的影響。此外，網(wǎng)絡(luò)故障處理多采用靜態(tài)規(guī)則，無(wú)法快速適應(yīng)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的動(dòng)態(tài)故障情況，導(dǎo)致通信中斷時(shí)間延長(zhǎng)，網(wǎng)絡(luò)資源利用率降低。

3、因此，本發(fā)明提供一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，用以通過(guò)利用張量技術(shù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)建模與分析，通過(guò)張量映射與擴(kuò)展構(gòu)建全局拓?fù)?，綜合多維鏈路參數(shù)的路徑性能分?jǐn)?shù)計(jì)算公式，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)條件下的優(yōu)選，設(shè)計(jì)了分級(jí)故障處理機(jī)制，結(jié)合張量模型和鏈路監(jiān)測(cè)工具動(dòng)態(tài)調(diào)整路徑，提升故障恢復(fù)效率，保障通信資源的高效傳輸和網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性，顯著提高了網(wǎng)絡(luò)管理的智能化和可靠性。

2、本發(fā)明提供一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，包括：

3、張量獲取模塊：收集網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的基礎(chǔ)參數(shù)，進(jìn)而構(gòu)建多維張量，并對(duì)多維張量進(jìn)行擴(kuò)展獲取擴(kuò)展多維張量；

4、模型構(gòu)建模塊：對(duì)擴(kuò)展多維張量進(jìn)行分解，并基于分解結(jié)果建立全局網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠Ｐ停?/p>

5、模型分析模塊：對(duì)全局網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠Ｐ瓦M(jìn)行分析，基于分析結(jié)果確定初始路徑候選集；

6、路徑確定模塊：基于預(yù)設(shè)算法在初始路徑候選集中選取最優(yōu)路徑，將最優(yōu)路徑作為主路徑進(jìn)行通信資源傳輸；

7、故障處理模塊：在每個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)部署預(yù)設(shè)監(jiān)測(cè)工具實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每條鏈路運(yùn)行參數(shù)，當(dāng)代理檢測(cè)到鏈路異常時(shí)，觸發(fā)故障報(bào)告機(jī)制并啟動(dòng)故障處理流程。

8、本發(fā)明提供一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，張量獲取模塊，包括：

9、參數(shù)獲取單元：基于預(yù)設(shè)協(xié)議從網(wǎng)狀電路的預(yù)設(shè)管理信息庫(kù)中獲取基礎(chǔ)參數(shù)，其中，基礎(chǔ)參數(shù)，包括：節(jié)點(diǎn)參數(shù)和鏈路參數(shù)；

10、張量映射單元：對(duì)基礎(chǔ)參數(shù)進(jìn)行分析確定若干個(gè)張量維度，并基于預(yù)設(shè)映射規(guī)則將基礎(chǔ)參數(shù)映射為多維張量；

11、特性獲取單元：對(duì)網(wǎng)狀電路的特性進(jìn)行分析獲取網(wǎng)狀電路的若干個(gè)特性；

12、維度確定單元：基于網(wǎng)狀電路的若干個(gè)特性以及預(yù)設(shè)的特性-維度數(shù)據(jù)庫(kù)確定若干個(gè)擴(kuò)展維度；

13、維度擴(kuò)展單元：基于預(yù)設(shè)的維度-擴(kuò)展方式數(shù)據(jù)表確定每個(gè)擴(kuò)展維度對(duì)應(yīng)的擴(kuò)展方式，進(jìn)而對(duì)多維張量進(jìn)行擴(kuò)展獲取擴(kuò)展多維張量。

14、本發(fā)明提供一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，張量維度，包括：第一維以及第二維，其中，第一維與節(jié)點(diǎn)對(duì)相關(guān)，第二維與鏈路參數(shù)相關(guān)。

15、本發(fā)明提供一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，預(yù)設(shè)映射規(guī)則，包括：節(jié)點(diǎn)對(duì)映射規(guī)則以及鏈路參數(shù)映射規(guī)則。

16、本發(fā)明提供一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，模型構(gòu)建模塊，包括：

17、張量分解單元：基于預(yù)設(shè)分解方法對(duì)擴(kuò)展多維張量進(jìn)行分解，進(jìn)而獲取擴(kuò)展多維張量對(duì)應(yīng)的因子矩陣以及核心張量；

18、模型構(gòu)建單元：在因子矩陣中提取網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，進(jìn)而結(jié)合核心張量構(gòu)建全局網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠Ｐ汀?/p>

19、本發(fā)明提供一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，模型分析模塊，包括：

20、數(shù)據(jù)獲取單元：對(duì)全局網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠Ｐ瓦M(jìn)行分析，獲取每條路徑上每條鏈路的相關(guān)數(shù)據(jù)；

21、分?jǐn)?shù)確定單元：基于每條路徑上每條鏈路的相關(guān)數(shù)據(jù)確定每條路徑的性能分?jǐn)?shù)：

22、；其中，為第i條路徑的性能分?jǐn)?shù)，n為第i條路徑的鏈路數(shù)量，為第i條路徑的第j條路徑的鏈路權(quán)重，為第i條路徑的第j條路徑的鏈路帶寬，為第i條路徑的第j條路徑的鏈路延遲，為預(yù)設(shè)調(diào)整系數(shù)，為第i條路徑的第j條路徑的鏈路的歷史穩(wěn)定性系數(shù)，為第i條路徑的第j條路徑的鏈路的負(fù)載，為第i條路徑的第j條路徑的鏈路的擁塞系數(shù)，為第i條路徑的第j條路徑的鏈路的擁塞影響的權(quán)重，為鏈路的動(dòng)態(tài)屬性對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)權(quán)重，為預(yù)設(shè)的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)化系數(shù)，為預(yù)設(shè)的靜態(tài)轉(zhuǎn)化系數(shù)。

23、本發(fā)明提供一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，故障處理模塊，包括：

24、參數(shù)收集單元：在網(wǎng)狀電路的每個(gè)節(jié)點(diǎn)部署預(yù)設(shè)監(jiān)測(cè)工具，基于預(yù)設(shè)的監(jiān)測(cè)頻率實(shí)時(shí)收集節(jié)點(diǎn)的運(yùn)行參數(shù)；

25、節(jié)點(diǎn)判斷單元：基于預(yù)設(shè)的異常模式以及每個(gè)預(yù)設(shè)的異常模式對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)的參數(shù)閾值結(jié)合預(yù)設(shè)的判斷算法判斷節(jié)點(diǎn)是否發(fā)生故障；

26、故障處理單元：若發(fā)生故障則根據(jù)故障類(lèi)型和影響范圍，執(zhí)行對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)的路徑重構(gòu)操作；

27、故障判斷單元：收集執(zhí)行路徑重構(gòu)后的節(jié)點(diǎn)的運(yùn)行參數(shù)并判斷故障是否解決，若解決則恢復(fù)正常工作模式，若未解決則重復(fù)執(zhí)行對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)的路徑重構(gòu)操作直至故障解決。

28、本發(fā)明提供一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，路徑重構(gòu)單元，包括：

29、參數(shù)采集子單元：若故障未解決基于預(yù)設(shè)算法從預(yù)設(shè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)工具中實(shí)時(shí)采集節(jié)點(diǎn)的動(dòng)態(tài)運(yùn)行參數(shù)；

30、優(yōu)化子單元：基于實(shí)時(shí)采集的動(dòng)態(tài)運(yùn)行參數(shù)，結(jié)合全局網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠Ｐ图懊織l路徑性能分?jǐn)?shù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整鏈路權(quán)重；

31、路徑重選子單元：當(dāng)動(dòng)態(tài)調(diào)整鏈路權(quán)重后的路徑的性能分?jǐn)?shù)低于預(yù)設(shè)閾值時(shí)，則觸發(fā)路徑重選流程，基于預(yù)設(shè)強(qiáng)化算法優(yōu)化主路徑；

32、故障判斷子單元：基于優(yōu)化后的主路徑進(jìn)行通信資源傳輸，并判斷節(jié)點(diǎn)是否發(fā)生故障，若發(fā)生故障，則重復(fù)調(diào)整鏈路權(quán)重重新進(jìn)行通信資源傳輸，直至故障解決。

33、本發(fā)明提供一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，優(yōu)化子單元，包括：

34、基于實(shí)時(shí)采集的動(dòng)態(tài)運(yùn)行參數(shù)，結(jié)合全局網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠Ｐ图懊織l路徑性能分?jǐn)?shù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整鏈路權(quán)重：

35、；其中，為第i條路徑的第j條路徑的鏈路調(diào)整權(quán)重，為第i條路徑的第j條路徑的鏈路權(quán)重，為動(dòng)態(tài)調(diào)整的預(yù)設(shè)權(quán)重系數(shù)，為第i條路徑的第j條路徑的鏈路的穩(wěn)定性系數(shù)，為預(yù)設(shè)的最大穩(wěn)定性系數(shù)，為預(yù)設(shè)的負(fù)載權(quán)重調(diào)整系數(shù)，為預(yù)設(shè)的穩(wěn)定性權(quán)重調(diào)整系數(shù)，為第i條路徑的第j條路徑的鏈路利用率，為預(yù)設(shè)的鏈路利用率調(diào)整系數(shù)，為第i條路徑的第j條路徑的鏈路帶寬，為第i條路徑的第j條路徑的鏈路的負(fù)載，為預(yù)設(shè)的鏈路利用率權(quán)重調(diào)整系數(shù)。

36、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)的有益效果如下：

37、通過(guò)利用張量技術(shù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)建模與分析，通過(guò)張量映射與擴(kuò)展構(gòu)建全局拓?fù)?，綜合多維鏈路參數(shù)的路徑性能分?jǐn)?shù)計(jì)算公式，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)條件下的優(yōu)選，設(shè)計(jì)了分級(jí)故障處理機(jī)制，結(jié)合張量模型和鏈路監(jiān)測(cè)工具動(dòng)態(tài)調(diào)整路徑，提升故障恢復(fù)效率，保障通信資源的高效傳輸和網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性，顯著提高了網(wǎng)絡(luò)管理的智能化和可靠性。

技術(shù)特征：

1.一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，其特征在于，張量獲取模塊，包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，其特征在于，張量維度，包括：第一維以及第二維，其中，第一維與節(jié)點(diǎn)對(duì)相關(guān)，第二維與鏈路參數(shù)相關(guān)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，其特征在于，預(yù)設(shè)映射規(guī)則，包括：節(jié)點(diǎn)對(duì)映射規(guī)則以及鏈路參數(shù)映射規(guī)則。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，其特征在于，模型構(gòu)建模塊，包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，其特征在于，模型分析模塊，包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，其特征在于，故障處理模塊，包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，其特征在于，路徑重構(gòu)單元，包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，其特征在于，優(yōu)化子單元，包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種基于多個(gè)網(wǎng)狀電路的互聯(lián)通信系統(tǒng)，屬于通信網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)領(lǐng)域，包括：張量獲取模塊：收集網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的基礎(chǔ)參數(shù)，進(jìn)而構(gòu)建多維張量，并對(duì)多維張量進(jìn)行擴(kuò)展獲取擴(kuò)展多維張量；模型構(gòu)建模塊：對(duì)擴(kuò)展多維張量進(jìn)行分解，并基于分解結(jié)果建立全局網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠Ｐ?；模型分析模塊：對(duì)全局網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淠Ｐ瓦M(jìn)行分析，基于分析結(jié)果確定初始路徑候選集；路徑確定模塊：基于預(yù)設(shè)算法在初始路徑候選集中選取最優(yōu)路徑，將最優(yōu)路徑作為主路徑進(jìn)行通信資源傳輸；故障處理模塊：在每個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)部署預(yù)設(shè)監(jiān)測(cè)工具實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每條鏈路運(yùn)行參數(shù)，當(dāng)代理檢測(cè)到鏈路異常時(shí)，觸發(fā)故障報(bào)告機(jī)制并啟動(dòng)故障處理流程。提高了網(wǎng)絡(luò)管理的智能化和可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：李成明,石超,楊少延,劉祥林,崔草香,朱瑞平,聶建林,郭柏君,陳兆顯,李曉東
受保護(hù)的技術(shù)使用者：國(guó)鯨科技（廣東橫琴粵澳深度合作區(qū)）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6