本技術(shù)實(shí)施例涉及定向發(fā)聲，尤其涉及一種定向發(fā)聲頭枕和定向發(fā)聲系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車逐漸成為家庭必不可少的出行工具，車內(nèi)不同位置需要獨(dú)立的私密空間也被逐漸提到議事日程中。試想如果車內(nèi)坐著5個(gè)人，各自聽自己音樂，相互不干擾，是一種非常好的發(fā)聲體驗(yàn)。

2、然而，目前市場上主要流行的是通過傳統(tǒng)揚(yáng)聲器制作的定向頭枕，并通過不同的分區(qū)播放實(shí)現(xiàn)。但由于揚(yáng)聲器球形發(fā)聲的特點(diǎn)，坐在副駕駛上仍可以聽見別的位置上播放的音樂，因此，私密效果不明顯。也有一些專利采用類似超聲波傳感器本身具有定向功能制作的頭枕，但私密效果仍然不明顯。這種頭枕的范圍面積都是帶角度的大范圍面積，容易造成聲音的反射及擴(kuò)散；不是包絡(luò)小范圍的，私密性也很差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供一種定向發(fā)聲頭枕和定向發(fā)聲系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)真正的定向發(fā)聲，使得車內(nèi)不同座位間的私密感增強(qiáng)，空間內(nèi)人員不會(huì)受到其他位置聲音的干擾，從而增強(qiáng)私密性。

2、根據(jù)本實(shí)用新型的一方面，提供了一種定向發(fā)聲頭枕，定向發(fā)聲頭枕包括：頭枕、第一超聲波模組、第二超聲波模組以及控制與驅(qū)動(dòng)模組；

3、所述頭枕的兩側(cè)設(shè)置收容區(qū)，所述收容區(qū)用于容納所述第一超聲波模組以及所述第二超聲波模組；

4、所述第一超聲波模組、所述第二超聲波模組分別布置在所述頭枕的內(nèi)骨架上，且與所述收容區(qū)以及人耳的位置分別對(duì)應(yīng)，所述第一超聲波模組、所述第二超聲波模組用于作為發(fā)聲部件；

5、所述控制與驅(qū)動(dòng)模組與所述第一超聲波模組以及所述第二超聲波模組電連接，所述控制與驅(qū)動(dòng)模組用于驅(qū)動(dòng)所述第一超聲波模組以及所述第二超聲波模組定向發(fā)聲。

6、可選地，定向發(fā)聲頭枕還包括至少兩個(gè)上殼體和下殼體，所述上殼體以及所述下殼體用于保護(hù)所述第一超聲波模組以及所述第二超聲波模組。

7、可選地，所述第一超聲波模組、所述第二超聲波模組均包括超聲波陣列，所述超聲波陣列用于作為發(fā)聲部件。

8、可選地，所述超聲波陣列包括35只超聲波傳感器。

9、可選地，所述超聲波傳感器的工作頻率為40khz或者45khz。

10、可選地，所述第一超聲波模組以及所述第二超聲波模組還包括：dcdc轉(zhuǎn)換單元、低壓差線性穩(wěn)壓器、藍(lán)牙模組、fpga芯片以及驅(qū)動(dòng)芯片；

11、所述dcdc轉(zhuǎn)換單元與所述低壓差線性穩(wěn)壓器以及所述驅(qū)動(dòng)芯片連接，所述dcdc轉(zhuǎn)換單元用于電壓轉(zhuǎn)換；

12、所述低壓差線性穩(wěn)壓器與所述藍(lán)牙模組以及所述fpga芯片連接，所述低壓差線性穩(wěn)壓器用于提供穩(wěn)定的直流電壓輸出；

13、所述藍(lán)牙模組、所述fpga芯片、所述驅(qū)動(dòng)芯片與所述超聲波陣列依次連接，所述藍(lán)牙模組用于無線通訊，所述fpga芯片和所述驅(qū)動(dòng)芯片用于驅(qū)動(dòng)所述超聲波陣列定向發(fā)聲。

14、可選地，還包括多個(gè)驅(qū)動(dòng)單元，所述驅(qū)動(dòng)單元連接在所述驅(qū)動(dòng)芯片和所述超聲波傳感器之間；

15、所述驅(qū)動(dòng)單元包括電感和電容，所述電感的第一端與所述驅(qū)動(dòng)芯片連接，所述電感的第二端與所述超聲波傳感器的第一端以及所述電容的第一端連接，所述電容的第二端與所述超聲波傳感器的第二端連接后接地。

16、可選地，相鄰所述超聲波傳感器之間的距離為所述超聲波傳感器波長的1/2。

17、可選地，所述定向發(fā)聲頭枕與人耳之間的距離每增加一米，發(fā)聲分貝衰減15db-20db。

18、根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，提供了一種定向發(fā)聲系統(tǒng)，該定向發(fā)聲系統(tǒng)包括上述一方面中任一所述的定向發(fā)聲頭枕。

19、本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，通過對(duì)現(xiàn)有頭枕進(jìn)行改進(jìn)，做了更具有私密性的人耳區(qū)域的小包絡(luò)范圍的頭枕。通過控制與驅(qū)動(dòng)模組驅(qū)動(dòng)第一超聲波模組以及第二超聲波模組定向發(fā)聲，使得第一超聲波模組以及第二超聲波模組發(fā)聲通過頭枕的兩側(cè)設(shè)置的收容區(qū)集中在人耳的小范圍位置，這樣才能做到更好的私密性。主駕駛位置上的頭枕發(fā)出的聲音，副駕駛基本上聽不到。綜上所述，本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有頭枕存在私密效果不明顯以及私密性很差的問題。

20、應(yīng)當(dāng)理解，本部分所描述的內(nèi)容并非旨在標(biāo)識(shí)本實(shí)用新型的實(shí)施例的關(guān)鍵或重要特征，也不用于限制本實(shí)用新型的范圍。本實(shí)用新型的其它特征將通過以下的說明書而變得容易理解。

技術(shù)特征：

1.一種定向發(fā)聲頭枕，其特征在于，包括：頭枕、第一超聲波模組、第二超聲波模組以及控制與驅(qū)動(dòng)模組；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定向發(fā)聲頭枕，其特征在于，還包括至少兩個(gè)上殼體和下殼體，所述上殼體以及所述下殼體用于保護(hù)所述第一超聲波模組以及所述第二超聲波模組。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定向發(fā)聲頭枕，其特征在于，所述第一超聲波模組、所述第二超聲波模組均包括超聲波陣列，所述超聲波陣列用于作為發(fā)聲部件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的定向發(fā)聲頭枕，其特征在于，所述超聲波陣列包括35只超聲波傳感器。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的定向發(fā)聲頭枕，其特征在于，所述超聲波傳感器的工作頻率為40khz或者45khz。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的定向發(fā)聲頭枕，其特征在于，所述第一超聲波模組以及所述第二超聲波模組還包括：dcdc轉(zhuǎn)換單元、低壓差線性穩(wěn)壓器、藍(lán)牙模組、fpga芯片以及驅(qū)動(dòng)芯片；

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的定向發(fā)聲頭枕，其特征在于，還包括多個(gè)驅(qū)動(dòng)單元，所述驅(qū)動(dòng)單元連接在所述驅(qū)動(dòng)芯片和所述超聲波傳感器之間；

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的定向發(fā)聲頭枕，其特征在于，相鄰所述超聲波傳感器之間的距離為所述超聲波傳感器波長的1/2。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定向發(fā)聲頭枕，其特征在于，所述定向發(fā)聲頭枕與人耳之間的距離每增加一米，發(fā)聲分貝衰減15db-20db。

10.一種定向發(fā)聲系統(tǒng)，其特征在于，包括權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的定向發(fā)聲頭枕。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)實(shí)施例公開了一種定向發(fā)聲頭枕和定向發(fā)聲系統(tǒng)。定向發(fā)聲頭枕包括：頭枕、第一超聲波模組、第二超聲波模組以及控制與驅(qū)動(dòng)模組；頭枕的兩側(cè)設(shè)置收容區(qū)，收容區(qū)用于容納第一超聲波模組以及第二超聲波模組；第一超聲波模組、第二超聲波模組分別布置在頭枕的內(nèi)骨架上，且與收容區(qū)以及人耳的位置分別對(duì)應(yīng)，第一超聲波模組、第二超聲波模組用于作為發(fā)聲部件；控制與驅(qū)動(dòng)模組與第一超聲波模組以及第二超聲波模組電連接，控制與驅(qū)動(dòng)模組用于驅(qū)動(dòng)第一超聲波模組以及第二超聲波模組定向發(fā)聲。本技術(shù)的定向發(fā)聲頭枕能夠?qū)崿F(xiàn)真正的定向發(fā)聲，使得車內(nèi)不同座位間的私密感增強(qiáng)，空間內(nèi)人員不會(huì)受到其他位置聲音的干擾，從而增強(qiáng)私密性。

技術(shù)研發(fā)人員：程久生,孫朋和,葛斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州元晶摩爾微電子有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240328
技術(shù)公布日：2025/1/2