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用于車(chē)載圖像顯示裝置的重影消除裝置及其方法

文檔序號(hào):7569650閱讀:688來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):用于車(chē)載圖像顯示裝置的重影消除裝置及其方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于車(chē)載圖像顯示裝置的重影消除裝置及其方法,更具體地說(shuō),涉及一種用于車(chē)載圖像顯示裝置的經(jīng)過(guò)改進(jìn)的重影消除裝置及其方法,能夠有效地消除在汽車(chē)運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的重影。


圖1所示,一種已知的用于車(chē)載圖像顯示裝置的重影消除裝置包括一個(gè)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)判斷單元1,用于判斷汽車(chē)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài);重影消除器2,當(dāng)汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),根據(jù)濾波器系數(shù)來(lái)消除圖像信號(hào)(CVBS)中的重影,當(dāng)汽車(chē)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),則根據(jù)一個(gè)停止判斷信號(hào)(SD)讓圖像信號(hào)通過(guò);一個(gè)圖像信號(hào)輸出單元3,用于在一個(gè)屏幕上顯示重影消除器2的輸出信號(hào)。
下面將詳細(xì)地介紹上述用于車(chē)載圖像顯示裝置的已知重影消除裝置的工作方式。
首先,汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷單元1檢測(cè)一個(gè)齒輪或一側(cè)制動(dòng)器的工作狀態(tài),并輸出一個(gè)停止判斷信號(hào)(SD)。此后,根據(jù)上述停止判斷信號(hào)(SD),當(dāng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí),重影消除器2讓由天線輸入的圖像信號(hào)通過(guò),當(dāng)汽車(chē)停止時(shí),計(jì)算出濾波器系數(shù),并根據(jù)計(jì)算出的濾波器系數(shù)來(lái)消除圖像信號(hào)(CVBS)中的重影。
這樣,如圖2所示,重影消除器2產(chǎn)生一個(gè)重影消除基準(zhǔn)(下稱(chēng)GCR)信號(hào)和一個(gè)濾波器系數(shù)(步驟10),并根據(jù)所述汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷單元1輸出的停止判斷信號(hào)(SD)來(lái)判斷汽車(chē)是否處于停止?fàn)顟B(tài)(步驟11)。
當(dāng)汽車(chē)處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí),重影處于穩(wěn)定狀態(tài),但是當(dāng)重影少于預(yù)定數(shù)量時(shí),則對(duì)重影的變化狀況進(jìn)行檢驗(yàn)(步驟12)。
這樣,當(dāng)汽車(chē)周?chē)慕ㄖ锘蛏狡率沟弥赜皵?shù)量出現(xiàn)任何變化時(shí),重影消除器根據(jù)重影的變化狀況來(lái)進(jìn)行重影消除計(jì)算,并更新GCR信號(hào)和濾波器系數(shù)(步驟14、15)。此后,輸入經(jīng)過(guò)更新的GCR信號(hào)和濾波器系數(shù),從圖像信號(hào)(CVBS)中消除重影。
然而,已知的用于車(chē)載圖像顯示裝置的重影消除裝置只有在汽車(chē)停止時(shí)才能消除重影,而當(dāng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)就不能有效地消除重影。其結(jié)果是不能提供高質(zhì)量的圖像。
此外,由于采用了諸如汽車(chē)傳感器之類(lèi)的裝置和電路來(lái)判斷汽車(chē)是否處于停止?fàn)顟B(tài),從而增大了裝置的體積,增加了產(chǎn)品的成本。
本發(fā)明的目的是提供一種經(jīng)過(guò)改進(jìn)的用于車(chē)載圖像顯示裝置的重影消除裝置及其方法,在采用一個(gè)汽車(chē)增益控制信號(hào)來(lái)判斷汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)之后,根據(jù)汽車(chē)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)還是停止?fàn)顟B(tài)來(lái)采用不同的重影消除裝置,從而不論汽車(chē)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)還是停止?fàn)顟B(tài)都能夠提供消除了重影的清晰圖像。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,在用于車(chē)載圖像顯示裝置的重影消除裝置中,該裝置包括一個(gè)有限脈沖響應(yīng)(下稱(chēng)FIR)濾波器和一個(gè)無(wú)限脈沖響應(yīng)(IIR)濾波器,用于接受數(shù)字圖像信號(hào),并根據(jù)濾波器系數(shù)來(lái)順序地消除重影,本發(fā)明提供的經(jīng)過(guò)改進(jìn)的用于圖像顯示裝置的重影消除裝置包括一個(gè)相關(guān)計(jì)算單元,用于根據(jù)對(duì)GCR信號(hào)與被存儲(chǔ)的GCR信號(hào)的比較來(lái)計(jì)算出相關(guān)值;一個(gè)先入先出(下稱(chēng)FIFO)單元,用于對(duì)輸入的數(shù)字圖像信號(hào)進(jìn)行FIFO處理;一個(gè)數(shù)字信號(hào)處理器,用于判斷汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),并在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)根據(jù)FIFO單元的輸出來(lái)算出濾波器系數(shù)并根據(jù)相關(guān)計(jì)算單元輸出的相關(guān)值來(lái)計(jì)算出增益,以正比方式更新濾波器系數(shù)并將它送入到FIR濾波器和IIR濾波器中。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明還提供了一種車(chē)載圖像顯示裝置的重影消除方法,包括在輸入的數(shù)字圖像信號(hào)中檢測(cè)GCR信號(hào),并根據(jù)對(duì)該GCR信號(hào)與被存儲(chǔ)的GCR信號(hào)的比較來(lái)計(jì)算出一個(gè)相關(guān)值;根據(jù)對(duì)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值和被計(jì)算出的相關(guān)值中的主峰值的比較來(lái)檢測(cè)出增益;根據(jù)檢測(cè)出的增益以正比的方式更新濾波器系數(shù),并將更新后的濾波器系數(shù)送入到FIR濾波器和IIR濾波器。
通過(guò)下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明,將能夠更好地理解本發(fā)明,然而所述實(shí)施例僅僅是解釋性的,不應(yīng)對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍產(chǎn)生限制。
圖1是已知的用于車(chē)載圖像顯示裝置的重影消除裝置的方框圖;圖2是如圖1所述裝置的重影消除流程圖;圖3是本發(fā)明的用于車(chē)載圖像顯示裝置的重影消除裝置的方框圖;圖4是如圖3所示裝置在汽車(chē)停止時(shí)的重影消除流程圖;圖5是如圖3所示裝置在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)的重影消除流程圖。
如圖3所示,本發(fā)明的用于車(chē)載圖像顯示裝置的重影消除裝置包括一個(gè)模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(下稱(chēng)A/D轉(zhuǎn)換器)20,用于將輸入的模擬圖像信號(hào)(CVBS)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào);一個(gè)FIR濾波器21和一個(gè)IIR濾波器22,用于接受由A/D轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生的數(shù)字信號(hào)并根據(jù)濾波器系數(shù)來(lái)順序地消除重影;一個(gè)數(shù)字/模擬轉(zhuǎn)換器(下稱(chēng)D/A轉(zhuǎn)換器)23,用于接受其重影已經(jīng)被消除的數(shù)字圖像信號(hào),并將它轉(zhuǎn)換為模擬圖像信號(hào);一個(gè)時(shí)鐘脈沖發(fā)生器24,用于產(chǎn)生系統(tǒng)中各個(gè)單元所需要的時(shí)鐘信號(hào);一個(gè)FIFO單元25,用于對(duì)A/D轉(zhuǎn)換器20輸出的數(shù)字圖像信號(hào)進(jìn)行FIFO處理;一個(gè)相關(guān)計(jì)算單元26,用于接受A/D轉(zhuǎn)換器20的輸出,并計(jì)算出重影的相關(guān)特性;一個(gè)數(shù)字信號(hào)處理器27,用于根據(jù)一個(gè)自動(dòng)增益控制(下稱(chēng)AGC)信號(hào)了判斷汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),并將根據(jù)相關(guān)計(jì)算單元26產(chǎn)生的相關(guān)值計(jì)算出的濾波器系數(shù)送入到FIR濾波器21和IIR濾波器22。
下面將本發(fā)明的用于圖像新式裝置的重影消除裝置及其方法的工作方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
首先,在不使用另外的硬件的情況下,在一個(gè)中間頻率裝置輸出的AGC信號(hào)的基礎(chǔ)上設(shè)定重影消除模式。
換句話(huà)說(shuō),當(dāng)AGC信號(hào)處于預(yù)定電平時(shí),將數(shù)字信號(hào)處理器27置于慢模式(SM),當(dāng)AGC信號(hào)超過(guò)預(yù)定電平時(shí),將數(shù)字處理器27置于快模式(FM)。
A/D轉(zhuǎn)換器20接受輸入的模擬圖像信號(hào)(CVBS),將它轉(zhuǎn)換為數(shù)字圖像信號(hào)并予以輸出,相關(guān)計(jì)算單元26接受A/D轉(zhuǎn)換器20的輸出信號(hào),并對(duì)被存儲(chǔ)的GCR信號(hào)與當(dāng)前的GCR信號(hào)進(jìn)行比較,以便計(jì)算出這兩個(gè)GCR信號(hào)的交叉相關(guān)值。
根據(jù)AGC信號(hào)將數(shù)字信號(hào)處理器27設(shè)定為慢或快模式(SM或FM),并在設(shè)定的模式下,將相關(guān)計(jì)算單元26輸出的相關(guān)值與一個(gè)基準(zhǔn)值進(jìn)行比較,并檢測(cè)增益。
當(dāng)檢測(cè)到的增益大于上述基準(zhǔn)值時(shí),以預(yù)定的比例來(lái)減小增益,并根據(jù)減小比例來(lái)更新濾波器系數(shù),將更新后的濾波器系數(shù)輸出到FIR濾波器21和IIR濾波器22。
因此,F(xiàn)IR濾波器21和IIR濾波器22根據(jù)更新的濾波器系數(shù)來(lái)消除A/D轉(zhuǎn)換器20輸出的數(shù)字圖像信號(hào)中的重影,D/A轉(zhuǎn)換器23將重影已被消除的數(shù)字圖像信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬圖像信號(hào)并予以輸出,從而在屏幕上顯示已經(jīng)消除了重影的圖像。
下面將分別對(duì)慢模式和快模式下進(jìn)行的重影消除方法進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
首先,如圖4所示,在慢模式下,F(xiàn)IFO單元25檢測(cè)來(lái)自圖像信號(hào)源發(fā)射的圖像信號(hào)的GCR信號(hào)(步驟30),并對(duì)該信號(hào)進(jìn)行檢驗(yàn),然后對(duì)檢測(cè)到的GCR信號(hào)和圖像信號(hào)進(jìn)行FIFO處理,送到數(shù)字處理器27。該數(shù)字信號(hào)處理器27進(jìn)行最小均方計(jì)算(下稱(chēng)LMS),以便采用GCR信號(hào)和FIFO單元25輸出的數(shù)字圖像信號(hào)計(jì)算出濾波器系數(shù)(步驟31)。
為了減小噪音的影響,被計(jì)算出的濾波器系數(shù)進(jìn)行平均計(jì)算,將濾波器系數(shù)的平均值送入FIR濾波器和IIR濾波器22(步驟32、33)。
此后,通過(guò)在慢模式(SM)下重復(fù)進(jìn)行上述步驟來(lái)消除重影,一般說(shuō)來(lái),在慢模式(SM)下每4-5秒鐘對(duì)濾波器系數(shù)進(jìn)行一次更新。
然而,在快模式下,亦即當(dāng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí),不同的環(huán)境會(huì)使重影產(chǎn)生變化,根據(jù)重影的變化,必須連續(xù)地更新濾波器系數(shù)。
一般說(shuō)來(lái),為了將直流電源質(zhì)量和噪音的影響減小到最小程度,需要將GCR信號(hào)的極性作為反轉(zhuǎn)圖像信號(hào)施加到每一場(chǎng)圖像信號(hào)。這樣,濾波器系數(shù)的最小更新單位為兩場(chǎng),亦即所謂一幀(在NTSC制式下為1/30)。在快模式下,濾波器系數(shù)每一秒鐘被更新30次。
然而,為了每秒鐘更新濾波器系數(shù)30次,可以采用LMS算法。
這樣,本發(fā)明對(duì)一個(gè)頻道的響應(yīng)特性進(jìn)行估計(jì),以便采用以崎變狀態(tài)予以輸入的GCR信號(hào)的交叉相關(guān)值和被存儲(chǔ)的GCR信號(hào)來(lái)獲得濾波器系數(shù)。在快模式下不采用FIFO單元25。
這就是說(shuō),如圖5所示,相關(guān)計(jì)算單元26從A/D轉(zhuǎn)換器20的輸出中檢測(cè)GCR信號(hào),然后將該信號(hào)與被存儲(chǔ)的GCR信號(hào)進(jìn)行比較,并計(jì)算出交叉相關(guān)值(步驟40)。
數(shù)字信號(hào)處理器27將所述相關(guān)計(jì)算單元26輸出的交叉相關(guān)值與基準(zhǔn)值進(jìn)行比較,以便檢測(cè)出增益。根據(jù)被檢測(cè)出的增益,對(duì)濾波器系數(shù)進(jìn)行比例規(guī)范化處理,并送入到FIR濾波器21和IIR22中。
此后,F(xiàn)IR濾波器21和IIR濾波器22根據(jù)經(jīng)過(guò)更新的濾波器系數(shù),消除由A/D轉(zhuǎn)換器輸出的數(shù)字圖像信號(hào)中的重影,D/A轉(zhuǎn)換器將消除了重影的數(shù)字圖像信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào)并予以輸出,進(jìn)而將消除了重影的圖像在屏幕上予以顯示。
如上所述,當(dāng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí),本發(fā)明根據(jù)對(duì)輸入的GCR信號(hào)與被存儲(chǔ)的GCR信號(hào)的比較來(lái)計(jì)算出相關(guān)值。此后,由所述相關(guān)值計(jì)算出增益,并以與增益的變化成正比的方式來(lái)連續(xù)地更新濾波器系數(shù),因此即使在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的狀況下也能夠有效地提供消除了重影的高質(zhì)量清晰圖像。
此外,本發(fā)明不需要采用另外的汽車(chē)傳感器,能夠采用一個(gè)自動(dòng)增益控制信號(hào)來(lái)判斷汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),從而有效地降低了產(chǎn)品的成本。
盡管上面對(duì)本發(fā)明的最佳實(shí)施例進(jìn)行了說(shuō)明,但是在下述權(quán)利要求確定的本發(fā)明實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容的范圍之內(nèi),本技術(shù)領(lǐng)域里的普通技術(shù)人員還可以對(duì)本發(fā)明作出種種改進(jìn)。
權(quán)利要求
1.一種用于車(chē)載圖像顯示裝置的重影消除裝置,包括FIR濾波器和IIR濾波器,用于接受數(shù)字圖像信號(hào)并根據(jù)濾波器系數(shù)來(lái)順序地消除重影,其特征在于包括一個(gè)相關(guān)計(jì)算單元,用于根據(jù)對(duì)GCR信號(hào)和被存儲(chǔ)的GCR信號(hào)的比較來(lái)計(jì)算出相關(guān)值;一個(gè)FIFO單元,用于對(duì)輸入的數(shù)字圖像信號(hào)進(jìn)行FIFO處理;一個(gè)數(shù)字信號(hào)處理器,用于當(dāng)汽車(chē)停止時(shí)根據(jù)所述FIFO單元的輸出來(lái)計(jì)算出濾波器系數(shù),當(dāng)判斷出汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)相關(guān)計(jì)算單元輸出的相關(guān)值來(lái)計(jì)算出增益,以正比的方式更新濾波器系數(shù),并將更新后的濾波器系數(shù)送入到FIR濾波器和IIR濾波器。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置,其中對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的判斷是通過(guò)采用一個(gè)自動(dòng)增益控制信號(hào)來(lái)進(jìn)行的。
3.一種圖像顯示裝置的重影消除方法,包括如下步驟在輸入的數(shù)字圖像信號(hào)中檢測(cè)GCR信號(hào),并根據(jù)對(duì)該GCR信號(hào)與被存儲(chǔ)的GCR信號(hào)的比較來(lái)計(jì)算出一個(gè)相關(guān)值;根據(jù)對(duì)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值和被計(jì)算出的相關(guān)值的主峰值的比較來(lái)檢測(cè)出增益;根據(jù)檢測(cè)出的增益以正比的方式更新濾波器系數(shù),并將更新后的濾波器系數(shù)送入到FIR濾波器和IIR濾波器。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種用于圖像顯示裝置的重影消除裝置及其方法,能夠根據(jù)汽車(chē)是處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)還是停止?fàn)顟B(tài)以不同的方式消除重影。通過(guò)對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)輸入的GCR信號(hào)與被存儲(chǔ)的GCR信號(hào)的比較來(lái)計(jì)算出一個(gè)相關(guān)值,根據(jù)計(jì)算出的相關(guān)值來(lái)計(jì)算出一增益,并以與增益的變化成正比的方式來(lái)更新濾波器系數(shù),從而清除重影,其優(yōu)點(diǎn)是不論汽車(chē)處于運(yùn)動(dòng)還是停止?fàn)顟B(tài)都能夠提供高質(zhì)量的清晰圖像。
文檔編號(hào)H04N5/21GK1158533SQ96114080
公開(kāi)日1997年9月3日 申請(qǐng)日期1996年12月25日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月27日
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