專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)倒車(chē)自動(dòng)后視監(jiān)視器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)倒車(chē)后視監(jiān)視器裝置迄今為止，司機(jī)在倒車(chē)時(shí)，都是看汽車(chē)兩側(cè)的后視鏡來(lái)了解車(chē)后的情況，確定倒車(chē)的位置，用后視鏡來(lái)了解汽車(chē)后方的情況很不全面，誤差很大，司機(jī)只能看到汽車(chē)后方側(cè)面的情況，真正車(chē)尾的情況就看不到了，如汽車(chē)后方的低矮障礙物，小溝等，只能憑司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)估計(jì)，來(lái)判斷倒車(chē)的方位，很不準(zhǔn)確，特別是一托一掛的大貨車(chē)，大客車(chē)，倒車(chē)時(shí)司機(jī)無(wú)法看到車(chē)尾倒車(chē)車(chē)位的情況，不敢自已倒車(chē)，就必須有一個(gè)人站到車(chē)后指揮司機(jī)倒車(chē)，很不方便。夜間倒車(chē)因車(chē)尾能見(jiàn)度低，天黑看不到后面情況，更是危險(xiǎn)。
本發(fā)明的目的就是提供一個(gè)能讓司機(jī)在倒車(chē)時(shí)能清楚全面了解車(chē)尾情況的汽車(chē)倒車(chē)自動(dòng)后視監(jiān)視器。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，倒車(chē)燈一端通過(guò)倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接電源正極，另一端接電源負(fù)極，顯示器電源端、攝像頭(攝像機(jī))電源端通過(guò)倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接電源正極，顯示器接地端、攝像頭接地端接電源負(fù)極，監(jiān)視開(kāi)關(guān)并聯(lián)于倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)兩端，顯示器視頻信號(hào)輸入端通過(guò)視頻線接攝像頭視頻信號(hào)輸出端，視頻線金屬屏蔽層接電源負(fù)極。司機(jī)閉合點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，汽車(chē)啟動(dòng)，當(dāng)司機(jī)需要倒車(chē)時(shí)，搬通倒車(chē)擋，倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)閉合，倒車(chē)燈亮，攝像頭與顯示器同時(shí)得電工作，裝在汽車(chē)尾部的攝像頭輸出的視頻信號(hào)通過(guò)視頻線傳輸給駕駛室內(nèi)的顯示器，顯示器的顯示屏內(nèi)馬上顯示出車(chē)尾攝像頭攝取的圖像(車(chē)尾環(huán)境狀況)，可顯視汽車(chē)尾后全景，司機(jī)倒車(chē)時(shí)，心中有數(shù)，這樣就不會(huì)發(fā)生汽車(chē)碰撞，軋毀物體，擦傷車(chē)身等事件。不倒車(chē)時(shí)，如果想了解車(chē)后情況，可以閉合監(jiān)視開(kāi)關(guān)，使攝像頭與顯示器得電工作，顯示屏就可顯示出車(chē)尾情況。
本發(fā)明汽車(chē)倒車(chē)自動(dòng)后視監(jiān)視器，能使司機(jī)在倒車(chē)過(guò)程中，全面了解汽車(chē)尾后的情況，準(zhǔn)確倒車(chē)，可杜絕司機(jī)看不到車(chē)尾后方的環(huán)境情況而引發(fā)的意外事故的發(fā)生。本發(fā)明易操作，成本低。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的電路圖。
圖中倒車(chē)燈L1一端通過(guò)倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)K3點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K1接電源E正極，另一端接電源E負(fù)極，顯示器(2)電源端、攝像頭(1)電源端通過(guò)倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)K3點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K1接電源E正極，顯示器(2)接地端和攝緣頭(1)接地端接電源E負(fù)極，監(jiān)視開(kāi)關(guān)K2并聯(lián)于倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)K3兩端，顯示器(2)視頻信號(hào)輸入端通過(guò)視頻線(A)接攝像頭(1)視頻信號(hào)輸出端，視頻線(A)金屬屏蔽層接電源E負(fù)極。
攝像頭(1)裝在汽車(chē)尾部能攝取車(chē)尾全景的最佳位置，顯示器(2)裝在駕駛室內(nèi)司機(jī)易看到的位置。可在攝像頭上裝防護(hù)罩，因攝像頭與顯示器都有定型產(chǎn)品，在此不再祥述。特別是在車(chē)內(nèi)裝入紅外攝像頭，夜間在伸手不見(jiàn)五指的情況下，司機(jī)倒車(chē)也可在顯示器上看到車(chē)后三米內(nèi)的情況。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)倒車(chē)自動(dòng)后視監(jiān)視器，倒車(chē)燈一端通過(guò)倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接電源正極，另一端接電源負(fù)極；顯示器視頻信號(hào)輸入端通過(guò)視頻線接攝像頭視頻信號(hào)輸出端，其特征是顯示器、攝像頭(攝像機(jī))電源端通過(guò)倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接汽車(chē)電源正極，顯示器與攝像頭的接地端接電源負(fù)極，監(jiān)視開(kāi)關(guān)并聯(lián)于倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)兩端。
專(zhuān)利摘要一種汽車(chē)倒車(chē)自動(dòng)后視監(jiān)視器,其中車(chē)尾攝像頭用視頻線與駕駛室內(nèi)的顯示器連接,其電源端通過(guò)倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)接電源正極,當(dāng)司機(jī)倒車(chē)時(shí),倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)閉合,攝像頭與顯示器得電工作,司機(jī)就可從顯示屏上看到車(chē)尾的全部環(huán)境狀況,司機(jī)倒車(chē)就可作到心中有數(shù),不會(huì)發(fā)生汽車(chē)碰撞,軋毀物體,擦傷車(chē)身等事件。
文檔編號(hào)H04N7/18GK2340137SQ9821646
公開(kāi)日1999年9月22日 申請(qǐng)日期1998年8月9日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月9日
發(fā)明者王世宏, 薛曉倩, 張建鋒, 崔連湘, 王毅夫, 李淑芹 申請(qǐng)人:王世宏