專利名稱：與移動通信網(wǎng)配用的遙信遙測遙控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及移動通信和電控制裝置，尤其涉及一種與移動通信網(wǎng)配用的遙信遙測遙控裝置。
移動通信技術(shù)與市場的高速發(fā)展，使其成本與費用迅速下降，但是，移動通信網(wǎng)資源還有待于進(jìn)一步開發(fā)與利用。
本實用新型的目的是彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，充分利用移動通信網(wǎng)資源并擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域，提出一種與移動通信網(wǎng)配用的遙信遙測遙控裝置。
本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)。
這種與移動通信網(wǎng)配用的遙信遙測遙控裝置，包括中央處理器，測量信號送至中央處理器的遙信遙測電路，以及控制信號來自中央處理器的遙控電路，其特征是設(shè)有移動臺，移動臺的邏輯控制器與中央處理器之間可以設(shè)有實現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ沤涌?，也可以直接連接。直接連接的移動臺的邏輯控制器與中央處理器之間的通信協(xié)議是簡單的異步串行、并行和同步串行I2C/SPI等，且連接是有線方式，不涉及電平轉(zhuǎn)換，調(diào)制解調(diào)或無線、紅外通信等。
用戶通過移動通信網(wǎng)和本實用新型的移動臺或直接通過本實用新型的移動臺發(fā)送的控制命令由密碼與功能碼及其它參數(shù)組成。中央處理器先對密碼進(jìn)行識別，密碼正確時再依據(jù)功能碼執(zhí)行相應(yīng)的控制。
本實用新型的移動臺接收與發(fā)送的信息可以通過業(yè)務(wù)信道傳輸，也可以通過專用控制信道以短消息或數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)方式傳輸。
本實用新型充分利用移動通信網(wǎng)資源并擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域，可以在移動通信網(wǎng)的覆蓋區(qū)域內(nèi)，對有關(guān)對象尤其是移動物進(jìn)行跨地域的全方位遙信遙測遙控。設(shè)計新穎，功能可靠，安裝靈活，使用方便，投資成本低，保密性能好，應(yīng)用范圍廣?？蓮V泛應(yīng)用于機動運載工具或其它重要移動物如高空實驗氣球、油田勘探開采以及各種日用電器、產(chǎn)業(yè)用電器的遙信遙測遙控。與其它移動定位系統(tǒng)配合使用，還可以進(jìn)一步發(fā)揮其使用性能。
附圖
是本實用新型的實施例電路圖。
下面對照附圖并結(jié)合實施例對本實用新型作出說明。
實施例安裝在汽車駕駛室內(nèi)與移動通信網(wǎng)配用的遙信遙測遙控裝置該裝置包括帶EEPROM的中央處理器3、測量信號送至中央處理器3的遙信遙測電路4，以及控制信號來自中央處理器3的遙控電路5，還設(shè)有車載式移動臺1，以及用以實現(xiàn)車載式移動臺1的邏輯控制器與中央處理器3之間雙向數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ沤涌?。
車載式移動臺1采用GSM型數(shù)字移動臺，安裝在汽車駕駛室內(nèi)，天線安裝在車外。通信接口2采用RS232通信接口芯片ICL232(IC4)，中央處理器3采用AT89S8252(IC1)，遙信遙測電路4包括由開關(guān)三極管9013(VT1)組成的車門檢測電路、由開關(guān)三極管9013(VT2)組成的檔位檢測電路、由開關(guān)三極管9013(VT3)組成的發(fā)動檢測電路，上述三個檢測電路都是檢測開關(guān)信號，屬于遙測電路，檢測數(shù)據(jù)信號的檢測電路，如車內(nèi)溫度檢測電路，屬于遙信電路，本實施例省略未設(shè)置。端子DC、SC和OC分別是車門、檔位和發(fā)動檢測信號的輸入端。遙控電路5包括由驅(qū)動芯片μPA2003(IC2)組成的總電源控制電路、發(fā)動機控制電路、供電控制電路和空調(diào)機控制電路，驅(qū)動芯片IC2與開門控制繼電器HG4123(JD1)、關(guān)門控制繼電器HG4123(JD2)組成的車門控制電路，以及由驅(qū)動芯片μPA2003(IC3)與剎車控制繼電器HG4123(JD3)、車燈控制繼電器HG4123(JD4)和喇叭控制繼電器HG4123(JD5)分別組成的剎車控制電路、車燈控制電路和喇叭控制電路。端子KEY、STA、ON和ACC分別是總電源、發(fā)動機、供電和空調(diào)機控制信號的輸出端，端子D1、D3是分別開兩側(cè)車門控制信號的輸出端，端子D2、D4是分別關(guān)兩側(cè)車門控制信號的輸出端，端子BK、LP和SK分別是剎車、車燈和喇叭控制信號的輸出端。
駕駛員在車內(nèi)時，可以通過車載式移動臺1鍵盤發(fā)出控制指令，經(jīng)通信接口2送至中央處理器3，在本地進(jìn)行防盜布警或解警以及修改密碼等。駕駛員離開車時，可以通過車載式移動臺1鍵盤布警防盜，幾秒鐘后車輛自動進(jìn)入防盜布警狀態(tài)，此時，中央處理器3已將車內(nèi)總電源切斷，即使有人非法不經(jīng)車門進(jìn)入汽車駕駛室內(nèi)，也不能啟動車輛，如果經(jīng)車門入內(nèi)，中央處理器3通過遙信遙測電路4中的車門檢測電路遙信相關(guān)的開關(guān)信號并驅(qū)動遙控電路5中的喇叭與車燈控制電路分別發(fā)出聲光報警信號，而且中央處理器3還通過通信接口2和車載式移動臺1將報警信息發(fā)送至駕駛員隨身攜帶的移動電話機或無線尋呼機，涉及的密碼、移動電話機或無線尋呼機號碼與反饋方式可以在本地或外地設(shè)置，中央處理器3將其參數(shù)存儲在其EEPROM中。駕駛員根據(jù)報警信息采取措施以有效地阻止車輛失竊事件發(fā)生。
駕駛員可以通過公用電信網(wǎng)內(nèi)任意一部固定電話機、移動電話機或互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)電話以語音信息或數(shù)據(jù)類信息如短消息或數(shù)據(jù)傳輸信道撥通車載式移動臺1，數(shù)聲振鈴后，車載式移動臺1自動接聽駕駛員發(fā)出的遙控指令，如提前開啟空調(diào)機，中央處理器3在收到遙控指令后，先對密碼進(jìn)行識別，如果密碼正確，再根據(jù)功能碼和其它參數(shù)，驅(qū)動遙控電路5中的空調(diào)機控制電路，接通空調(diào)機電源。待到駕駛員進(jìn)入車內(nèi)時，車內(nèi)已處在設(shè)定的舒適溫度。又如駕駛員出差外地時間較長，車輛一直未運行，駕駛員可以在外地?fù)芡ㄜ囕d式移動臺1發(fā)出有關(guān)發(fā)動汽車并對蓄電池充電的遙控指令，中央處理器3同樣可以在識別密碼后驅(qū)動遙控電路5中的發(fā)動機、供電控制電路，遙控車輛發(fā)動并對蓄電池充電，以防止蓄電池缺電，在冬季還可防止水箱水結(jié)冰。在完成上述遙控指令后，中央處理器3通過通信接口2和車載式移動臺1將執(zhí)行遙控指令的結(jié)果發(fā)送至駕駛員隨身攜帶的移動電話機或無線尋呼機。即使移動電話機不在基區(qū)范圍內(nèi)，有關(guān)信息保留在短消息服務(wù)中心的信箱內(nèi)，一旦移動電話機進(jìn)入基區(qū)，信息傳遞就可以實現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種與移動通信網(wǎng)配用的遙信遙測遙控裝置，包括中央處理器，測量信號送至中央處理器的遙信遙測電路，以及控制信號來自中央處理器的遙控電路，其特征是設(shè)有移動臺，移動臺的邏輯控制器與中央處理器之間可以設(shè)有實現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ沤涌?，也可以直接連接。
專利摘要一種與移動通信網(wǎng)配用的遙信遙測遙控裝置,包括中央處理器,測量信號送至中央處理器的遙信遙測電路,以及控制信號來自中央處理器的遙控電路,其特征是設(shè)有移動臺,移動臺的邏輯控制器與中央處理器之間可以設(shè)有實現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ沤涌?也可以直接連接。本實用新型可以在移動通信網(wǎng)的覆蓋區(qū)域內(nèi),對有關(guān)對象尤其是移動物進(jìn)行跨地域全方位遙信遙測遙控。設(shè)計新穎,功能可靠,安裝靈活,使用方便,投資成本低,保密性能好,應(yīng)用范圍廣。
文檔編號H04L29/06GK2381074SQ9923372
公開日2000年5月31日 申請日期1999年7月15日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月15日
發(fā)明者周清林 申請人:周清林