用于軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置檢查分析方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及軌道交通信號(hào)系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及一種用于軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置檢查分析方法。
【背景技術(shù)】
[0002]軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中部署有大量的數(shù)據(jù)傳輸節(jié)點(diǎn)，以保證數(shù)據(jù)的有效傳輸。由此數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)中存在著大量光交換機(jī)。為了保證現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)和設(shè)計(jì)的統(tǒng)一，這些網(wǎng)絡(luò)設(shè)備必須進(jìn)行一次人工的復(fù)檢，內(nèi)容包括各種配置的正確性以及前后光路交換機(jī)對(duì)接情況是否一致等等。
[0003]由于數(shù)量多，且實(shí)現(xiàn)功能各異，人工復(fù)檢費(fèi)時(shí)費(fèi)力。如何使得工程師能快速準(zhǔn)確地對(duì)集成后的交換設(shè)備進(jìn)行檢查、分析就變得越來越緊迫。這需要具備高效性、便捷性以及直觀性。但是，數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)存在大量交換設(shè)備，對(duì)設(shè)備配置的檢查以及鄰居關(guān)系，必須經(jīng)過一次全面進(jìn)行檢查和處理。現(xiàn)有方法主要是人工登入網(wǎng)頁逐一對(duì)信息進(jìn)行校對(duì)，這種處理方法速度慢，且人工部分較多，容易出現(xiàn)誤操作，導(dǎo)致最終結(jié)果不準(zhǔn)確。同時(shí)，工程師并不一定是專業(yè)的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師，所以對(duì)于設(shè)備配置的分析方法需要簡(jiǎn)單便捷?，F(xiàn)采用文本編輯器人工分析方法，操作步驟多，操作要求高，導(dǎo)致操作時(shí)間長(zhǎng)，誤操作的可能性大。并且，一般不能直觀的顯示結(jié)果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種用于軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置檢查分析方法，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置檢查以及繪制網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接鄰居關(guān)系。
[0005]實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:
[0006]一種用于軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置檢查分析方法，包括:
[0007]以IP(網(wǎng)絡(luò)之間互連的協(xié)議)地址為輸入源，收集網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備配置信息；
[0008]按系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備功能的不同對(duì)收集的設(shè)備配置信息進(jìn)行分類；
[0009]通過電子表格從設(shè)備配置信息中統(tǒng)計(jì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置錯(cuò)誤，并生成錯(cuò)誤統(tǒng)計(jì)圖表；
[0010]通過電子表格從設(shè)備配置信息中的鄰居信息提煉，生成前后鄰居關(guān)系數(shù)據(jù)流。
[0011]上述的用于軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置檢查分析方法中，所述電子表格為Excel表格。
[0012]上述的用于軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置檢查分析方法中，通過SecureCRT (支持 Telnet 的終端仿真程序)導(dǎo)入 VBA (Visual Basic for Applicat 1ns)腳本，以IP地址為輸入源，收集網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備配置信息。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明利用腳本語言編寫相關(guān)程序，收集網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置信息，再講信息導(dǎo)入電子表格，利用應(yīng)用程序視覺化腳本自動(dòng)匯總并生成檢查分析圖和鄰居關(guān)系表。從而滿足上述高效性、便捷性及直觀性的要求。對(duì)數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)設(shè)備快速檢查和分析有重大意義。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的用于軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置檢查分析方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0016]請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明的用于軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置檢查分析方法，包括如下步驟:
[0017]步驟SI，使用VBA腳本語言為基本軟件語言，secureCRT為基本應(yīng)用平臺(tái)，IP地址為主要輸入源，結(jié)合上述條件編寫代碼，收集網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備配置信息；同時(shí)可以根據(jù)不同需求修改“收集配置”腳本，以達(dá)到收集不同網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置信息，即BBSW/IRSW/APSW(骨干網(wǎng)交換機(jī)/耦合交換機(jī)/接入交換機(jī))等等，并以單獨(dú)文本分別存放，方便管理。
[0018]步驟S2，按系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備功能的不同對(duì)收集的設(shè)備配置信息進(jìn)行分類。
[0019]步驟S3，使用VBA編寫腳本程序，使用Exce I表格宏腳本對(duì)收集到的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置進(jìn)行有效分析，指出錯(cuò)誤出現(xiàn)的次數(shù)，自動(dòng)生成關(guān)于各種設(shè)備配置錯(cuò)誤數(shù)的統(tǒng)計(jì)圖表。根據(jù)VBA生成Excel數(shù)據(jù)圖表，能夠清晰明了的統(tǒng)計(jì)出全線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置的正確性。具體地，打開excel文件“數(shù)據(jù)對(duì)比-XXXX”，XXXX為對(duì)應(yīng)功能文件，如APSW/BBSW/IRSW等，在data(數(shù)據(jù))頁輸入設(shè)計(jì)的交換設(shè)備命名和IP地址，在“數(shù)據(jù)對(duì)比按鈕”頁中，點(diǎn)擊開始“數(shù)據(jù)對(duì)比運(yùn)算”按鈕，按需求輸入多個(gè)配置文件，然后程序自動(dòng)在result (結(jié)果)頁生成相關(guān)匯總的統(tǒng)計(jì)圖表。
[0020]步驟S4,使用VBA腳本編寫宏腳本，將從設(shè)備上收集到的鄰居信息，做一次高效數(shù)據(jù)再處理，提煉出有效數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成前后鄰居關(guān)系數(shù)據(jù)流。有效繪制出APSW之間前后鄰居關(guān)系，將原有的人工檢查提升到自動(dòng)檢查的范疇。具體地，打開excel文件“鄰居關(guān)系”，在“運(yùn)算開關(guān)”頁點(diǎn)擊“鄰居關(guān)系運(yùn)算開關(guān)”按鈕，按需求輸入多個(gè)配置文件，然后程序自動(dòng)在“鄰居關(guān)系圖”頁生成相關(guān)匯總的數(shù)據(jù)流。
[0021]綜上，通過采用VBA語言，增加了數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備檢查和分析的自動(dòng)化程度，使得信息處理的效率得到提高。操作人員只需要點(diǎn)擊程序后，輸入待分析的設(shè)備IP地址，隨后從收集到分析，都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化批處理的結(jié)果輸出。相比以往的分析方法，減少了操作步驟，使得實(shí)際操作者只需要短暫的培訓(xùn)即可熟練使用。使用VBA語言處理數(shù)據(jù)并生成數(shù)據(jù)透視圖表，把數(shù)據(jù)變成圖表的形式，使各個(gè)設(shè)備的狀態(tài)情況直觀的展示，操作者可以對(duì)各個(gè)設(shè)備的配置情況有一個(gè)準(zhǔn)確的了解，不必人工統(tǒng)計(jì)某類故障數(shù)量，大大提高了分析效率，使得分析和修改錯(cuò)誤配置準(zhǔn)確性大大提高。針對(duì)APSW的鄰居關(guān)系開發(fā)的對(duì)應(yīng)代碼，使每個(gè)交換環(huán)網(wǎng)對(duì)應(yīng)設(shè)備位置清晰可見，提高設(shè)備排故準(zhǔn)確性，減少人為檢查失誤。
[0022]以上實(shí)施例僅供說明本發(fā)明之用，而非對(duì)本發(fā)明的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變型，因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本發(fā)明的范疇，應(yīng)由各權(quán)利要求所限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置檢查分析方法，其特征在于，包括: 以IP地址為輸入源，收集網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備配置信息； 按系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備功能的不同對(duì)收集的設(shè)備配置信息進(jìn)行分類； 通過電子表格從設(shè)備配置信息中統(tǒng)計(jì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置錯(cuò)誤，并生成錯(cuò)誤統(tǒng)計(jì)圖表； 通過電子表格從設(shè)備配置信息中的鄰居信息提煉，生成前后鄰居關(guān)系數(shù)據(jù)流。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置檢查分析方法，其特征在于，所述電子表格為Excel表格。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置檢查分析方法，其特征在于，通過secureCRT導(dǎo)入VBA腳本，以IP地址為輸入源，收集網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備配置信息。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置檢查分析方法，包括：以IP地址為輸入源，收集網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備配置信息；按系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備功能的不同對(duì)收集的設(shè)備配置信息進(jìn)行分類；通過電子表格從設(shè)備配置信息中統(tǒng)計(jì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置錯(cuò)誤，并生成錯(cuò)誤統(tǒng)計(jì)圖表；通過電子表格從設(shè)備配置信息中的鄰居信息提煉，生成前后鄰居關(guān)系數(shù)據(jù)流。本發(fā)明能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置檢查以及繪制網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接鄰居關(guān)系。
【IPC分類】H04L12-24
【公開號(hào)】CN104539453
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410809133
【發(fā)明人】包偉卿, 陶偉
【申請(qǐng)人】上海自儀泰雷茲交通自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月19日