一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于車聯(lián)網(wǎng)技術領域,具體來說,涉及到一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法。
【背景技術】
[0002]車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),是指通過在車輛儀表臺安裝車載終端設備,實現(xiàn)對車輛所有工作情況和靜、動態(tài)信息的采集、存儲并發(fā)送。系統(tǒng)分為三大部分:車載終端、云計算處理平臺、數(shù)據(jù)分析平臺,根據(jù)不同行業(yè)對車輛的不同的功能需求實現(xiàn)對車輛有效監(jiān)控管理。車輛的運行往往涉及多項開關量、傳感器模擬量、CAN信號數(shù)據(jù)等等,駕駛員在操作車輛運行過程中,產生的車輛數(shù)據(jù)不斷回發(fā)到后臺數(shù)據(jù)庫,形成海量數(shù)據(jù),由云計算平臺實現(xiàn)對海量數(shù)據(jù)的“過濾清洗”,數(shù)據(jù)分析平臺對數(shù)據(jù)進行報表式處理,供管理人員查看。
[0003]對于車輛經銷商而言,車輛的實時監(jiān)控是他們迫切的需求。分析系統(tǒng)存儲車輛駕駛員的操作數(shù)據(jù),分析駕駛員操作數(shù)據(jù),并對駕駛習慣進行數(shù)學建模,給予每個駕駛員一個評分,從而起到警示教導的作用,督促駕駛員改善駕駛習慣,從而節(jié)省油耗并且延長車輛使用壽命。其次,基于GPS、GPRS、GIS的三層應用,使得經銷商對車輛的監(jiān)控管理更是接近于完美。對于駕駛員而言,車輛運行數(shù)據(jù)的實時記錄意味著黑匣子數(shù)據(jù)記錄。一旦車輛出了事故,可通過查看系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進行分析,確定到底是人的問題還是車的問題,有效解決售后糾紛。
[0004]當今車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)展主要通過傳感器技術、無線傳輸技術、海量數(shù)據(jù)處理技術、數(shù)據(jù)整合技術相輔相成配合實現(xiàn)。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的未來,將會面臨系統(tǒng)功能集成化、數(shù)據(jù)海量化、高傳輸速率。車載終端集成車輛儀表臺電子設備,如硬盤播放、收音機等,數(shù)據(jù)采集也會面臨多路視頻輸出要求,因此對于影像數(shù)據(jù)的傳輸,需要廣泛運用當今流行4G網(wǎng)絡。但目前車聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)控制不穩(wěn)定、傳輸速度較慢,阻礙了其發(fā)展。
【發(fā)明內容】
[0005]為解決上述技術問題,本發(fā)明提供了一種快速穩(wěn)定、便于顯示的應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法。
[0006]本發(fā)明所述的一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法,所述信息傳輸控制方法主要由云數(shù)據(jù)處理中心和多個遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關來實現(xiàn);所述遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關包括均與處理器連接的顯示屏、數(shù)據(jù)采集儀、海量存儲器和4G通信模塊;所述顯示屏的LED封裝材料為99%質量份的環(huán)氧樹脂及1%質量份的3β-甲氧基羊毛留-9 (11)-烯-27-醇;所述遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關將處理器連接數(shù)據(jù)采集儀,采控現(xiàn)場的數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)在處理器作用下被存儲于海量存儲器中,經處理后的必要數(shù)據(jù)通過4G通信模塊向數(shù)據(jù)處理中心進行通信;所述云數(shù)據(jù)處理中心收到遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關的數(shù)據(jù)后分析處理,并能要求遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關將相關存儲在海量存儲器中的原始數(shù)據(jù)發(fā)送過來進行分析處理。
[0007]本發(fā)明所述的一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法,所述遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關還包括與處理器連接的無線通信模塊。
[0008]發(fā)明所述的一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法,所述數(shù)據(jù)采集儀包括倒車雷達、行車記錄儀、GPSo
[0009]本發(fā)明所述的一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法,所述處理器通過串口或GP1連接數(shù)據(jù)采集儀。
[0010]本發(fā)明所述的一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法,所述處理器通過串口或USB 口連接3G通信模塊。
[0011]本發(fā)明所述的一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法,所述處理器采用USB 口、SPI總線、STA 口、IDE 口或SCSI 口連接海量存儲器。
[0012]本發(fā)明所述的一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法,所述云數(shù)據(jù)處理中心能夠通過4G通信模塊和無線通信模塊向遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關或互聯(lián)網(wǎng)進行通信。
[0013]一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法的LED封裝材料,所述LED封裝材料為99%質量份的環(huán)氧樹脂及1%質量份的3β-甲氧基羊毛留-9 (11)-烯-27-醇。
[0014]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明所述的應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法首先擴大了原來數(shù)據(jù)采控系統(tǒng)的應用范圍,使4G信號覆蓋的地方均能實現(xiàn),對固定與移動對象實現(xiàn)數(shù)據(jù)采控與控制;其次,備用了無線通信模塊,拓寬了傳輸方式,還可節(jié)省流量;此外,其運用后臺強大的云計算系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫業(yè)務,為車輛用戶提供快速穩(wěn)定的各項在線服務,不僅有效地降低了車載設備的生產和使用費用,還可以利用專用網(wǎng)站作為平臺,實現(xiàn)和運營商的合作,增加了本系統(tǒng)在運行過程中的效益。
【附圖說明】
[0015]圖1:應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法構建示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合具體的實施例對本發(fā)明所述的應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法做進一步說明,但是本發(fā)明的保護范圍并不限于此。
[0017]實施例1
一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法,所述信息傳輸控制方法主要由云數(shù)據(jù)處理中心和多個遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關來實現(xiàn);所述遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關包括均與處理器連接的顯示屏、數(shù)據(jù)采集儀、海量存儲器和4G通信模塊;所述顯示屏的LED封裝材料為99%質量份的環(huán)氧樹脂及1%質量份的3β -甲氧基羊毛留-9 (I I)-烯-27-醇;所述遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關將處理器連接數(shù)據(jù)采集儀,采控現(xiàn)場的數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)在處理器作用下被存儲于海量存儲器中,經處理后的必要數(shù)據(jù)通過4G通信模塊向數(shù)據(jù)處理中心進行通信;所述云數(shù)據(jù)處理中心收到遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關的數(shù)據(jù)后分析處理,并能要求遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關將相關存儲在海量存儲器中的原始數(shù)據(jù)發(fā)送過來進行分析處理;所述遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關還包括與處理器連接的無線通信模塊;所述數(shù)據(jù)采集儀包括倒車雷達、行車記錄儀、GPS ;所述處理器通過串口連接數(shù)據(jù)采集儀;所述處理器通過串口連接4G通信模塊;所述處理器采用IDE 口連接海量存儲器;所述云數(shù)據(jù)處理中心能夠通過4G通信模塊和無線通信模塊向遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關或互聯(lián)網(wǎng)進行通信。除替換原料外,本發(fā)明中的LED封裝皆與常規(guī)以純環(huán)氧樹脂進行封裝程序類似,但該材料相對于純環(huán)氧樹脂則脆性有所降低,耐沖性提高,不易起泡且耐熱性能好,在235 °C內性能穩(wěn)定。
[0018]實施例2
一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法,所述信息傳輸控制方法主要由云數(shù)據(jù)處理中心和多個遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關來實現(xiàn);所述遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關包括均與處理器連接的顯示屏、數(shù)據(jù)采集儀、海量存儲器和4G通信模塊;所述顯示屏的LED封裝材料為99%質量份的環(huán)氧樹脂及1%質量份的3β -甲氧基羊毛留-9 (I I)-烯-27-醇;所述遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關將處理器連接數(shù)據(jù)采集儀,采控現(xiàn)場的數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)在處理器作用下被存儲于海量存儲器中,經處理后的必要數(shù)據(jù)通過4G通信模塊向數(shù)據(jù)處理中心進行通信;所述云數(shù)據(jù)處理中心收到遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關的數(shù)據(jù)后分析處理,并能要求遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關將相關存儲在海量存儲器中的原始數(shù)據(jù)發(fā)送過來進行分析處理;所述遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關還包括與處理器連接的無線通信模塊;所述數(shù)據(jù)采集儀包括倒車雷達、行車記錄儀、GPS ;所述處理器通過GP1連接數(shù)據(jù)采集儀;所述處理器通過USB 口連接4G通信模塊;所述處理器采用SCSI 口連接海量存儲器;所述云數(shù)據(jù)處理中心能夠通過4G通信模塊和無線通信模塊向遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關或互聯(lián)網(wǎng)進行通信。除替換原料外,本發(fā)明中的LED封裝皆與常規(guī)以純環(huán)氧樹脂進行封裝程序類似,但該材料相對于純環(huán)氧樹脂則脆性有所降低,耐沖性提高,不易起泡且耐熱性能好,在235°C內性能穩(wěn)定。
[0019]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明所述的應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法首先擴大了原來數(shù)據(jù)采控系統(tǒng)的應用范圍,使4G信號覆蓋的地方均能實現(xiàn),對固定與移動對象實現(xiàn)數(shù)據(jù)采控與控制;其次,備用了無線通信模塊,拓寬了傳輸方式,還可節(jié)省流量;此外,其運用后臺強大的云計算系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫業(yè)務,為車輛用戶提供快速穩(wěn)定的各項在線服務,不僅有效地降低了車載設備的生產和使用費用,還可以利用專用網(wǎng)站作為平臺,實現(xiàn)和運營商的合作,增加了本系統(tǒng)在運行過程中的效益。
【主權項】
1.一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法,其特征在于,所述信息傳輸控制方法主要由云數(shù)據(jù)處理中心和多個遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關來實現(xiàn);所述遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關包括均與處理器連接的顯示屏、數(shù)據(jù)采集儀、海量存儲器和4G通信模塊;所述顯示屏的LED封裝材料為99%質量份的環(huán)氧樹脂及1%質量份的3β-甲氧基羊毛留-9(11)-烯-27-醇;所述遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關將處理器連接數(shù)據(jù)采集儀,采控現(xiàn)場的數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)在處理器作用下被存儲于海量存儲器中,經處理后的必要數(shù)據(jù)通過4G通信模塊向數(shù)據(jù)處理中心進行通信;所述云數(shù)據(jù)處理中心收到遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關的數(shù)據(jù)后分析處理,并能要求遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關將相關存儲在海量存儲器中的原始數(shù)據(jù)發(fā)送過來進行分析處理。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法,其特征在于,所述遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關還包括與處理器連接的無線通信模塊。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法,其特征在于,所述數(shù)據(jù)采集儀包括倒車雷達、行車記錄儀、GPS0
4.根據(jù)權利要求1所述的一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法,其特征在于,所述處理器通過串口或GP1連接數(shù)據(jù)采集儀。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法,其特征在于,所述處理器通過串口或USB 口連接3G通信模塊。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法,其特征在于,所述處理器采用USB 口、SPI總線、STA 口、IDE 口或SCSI 口連接海量存儲器。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法,其特征在于,所述云數(shù)據(jù)處理中心能夠通過4G通信模塊和無線通信模塊向遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關或互聯(lián)網(wǎng)進行通信。
8.—種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法的LED封裝材料,其特征在于,所述LED封裝材料為99%質量份的環(huán)氧樹脂及1%質量份的3β-甲氧基羊毛留-9 (11)-烯-27-醇。
【專利摘要】本發(fā)明屬于車聯(lián)網(wǎng)技術領域,涉及一種應用于車聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸控制方法。其由云數(shù)據(jù)處理中心和多個遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關來實現(xiàn);所述遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關將處理器連接數(shù)據(jù)采集儀,采控現(xiàn)場的數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)在處理器作用下被存儲于海量存儲器中,經處理后的必要數(shù)據(jù)通過4G通信模塊向數(shù)據(jù)處理中心進行通信;所述云數(shù)據(jù)處理中心收到遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關的數(shù)據(jù)后分析處理,并能要求遠程數(shù)據(jù)采控網(wǎng)關將相關存儲在海量存儲器中的原始數(shù)據(jù)發(fā)送過來進行分析處理。與現(xiàn)有技術相比,發(fā)明首先擴大了原來數(shù)據(jù)采控系統(tǒng)的應用范圍,使4G信號覆蓋的地方均能實現(xiàn),對固定與移動對象實現(xiàn)數(shù)據(jù)采控與控制;其次,備用了無線通信模塊,拓寬了傳輸方式,還可節(jié)省流量。
【IPC分類】H04L29-08, G05B19-418, G06Q50-30
【公開號】CN104580528
【申請?zhí)枴緾N201510055309
【發(fā)明人】王鵬, 徐勇軍
【申請人】南京闔云驥聯(lián)信息科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2015年2月3日