一種機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]中國正在增長成全球最大的航空市場。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們商務(wù)出行、旅游需要的持續(xù)增長，乘客對于飛行質(zhì)量的要求必然越來越高。目前國內(nèi)只有新引進(jìn)的飛機(jī)才裝有乘客娛樂系統(tǒng)，許多老舊飛機(jī)都沒有安裝，即使安裝了娛樂系統(tǒng)的也基本上都是固定式視頻播放，不能進(jìn)行視頻點(diǎn)播，更不能實(shí)現(xiàn)乘客之間相互的通信。
[0003]參考新引進(jìn)的民用航空器，在機(jī)艙內(nèi)安裝飛機(jī)客艙無線網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)后，通過該系統(tǒng)，將個人電腦、手持設(shè)備(如PDA、iPAD)等終端以無線方式互相連接使用，既可以點(diǎn)播系統(tǒng)中存儲的音視頻資源，也可以建立起無線局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)乘客之間相互通信，甚至可以通過地面無線網(wǎng)絡(luò)基站與互聯(lián)網(wǎng)相連為乘客提供無線上網(wǎng)服務(wù)。可以為旅客提供豐富的選擇，并讓他們在飛行途中享受信息、通訊、娛樂等帶給他們的快樂飛行體驗(yàn)，從而可以吸引更多的旅客選擇乘坐。
[0004]通過飛機(jī)客艙無線網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)平臺內(nèi)插播商業(yè)廣告、有償使用客艙娛樂設(shè)備等，航空公司也可以從中獲得巨大的商業(yè)利潤。飛機(jī)客艙無線網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)對航空公司的服務(wù)品質(zhì)具有重要意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為此，本發(fā)明的目的在于提供一種機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)滿足乘客的多媒體需求。
[0006]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
[0007]一種機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)，其包括服務(wù)器組件、管理控制組件、外部通信組件、內(nèi)部通信組件以及座椅娛樂終端；其中所述服務(wù)器組件與所述內(nèi)部通信組件相連接，并通過無線信號的方式與所述座椅娛樂終端連接；所述服務(wù)器組件通過所述外部通信組件與衛(wèi)星建立通信從而實(shí)現(xiàn)機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)的連接；所述管理控制組件監(jiān)測飛機(jī)飛行狀態(tài)從而控制所述機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)；用戶可以通過所述座椅娛樂終端實(shí)現(xiàn)與同機(jī)艙內(nèi)的其他玩家或互聯(lián)網(wǎng)玩家的互動娛樂。
[0008]從上述結(jié)構(gòu)可以看出，依據(jù)發(fā)明，通過分布式組網(wǎng)，易實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)展和級聯(lián)?？团撎炀€組件構(gòu)成座椅端設(shè)備的父節(jié)點(diǎn)，便于在客艙內(nèi)分布，方便實(shí)現(xiàn)對整個客艙內(nèi)的覆蓋。
[0009]進(jìn)一步的所述外部通信組件為機(jī)體天線，所述機(jī)體天線安裝機(jī)身蒙皮外部。
[0010]進(jìn)一步的所述內(nèi)部通信組件包括交換器以及客艙天線，所述客艙天線均勻安裝在各行李艙內(nèi)部。
[0011]進(jìn)一步的所述管理控制組件連接有飛行高度測量裝置，所述管理控制組件在監(jiān)測到飛行高度高于特定高度時自動開啟所述外部通信組件并在低于特定高度時關(guān)閉所述外部通信組件。
[0012]進(jìn)一步的所述座椅娛樂終端可為安裝在座椅上的固定終端，也可為用戶攜帶的便攜式終端設(shè)備。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的一種模塊示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參照說明附圖1所示的一種民用航空器客艙網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)能夠?yàn)榭蜋C(jī)提供無線局域網(wǎng)服務(wù)(WLAN)，同時也可以與衛(wèi)星連接，實(shí)現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)之間的通訊。其設(shè)計(jì)的最終目標(biāo)是為客艙內(nèi)的乘客提供數(shù)據(jù)通信服務(wù)。
[0015]機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)主要由服務(wù)器、管理控制面板、分配器、電源控制板、客艙天線組件、機(jī)體天線、客艙點(diǎn)播顯示器、座椅電源插座等部件所組成。
[0016]客艙無線網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)主要功能有音視頻點(diǎn)播、會員管理功能、電子商城、媒體內(nèi)容裝載與更新、系統(tǒng)軟件裝載與更新、系統(tǒng)控制與監(jiān)控等娛樂和系統(tǒng)維護(hù)功能。
[0017]服務(wù)器是整個系統(tǒng)的核心，控制與周圍所有設(shè)備之間的信號交聯(lián)。服務(wù)器通過與分配器和客艙天線組件相連，以無線信號的形式與客艙內(nèi)的用戶終端相連，進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。根據(jù)客艙用戶終端發(fā)出的上網(wǎng)請求信號，服務(wù)器通過撥號利用機(jī)體天線與衛(wèi)星建立無線通訊從而實(shí)現(xiàn)用戶終端與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接。同時，服務(wù)器還監(jiān)測與飛機(jī)交聯(lián)的信號以及管理控制面板發(fā)出的信號，控制整個客艙無線網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)的工作狀態(tài)。為滿足旅客電子設(shè)備的用電需求，在每個座椅上加裝了座椅電源插座。
[0018]服務(wù)器通過撥號與衛(wèi)星建立無線通訊，實(shí)現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)接。
[0019]管理控制面板提供人-機(jī)交互界面，便于乘務(wù)人員對整個系統(tǒng)實(shí)施監(jiān)管，如服務(wù)器管理、機(jī)上3G網(wǎng)絡(luò)管理、無線網(wǎng)管理、系統(tǒng)狀態(tài)管理；提供維護(hù)界面，便于機(jī)務(wù)人員對系統(tǒng)檢測、維護(hù)，如系統(tǒng)初始化配置管理、節(jié)目更新管理、部件版本信息、系統(tǒng)更新信息、系統(tǒng)自檢信息、系統(tǒng)日志信息；內(nèi)置3G模塊，提供飛機(jī)在地面時通過3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ǖ?，在地面對服?wù)器的數(shù)據(jù)進(jìn)行更新。
[0020]區(qū)域分配盒實(shí)現(xiàn)Ethernet交換功能和電源分配，實(shí)現(xiàn)客艙天線組件級聯(lián)，組建客艙無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備組網(wǎng)。
[0021]客艙天線組件將服務(wù)器的數(shù)據(jù)以無線的形式發(fā)射出去，同時接收乘客終端的無線信號。使乘客的無線終端與服務(wù)器建立起無線聯(lián)接，建立數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸通道。
[0022]機(jī)體天線發(fā)射服務(wù)器的輸出信號，同時接收衛(wèi)星的輸入數(shù)據(jù)，在衛(wèi)星和服務(wù)器之間建立數(shù)據(jù)傳輸通道，以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)無線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時連接。
[0023]客艙無線網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)線路主要包括服務(wù)器、分配器、電源控制板、管理控制面板、機(jī)體天線、客艙天線組件等部件之間的網(wǎng)絡(luò)連接，除機(jī)體天線與服務(wù)器之間的聯(lián)接使用同軸電纜外，其他部件之間的聯(lián)接均采用規(guī)格為NF24線材作為網(wǎng)絡(luò)線。服務(wù)器與其他部件之間的網(wǎng)路通過分配器擴(kuò)展級聯(lián)，這樣有利于設(shè)備的擴(kuò)展聯(lián)接和信號管理。從服務(wù)器有二路千兆網(wǎng)絡(luò)，其中一路連接至分配器，另一路連接至分配器，分配器與客艙天線組件、客艙天線組件、電源控制板和管理控制面板連接，分配器與客艙天線組件和客艙天線組件連接。
[0024]起飛著陸階段是飛機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵階段，為確保飛機(jī)的飛行安全，客艙無線網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)被設(shè)計(jì)成只有當(dāng)飛機(jī)爬升到一定高度才可開啟無線網(wǎng)絡(luò)功能。將飛機(jī)的高度信號作為客艙無線網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)中無線網(wǎng)絡(luò)開關(guān)的控制信號:當(dāng)飛機(jī)的飛行高度低于1000ft時，無線網(wǎng)絡(luò)始終處于關(guān)閉狀態(tài)；只有當(dāng)飛行高度大于10000ft時，乘務(wù)員才可以通過操作管理控制面板的相應(yīng)界面開啟無線通信功能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)，其特征在于: 其包括服務(wù)器組件、管理控制組件、外部通信組件、內(nèi)部通信組件以及座椅娛樂終端；其中所述服務(wù)器組件與所述內(nèi)部通信組件相連接，并通過無線信號的方式與所述座椅娛樂終端連接； 所述服務(wù)器組件通過所述外部通信組件與衛(wèi)星建立通信從而實(shí)現(xiàn)所述機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)的連接； 所述管理控制組件監(jiān)測飛機(jī)飛行狀態(tài)從而控制所述機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)； 用戶可以通過所述座椅娛樂終端實(shí)現(xiàn)與同機(jī)艙內(nèi)的其他玩家或互聯(lián)網(wǎng)玩家的互動娛樂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)，其特征在于:所述外部通信組件為機(jī)體天線，所述機(jī)體天線安裝機(jī)身蒙皮外部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)，其特征在于:所述內(nèi)部通信組件包括交換器以及客艙天線，所述客艙天線均勻安裝在各行李艙內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)，其特征在于:所述管理控制組件連接有飛行高度測量裝置，所述管理控制組件在監(jiān)測到飛行高度高于特定高度時自動開啟所述外部通信組件并在低于特定高度時關(guān)閉所述外部通信組件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)，其特征在于:所述座椅娛樂終端可為安裝在座椅上的固定終端，也可為用戶攜帶的便攜式終端設(shè)備。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)，其包括服務(wù)器組件、管理控制組件、外部通信組件、內(nèi)部通信組件以及座椅娛樂終端；其中所述服務(wù)器組件與所述內(nèi)部通信組件相連接，并通過無線信號的方式與所述座椅娛樂終端連接；所述服務(wù)器組件通過所述外部通信組件與衛(wèi)星建立通信從而實(shí)現(xiàn)機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)的連接；所述管理控制組件監(jiān)測飛機(jī)飛行狀態(tài)從而控制所述機(jī)載網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)；用戶可以通過所述座椅娛樂終端實(shí)現(xiàn)與同機(jī)艙內(nèi)的其他玩家或互聯(lián)網(wǎng)玩家的互動娛樂。
【IPC分類】H04L29-08
【公開號】CN104618489
【申請?zhí)枴緾N201510065206
【發(fā)明人】周銳, 蔡金城
【申請人】云暉軟件(成都)有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年2月9日