車載終端兼容有源及無源天線的裝置及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于無線通信技術(shù)，具體涉及一種車載終端兼容有源及無源天線的裝置及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]車載有源天線產(chǎn)品收音效果顯著優(yōu)于無源天線產(chǎn)品，推動了車載收音天線產(chǎn)品逐步由無源切換為有源天線產(chǎn)品。天線屬于耐用品，在汽車生命周期中幾乎不會出現(xiàn)損壞。與天線匹配的車載終端是易損壞產(chǎn)品且屬于快速升級換代的產(chǎn)品，一般2-3年會面臨一次產(chǎn)品升級換代，舊方案則很快停產(chǎn)，導(dǎo)致汽車售后市場中可能出現(xiàn)升級的車載終端無法與無源天線產(chǎn)品良好匹配的問題。
[0003]傳統(tǒng)的做法為無源車載終端匹配無源天線，有源車載終端匹配有源天線。當(dāng)車載終端升級換代時則對舊的車載終端進(jìn)行批量的售后備貨，滿足隨時可能出現(xiàn)的車載終端損壞，這種做法容易造成備件不足或者備件過多的問題，同時用戶還無法享受到升級換代的車載終端。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種車載終端兼容有源及無源天線的裝置及方法，能實現(xiàn)同一車載終端同時兼容有源和無源天線，還能實現(xiàn)車載終端向前兼容。
[0005]本發(fā)明所述的車載終端兼容有源及無源天線的裝置，包括天線檢測電路、微控制器、中央處理器、存儲器和收音芯片；
所述天線檢測電路用于檢測與其連接的天線是有源天線還是無源天線，并輸出對應(yīng)的狀態(tài)信息；
所述微控制器基于天線檢測電路所輸出的狀態(tài)信息判斷天線為有源天線還是無源天線，并輸出對應(yīng)控制信息，該微處理器與天線檢測電路連接；
所述存儲器用于存儲配置文件，包括無源天線配置文件和有源天線配置文件；
所述中央處理器基于微控制器所輸出的控制信息從存儲器中調(diào)取與該天線相對應(yīng)的配置文件，并將該配置文件中的天線參數(shù)配置到收音芯片中，該中央處理器分別與微處理器、存儲器、收音芯片連接。
[0006]進(jìn)一步，所述天線檢測電路包括電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7、電阻R8、三極管Q1、三極管Q2、熔斷器Fl和穩(wěn)壓管Dl ；
三極管Ql的基極和三極管Q2的基極連接，三極管Ql的基極還依次經(jīng)電阻R5、電阻R6、電阻R4與三極管Q2的集電極連接，三極管Ql的基極與電阻R5的連接點與三極管Ql的集電極連接，電阻R5與電阻R6的連接點接地，電阻R6與電阻R4的連接點經(jīng)電阻R8與所述微處理器連接，電阻R4與電阻R6的連接點還經(jīng)穩(wěn)壓管Dl接地；三極管Ql的發(fā)射極依次經(jīng)電阻R3、電阻Rl與電源連接，電阻R3和電阻Rl的連接點經(jīng)電阻R2與三極管Q2的發(fā)射極連接，三極管Q2的發(fā)射極與電阻R2的連接點經(jīng)熔斷器F1、電阻R7接地，熔斷器Fl與電阻R7的連接點與天線連接；
將熔斷器Fl與電阻R7的連接點設(shè)為檢測點Tl，將電阻R6與電阻R8的連接點設(shè)為檢測點T2 ；
若天線為無源天線時，所述三極管Ql和三極管Q2導(dǎo)通，檢測點T2為高電平；
若天線為有源天線時，所述三極管Ql導(dǎo)通，三極管Q2截止，檢測點T2為低電平。
[0007]本發(fā)明所述的車載終端兼容有源及無源天線的方法，采用本發(fā)明所述的車載終端兼容有源及無源天線的裝置，將熔斷器Fl與電阻R7的連接點設(shè)為檢測點Tl，將電阻R6與電阻R8的連接點設(shè)為檢測點T2 ；
若與車載終端兼容有源及無源天線的裝置相連接的天線為無源天線時，所述三極管Ql和三極管Q2導(dǎo)通，檢測點T2為高電平，微處理器基于該高電平判斷出該天線為無源天線，微處理器發(fā)出控制信息給中央處理器，中央處理器從存儲器中調(diào)取無源天線配置文件，并將無源天線配置文件中的天線參數(shù)配置到所述收音芯片中；
若與車載終端兼容有源及無源天線的裝置相連接的天線為有源天線時，所述三極管Ql導(dǎo)通，三極管Q2截止，檢測點T2為低電平，微處理器基于該低電平判斷出該天線為有源天線，微處理器發(fā)出控制信息給中央處理器，中央處理器從存儲器中調(diào)取有源天線配置文件，并將有源天線配置文件中的天線參數(shù)配置到所述收音芯片中，同時檢測點Tl輸出有源天線工作所需的電壓，為有源天線供電。
[0008]本發(fā)明具有以下優(yōu)點:能夠自動識別與其連接的天線是有源天線還是無源天線，并根據(jù)所識別的結(jié)果將對應(yīng)的天線參數(shù)自動配置到收音芯片中，實現(xiàn)了同一車載終端同時兼容有源天線和無源天線，以及車載終端向前兼容，解決了車載終端售后備件的互換性問題。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的原理框圖；
圖2是圖1中天線檢測電路的電路原理圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0011]如圖1所示的車載終端兼容有源及無源天線的裝置，包括天線檢測電路1、微控制器2、中央處理器3、存儲器4和收音芯片5。天線檢測電路I用于檢測與其連接的天線是有源天線還是無源天線，并輸出對應(yīng)的狀態(tài)信息。微控制器2基于天線檢測電路I所輸出的狀態(tài)信息判斷天線為有源天線還是無源天線，并輸出對應(yīng)控制信息，該微處理器與天線檢測電路I連接。存儲器4用于存儲配置文件，包括無源天線配置文件和有源天線配置文件。中央處理器3基于微控制器2所輸出的控制信息從存儲器4中調(diào)取與該天線相對應(yīng)的配置文件，并將該配置文件中的天線參數(shù)配置到收音芯片5中，該中央處理器3分別與微處理器2、存儲器4、收音芯片5連接。
[0012]如圖2所示，所述天線檢測電路I包括電阻Rl、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7、電阻R8、三極管Q1、三極管Q2、熔斷器Fl和穩(wěn)壓管D1，各元器件的連接關(guān)系如下:三極管Ql的基極和三極管Q2的基極連接，三極管Ql的基極還依次經(jīng)電阻R5、電阻R6、電阻R4與三極管Q2的集電極連接，三極管Ql的基極與電阻R5的連接點與三極管Ql的集電極連接，電阻R5與電阻R6的連接點接地，電阻R6與電阻R4的連接點經(jīng)電阻R8與所述微處理器連接，電阻R4與電阻R6的連接點還經(jīng)穩(wěn)壓管Dl接地；三極管Ql的發(fā)射極依次經(jīng)電阻R3、電阻Rl與電源連接，電阻R3和電阻Rl的連接點經(jīng)電阻R2與三極管Q2的發(fā)射極連接，三極管Q2的發(fā)射極與電阻R2的連接點經(jīng)熔斷器F1、電阻R7接地，熔斷器Fl與電阻R7的連接點與天線連接。將熔斷器Fl與電阻R7的連接點設(shè)為檢測點Tl，將電阻R6與電阻R8的連接點設(shè)為檢測點T2。若天線為無源天線時，所述三極管Ql和三極管Q2導(dǎo)通，檢測點T2為高電平。若天線為有源天線時