br>[0043] 所述參數(shù)獲得子單元,用于在所確定的衰落狀況為周期性衰落時(shí),獲得所述信號(hào) 質(zhì)量信息在所述第一時(shí)間段內(nèi)的衰落周期及占空比;
[0044]所述參數(shù)計(jì)算子單元,用于分別將獲得的衰落周期及占空比輸入基于最小均方差 的線性預(yù)測濾波器的迭代公式
[0046]中,獲得未到達(dá)的第二時(shí)間段內(nèi)接收的信號(hào)的衰落周期及占空比,其中,w(n)為n 時(shí)刻線性預(yù)測濾波器的權(quán)系數(shù),U為疊代步長,e(n)為線性預(yù)測濾波器輸出和期待信號(hào)之 間的差值,x(n)為線性預(yù)測濾波器的輸入;
[0047] 所述質(zhì)量獲得子單元,用于基于獲得的所述第二時(shí)間段內(nèi)接收的信號(hào)的衰落周期 及占空比,獲得所述第二時(shí)間段內(nèi)接收的信號(hào)的信號(hào)質(zhì)量信息;
[0048] 所述第六通信子單元,用于在所述第二時(shí)間段內(nèi),使用與推導(dǎo)確定的信號(hào)質(zhì)量信 息匹配的通信方式與所述信號(hào)接收設(shè)備進(jìn)行通信。
[0049] 本發(fā)明實(shí)施例提供的一種設(shè)備間進(jìn)行通信的方法及系統(tǒng),可以根據(jù)當(dāng)前時(shí)刻所在 的時(shí)間段的信號(hào)的信號(hào)質(zhì)量信息推測得到未到達(dá)的下一時(shí)間段的信號(hào)的信號(hào)質(zhì)量信息,并 使用相匹配的通信方式進(jìn)行通信。由于本發(fā)明根據(jù)預(yù)測的下一時(shí)間段的信號(hào)質(zhì)量信息選取 通信方式,因此相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)使用當(dāng)前信號(hào)質(zhì)量信息的方式而言,避免了信道狀態(tài)信息 的過時(shí)問題,本發(fā)明采用的通信方式與實(shí)際的信道狀態(tài)信息更加匹配,因此可以有效提示 通信質(zhì)量。
【附圖說明】
[0050] 為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn) 有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本 發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以 根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0051] 圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種設(shè)備間進(jìn)行通信的方法的流程圖;
[0052] 圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的高鐵運(yùn)行過程中接收的衛(wèi)星信號(hào)功率的示意圖;
[0053] 圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的理論與預(yù)設(shè)的周期對(duì)比圖;
[0054] 圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的理論與預(yù)設(shè)的功率對(duì)比圖;
[0055] 圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種設(shè)備間進(jìn)行通信的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0056] 下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完 整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;?本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他 實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0057] 如圖1所示,本發(fā)明實(shí)施例提供的一種設(shè)備間進(jìn)行通信的方法,應(yīng)用于信號(hào)發(fā)送 設(shè)備,所述信號(hào)發(fā)送設(shè)備通過信道與信號(hào)接收設(shè)備通信連接,該方法可以包括:
[0058]S100、獲得所述信號(hào)接收設(shè)備在當(dāng)前時(shí)刻所在的第一時(shí)間段內(nèi)接收的多個(gè)信號(hào)的 信號(hào)質(zhì)量信息;
[0059] 其中,所述信號(hào)質(zhì)量信息可以為信噪比或功率。優(yōu)選的,信號(hào)質(zhì)量信息為信噪比, 當(dāng)然,在獲得功率后,也可以通過功率計(jì)算得到信噪比。
[0060] 其中,信號(hào)發(fā)送設(shè)備可以為通信系統(tǒng)中的地面站,相應(yīng)的,信號(hào)接收設(shè)備為列車上 的移動(dòng)站。此時(shí),地面站向列車上的移動(dòng)站發(fā)送信號(hào)。當(dāng)然,信號(hào)發(fā)送設(shè)備也可以為列車上 的移動(dòng)站,相應(yīng)的,信號(hào)接收設(shè)備為通信系統(tǒng)中的地面站。此時(shí),列車上的移動(dòng)站向地面站 發(fā)送信號(hào)。本發(fā)明尤其適用于地面站與高鐵上的移動(dòng)站之間的通信。
[0061] 當(dāng)然,對(duì)于其他進(jìn)行通信的設(shè)備而言,同樣適用于本發(fā)明,本發(fā)明的應(yīng)用范圍并不 局限于地面站與列車上的移動(dòng)站。
[0062] S200、根據(jù)所述多個(gè)信號(hào)的信號(hào)質(zhì)量信息的變化情況確定所述信號(hào)接收設(shè)備在第 一時(shí)間段內(nèi)接收的多個(gè)信號(hào)的衰落狀況;
[0063] 當(dāng)然,S200可以首先對(duì)SlOO獲得的信號(hào)質(zhì)量信息進(jìn)行數(shù)據(jù)篩選,例如:通過預(yù)設(shè) 門限值將明顯為噪聲的信號(hào)質(zhì)量信息刪除。
[0064] 當(dāng)有物體遮擋時(shí),信號(hào)的信號(hào)質(zhì)量就會(huì)變差,出現(xiàn)衰落。通過第一時(shí)間段內(nèi)接收的 信號(hào)的衰落狀況可以看出該時(shí)間段內(nèi)信號(hào)質(zhì)量的起伏變化。
[0065] S300、在所確定的衰落狀況為周期性衰落時(shí),通過信號(hào)質(zhì)量信息的周期性衰落,推 導(dǎo)確定未到達(dá)的第二時(shí)間段內(nèi)接收的信號(hào)的信號(hào)質(zhì)量信息;在所述第二時(shí)間段內(nèi),使用與 推導(dǎo)確定的信號(hào)質(zhì)量信息匹配的通信方式與所述信號(hào)接收設(shè)備進(jìn)行通信;
[0066] 對(duì)于列車而言,由于會(huì)經(jīng)過多組間距相同的電線桿,因此當(dāng)?shù)孛嬲緦⑿盘?hào)發(fā)送到 列車上的移動(dòng)站時(shí),移動(dòng)站接收的信號(hào)的信號(hào)質(zhì)量信息將呈周期性衰落。同樣,當(dāng)列車上的 移動(dòng)站將信號(hào)發(fā)送到地面站時(shí),地面站接收的信號(hào)的信號(hào)質(zhì)量信息將呈周期性衰落。由于 其衰落呈周期性,因此可以推測出下一時(shí)間段內(nèi)信號(hào)的信號(hào)質(zhì)量信息的變化情況。
[0067] 具體的,其衰落模型可以如下:
為電線桿到衛(wèi)星的距離,d為電線桿對(duì)信號(hào)的影響距離,X為信號(hào)波長,X表示列車位移的 坐標(biāo)。
[0070] 所述在所確定的衰落狀況為周期性衰落時(shí),步驟S300中通過信號(hào)質(zhì)量信息的周 期性衰落,推導(dǎo)確定未到達(dá)的第二時(shí)間段內(nèi)接收的信號(hào)的信號(hào)質(zhì)量信息,包括:
[0071] 在所確定的衰落狀況為周期性衰落時(shí),獲得所述信號(hào)質(zhì)量信息在所述第一時(shí)間段 內(nèi)的衰落周期及占空比;
[0072] 分別將獲得的衰落周期及占空比輸入基于最小均方差的線性預(yù)測濾波器的迭代 公式
[0074]中,獲得未到達(dá)的第二時(shí)間段內(nèi)接收的信號(hào)的衰落周期及占空比,其中,w(n)為n 時(shí)刻線性預(yù)測濾波器的權(quán)系數(shù),U為疊代步長,e(n)為線性預(yù)測濾波器輸出和期待信號(hào)之 間的差值,x(n)為線性預(yù)測濾波器的輸入;
[0075] 基于獲得的所述第二時(shí)間段內(nèi)接收的信號(hào)的衰落周期及占空比,獲得所述第二時(shí) 間段內(nèi)接收的信號(hào)的信號(hào)質(zhì)量信息。
[0076] 其中,步驟S300中使用與推導(dǎo)確定的信號(hào)質(zhì)量信息匹配的通信方式與所述信號(hào) 接收設(shè)備進(jìn)行通信,可以包括:
[0077]在所述推導(dǎo)確定的信號(hào)質(zhì)量信息不低于第一閾值時(shí),使用高階的調(diào)制編碼方式與 所述信號(hào)接收設(shè)備進(jìn)行通信;
[0078]在所述推導(dǎo)確定的信號(hào)質(zhì)量信息低于所述第一閾值時(shí),使用低階的調(diào)制編碼方式 與所述信號(hào)接收設(shè)備進(jìn)行通信,或者,等待第四時(shí)間段后再與所述信號(hào)接收設(shè)備進(jìn)行通信。
[0079] 高階的調(diào)制編碼方式可以攜帶更多的信息,抗干擾性較差。低階的調(diào)制編碼方式 攜帶的信息較少,抗干擾性較好。因此,當(dāng)推導(dǎo)確定的信號(hào)質(zhì)量信息較差時(shí),可以使用抗干 擾性較好的低階的調(diào)制編碼方式與所述信號(hào)接收設(shè)備進(jìn)行通信。當(dāng)然,當(dāng)推導(dǎo)確定的信號(hào) 質(zhì)量信息較差時(shí),也可以等待一段時(shí)間后再與所述信號(hào)接收設(shè)備進(jìn)行通信。當(dāng)推導(dǎo)確定的 信號(hào)質(zhì)量信息較好時(shí),可以使用可以攜帶更多的信息的高階的調(diào)制編碼方式與所述信號(hào)接 收設(shè)備進(jìn)行通信,以提供高質(zhì)量的通信過程。
[0080] 在實(shí)際應(yīng)用中,可以為S300推導(dǎo)確定的信號(hào)質(zhì)量信息設(shè)置保護(hù)時(shí)間,以減少丟包 率。
[0081] S400、在所確定的衰落狀況為非周期性衰落時(shí),根據(jù)所述多個(gè)信號(hào)的信號(hào)質(zhì)量信 息確定所述信號(hào)接收設(shè)備在所述第一時(shí)間段內(nèi)接收的信號(hào)對(duì)應(yīng)的信道狀態(tài)信息;根據(jù)預(yù)設(shè) 的信道狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率,確定未到達(dá)的第三時(shí)間段內(nèi)接收的信號(hào)對(duì)應(yīng)的信道狀態(tài)信息;使用 與確定的信道狀態(tài)信息匹配的通信方式與所述信號(hào)接收設(shè)備進(jìn)行通信,其中,所述第三時(shí) 間段與所述第一時(shí)間段相鄰。
[0082] 其中,預(yù)設(shè)的信道狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率可以根據(jù)歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)得到,且該預(yù)設(shè)的信道狀 態(tài)轉(zhuǎn)移概率可以根據(jù)最新的狀態(tài)轉(zhuǎn)移情況進(jìn)行更新。
[0083] 可以理解的是,當(dāng)列車經(jīng)過山洞、城市時(shí),信道內(nèi)的信號(hào)的信號(hào)質(zhì)量信息將呈非周 期性衰落。當(dāng)列車經(jīng)過山洞時(shí),信道狀態(tài)信息為完全陰影狀態(tài);當(dāng)列車經(jīng)過城市時(shí),信道狀 態(tài)信息為輕度陰影狀態(tài);當(dāng)列車經(jīng)過草原時(shí),信道狀態(tài)信息為無陰影狀態(tài)。
[0084] 上述三種狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)移可以使用馬爾可夫三狀態(tài)來進(jìn)行確定。
[0085] 其中,所確定的未到達(dá)的第三時(shí)間段內(nèi)接收的信號(hào)對(duì)應(yīng)的信道狀態(tài)信息為無陰影 狀態(tài)、輕度陰影狀態(tài)或完全陰影狀態(tài),步驟S400中使用與確定的信道狀態(tài)信息匹配的通信 方式與所述信號(hào)接收設(shè)