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信息傳輸方法、裝置及系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9380435閱讀:202來源:國知局
信息傳輸方法、裝置及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本公開涉及通信領(lǐng)域,特別涉及一種信息傳輸方法、裝置及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 汽車是一種主要的出行交通工具,汽車中通常配備有車載信息系統(tǒng),該車載信息 系統(tǒng)用于提供汽車的運行狀況信息和外界信息。
[0003] 相關(guān)技術(shù)中,采用車載信息系統(tǒng)可以讓駕駛員與周圍環(huán)境進行信息交互,使其及 時了解交通狀況、監(jiān)測汽車運行狀況以及進行路徑引導(dǎo)等,駕駛員可以根據(jù)這些信息做出 選擇,以提高操作的舒適性以及車輛行駛的安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為了實現(xiàn)提高車輛行駛的安全性的有益效果,本公開實施例提供了一種信息傳輸 方法、裝置及系統(tǒng)。所述技術(shù)方案如下:
[0005] 根據(jù)本公開實施例的第一方面,提供一種車輛信息處理方法,包括:
[0006] 接收第一車輛發(fā)送的問題指示信息,所述問題指示信息用于指示第二車輛的行駛 問題,所述第二車輛為除所述第一車輛之外的任一車輛;
[0007] 基于所述問題指示信息,獲取所述第二車輛的行駛問題;
[0008] 向所述第二車輛發(fā)送包含所述行駛問題的提示信息,所述第二車輛基于所述提示 信息,生成用于提示所述第二車輛的行駛問題的告警信息。
[0009] 本公開實施例提供的一種車輛信息處理方法,當(dāng)?shù)诙囕v在車輛行駛中由于駕駛 員的駕駛習(xí)慣或是駕駛員沒有注意到某些情況而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問題時,可以由第一車輛將 用于指示該問題的問題指示信息發(fā)送給導(dǎo)航服務(wù)器,再由導(dǎo)航服務(wù)器將此問題的提示信息 發(fā)送給第二車輛,由第二車輛生成用于提示該車輛行駛問題的告警信息,從而提高車輛行 駛的安全性。
[0010] 可選的,所述向所述第二車輛發(fā)送包含所述行駛問題的提示信息,包括:
[0011] 根據(jù)所述問題指示信息判斷所述行駛問題是否可靠;
[0012] 若所述行駛問題可靠,則向所述第二車輛發(fā)送包含所述行駛問題的提示信息。
[0013] 本公開實施例提供的一種車輛信息處理方法,導(dǎo)航服務(wù)器對問題指示信息中指示 的行駛問題的可靠性進行判斷后,若確定行駛問題可靠,則向第二車輛發(fā)送問題提示信息, 減少了對第二車輛的不必要的干擾以及不必要的通信資源浪費。
[0014] 可選的,所述問題指示信息包括所述第二車輛的標(biāo)識,
[0015] 所述根據(jù)所述問題指示信息判斷所述行駛問題是否可靠,包括:
[0016] 根據(jù)所述第二車輛的標(biāo)識,獲取所述第二車輛當(dāng)前的運行狀態(tài);
[0017] 若所述第二車輛當(dāng)前的運行狀態(tài)為行駛狀態(tài),獲取所述第二車輛的位置信息;
[0018] 獲取所述第一車輛的位置信息;
[0019] 根據(jù)所述第一車輛的位置信息和所述第二車輛的位置信息確定所述第一車輛與 所述第二車輛的距離;
[0020] 若所述第一車輛與所述第二車輛的距離小于所述預(yù)設(shè)距離閾值,則確定所述行駛 問題可靠。
[0021] 本公開實施例提供的一種車輛信息處理方法,導(dǎo)航服務(wù)器根據(jù)第一車輛與第二車 輛的距離以及第二車輛當(dāng)前的運行狀態(tài),對問題指示信息指示的行駛問題的可靠性進行判 斷,可以避免錯誤提醒第二車輛。
[0022] 可選的,所述向所述第二車輛發(fā)送包含所述行駛問題的提示信息,包括:
[0023] 檢測從接收所述第一車輛發(fā)送的問題指示信息的時刻起預(yù)設(shè)時間段內(nèi),是否接收 到第三車輛發(fā)送的問題指示信息,所述第三車輛為除所述第一車輛和所述第二車輛之外的 任一車輛;
[0024] 若接收到所述第三車輛發(fā)送的問題指示信息,判斷基于所述第三車輛發(fā)送的問題 指示信息是否能夠獲得所述第二車輛的行駛問題;
[0025] 若基于所述第三車輛發(fā)送的問題指示信息能夠獲得所述第二車輛的行駛問題,將 所述第二車輛的行駛問題一次性發(fā)送至所述第二車輛。
[0026] 本公開實施例提供的一種車輛信息處理方法,導(dǎo)航服務(wù)器判斷在第一車輛發(fā)送的 問題指示信息的時刻起預(yù)設(shè)時間段內(nèi)接收到的第三車輛發(fā)送的問題指示信息是否可靠,若 第三車輛發(fā)送的問題指示信息可靠,則將第一車輛和第三車輛描述的行駛問題一次性發(fā)送 給第二車輛,以避免頻繁的提醒第二車輛。
[0027] 根據(jù)本公開實施例的第二方面,提供一種車輛信息處理方法,包括:
[0028] 接收導(dǎo)航服務(wù)器發(fā)送的包含第二車輛的行駛問題的提示信息,所述第二車輛的行 駛問題是所述導(dǎo)航服務(wù)器基于第一車輛發(fā)送的問題指示信息獲得的,所述問題提示信息用 于指示第二車輛的行駛問題,所述第二車輛為除所述第一車輛之外的任一車輛;
[0029] 基于所述提示信息,生成用于提示所述第二車輛的行駛問題的告警信息。
[0030] 本公開實施例提供的一種車輛信息處理方法,在第二車輛在車輛行駛中由于駕駛 員的駕駛習(xí)慣或是駕駛員沒有注意到某些情況而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問題時,可以由第一車輛將 問題的指示信息發(fā)送給導(dǎo)航服務(wù)器,再由導(dǎo)航服務(wù)器將其發(fā)送給第二車輛,第二車輛生成 用于提示該車輛行駛問題的告警信息,從而提高車輛行駛的安全性。
[0031] 可選的,所述基于所述提示信息,生成用于提示所述第二車輛的行駛問題的告警 信息,包括:
[0032] 根據(jù)所述提示信息判斷所述行駛問題是否可靠;
[0033] 若所述行駛問題可靠,則基于所述提示信息,生成用于提示所述第二車輛的行駛 問題的告警信息。
[0034] 本公開實施例提供的一種車輛信息處理方法,第二車輛通過判斷行駛問題的可靠 性來確定是否生成告警信息,減少了對第二車輛的駕駛員的不必要的干擾以及不必要的通 信資源浪費。
[0035] 可選的,所述根據(jù)所述提示信息判斷所述行駛問題是否可靠,包括:
[0036] 確定所述行駛問題對應(yīng)的車輛部件;
[0037] 確定所述車輛部件當(dāng)前的狀態(tài);
[0038] 判斷所述車輛部件當(dāng)前的狀態(tài)與所述行駛問題提示的狀態(tài)是否匹配;
[0039] 若所述車輛部件當(dāng)前的狀態(tài)與所述行駛問題提示的狀態(tài)匹配,則確定所述行駛問 題可靠。
[0040] 本公開實施例提供的一種車輛信息處理方法,第二車輛根據(jù)問題提示信息中提示 的行駛問題對應(yīng)的車輛部件以及該部件當(dāng)前的狀態(tài),來判斷行駛問題是否可靠,可以避免 錯誤提醒第二車輛的駕駛員。
[0041] 可選的,所述方法還包括:
[0042] 采用語音形式播報所述告警信息。
[0043] 本公開實施例提供的一種車輛信息處理方法,第二車輛對告警信息進行語音播 報,可以使第二車輛的駕駛員在駕駛過程中直接聽到該行駛問題,從而獲得及時的提醒,做 出相關(guān)的調(diào)整。
[0044] 根據(jù)本公開實施例的第三方面,提供一種車輛信息處理方法,包括:
[0045] 接收用于指示第二車輛的行駛問題的問題指示信息,所述第二車輛為除本車輛之 外的任一車輛;
[0046] 將所述問題指示信息發(fā)送至導(dǎo)航服務(wù)器,所述導(dǎo)航服務(wù)器用于基于所述問題指示 信息,獲取所述第二車輛的行駛問題,并向所述第二車輛發(fā)送包含所述行駛問題的提示信 息。
[0047] 本公開實施例提供的一種車輛信息處理方法,在第二車輛在車輛行駛中由于駕駛 員的駕駛習(xí)慣或是駕駛員沒有注意到某些情況而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問題時,可以由第一車輛將 問題的指示信息發(fā)送給導(dǎo)航服務(wù)器,再由導(dǎo)航服務(wù)器將此問題的提示信息發(fā)送給第二車 輛,從而提高車輛行駛的安全性。
[0048] 可選的,所述接收用于指示第二車輛的行駛問題的問題指示信息,包括:
[0049] 通過語音采集模塊采集語音形式的問題指示信息;
[0050] 或者,通過文本輸入模塊接收文本形式的問題指示信息。
[0051] 本公開實施例提供的一種車輛信息處理方法,第一車輛接收問題指示信息時,該 問題指示信息可以通過語音采集也可以通過文本輸入,輸入方式靈活,可以實現(xiàn)問題指示 信息的及時輸入。
[0052] 可選的,所述接收用于指示第二車輛的行駛問題的問題指示信息,包括:
[0053] 通過語音采集模塊采集語音形式的問題指示信息;
[0054] 將所述語音形式的問題指示信息轉(zhuǎn)化為文本形式的問題指示信息。
[0055] 本公開實施例提供的一種車輛信息處理方法,第一車輛將語音形式的問題指示信 息轉(zhuǎn)化為文本形式的問題指示信息,便于計算機對該問題指示信息進行處理。
[0056] 根據(jù)本公開實施例的第四方面,提供一種車輛信息處理裝置,包括:
[0057] 接收模塊,被配置為接收第一車輛發(fā)送的問題指示信息,所述問題指示信息用于 指示第二車輛的行駛問題,所述第二車輛為除所述第一車輛之外的任一車輛;
[0058] 獲取模塊,被配置為基于所述問題指示信息,獲取所述第二車輛的行駛問題;
[0059] 發(fā)送模塊,被配置為向所述第二車輛發(fā)送包含所述行駛問題的提示信息,所述第 二車輛基于所述提示信息,生成用于提示所述第二車輛的行駛問題的告警信息。
[0060] 可選的,所述發(fā)送模塊,包括:
[0061] 判斷子模塊,被配置為根據(jù)所述問題指示信息判斷所述行駛問題是否可靠;
[0062] 發(fā)送子模塊,被配置為在所述行駛問題可靠時,向所述第二車輛發(fā)送包含所述行 駛問題的提示信息。
[0063] 可選的,所述問題指示信息包括所述第二車輛的標(biāo)識,
[0064] 所述判斷子模塊,被配置為:
[0065] 根據(jù)所述第二車輛的標(biāo)識,獲取所述第二車輛當(dāng)前的運行狀態(tài);
[0066] 若所述第二車輛當(dāng)前的運行狀態(tài)為行駛狀態(tài),獲取所述第二車輛的位置信息;
[0067] 獲取所述第一車輛的位置信息;
[0068] 根據(jù)所述第一車輛的位置信息和所述第二車輛的位置信息確定所述第一車輛與 所述第二車輛的距離;
[0069] 若所述第一車輛與所述第二車輛的距離小于所述預(yù)設(shè)距離閾值,則確定所述行駛 問題可靠。
[0070] 可選的,所述發(fā)送模塊,被配置為:
[0071] 檢測從接收所述第一車輛發(fā)送的問題指示信息的時刻起預(yù)設(shè)時間段內(nèi),是否接收 到第三車輛發(fā)送的問題指示信息,所述第三車輛為除所述第一車輛和所述第二車輛之外的 任一車輛;
[0072] 若接收到所述第三車輛發(fā)送的問題指示信息,判斷基于所述第三車輛發(fā)送的問題 指示信息是否能夠獲得所述第二車輛的行駛問題;
[0073] 若基于所述第三車輛發(fā)送的問題指示信息能夠獲得所述第二車輛的行駛問題,將 所述第二車輛的行駛問題一次性發(fā)送至所述第二車輛。
[0074] 根據(jù)本公開實施例的第五方面,提供一種車輛信息處理裝置,包括:
[0075] 接收模塊,被配置為接收導(dǎo)航服務(wù)器發(fā)送的包含第二車輛的行駛問題的提示信 息,所述第二車輛的行駛問題是所述導(dǎo)航服務(wù)器基于第一車輛發(fā)送的問題指示信息獲得 的,所述問題提示信息用于指示第二車輛的行駛問題,所述第二車輛為除所述第一車輛之 外的任一車輛;
[0076] 生成模塊,被配置為基于所述提示信息,生成用于提示所述第二車輛的行駛問題 的告警信息。
[0077] 可選的,所述生成模塊,包括:
[0078] 判斷子模塊,被配置為根據(jù)所述提示信息判斷所述行駛問題是否可靠;
[0079] 生成子模塊,被配置為在所述行駛問題可靠時,基于所述提示信息,生成用于提示 所述第二車輛的行駛問題的告警信息。
[0080] 可選的,所述判斷子模塊,被配置為:
[0081] 確定所述行駛問題對應(yīng)的車輛部件;
[0082] 確定所述車輛部件當(dāng)前的狀態(tài);
[0083] 判斷所述車輛部件當(dāng)前的狀態(tài)與所述行駛問題提示的狀態(tài)是否匹配;
[0084] 若所述車輛部件當(dāng)前的狀態(tài)與所述行駛問題提示的狀態(tài)匹配,則確定所述行駛問 題可靠。
[0085] 可選的,所述生成模塊被配置為:
[0086] 采用語音形式播報所述告警信息。
[0087] 根據(jù)本公開實施例的第六方面,提供一種車輛信息處理裝置,包括:
[0088] 接收模塊,被配置為接收用于指示第二車輛的行駛問題的問題指示信息,所述第 二車輛為除本車輛之外的任一車輛;
[0089] 發(fā)送模塊,被配置為將所述問題指示信息發(fā)送至導(dǎo)航服務(wù)器,所述導(dǎo)航服務(wù)器用 于基于所述問題指示信息,獲取所述第二車輛的行駛問題,并向所述第二車輛發(fā)送包含所 述行駛問題的提示信息。
[0090] 可選的,所述接收模塊被配置為:
[0091] 通過語音采集模塊采集語音形式的問題指示信息;
[0092] 或者,通過文本輸入模塊接收文本形式的問題指示信息。
[0093] 可選的,所述接收模塊,包括:
[0094] 接收子模塊,被配置為通過語音采集模塊采集語音形式的問題指示信息;
[0095] 轉(zhuǎn)化子模塊,被配置為將所述語音形式的問題指示信息轉(zhuǎn)化為文本形式的問題指 示信息。
[0096] 根據(jù)本公開實施例的第七方面,提供一種車輛信息處理系統(tǒng),包括:
[0097] 導(dǎo)航服務(wù)器,第二車輛和第一車輛,
[0098] 所述導(dǎo)航服務(wù)器包括第四方面任一所述的車輛信息處理裝置;
[0099] 所述第二車輛包括第五方面任一所述的車輛信息處理裝置;
[0100] 所述第一車輛包括第六方面任一所述的車輛信息處理裝置。
[0101] 根據(jù)本公開實施例的第八方面,提供一種車輛信息處理裝置,包括
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