全向性號筒喇叭組合的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種揚(yáng)聲器設(shè)備，更具體地講，是涉及一種全向性號筒喇叭組合。
【背景技術(shù)】
[0002]常見的號筒式揚(yáng)聲器，一般都包括音頭，即驅(qū)動器，放大管，反射管及號筒等，也有一部分揚(yáng)聲器不使用反射管的。在生活中常見的號筒式揚(yáng)聲器有大有小，小的號筒式揚(yáng)聲器大都是手持式的揚(yáng)聲器，優(yōu)點(diǎn)是簡單輕便、易于攜帶，缺點(diǎn)就是聲音擴(kuò)散程度小，傳播效果不佳。而大一點(diǎn)的號筒式揚(yáng)聲器很多都設(shè)計(jì)為圓形開口，聲音傳播效果好，聲音送達(dá)的距離遠(yuǎn)，很多農(nóng)村用來廣播村務(wù)事宜的時候使用的就是這種號筒喇叭。
[0003]傳統(tǒng)的號筒喇叭只能擁有一個朝向，在需要轉(zhuǎn)換的時候，則需要改變號筒喇叭的朝向?，F(xiàn)在有的高聲警報(bào)器在發(fā)出聲光警報(bào)時，為了獲得全向性的聲音傳播效果，則設(shè)計(jì)一個旋轉(zhuǎn)的平臺安裝喇叭，利用旋轉(zhuǎn)的模式獲得全向性的效果。除了固定安裝的聲光警報(bào)器以外，還有很多情況下需要使用輕便型的全向性號筒喇叭，比如宣傳車，城市管理巡邏車，如何設(shè)計(jì)開發(fā)這些車載用的輕便型的全向性號筒喇叭成為生產(chǎn)號筒喇叭廠家的新課題。
[0004]為了解決車載全向性號筒喇叭的問題，我公司經(jīng)過多次實(shí)踐，設(shè)計(jì)了一種全向性號筒喇叭組合。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]發(fā)明目的:針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，申請人經(jīng)過多次實(shí)踐改進(jìn)，設(shè)計(jì)了全向性號筒喇叭組合，可以實(shí)現(xiàn)四個號筒式喇叭獨(dú)立運(yùn)行，在需要的情況下可以打開四面的喇叭，在必要的情況下甚至可以調(diào)節(jié)不同方向上喇叭的使用功率，并且在底板上安裝四個強(qiáng)磁吸盤，可以方便地安裝在宣傳車或者城市管理巡邏車的頂端進(jìn)行使用。
[0006]技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:全向性號筒喇叭組合，包括頂蓋、號筒式喇叭及底板，所述頂蓋和底板為平面八角形。所述頂蓋與底板之間設(shè)置了四個號筒式喇叭，所述四個號筒式喇叭沿四個方向布置，相鄰的兩個號筒式喇叭之間成90°夾角，所述號筒式喇叭通過螺絲將號筒外邊緣與朝向面緊固連接，相鄰的不同方向的朝向面之間設(shè)置擋板，所述底板上均勻分布設(shè)置N個漏水孔，N為至少是6的整數(shù)。
[0007]為了發(fā)明整體作為八角形的穩(wěn)定性，進(jìn)一步地的技術(shù)方案為，所述朝向面的延伸平面與相鄰擋板之間的夾角為45°。
[0008]為了解決本發(fā)明安裝在一些特殊用途車輛上的問題，進(jìn)一步的技術(shù)方案為，所述底板上設(shè)置四個強(qiáng)磁吸盤。
[0009]為了防止露天使用時，有水滲入到本發(fā)明內(nèi)部的問題，進(jìn)一步的技術(shù)方案為:所述頂蓋的外沿設(shè)置向下的直角包邊，所述直角包邊的距離范圍為lcm-2cm。所述底板的外沿設(shè)置向上的直角包邊，所述直角包邊的距離范圍為lcm-2cm。
[0010]為了獲得更好的聲音傳播效果，再進(jìn)一步地，所述號筒式喇叭包括驅(qū)動器、反射管及號筒壁。
[0011]最后，所述四個號筒式喇叭每個都單獨(dú)設(shè)置啟動開關(guān)，可以實(shí)現(xiàn)四個號筒式喇叭獨(dú)立工作。
[0012]有益效果:本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是:
1、本發(fā)明設(shè)置了四個號筒，每個號筒里都設(shè)置了獨(dú)立的音頭加反射管的組合，每一個音頭加反射管的組合都是獨(dú)立工作的，互不干擾，在有需要的時候能夠一同開啟工作；
2、本發(fā)明的底板上均勻分布設(shè)置N個漏水孔，在特殊環(huán)境下，如果發(fā)明內(nèi)部進(jìn)入少量的水，也會在短時間內(nèi)從漏水口流出去，避免了電子元件受到傷害；
3、本發(fā)明的底板上設(shè)置四個強(qiáng)磁吸盤，可以方便地安裝在一些特殊用途車輛上。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明全向性號筒喇叭組合的正視圖。
[0014]圖2為本發(fā)明打開頂蓋后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為本發(fā)明底板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過一個最佳實(shí)施例，對本技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。
[0017]參照圖1所示，全向性號筒喇叭組合，包括頂蓋1、號筒式喇叭5及底板2，所述頂蓋1和底板2為平面八角形，所述頂蓋1與底板2之間設(shè)置了四個號筒式喇叭5，所述四個號筒式喇叭5沿四個方向布置，相鄰的兩個號筒式喇叭5之間成90°夾角，所述號筒式喇叭5通過螺絲4將號筒外邊緣與朝向面3緊固連接。相鄰的不同方向的朝向面3之間設(shè)置擋板6。
[0018]參照圖1和圖2所示，所述朝向面3的延伸平面與相鄰擋板6之間的夾角為45°。
[0019]參照圖3所示，所述底板2上均勻分布設(shè)置N個漏水孔22，N為至少是6的整數(shù)。所述底板2上設(shè)置四個強(qiáng)磁吸盤23。
[0020]參照圖1所示，所述頂蓋1的外沿設(shè)置向下的直角包邊，所述直角包邊的距離范圍為lcm-2cm。所述底板2的外沿設(shè)置向上的直角包邊,所述直角包邊的距離范圍為lcm_2cm。
[0021]參照圖2所示，所述號筒式喇叭5包括驅(qū)動器53、反射管52及號筒壁51。
[0022]所述四個號筒式喇叭5每個都單獨(dú)設(shè)置啟動開關(guān)。
[0023]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.全向性號筒喇叭組合，包括頂蓋(1)、號筒式喇叭(5)及底板(2)，所述頂蓋(1)和底板(2)為平面八角形，其特征在于:所述頂蓋(1)與底板(2)之間設(shè)置了四個號筒式喇叭(5)，所述四個號筒式喇叭(5)沿四個方向布置，相鄰的兩個號筒式喇叭(5)之間成90°夾角，所述號筒式喇叭(5)通過螺絲(4)將號筒外邊緣與朝向面(3)緊固連接，相鄰的不同方向的朝向面(3)之間設(shè)置擋板(6)，所述底板(2)上均勻分布設(shè)置N個漏水孔(22)，N為至少是6的整數(shù)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全向性號筒喇叭組合，其特征在于:所述朝向面(3)的延伸平面與相鄰擋板(6)之間的夾角為45°。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全向性號筒喇叭組合，其特征在于:所述底板(2)上設(shè)置四個強(qiáng)磁吸盤(23)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全向性號筒喇叭組合，其特征在于:所述頂蓋(1)的外沿設(shè)置向下的直角包邊，所述直角包邊的距離范圍為lcm-2cm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全向性號筒喇叭組合，其特征在于:所述底板(2)的外沿設(shè)置向上的直角包邊，所述直角包邊的距離范圍為lcm-2cm。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全向性號筒喇叭組合，其特征在于:所述號筒式喇叭(5)包括驅(qū)動器(53)、反射管(52)及號筒壁(51)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全向性號筒喇叭組合，其特征在于:所述四個號筒式喇叭(5)每個都單獨(dú)設(shè)置啟動開關(guān)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了全向性號筒喇叭組合，包括頂蓋、號筒式喇叭及底板，所述頂蓋和底板為平面八角形。所述頂蓋與底板之間設(shè)置了四個號筒式喇叭，所述四個號筒式喇叭沿四個方向布置，相鄰的兩個號筒式喇叭之間成90°夾角，所述號筒式喇叭通過螺絲將號筒外邊緣與朝向面緊固連接，相鄰的不同方向的朝向面之間設(shè)置擋板，所述底板上均勻分布設(shè)置若干個漏水孔。所述底板上設(shè)置四個強(qiáng)磁吸盤。本發(fā)明設(shè)置了四個號筒，每個號筒里都設(shè)置了獨(dú)立的音頭加反射管的組合，每一個音頭加反射管的組合都是獨(dú)立工作的，互不干擾，在有需要的時候能夠一同開啟工作，并且本發(fā)明的底板上設(shè)置四個強(qiáng)磁吸盤，可以方便地安裝在一些特殊用途車輛上。
【IPC分類】H04R1/20
【公開號】CN105338440
【申請?zhí)枴緾N201410391498
【發(fā)明人】沈國華
【申請人】沈國華
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2014年8月11日