一種汽車智能硬件及汽車智能硬件交互系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車載智能設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車智能硬件及汽車智能硬件交互系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著互聯(lián)網(wǎng)及智能手機(jī)的發(fā)展，人們使用手機(jī)應(yīng)用程序的頻率越來越高，但是目前應(yīng)用程序的交互設(shè)計(jì)都以焦點(diǎn)切換方式居多，用戶在選擇切換手機(jī)應(yīng)用程序上的相應(yīng)功能時(shí)耗時(shí)較長，操作不夠便捷。特別是在行車過程中操作手機(jī)應(yīng)用程序時(shí)，選擇應(yīng)用程序相應(yīng)功能的時(shí)間過長容易分散司機(jī)注意力，影響行車安全。
[0003]相關(guān)技術(shù)中，在行車過程中操作手機(jī)應(yīng)用程序切換功能的主要方式包括語音識別及人工坐席服務(wù);其中，語音識別是通過用戶發(fā)出特定的語音指令來操作手機(jī)，但由于在行車過程中車內(nèi)噪音較大，語音識別準(zhǔn)確率較低。而人工坐席服務(wù)則是通過人工坐席來提供導(dǎo)航設(shè)置等服務(wù)，但這需要后臺服務(wù)支持，操作繁瑣費(fèi)時(shí)費(fèi)力。上述方式都不能很好地解決在行車過程中快速操作手機(jī)應(yīng)用程序功能的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種用于幫助用戶在行車過程中可以快速操作手機(jī)上的應(yīng)用程序功能的汽車智能硬件，以及相應(yīng)的汽車智能硬件交互系統(tǒng)。其技術(shù)方案如下:
[0005]一方面，本發(fā)明公開了一種汽車智能硬件，所述汽車智能硬件包括:用于獲取用戶輸入的車端切換指令的車端輸入模塊，用于接收所述車端切換指令并根據(jù)預(yù)設(shè)的指令映射表生成手機(jī)端功能指令的車端處理模塊，用于將手機(jī)端功能指令無線傳輸給智能手機(jī)的車端無線通訊模塊;所述車端處理模塊分別與所述車端輸入模塊和所述車端無線通訊模塊電連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述指令映射表中車端切換指令與手機(jī)端功能指令一一對應(yīng)，或者，所述車端切換指令對應(yīng)多組不同的手機(jī)端功能指令。
[0007]進(jìn)一步地，所述汽車智能硬件包括殼體和設(shè)置在所述殼體上的功能切換按鈕，所述車端輸入模塊、車端處理模塊和車端無線通訊模塊設(shè)置在所述殼體內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步地，所述功能切換按鈕設(shè)置有多個(gè)，各所述功能切換按鈕分別具有對應(yīng)不同手機(jī)端應(yīng)用程序功能的標(biāo)記色。
[0009]進(jìn)一步地，所述功能切換按鈕設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)所述功能切換按鈕在所述殼體上呈田字形布置。
[0010]進(jìn)一步地，所述殼體上還設(shè)置有一個(gè)主按鍵，所述主按鍵位于四個(gè)所述功能切換按鈕的正中間。
[0011]進(jìn)一步地，所述殼體上還設(shè)置有用于將所述汽車智能硬件可拆卸固定在汽車上的可拆卸固定裝置。
[0012]另一方面，本發(fā)明還公開了一種汽車智能硬件交互系統(tǒng)，包括上述汽車智能硬件，還包括智能手機(jī)，所述智能手機(jī)包括用于接收所述手機(jī)端功能指令的手機(jī)端無線通訊模塊，用于處理所述手機(jī)端功能指令并生成功能切換指令的手機(jī)端處理模塊，用于執(zhí)行所述功能切換指令的應(yīng)用程序模塊;所述手機(jī)端處理模塊分別與所述手機(jī)端無線通訊模塊和所述應(yīng)用程序模塊電連接。
[0013]進(jìn)一步地，所述應(yīng)用程序模塊上設(shè)置有至少一個(gè)代表不同應(yīng)用程序功能的虛擬按鍵單元，所述虛擬按鍵單元的方位布局與所述殼體上的功能切換按鈕相對應(yīng)。
[0014]進(jìn)一步地，各所述虛擬按鍵單元具有不同的標(biāo)記色，且各所述虛擬按鍵單元的標(biāo)記色與所述殼體上的各功能切換按鈕的標(biāo)記色相匹配。
[0015]本發(fā)明技術(shù)方案的有益效果為:通過設(shè)置一汽車智能硬件，該汽車智能硬件包括車端輸入模塊、車端處理模塊以及車端無線通訊模塊，其中，車端輸入模塊用于獲取用戶輸入的切換手機(jī)上應(yīng)用程序功能的車端切換指令，車端處理模塊用于接收車端切換指令并在預(yù)設(shè)置的指令映射表中查詢到與車端切換指令相對應(yīng)的手機(jī)端功能指令，手機(jī)端功能指令與手機(jī)上的應(yīng)用程序功能相對應(yīng)，最后車端無線通訊模塊將手機(jī)端功能指令無線傳輸給智能手機(jī)來控制手機(jī)端上應(yīng)用程序的功能切換，用戶僅需在車端輸入模塊上輸入操作指令即可快速操作手機(jī)上的應(yīng)用程序切換對應(yīng)的功能。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1是本發(fā)明實(shí)施例1提供的一種汽車智能硬件的原理框圖；
[0018]圖2是本發(fā)明實(shí)施例1提供的一種汽車智能硬件的結(jié)構(gòu)圖；
[0019]圖3是本發(fā)明實(shí)施例2提供的一種汽車智能硬件交互系統(tǒng)的原理框圖；
[0020]圖4是本發(fā)明實(shí)施例2提供的功能切換按鈕與虛擬按鍵單元的其一對應(yīng)模式圖；
[0021]圖5是本發(fā)明實(shí)施例2提供的功能切換按鈕與虛擬按鍵單元的其二對應(yīng)模式圖。
[0022]其中，附圖標(biāo)記為:
[0023]101、車端輸入模塊，102、車端處理模塊，103、車端無線通訊模塊，201、殼體，202、功能切換按鈕，203、主按鍵，301、手機(jī)端無線通訊模塊，302、手機(jī)端處理模塊，303、應(yīng)用程序模塊，304、虛擬按鍵單元。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0025]實(shí)施例1
[0026]實(shí)施例1提供了一種汽車智能硬件，如圖1所示，該汽車智能硬件包括:用于獲取用戶輸入的車端切換指令的車端輸入模塊101，用于接收車端切換指令并根據(jù)預(yù)設(shè)的指令映射表生成手機(jī)端功能指令的車端處理模塊102，用于將手機(jī)端功能指令無線傳輸給智能手機(jī)的車端無線通訊模塊103;其中，車端處理模塊102分別與車端輸入模塊101和車端無線通訊模塊103電連接。
[0027]具體地，汽車智能硬件一般安裝在汽車內(nèi)便于用戶操作的地方，如方向盤或汽車操作臺等處，用戶輸入車端切換指令的方式有多種，可以在汽車智能硬件上設(shè)置按鈕、旋鈕、觸控屏或語音接收裝置等，通過按鍵操作、觸控操作或者語音識別操作來輸入車端切換指令;在車端處理模塊102上預(yù)置有指令映射表，在其中一種設(shè)置方式中，指令映射表中車端切換指令與手機(jī)端功能指令一一對應(yīng)，此時(shí)車端切換指令和手機(jī)端功能指令一對一映射，輸入車端切換指令相應(yīng)地只能操控手機(jī)應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)對應(yīng)的某一功能;或者，在另一種設(shè)置方式中，車端切換指令對應(yīng)多組不同的手機(jī)端功能指令，在這種情況下，車端切換指令和手機(jī)端功能指令一對多映射，操作一組車端切換指令可對應(yīng)切換多組或多級應(yīng)用程序功能，不同應(yīng)用程序功能的切換實(shí)現(xiàn)可以由手機(jī)端根據(jù)當(dāng)前應(yīng)用程序的運(yùn)行狀態(tài)來判斷實(shí)施。
[0028]進(jìn)一步地，在其中一種實(shí)現(xiàn)方式中，如圖2所示，該汽車智能硬件包括殼體201和設(shè)置在殼體201上的功能切換按鈕202，其中，車端輸入模塊101、車端處理模塊102和車端無線通訊模塊103均設(shè)置在殼體201內(nèi)。
[0029]具體地，殼體201作為安裝布局汽車智能硬件的各功能按鈕和模塊的平臺，車端輸入模塊101、車端處理模塊102和車端無線通訊模塊103等電子元器件置于殼體201內(nèi)，功能切換按鈕202為適于用戶操作的實(shí)體按鈕，車端輸入模塊201與功能切換按鈕202適配連接安裝，用戶操作功能切換按鈕202時(shí)，車端輸入模塊201獲取對應(yīng)的車端切換指令。
[0030]在其中一種實(shí)現(xiàn)方式中，功能切換按鈕202可以設(shè)置有多個(gè)，各功能切換按鈕202分別具有對應(yīng)不同手機(jī)端應(yīng)用程序功能的標(biāo)記色。
[0031]具體地，如圖2所示，功能切換按鈕202設(shè)置有四個(gè)，分別為“按鈕I”、“按鈕2”、“按鈕3”、“按鈕4”，在實(shí)施過程中，可以在各按鈕上設(shè)置不同的熒光涂層，上述四個(gè)按鈕可以分別設(shè)置具有不同的顏色來予以區(qū)分標(biāo)識，例如:設(shè)置“按鈕I”為紅色，“按鈕2”為黃色，“按鈕3”為綠色，“按鈕4”為藍(lán)色;通過設(shè)置不同的標(biāo)識色可以醒目地提醒用戶各按鈕的作用，后續(xù)將各按鈕標(biāo)記色與手機(jī)端上應(yīng)用程序各功能鍵的標(biāo)記色對應(yīng)上，可以方便用戶及時(shí)準(zhǔn)確的操控切換手機(jī)應(yīng)用程序功能，減少針對應(yīng)用程序的學(xué)習(xí)成本，并提升行車過程中的駕駛安全性。
[0032]進(jìn)一步地，在其中一種實(shí)現(xiàn)方式中，功能切換按鈕202設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)功能切換按鈕202在殼體201上呈田字形布置。
[0033]具體地，在這種實(shí)現(xiàn)方式中，四個(gè)功能切換按鈕202在殼體201的上表面上對稱分布，分別用于對應(yīng)操控切換不同的手機(jī)應(yīng)用程序功能，作為一種按鈕操作模式擴(kuò)展，針對各功能切換按鈕202實(shí)施長按、短按、雙擊操作均可輸出不同的操作指令。
[0034]進(jìn)一步地，殼體201上還設(shè)置有一個(gè)主按鍵203，主按鍵203位于四個(gè)功能切換按鈕