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一種網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛的方法和裝置的制造方法

文檔序號(hào):9871077閱讀:529來源:國知局
一種網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛的方法和裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明的實(shí)施方式涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,本發(fā)明的實(shí)施方式涉及一種網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛的方法和裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]本部分旨在為權(quán)利要求書中陳述的本發(fā)明的實(shí)施方式提供背景或上下文。此處的描述不因?yàn)榘ㄔ诒静糠种芯统姓J(rèn)是現(xiàn)有技術(shù)。
[0003]隨著通信技術(shù)的發(fā)展,挾移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的“勁風(fēng)”,“專車”“快車” “順風(fēng)車”等多種可以通過網(wǎng)絡(luò)呼叫的車輛豐富了人們的出行方式。網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛,是指基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、以手機(jī)APP為主要服務(wù)平臺(tái)、為具有出行需求的顧客和具有出行服務(wù)資格與能力的駕駛員提供有保障的連接服務(wù)的新型服務(wù)模式,由于這一新型服務(wù)模式能夠大大提高人們出行的便捷程度,因此應(yīng)用越來越廣泛。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中,網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛的步驟主要為:終端安裝相關(guān)叫車軟件,通過該叫車軟件發(fā)送訂單消息,將上車地點(diǎn)、目的地信息發(fā)送給服務(wù)器,服務(wù)器將上車地點(diǎn)和目的地信息再發(fā)送至其他車輛,其他車輛響應(yīng)該訂單消息后,終端成功呼叫車輛。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]但是目前網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛的方法存在如下問題:響應(yīng)訂單消息的車輛與發(fā)送訂單消息的終端距離較遠(yuǎn),這樣,叫車用戶等待車輛的時(shí)間過長,如果用戶有急事趕時(shí)間,比如在上班時(shí)間著急打車上班,用戶看到距離較遠(yuǎn)的車輛接單,會(huì)非常著急,如果等待該車輛會(huì)耗費(fèi)太多時(shí)間,如果不等待、取消訂單,又會(huì)影響用戶信用等級(jí),而且很多叫車APP限定了用戶取消訂單的次數(shù)。可見,現(xiàn)有技術(shù)存在上述缺陷,這是非常令人煩惱的過程。
[0006]為此,非常需要一種改進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛的方法和裝置,以使解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的耗時(shí)較長和效率較低的缺陷。
[0007]在本上下文中,本發(fā)明的實(shí)施方式期望提供一種網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛的方法和裝置。
[0008]在本發(fā)明實(shí)施方式的第一方面中,提供了一種網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛的方法,包括:
[0009]確定待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍;
[0010]向車輛管理服務(wù)器發(fā)送訂單消息,所述訂單消息包含所述待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍的信息。
[0011]在一個(gè)實(shí)施方式中,根據(jù)本發(fā)明的上述實(shí)施方式所述的方法,所述確定待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍,包括:
[0012]確定用距離參數(shù)表征的待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍;或者
[0013]確定用位置參數(shù)表征的待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍。
[0014]在一些實(shí)施方式中,根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施方式所述的方法,所述確定用距離參數(shù)表征的待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍,包括:
[0015]通過預(yù)設(shè)接口接收距離參數(shù);或者
[0016]呈現(xiàn)距離參數(shù)選項(xiàng),接收距離參數(shù)選項(xiàng)選擇指示,并根據(jù)所述距離參數(shù)選項(xiàng)選擇指示選擇出距離參數(shù)。
[0017]在一些實(shí)施方式中,根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施方式所述的方法,所述確定用位置參數(shù)表征的待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍,包括:
[0018]呈現(xiàn)電子地圖,接收區(qū)域標(biāo)記指示,并將根據(jù)所述區(qū)域標(biāo)記指示所標(biāo)記出的區(qū)域作為位置參數(shù)。
[0019]在一些實(shí)施方式中,根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施方式所述的方法,所述確定待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍,包括:
[0020]設(shè)置并存儲(chǔ)所述所屬區(qū)域范圍與預(yù)設(shè)時(shí)間段的對應(yīng)關(guān)系;
[0021 ]在需要發(fā)送訂單消息時(shí),讀取當(dāng)前時(shí)間信息;
[0022]確定當(dāng)前時(shí)間所屬時(shí)間段,并確定對應(yīng)于當(dāng)前時(shí)間所屬時(shí)間段的所屬區(qū)域范圍。
[0023]在本發(fā)明實(shí)施方式的第二方面中,提供了一種網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛的方法,包括:
[0024]接收客戶端發(fā)送的訂單消息,所述訂單消息包含待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍的信息;
[0025]將所述訂單消息發(fā)送至所述所屬區(qū)域范圍內(nèi)的車輛。
[0026]在一個(gè)實(shí)施方式中,根據(jù)本發(fā)明的上述實(shí)施方式所述的方法,所述待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍用距離參數(shù)表征;或者,所述待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍用位置參數(shù)表征。
[0027]在一些實(shí)施方式中,根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施方式所述的方法,其中,所述所屬區(qū)域范圍與預(yù)設(shè)時(shí)間段有對應(yīng)關(guān)系。
[0028]在本發(fā)明實(shí)施方式的第三方面中,提供了一種客戶端,包括:
[0029]確定單元,用于確定待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍;
[0030]發(fā)送單元,用于向車輛管理服務(wù)器發(fā)送訂單消息,所述訂單消息包含所述待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍的信息。
[0031]在一個(gè)實(shí)施方式中,根據(jù)本發(fā)明的上述實(shí)施方式所述的客戶端,所述確定單元包括距離參數(shù)確定單元和位置參數(shù)確定單元,其中:
[0032]所述距離參數(shù)確定單元,用于確定用距離參數(shù)表征的待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍;
[0033]所述位置參數(shù)確定單元,用于確定用位置參數(shù)表征的待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍。
[0034]在一些實(shí)施方式中,根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施方式所述的客戶端,所述確定單元包括接收單元,用于通過預(yù)設(shè)接口接收距離參數(shù);或者
[0035]所述確定單元包括呈現(xiàn)單元、接收單元和選擇單元,其中:
[0036]所述呈現(xiàn)單元,用于呈現(xiàn)距離參數(shù)選項(xiàng);
[0037]所述接收單元,用于接收距離參數(shù)選項(xiàng)選擇指示;
[0038]所述選擇單元,用于根據(jù)所述距離參數(shù)選項(xiàng)選擇指示選擇出距離參數(shù)。
[0039]在一些實(shí)施方式中,根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施方式所述的客戶端,所述確定單元包括呈現(xiàn)單元、接收單元和確定子單元,其中:
[0040]所述呈現(xiàn)單元,用于呈現(xiàn)電子地圖;
[0041 ]所述接收單元,用于接收區(qū)域標(biāo)記指示;
[0042]所述確定子單元,用于將根據(jù)所述區(qū)域標(biāo)記指示所標(biāo)記出的區(qū)域作為位置參數(shù)。
[0043]在一些實(shí)施方式中,根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施方式所述的客戶端,所述確定單元包括存儲(chǔ)單元、時(shí)間信息讀取單元和時(shí)間與范圍確定單元,其中:
[0044]所述存儲(chǔ)單元,用于設(shè)置并存儲(chǔ)所述所屬區(qū)域范圍與預(yù)設(shè)時(shí)間段的對應(yīng)關(guān)系;
[0045]所述時(shí)間信息讀取單元,用于在需要發(fā)送訂單消息時(shí),讀取當(dāng)前時(shí)間信息;
[0046]所述時(shí)間與范圍確定單元,用于確定當(dāng)前時(shí)間所屬時(shí)間段,并確定對應(yīng)于當(dāng)前時(shí)間所屬時(shí)間段的所屬區(qū)域范圍。
[0047]在本發(fā)明實(shí)施方式的第四方面中,提供了一種車輛管理服務(wù)器,包括:
[0048]接收單元,用于接收客戶端發(fā)送的訂單消息,所述訂單消息包含待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍的信息;
[0049]發(fā)送單元,用于將所述訂單消息發(fā)送至所述所屬區(qū)域范圍內(nèi)的車輛。
[0050]在一個(gè)實(shí)施方式中,根據(jù)本發(fā)明的上述實(shí)施方式所述的車輛管理服務(wù)器,所述待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍用距離參數(shù)表征;或者,所述待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍用位置參數(shù)表征。
[0051]在一個(gè)實(shí)施方式中,根據(jù)本發(fā)明的上述實(shí)施方式所述的車輛管理服務(wù)器,其中,所述所屬區(qū)域范圍與預(yù)設(shè)時(shí)間段有對應(yīng)關(guān)系。
[0052]本發(fā)明實(shí)施方式中,提出一種網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛的方法:確定待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍;向車輛管理服務(wù)器發(fā)送訂單消息,所述訂單消息包含所述待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍的信息,在該方案中,發(fā)送的訂單消息中包括所述待呼叫車輛所屬區(qū)域范圍的信息,這樣,待呼叫的車輛是一定區(qū)域范圍內(nèi)的車輛,用戶可以自主選擇待呼叫的車輛所屬的區(qū)域范圍,因此,減少了等車耗時(shí),提高了效率。
【附圖說明】
[0053]通過參考附圖閱讀下文的詳細(xì)描述,本發(fā)明示例性實(shí)施方式的上述以及其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將變得易于理解。在附圖中,以示例性而非限制性的方式示出了本發(fā)明的若干實(shí)施方式,其中:
[0054]圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的一種網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛的方法的流程圖;
[0055]圖2示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的另一種網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛的方法的流程圖;
[0056]圖3示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的一種網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛的裝置的示意圖;
[0057]圖4示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的另一種網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛的裝置的示意圖;
[0058]圖5示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的又一種網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛的裝置的示意圖;
[0059]圖6示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的再一種網(wǎng)絡(luò)呼叫車輛的裝置的示意圖;
[0060]在附圖中,相同或?qū)?yīng)的標(biāo)號(hào)表不相同或?qū)?yīng)的部分。
【具體實(shí)施方式】
[0061]下面將參考若干示例性實(shí)施方式來描述本發(fā)明的原理和精神。應(yīng)當(dāng)理解,給出這些實(shí)施方式僅僅是為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠更好地理解進(jìn)而實(shí)現(xiàn)本發(fā)明,而并非以任何方式限制本發(fā)明的范圍。相反,提供這些實(shí)施方式是為了使本公開更加透徹和完整,并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整地傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
[0062]本
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