無gprs通信網(wǎng)絡(luò)下的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)，涉及通信領(lǐng)域。本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有的車輛在無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下，影響數(shù)據(jù)實時上傳及車輛數(shù)據(jù)丟失的問題。本發(fā)明車載終端系統(tǒng)的通信信號輸入/輸出端連接北斗衛(wèi)星的通信信號輸出/輸入端，車載終端系統(tǒng)的保護信號輸入/輸出端連接ESD保護單元的保護信號輸出/輸入端，車載終端系統(tǒng)的存儲信號輸入/輸出端連接SD卡的存儲信號輸出/輸入端，車載終端系統(tǒng)的語音信號輸入/輸出端連接語音輸出單元的語音信號輸出/輸入端，車載終端系統(tǒng)的顯示信號輸入/輸出端連接顯示單元的顯示信號輸出/輸入端。它用于車載通信。
【專利說明】
無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)。屬于通信領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]車載終端是目前交通部全力推行的，在“兩客一?！避囕v上必須安裝的監(jiān)控設(shè)備。它可以將車輛的實時經(jīng)瑋度、速度、航向、各種報警量以及圖片音頻數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)管平臺上，由監(jiān)管平臺對車輛進行管控。
[0003]數(shù)據(jù)上報給監(jiān)管平臺是通過GPRS網(wǎng)絡(luò)，但在行車過程中，車輛行駛在GPRS網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的區(qū)域鄉(xiāng)村、山路、沙漠等地區(qū)，就無法將信息上報給監(jiān)管平臺。
[0004]目前市場上的主流的解決方案是:
[0005]將無網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域內(nèi)的數(shù)據(jù)存儲起來，待行駛到有網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域?qū)?shù)據(jù)一并上傳。
[0006]這樣做帶來兩個問題:
[0007]1、數(shù)據(jù)延時。關(guān)鍵數(shù)據(jù)不能及時上傳給管理平臺，比如撞車、側(cè)翻等，貽誤救援。
[0008]長期在沒有網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)域行駛，會保存大量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)容易丟失;或者批量上傳時間過長，數(shù)據(jù)量過大，導(dǎo)致本月流量突增。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有的車輛在無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下，影響數(shù)據(jù)實時上傳及車輛數(shù)據(jù)丟失的問題。現(xiàn)提供無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)。
[0010]無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)，它包括車載終端系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星、ESD保護單元、SD卡、語音輸出單元和顯示單元，
[0011 ]車載終端系統(tǒng)采用處理器實現(xiàn)，
[0012]車載終端系統(tǒng)的通信信號輸入/輸出端連接北斗衛(wèi)星的通信信號輸出/輸入端，
[0013]車載終端系統(tǒng)的保護信號輸入/輸出端連接ESD保護單元的保護信號輸出/輸入端，
[0014]車載終端系統(tǒng)的存儲信號輸入/輸出端連接SD卡的存儲信號輸出/輸入端，
[0015]車載終端系統(tǒng)的語音信號輸入/輸出端連接語音輸出單元的語音信號輸出/輸入端，
[0016]車載終端系統(tǒng)的顯示信號輸入/輸出端連接顯示單元的顯示信號輸出/輸入端。
[0017]根據(jù)無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)，處理器內(nèi)部嵌有控制軟件，該控制軟件的流程為:
[0018]步驟一、判斷車輛是否能夠檢測并接收到GPRS信號，如果是，則執(zhí)行步驟二，如果否，則執(zhí)行步驟三；
[0019]步驟二、車輛進行GPRS通信；
[0020]步驟三、采用北斗衛(wèi)星進行通信，當(dāng)北斗衛(wèi)星與車輛端口建立信號連接時，車輛通過北斗衛(wèi)星，獲得車輛的經(jīng)瑋度、車輛的速度和車輛的航向的數(shù)據(jù)，并解析;將解析好的數(shù)據(jù)發(fā)送給北斗衛(wèi)星，執(zhí)行步驟四；
[0021]步驟四、由北斗衛(wèi)星通過衛(wèi)星信號將車輛的經(jīng)瑋度、車輛的速度和車輛的航向的數(shù)據(jù)發(fā)送給顯示單元進行顯示，同時給語音輸出單元給出語音提示，并將車輛信息實時存儲在SD卡內(nèi)。
[0022]本發(fā)明的有益效果:采用北斗衛(wèi)星與車載終端系統(tǒng)進行通信，同時采用ESD保護單元進行ESD抗靜電保護，北斗衛(wèi)星能夠?qū)崟r采集當(dāng)前的時間及車輛信息，將該車輛信號實時發(fā)送給管理平臺進行顯示及語音提示，采用該方式進行實時隨車輛信息采集，采集的數(shù)據(jù)存儲到SD卡中，并且數(shù)據(jù)不會丟失，能夠?qū)崟r掌握車輛的狀態(tài)。
【附圖說明】
[0023]圖1為【具體實施方式】一所述的無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)的原理示意圖；
[0024]圖2為車載終端系統(tǒng)與北斗衛(wèi)星的連接原理示意圖；
[0025]圖3為【具體實施方式】四所述的無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)的流程圖。
【具體實施方式】
[0026]【具體實施方式】一:參照圖1和圖2具體說明本實施方式，本實施方式所述的無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)，它包括車載終端系統(tǒng)1、北斗衛(wèi)星2、ESD保護單元3、SD卡
4、語音輸出單元5和顯示單元6，
[0027]車載終端系統(tǒng)I采用處理器實現(xiàn)，
[0028]車載終端系統(tǒng)I的通信信號輸入/輸出端連接北斗衛(wèi)星2的通信信號輸出/輸入端，
[0029]車載終端系統(tǒng)I的保護信號輸入/輸出端連接ESD保護單元3的保護信號輸出/輸入端，
[0030]車載終端系統(tǒng)I的存儲信號輸入/輸出端連接SD卡4的存儲信號輸出/輸入端，
[0031]車載終端系統(tǒng)I的語音信號輸入/輸出端連接語音輸出單元5的語音信號輸出/輸入端，
[0032]車載終端系統(tǒng)I的顯示信號輸入/輸出端連接顯示單元6的顯示信號輸出/輸入端。
[0033]本實施方式中，車載終端系統(tǒng)I能夠?qū)崟r檢測車輛端口與北斗衛(wèi)星的連接狀態(tài)，并與北斗衛(wèi)星建立通信鏈路，并進行數(shù)據(jù)傳輸。
[0034]【具體實施方式】二:本實施方式是對【具體實施方式】一所述的無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)作進一步說明，本實施方式中，它還包括型號為T1-54360的電源管理系統(tǒng)8，電源管理系統(tǒng)8對整個裝置的電源進行管理。
[0035]【具體實施方式】三:本實施方式是對【具體實施方式】一所述的無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)作進一步說明，本實施方式中，它還包括GPRS單元7，GPRS單元7的通信信號輸入/輸出端連接車載終端系統(tǒng)I的通信信號輸出/輸入端。
[0036]本實施方式中，GPRS單元7和北斗衛(wèi)星能夠進行通信線路的切換。
[0037]【具體實施方式】四:參照圖3具體說明本實施方式，本實施方式是對【具體實施方式】一所述的無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)作進一步說明，本實施方式中，處理器內(nèi)部嵌有控制軟件，該控制軟件的流程為:
[0038]步驟一、判斷車輛是否能夠檢測并接收到GPRS信號，如果是，則執(zhí)行步驟二，如果否，則執(zhí)行步驟三；
[0039]步驟二、車輛進行GPRS通信；
[0040]步驟三、采用北斗衛(wèi)星進行通信，當(dāng)北斗衛(wèi)星2與車輛端口建立信號連接時，車輛通過北斗衛(wèi)星，獲得車輛的經(jīng)瑋度、車輛的速度和車輛的航向的數(shù)據(jù)，并解析;將解析好的數(shù)據(jù)發(fā)送給北斗衛(wèi)星2，執(zhí)行步驟四；
[0041 ]步驟四、由北斗衛(wèi)星2通過衛(wèi)星信號將車輛的經(jīng)瑋度、車輛的速度和車輛的航向的數(shù)據(jù)發(fā)送給顯示單元6進行顯示，同時給語音輸出單元5給出語音提示，并將將車輛信息實時存儲在SD卡4內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)，其特征在于，它包括車載終端系統(tǒng)(I)、北斗衛(wèi)星(2)、ESD保護單元(3)、SD卡(4)、語音輸出單元(5)和顯示單元(6)， 車載終端系統(tǒng)(I)采用處理器實現(xiàn)， 車載終端系統(tǒng)(I)的通信信號輸入/輸出端連接北斗衛(wèi)星(2)的通信信號輸出/輸入端， 車載終端系統(tǒng)(I)的保護信號輸入/輸出端連接ESD保護單元(3)的保護信號輸出/輸入端， 車載終端系統(tǒng)(I)的存儲信號輸入/輸出端連接SD卡(4)的存儲信號輸出/輸入端，車載終端系統(tǒng)(I)的語音信號輸入/輸出端連接語音輸出單元(5)的語音信號輸出/輸入端， 車載終端系統(tǒng)(I)的顯示信號輸入/輸出端連接顯示單元(6)的顯示信號輸出/輸入端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)，其特征在于，它還包括型號為T1-54360的電源管理系統(tǒng)(8)，電源管理系統(tǒng)(8)對整個裝置的電源進行管理。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)，其特征在于，它還包括GPRS單元(7)，GPRS單元(7)的通信信號輸入/輸出端連接車載終端系統(tǒng)(I)的通信信號輸出/輸入端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)，其特征在于，處理器內(nèi)部嵌有控制軟件，該控制軟件的流程為: 步驟一、判斷車輛是否能夠檢測并接收到GPRS信號，如果是，則執(zhí)行步驟二，如果否，則執(zhí)行步驟二； 步驟二、車輛進行GPRS通信； 步驟三、采用北斗衛(wèi)星進行通信，當(dāng)北斗衛(wèi)星(2)與車輛端口建立信號連接時，車輛通過北斗衛(wèi)星，獲得車輛的經(jīng)瑋度、車輛的速度和車輛的航向的數(shù)據(jù)，并解析;將解析好的數(shù)據(jù)發(fā)送給北斗衛(wèi)星(2)，執(zhí)行步驟四； 步驟四、由北斗衛(wèi)星(2)通過衛(wèi)星信號將車輛的經(jīng)瑋度、車輛的速度和車輛的航向的數(shù)據(jù)發(fā)送給顯示單元(6)進行顯示，同時給語音輸出單元(5)給出語音提示，并將車輛信息實時存儲在SD卡(4)內(nèi)。
【文檔編號】G07C5/00GK105871447SQ201610177865
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月24日
【發(fā)明人】鄭祥濱, 孫孝武, 李德賢, 張秀穎
【申請人】航天科技控股集團股份有限公司