一種移動(dòng)采像設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種采像設(shè)備，特別是涉及一種可遠(yuǎn)程遙控的移動(dòng)采像設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正蓬勃興起，智能家居、智能交通、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品正逐步走入人們的日常生活?，F(xiàn)在視頻監(jiān)測(cè)方面多采用使攝像頭水平轉(zhuǎn)動(dòng)、調(diào)焦的方式來(lái)達(dá)到采像的目的，轉(zhuǎn)動(dòng)角度和調(diào)焦范圍有限，且是平面二維轉(zhuǎn)動(dòng)，采像效果不是很理想。2014年9月10日公開(kāi)的申請(qǐng)?zhí)枮?01420128131.3的實(shí)用新型公開(kāi)了一種移動(dòng)式田間環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，雖可進(jìn)行多維度采像，但只限在一條軌道上移動(dòng)，不能向四周伸展，且未進(jìn)行封裝處理。本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問(wèn)題而提出的一種移動(dòng)采像設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，提供一種移動(dòng)采像設(shè)備，該設(shè)備不僅可以多維度采像，而且可以向四周以任意角度旋轉(zhuǎn)、延伸，并封裝完好。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種移動(dòng)采像設(shè)備，包括:底座、旋轉(zhuǎn)桿、水平桿、垂直桿、攝像頭、供電箱和信號(hào)收發(fā)器，其中，旋轉(zhuǎn)桿的底部嵌入底座內(nèi)，底座的內(nèi)部設(shè)有電機(jī)I，電機(jī)I用電機(jī)固定架I固定，電機(jī)固定架I安裝在底座外殼的內(nèi)壁，電機(jī)I的轉(zhuǎn)軸上安裝有齒輪I，旋轉(zhuǎn)桿的底部設(shè)有齒輪II，齒輪I與齒輪II相嚙合，旋轉(zhuǎn)桿的上部與水平桿的一端連接固定，水平桿內(nèi)部設(shè)有小車(chē)和兩個(gè)鋸齒軌道，小車(chē)的車(chē)輪置于鋸齒軌道上，電機(jī)II用電機(jī)固定架II固定在小車(chē)面板上，電機(jī)II的轉(zhuǎn)軸上安裝有牽拉桿，牽拉桿固定牽拉繩的一端，牽拉繩的另一端固定在垂直桿的底部，牽拉繩置于垂直桿的內(nèi)部，垂直桿固定在小車(chē)面板的底部，垂直桿底部安裝有攝像頭，旋轉(zhuǎn)桿頂部安裝有信號(hào)收發(fā)器，底座外殼的外壁安裝有供電箱。
[0005]作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述的鋸齒軌道表面為鋸齒狀，平行鋪設(shè)在水平桿的內(nèi)部。
[0006]作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述的車(chē)輪為齒輪，與鋸齒軌道相嚙合，其中一個(gè)車(chē)輪用減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0007]作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述的水平桿下部設(shè)有長(zhǎng)方形缺口，供垂直桿穿過(guò)。
[0008]作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述的垂直桿為伸縮桿，垂直桿的上端固定在小車(chē)面板的底部，下端固定有攝像頭和牽拉繩。
[0009]作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述的攝像頭為高清攝像頭，安裝在垂直桿的底部，可轉(zhuǎn)動(dòng)、調(diào)焦。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn):
[0011]本移動(dòng)采像設(shè)備可以帶動(dòng)攝像頭在一定范圍內(nèi)進(jìn)行水平、垂直、旋轉(zhuǎn)的多維度采像，可以向四周以任意角度旋轉(zhuǎn)、延伸，采用齒輪相嚙合的設(shè)計(jì)增加了移動(dòng)的精度。不僅可以應(yīng)用于田間環(huán)境的監(jiān)測(cè)，還可應(yīng)用到交通、公共場(chǎng)所等的監(jiān)控，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、應(yīng)用廣泛等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是底座的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是水平桿的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4是垂直桿的實(shí)施結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中標(biāo)號(hào)為:1.底座，2.旋轉(zhuǎn)桿，3.水平桿，4.垂直桿，5.攝像頭，6.供電箱，7.信號(hào)收發(fā)器，11.底座外殼，12.電機(jī)I，13.電機(jī)固定架I，14.齒輪I，21.旋轉(zhuǎn)桿外殼，22.齒輪II，31.水平桿外殼，32.鋸齒軌道，33.小車(chē)面板，34.車(chē)輪，41.垂直桿外殼，42.電機(jī)II，43.牽拉桿，44.電機(jī)固定架II，45.牽拉繩。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018]如圖1所示，一種移動(dòng)采像設(shè)備，包括:底座(1)、旋轉(zhuǎn)桿(2)、水平桿(3)、垂直桿
(4)、攝像頭(5)、供電箱(6)和信號(hào)收發(fā)器(7)，其中，旋轉(zhuǎn)桿⑵的底部嵌入底座⑴內(nèi)，旋轉(zhuǎn)桿(2)的上部與水平桿(3)相連，水平桿(3)的下部與垂直桿(4)相連，垂直桿(4)的底部安裝有攝像頭(5)，供電箱(6)安裝在底座(I)上，信號(hào)收發(fā)器(7)安裝在旋轉(zhuǎn)桿(2)的頂部。供電箱(6)為整個(gè)系統(tǒng)供電，信號(hào)收發(fā)器(7)用于接收指令并發(fā)射視頻信號(hào)。
[0019]如圖2所示為底座(I)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，底座(I)包括:底座外殼(11)、電機(jī)I (12)、電機(jī)固定架I (13)和齒輪I (14);旋轉(zhuǎn)桿(2)包括:旋轉(zhuǎn)桿外殼(21)和齒輪II (22)。底座⑴的內(nèi)部設(shè)有電機(jī)I (12)，電機(jī)I (12)用電機(jī)固定架I (13)固定，電機(jī)固定架I (13)安裝在底座外殼(11)的內(nèi)壁，電機(jī)1(12)的轉(zhuǎn)軸上安裝有齒輪I (14)，旋轉(zhuǎn)桿⑵的底部設(shè)有齒輪II (22)，齒輪I (14)與齒輪II (22)相嚙合。使用時(shí)，遙控電機(jī)I (14)使其正反轉(zhuǎn)，通過(guò)齒輪組帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿(2)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)采像。
[0020]如圖3所示為水平桿(3)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，水平桿(3)包括:水平桿外殼(31)、鋸齒軌道(32)、小車(chē)面板(33)和車(chē)輪(34)。水平桿(3)的內(nèi)部設(shè)有小車(chē)和兩個(gè)鋸齒軌道
(32)，小車(chē)置于鋸齒軌道(32)上，鋸齒軌道(32)的表面為鋸齒狀，平行鋪設(shè)在水平桿(3)的內(nèi)部，車(chē)輪(34)為齒輪，與鋸齒軌道(32)相嚙合，其中一個(gè)車(chē)輪(34)用減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，垂直桿(4)固定在小車(chē)面板(33)的底部，水平桿(3)下部設(shè)有長(zhǎng)方形缺口，供垂直桿(4)穿過(guò)。使用時(shí)，遙控減速電機(jī)使其正反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)水平移動(dòng)采像。
[0021]如圖4所示為垂直桿⑷的實(shí)施結(jié)構(gòu)示意圖，電機(jī)11(42)用電機(jī)固定架11(44)固定在小車(chē)面板(33)上，電機(jī)II (42)的轉(zhuǎn)軸上安裝有牽拉桿(43)，牽拉桿(43)固定牽拉繩(45)的一端，牽拉繩(45)的另一端固定在垂直桿(4)的底部，牽拉繩(45)置于垂直桿
(4)的內(nèi)部，垂直桿外殼(41)的一端與小車(chē)面板(33)相連。使用時(shí)，遙控電機(jī)11(42)使其正反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)牽拉繩(45)運(yùn)動(dòng)，使垂直桿(4)伸縮，實(shí)現(xiàn)垂直移動(dòng)采像。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)采像設(shè)備，包括:底座(1)、旋轉(zhuǎn)桿(2)、水平桿(3)、垂直桿(4)、攝像頭(5)、供電箱(6)和信號(hào)收發(fā)器(7)，其中，旋轉(zhuǎn)桿(2)的底部嵌入底座(I)內(nèi)，底座(I)的內(nèi)部設(shè)有電機(jī)1(12)，電機(jī)1(12)用電機(jī)固定架1(13)固定，電機(jī)固定架1(13)安裝在底座外殼(11)的內(nèi)壁，電機(jī)1(12)的轉(zhuǎn)軸上安裝有齒輪I (14)，旋轉(zhuǎn)桿⑵的底部設(shè)有齒輪11(22)，齒輪1(14)與齒輪11(22)相嚙合，旋轉(zhuǎn)桿⑵的上部與水平桿(3)的一端連接固定，水平桿(3)內(nèi)部設(shè)有小車(chē)和兩個(gè)鋸齒軌道(32)，小車(chē)的車(chē)輪(34)置于鋸齒軌道(32)上，電機(jī)II (42)用電機(jī)固定架II (44)固定在小車(chē)面板(33)上，電機(jī)II (42)的轉(zhuǎn)軸上安裝有牽拉桿(43)，牽拉桿(43)固定牽拉繩(45)的一端，牽拉繩(45)的另一端固定在垂直桿(4)的底部，牽拉繩(45)置于垂直桿(4)的內(nèi)部，垂直桿(4)固定在小車(chē)面板(33)的底部，垂直桿(4)底部安裝有攝像頭(5)，旋轉(zhuǎn)桿(2)頂部安裝有信號(hào)收發(fā)器(7)，底座外殼(11)的外壁安裝有供電箱(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)采像設(shè)備，其特征在于:所述的鋸齒軌道(32)表面為鋸齒狀，平行鋪設(shè)在水平桿(3)的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)采像設(shè)備，其特征在于:所述的車(chē)輪(34)為齒輪，與鋸齒軌道(32)相嚙合，其中一個(gè)車(chē)輪(34)用減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)采像設(shè)備，其特征在于:所述的水平桿(3)下部設(shè)有長(zhǎng)方形缺口，供垂直桿(4)穿過(guò)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)采像設(shè)備，其特征在于:所述的垂直桿(4)為伸縮桿，垂直桿(4)的上端固定在小車(chē)面板(33)的底部，下端固定有攝像頭(5)和牽拉繩(45)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)采像設(shè)備，其特征在于:所述的攝像頭(5)為高清攝像頭，安裝在垂直桿(4)的底部，可轉(zhuǎn)動(dòng)、調(diào)焦。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)采像設(shè)備，它是將旋轉(zhuǎn)桿的底部嵌入底座內(nèi)，底座的內(nèi)部設(shè)有電機(jī)I，電機(jī)I的轉(zhuǎn)軸上安裝有齒輪I，旋轉(zhuǎn)桿的底部設(shè)有齒輪II，齒輪I與齒輪II相嚙合，旋轉(zhuǎn)桿的上部與水平桿的一端連接固定，水平桿內(nèi)部設(shè)有小車(chē)和兩個(gè)鋸齒軌道，小車(chē)的車(chē)輪置于鋸齒軌道上，電機(jī)II用電機(jī)固定架II固定在小車(chē)面板上，電機(jī)II的轉(zhuǎn)軸上安裝有牽拉桿，牽拉桿固定牽拉繩的一端，牽拉繩的另一端固定在垂直桿的底部，牽拉繩置于垂直桿的內(nèi)部，垂直桿固定在小車(chē)面板的底部，垂直桿底部安裝有攝像頭，旋轉(zhuǎn)桿頂部安裝有信號(hào)收發(fā)器，底座外殼的外壁安裝有供電箱。本設(shè)備可帶動(dòng)攝像頭多維度采像，用于多種場(chǎng)合的監(jiān)控，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
【IPC分類】H04N7-18
【公開(kāi)號(hào)】CN204498265
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520142486
【發(fā)明人】童領(lǐng), 陳曙光, 唐義甲, 趙文龍
【申請(qǐng)人】阜陽(yáng)師范學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月5日