車用帶蓋攝像頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車載設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種車用帶蓋攝像頭。
【背景技術(shù)】
[0002]目前有一種車用帶蓋攝像頭，它包括內(nèi)外夾緊片以及用于鎖緊內(nèi)外夾緊片的螺栓和螺母，外部夾緊片連接有攝像頭，該攝像頭設(shè)有開蓋機構(gòu)和蓋子，該結(jié)構(gòu)雖然簡單，安裝方便，但是易松脫、結(jié)構(gòu)強度較低、適應(yīng)性較差。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種不易松脫、結(jié)構(gòu)強度較高、適應(yīng)性較好的車用帶蓋攝像頭。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提出一種車用帶蓋攝像頭，它包括攝像頭，該攝像頭設(shè)有開蓋機構(gòu)和蓋子，它還包括與攝像頭連接的連接桿以及穿過連接桿的導(dǎo)線，攝像頭與導(dǎo)線電連接，連接桿滑動套接有固定支架，連接桿螺紋連接有用于軸向限位固定支架的螺母，連接桿套設(shè)有位于固定支架和攝像頭之間的彈簧以及套設(shè)在彈簧外的彈性柱。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:用彈簧作為本實用新型固定的主要彈性來源，同時彈性柱在保護、導(dǎo)向彈簧時，還提供較高強度的彈性支撐，強度較高，降低了對彈簧彈力的要求，使得彈簧具有較高耐久性和穩(wěn)定性，因此整體配合后不易松脫，同時固定支架是整體，因此綜合形成的結(jié)構(gòu)強度較高，且固定支架的軸向位置由螺母進行調(diào)整，使得固定支架與攝像頭之間的距離可調(diào)，因此適應(yīng)性較好，彈性柱的長度根據(jù)這個距離去調(diào)整和確定以適于安裝。
[0006]作為改進，彈簧為圓柱壓簧，這樣，本實用新型被安裝后，彈簧呈現(xiàn)的是壓縮狀態(tài)，采用圓柱壓簧具有針對性，使得本實用新型安裝后更穩(wěn)定可靠，耐久性更好。
[0007]作為改進，螺母為自鎖螺母，這樣，防止反轉(zhuǎn)松脫，適用于車輛等振動環(huán)境，同時結(jié)構(gòu)簡單。
[0008]作為改進，固定支架為中部設(shè)通孔的圓形板，這樣，加工簡單，生產(chǎn)成本低，同時強度高。
[0009]作為改進，圓形板的直徑大于螺母的直徑，這樣，螺母與圓形板完全相抵，對圓形板固定更加穩(wěn)定可靠。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型車用帶蓋攝像頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中所示，1、連接桿，2、攝像頭，3、固定支架，4、螺母，5、彈簧，6、車體，7、彈性柱，
8、蓋子。
【具體實施方式】
[0012]下面對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0013]本實用新型一種車用帶蓋攝像頭，它包括攝像頭2，該攝像頭2設(shè)有開蓋機構(gòu)和蓋子8，它還包括與攝像頭2連接的連接桿1以及穿過連接桿1的導(dǎo)線，攝像頭2與導(dǎo)線電連接，連接桿1滑動套接有固定支架3，連接桿1螺紋連接有用于軸向限位固定支架3的螺母4，連接桿1套設(shè)有位于固定支架3和攝像頭2之間的彈簧5以及套設(shè)在彈簧5外的彈性柱7。
[0014]彈性柱7可以是塑料柱、橡膠柱等等。
[0015]彈簧5為圓柱壓簧。
[0016]螺母4為自鎖螺母。
[0017]固定支架3為中部設(shè)通孔的圓形板。
[0018]圓形板的直徑大于螺母4的直徑。
[0019]本實用新型通過彈性柱7、彈簧5將本實用新型固定在車體6上，即攝像頭2和彈性柱7、彈簧5之間形成夾住結(jié)構(gòu)，通過夾住車體6的方式進行安裝，安裝和拆卸都很方便，減少了本實用新型在拆裝過程中的損壞率。
[0020]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車用帶蓋攝像頭，它包括攝像頭(2)，該攝像頭(2)設(shè)有開蓋機構(gòu)和蓋子(8)，其特征在于，它還包括與攝像頭(2)連接的連接桿(1)以及穿過連接桿(1)的導(dǎo)線，攝像頭(2)與導(dǎo)線電連接，連接桿(1)滑動套接有固定支架(3)，連接桿(1)螺紋連接有用于軸向限位固定支架(3)的螺母(4)，連接桿(1)套設(shè)有位于固定支架(3)和攝像頭(2)之間的彈簧(5)以及套設(shè)在彈簧(5)外的彈性柱(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用帶蓋攝像頭，其特征在于，彈簧(5)為圓柱壓簧。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用帶蓋攝像頭，其特征在于，螺母(4)為自鎖螺母。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用帶蓋攝像頭，其特征在于，固定支架(3)為中部設(shè)通孔的圓形板。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用帶蓋攝像頭，其特征在于，圓形板的直徑大于螺母(4)的直徑。
【專利摘要】本實用新型提出一種車用帶蓋攝像頭,不易松脫、結(jié)構(gòu)強度較高、適應(yīng)性較好,它包括攝像頭(2)，該攝像頭(2)設(shè)有開蓋機構(gòu)和蓋子(8)，它還包括與攝像頭(2)連接的連接桿(1)以及穿過連接桿(1)的導(dǎo)線，攝像頭(2)與導(dǎo)線電連接，連接桿(1)滑動套接有固定支架(3)，連接桿(1)螺紋連接有用于軸向限位固定支架(3)的螺母(4)，連接桿(1)套設(shè)有位于固定支架(3)和攝像頭(2)之間的彈簧(5)以及套設(shè)在彈簧(5)外的彈性柱(7)。
【IPC分類】H04N5/225
【公開號】CN205092909
【申請?zhí)枴緾N201520916276
【發(fā)明人】顧春鳳
【申請人】嘉興職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年11月17日