一種汽車揚(yáng)聲器模擬測(cè)試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車揚(yáng)聲器模擬測(cè)試裝置，用于汽車揚(yáng)聲器主觀聽(tīng)音評(píng)價(jià)與測(cè)試。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車揚(yáng)聲器開(kāi)發(fā)時(shí)都是安裝在普通支架或?qū)嶋H汽車上，進(jìn)行主觀評(píng)價(jià)與測(cè)試。使用普通支架，無(wú)法模擬整車布置條件;而在汽車開(kāi)發(fā)前期，沒(méi)有實(shí)際的車輛用于評(píng)價(jià)，實(shí)際車輛完成時(shí)，整車開(kāi)發(fā)即將完畢，再進(jìn)行評(píng)價(jià)和測(cè)試，會(huì)影響汽車開(kāi)發(fā)時(shí)間和成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車揚(yáng)聲器模擬測(cè)試裝置，在車輛開(kāi)發(fā)前期模擬車輛實(shí)際安裝環(huán)境，其獨(dú)有的安裝與拆卸結(jié)構(gòu)，方便用戶開(kāi)展揚(yáng)聲器主觀測(cè)試與評(píng)價(jià)，縮短了汽車揚(yáng)聲器的開(kāi)發(fā)周期。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車揚(yáng)聲器模擬測(cè)試裝置，其特征在于:箱體前面開(kāi)有圓形孔，箱體的圓形孔徑與適配器大小一致，適配器固定在箱體前面，適配器中心開(kāi)有橢圓形通孔，揚(yáng)聲器通過(guò)螺栓固定連接在適配器中心，箱體前面圓形孔周圍的四個(gè)角布置有鎖扣底盤(pán)，四個(gè)鎖扣分別與對(duì)應(yīng)的鎖扣底盤(pán)軸連接，適配器四個(gè)對(duì)應(yīng)鎖扣的位置有凸起的腳墊。
[0005]本實(shí)用新型的積極效果是其在車輛開(kāi)發(fā)前期模擬車輛實(shí)際安裝環(huán)境，其獨(dú)有的安裝與拆卸結(jié)構(gòu)，方便用戶開(kāi)展揚(yáng)聲器主觀測(cè)試與評(píng)價(jià)。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明:如圖1所示，一種汽車揚(yáng)聲器模擬測(cè)試裝置，其特征在于:箱體I前面開(kāi)有圓形孔，箱體I的圓形孔徑與適配器2大小一致，適配器2固定在箱體I前面，適配器2中心開(kāi)有橢圓形通孔，揚(yáng)聲器3通過(guò)螺栓固定連接在適配器2中心，箱體I前面圓形孔周圍的四個(gè)角布置有鎖扣底盤(pán)4，四個(gè)鎖扣5分別與對(duì)應(yīng)的鎖扣底盤(pán)4軸連接，適配器2四個(gè)對(duì)應(yīng)鎖扣5的位置有凸起的腳墊6。
[0008]揚(yáng)聲器安裝完畢后，可以連接測(cè)試源，對(duì)揚(yáng)聲器進(jìn)行主觀及客觀評(píng)價(jià);使用不同的適配器，可以匹配不同的揚(yáng)聲器;根據(jù)實(shí)車條件的差異，可以制作不同尺寸的箱體，滿足測(cè)試需要。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車揚(yáng)聲器模擬測(cè)試裝置，其特征在于:箱體前面開(kāi)有圓形孔，箱體的圓形孔徑與適配器大小一致，適配器固定在箱體前面，適配器中心開(kāi)有橢圓形通孔，揚(yáng)聲器通過(guò)螺栓固定連接在適配器中心，箱體前面圓形孔周圍的四個(gè)角布置有鎖扣底盤(pán)，四個(gè)鎖扣分別與對(duì)應(yīng)的鎖扣底盤(pán)軸連接，適配器四個(gè)對(duì)應(yīng)鎖扣的位置有凸起的腳墊。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車揚(yáng)聲器模擬測(cè)試裝置，其特征在于：箱體前面開(kāi)有圓形孔，箱體的圓形孔徑與適配器大小一致，適配器固定在箱體前面，適配器中心開(kāi)有橢圓形通孔，揚(yáng)聲器通過(guò)螺栓固定連接在適配器中心，箱體前面圓形孔周圍的四個(gè)角布置有鎖扣底盤(pán)，四個(gè)鎖扣分別與對(duì)應(yīng)的鎖扣底盤(pán)軸連接，適配器四個(gè)對(duì)應(yīng)鎖扣的位置有凸起的腳墊。其獨(dú)有的安裝與拆卸結(jié)構(gòu)，方便用戶開(kāi)展揚(yáng)聲器主觀測(cè)試與評(píng)價(jià)，縮短了汽車揚(yáng)聲器的開(kāi)發(fā)周期。
【IPC分類】H04R29/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205179368
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520889856
【發(fā)明人】李彥奇
【申請(qǐng)人】中國(guó)第一汽車股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月10日