汽車dsp功放音效處理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車音效系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車DSP功放音效處理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]數(shù)字信號(hào)處理就是用數(shù)值計(jì)算的方式對(duì)信號(hào)進(jìn)行加工的理論和技術(shù)，它的英文原名叫digital signal processing，簡(jiǎn)稱DSP。數(shù)字信號(hào)處理的目的是對(duì)真實(shí)世界的連續(xù)模擬信號(hào)進(jìn)行測(cè)量或?yàn)V波。因此在進(jìn)行數(shù)字信號(hào)處理之前需要將信號(hào)從模擬域轉(zhuǎn)換到數(shù)字域，這通常通過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)。而數(shù)字信號(hào)處理的輸出經(jīng)常也要變換到模擬域，這是通過(guò)數(shù)模轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)的。
[0003]在現(xiàn)實(shí)生活中，往往都是用傳統(tǒng)的改裝方式改裝汽車音響?？偸怯胁槐M人意的地方。比如改裝調(diào)試好的音效處理系統(tǒng)，都不會(huì)動(dòng)怕動(dòng)了會(huì)影響效果。但現(xiàn)實(shí)中有很多音樂(lè)愛(ài)好者，欣賞價(jià)值觀的不同就有各自不同的評(píng)判。音樂(lè)的本身是無(wú)界限的，都有各自不同的風(fēng)格和旋律演奏出天賴之聲。你若保持一種模式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
[0004]在改裝技術(shù)進(jìn)行中，經(jīng)常要花費(fèi)很多人力、物力和財(cái)力。安裝調(diào)試比較麻煩。不同風(fēng)格的音樂(lè)要作不同的調(diào)節(jié)，并得不到想要的聲場(chǎng)音效，且無(wú)法保存；要想把音效檔次提升，只能更換更好的音響器材。這樣浪費(fèi)財(cái)力和時(shí)間，還不一定得到受眾的認(rèn)同。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)上述技術(shù)中存在的不足之處，本實(shí)用新型提供一種讓駕駛者和音樂(lè)愛(ài)好者有一種家庭影院感覺(jué)的汽車DSP功放音效處理系統(tǒng)。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型一種汽車DSP功放音效處理系統(tǒng)，包括中央處理單元、DSP芯片、模塊整合單元、外部通訊單元、汽車功放以及與汽車進(jìn)行數(shù)據(jù)連接的USB插口 ；所述中央處理單元的輸入端與USB插口相連，所述模塊整合單元的輸入端與中央處理單元相連，且所述模塊整合單元的輸出端與DSP芯片相連，所述外部通訊單元以及汽車功放均與DSP芯片相連，所述外部通訊單元將控制指令輸送到DSP芯片后，DSP芯片按照控制指令進(jìn)行調(diào)節(jié)，然后傳送到汽車功放，汽車功放通過(guò)喇叭將聲音播放出來(lái)。
[0007]其中，所述模塊整合單元包括收音模塊、數(shù)字轉(zhuǎn)化模塊、導(dǎo)航模塊、行車記錄儀模塊以及360全景倒車模塊，所述收音模塊的輸入端、數(shù)字轉(zhuǎn)化模塊的輸入端、導(dǎo)航模塊的輸入端、行車記錄儀模塊的輸入端以及360全景倒車模塊的輸入端均與中央處理模塊相連，所述收音模塊的輸出端、數(shù)字轉(zhuǎn)化模塊的輸出端、導(dǎo)航模塊的輸出端、行車記錄儀模塊的輸出端以及360全景倒車模塊的輸出端均與DSP芯片相連。
[0008]其中，所述中央處理單元包括中央處理器、內(nèi)存卡以及大容量的儲(chǔ)存器，所述內(nèi)存卡以及儲(chǔ)存器均與中央處理器相連，所述中央處理器的輸入端與USB插口相連，所述中央處理器的輸出端與模塊整合單元相連。
[0009]其中，所述外部通訊單元包括D/A轉(zhuǎn)換器、WiFi模塊輸入模塊、藍(lán)牙輸入模塊以及手機(jī)互聯(lián)APP;所述D/A轉(zhuǎn)換器的輸入端分別與WiFi模塊輸入模塊、藍(lán)牙輸入模塊以及手機(jī)互聯(lián)APP相連，所述D/A轉(zhuǎn)換器的輸出端與汽車功放相連。
[0010]其中，該音效處理系統(tǒng)還包括電源、天線以及線控，所述線控包括目錄顯示模塊以及模式查找模塊，所述電源、天線、目錄顯示模塊以及模式查找模塊分別與中央處理單元相連。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的汽車DSP功放音效處理系統(tǒng)，在音效處理系統(tǒng)中添加DSP芯片，該音頻處理系統(tǒng)中的USB插口插入汽車后，進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，中央處理單元接收原始信息并將信息傳送到模塊整合單元中，模塊整合單元進(jìn)行處理后將信息傳送到DSP芯片中，同時(shí)DSP芯片接收外部通訊單元發(fā)出的控制指令，DSP芯片按照控制指令進(jìn)行調(diào)節(jié)，然后傳送到汽車功放，最后汽車功放通過(guò)喇叭將聲音播放出來(lái)。中央處理單元通過(guò)DSP界面可讓使用者輕松操作各個(gè)功能并執(zhí)行操控指令。通過(guò)改進(jìn)，本實(shí)用新型具有安裝調(diào)試簡(jiǎn)單、聲場(chǎng)音效好及成本低等效果。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型汽車DSP功放音效處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架圖。
[0014]主要元件符號(hào)說(shuō)明如下:
[0015]1、中央處理單元2、模塊整合單元
[0016]3、外部通訊單元4、DSP芯片
[0017]5、汽車功放6、USB插口
[0018]11、中央處理器12、內(nèi)存卡
[0019]13、儲(chǔ)存器21、收音模塊
[0020]22、數(shù)字轉(zhuǎn)化模塊23、導(dǎo)航模塊
[0021 ]24、行車記錄儀模塊25、360全景倒車模塊
[0022]31、D/A轉(zhuǎn)換器32、WiFi模塊輸入模塊
[0023]33、藍(lán)牙輸入模塊34、手機(jī)互聯(lián)APP。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了更清楚地表述本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述。
[0025]參閱圖1，本實(shí)用新型一種汽車DSP功放音效處理系統(tǒng)，包括中央處理單元1、DSP芯片4、模塊整合單元2、外部通訊單元3、汽車功放5以及與汽車進(jìn)行數(shù)據(jù)連接的USB插口 6;中央處理單元I的輸入端與USB插口 6相連，模塊整合單元2的輸入端與中央處理單元I相連，且模塊整合單元2的輸出端與DSP芯片4相連，外部通訊單元3以及汽車功放5均與DSP芯片4相連，外部通訊單元3將控制指令輸送到DSP芯片4后，DSP芯片4按照控制指令進(jìn)行調(diào)節(jié)，然后傳送到汽車功放5，汽車功放5通過(guò)喇叭將聲音播放出來(lái)。
[0026]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的汽車DSP功放音效處理系統(tǒng)，在音效處理系統(tǒng)中添加DSP芯片4，該音頻處理系統(tǒng)中的USB插口 6插入汽車后，進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，中央處理單元I接收原始信息并將信息傳送到模塊整合單元2中，模塊整合單元2進(jìn)行處理后將信息傳送到DSP芯片4中，同時(shí)DSP芯片4接收外部通訊單元3發(fā)出的控制指