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活動式液壓試井絞車的制作方法

文檔序號:8138517閱讀:573來源:國知局
專利名稱:活動式液壓試井絞車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型提供一種活動式液壓試井絞車,特別是由設(shè)置在底盤支架板上的滾筒,排繩機構(gòu)、計數(shù)機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、液壓馬達驅(qū)動的傳動系統(tǒng)的試井絞車屬于提升器械技術(shù)領(lǐng)域。
勘探、開發(fā)石油的作業(yè)現(xiàn)場,為配合測試井下壓力溫度流量等參數(shù)儀器工作,經(jīng)常使用一種試井絞車,這種絞車可將測井儀器下放到井內(nèi)一定深度或?qū)⑵涮嵘鰜?,從而完成測井作業(yè)?,F(xiàn)有的油田試井絞車,性能可靠、使用也較方便、能夠滿足測試井作業(yè)要求。不足的是在試井絞車的傳動排絲中,計數(shù)輪與橋板為固定一體型。由于試井作業(yè)中,鋼絲在井口出線后經(jīng)井口滑輪。計數(shù)輪、再繞至滾筒后,鋼線產(chǎn)生一定的漲力,會使橋板或往復(fù)絲杠別彎變形,影響正常作業(yè)。液壓系統(tǒng)中,油管排線交錯、線路過長、漏油、跑油事故時有發(fā)生,輕者污染作業(yè)環(huán)境,降低作業(yè)品質(zhì),嚴重者會導(dǎo)致液壓馬達無法正常運轉(zhuǎn),使試井作業(yè)無法進行。另外,作為試井絞車的動力源的液壓馬達帶動滾筒一起運轉(zhuǎn),液壓馬達的轉(zhuǎn)速往往便是滾筒的轉(zhuǎn)數(shù),這種單調(diào)的轉(zhuǎn)速同步變化,不能很好的配合試井作業(yè)中的提繩或下放繩的速度變化要求,在一定程度上限制了液壓試井絞車工作效率的發(fā)揮。
針對現(xiàn)有液壓試井絞車技術(shù)的上述不足,本實用新型的目的是提供一種不會因鋼繩漲力而使橋板或往復(fù)絲杠彎曲變形,影響計數(shù)輪正常工作的,較好克服液壓油路管線過長、漏油、跑油事故的,并能顯著提高絞車工作效率的活動式液壓試井絞車。
本實用新型的上述目的,是通過采取以下技術(shù)措施實現(xiàn)的在由設(shè)置在底盤支架板上的滾筒、排繩機構(gòu)、計數(shù)機構(gòu)、液壓系統(tǒng)及液壓馬達驅(qū)動的傳動系統(tǒng)所組成的活動式液壓試井絞車中,計數(shù)輪總成和橋板用鉸軸連接;液壓系統(tǒng)中由液壓集成塊及直接置放在液壓集成塊的,與相應(yīng)管路接口連接的換向閥、溢流閥、調(diào)速閥構(gòu)成;傳動系統(tǒng)中,液壓馬達的輸出軸和三檔變速箱入軸相接,滾筒的轉(zhuǎn)軸則和三檔變速箱的輸出軸連接。
本實用新型所提供的活動式液壓試井絞車,克服了現(xiàn)有絞車計數(shù)輪和橋板固定連接,而導(dǎo)致工作中產(chǎn)生的橋板或往復(fù)絲杠變形,從而影響正常試井作業(yè)的缺點。和現(xiàn)有試井鉸車相比、還排除了因液壓管線漏油、跑油而降低工作環(huán)境、品質(zhì),甚至液壓馬達無法正常運轉(zhuǎn)的技術(shù)不足。三檔變速箱的應(yīng)用,使絞車作業(yè)中,可根據(jù)實際需要、采用高、低、空三個不同檔位,提高了鉸車放線等作業(yè)速度,有效的提高活動式液壓試井絞車的工作效率。


圖1是本實用新型所提供的活動式液壓試井絞車的結(jié)構(gòu)示意圖,附圖2是活動式液壓試井絞車的計數(shù)機構(gòu)與橋板連接部構(gòu)造示意圖,附圖3是活動式液壓試井絞車的液壓系統(tǒng)連接位置示意圖,附圖4是活動式液壓試井絞車的傳動系統(tǒng)內(nèi)連接部示意圖。
以下結(jié)合附圖,通過最佳實施例,進一步敘述本實用新型的技術(shù)特征。
活動式液壓試井絞車,由設(shè)置在底盤(1)支架板(2)上的滾筒(3)、排絲機構(gòu)(6)、計數(shù)機構(gòu)(8)、液壓系統(tǒng)液壓馬達驅(qū)動的傳動系統(tǒng)構(gòu)成。其中,備有壓輪(9)的計數(shù)機構(gòu)(8)和橋板(10)以鉸軸(11)相連接;液壓系統(tǒng)中、換向閥(13)、溢流閥(14)、調(diào)速閥(15)直接和液壓集成塊(12)上的相應(yīng)管道接口連接;傳動系統(tǒng)中,液壓馬達(16)的輸出軸和三檔變速箱(17)的輸入軸相接,三檔變速箱(17)的輸出軸和滾筒(3)相連接。
本實用新型中,采用活動式滾筒(3),其傳動排絲機構(gòu)(6)設(shè)置在滾筒(3)的上方,滾筒(3)下面設(shè)置導(dǎo)軌(4),該導(dǎo)軌(4)在計數(shù)機構(gòu)抬起,可接納因轉(zhuǎn)動手動機構(gòu)(5),而使一端以活動連軸器(7)和支架板(2)相連接的滾筒(3)軸向移位的滾筒(3),
權(quán)利要求1.一種活動式液壓試井絞車,由設(shè)置在底盤支架板上的滾筒、排繩機構(gòu)、機構(gòu)、液壓系統(tǒng)及液壓馬達驅(qū)動的傳動系統(tǒng)所組成,其特征在于計數(shù)輪總成和橋板用鉸鏈連接;液壓系統(tǒng)中由液壓集成塊及直接置放在液壓集成塊的,與相應(yīng)管路接口連接的換向閥、溢流閥、調(diào)速閥構(gòu)成;傳動系統(tǒng)中,液壓馬達的輸出軸和三檔變速箱入軸相接,滾筒的轉(zhuǎn)軸則和三檔變速箱的輸出軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活動式液壓試井絞車,其特征在于其傳動排絲機構(gòu)(6)設(shè)置在滾筒(3)的上方,滾筒(3)下面設(shè)置導(dǎo)軌(4)。
專利摘要一種計數(shù)輪總成和橋板用鉸鏈連接;液壓系統(tǒng)由液壓集成塊及直接置放在液壓集成塊的,與相應(yīng)管路接口連接的換向閥、溢流閥、調(diào)速閥構(gòu)成;傳動系統(tǒng)中,液壓馬達的輸出軸和三檔變速箱入軸相接,滾筒的轉(zhuǎn)軸則和三檔變速箱的輸出軸連接的活動式液壓試井絞車。該試井絞車克服了現(xiàn)有絞車工作中橋板或往復(fù)絲杠易變形,影響正常試井作業(yè)的缺點。也排除了因液壓管線漏油、跑油而降低工作品質(zhì),甚至液壓馬達無法正常運轉(zhuǎn)的技術(shù)不足。三檔變速箱提高了絞車放線等作業(yè)速度。
文檔編號B66D1/02GK2431265SQ0021233
公開日2001年5月23日 申請日期2000年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月20日
發(fā)明者張沛然, 常鳳海 申請人:沈陽泰博達石油測控儀器廠
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