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樓梯間單軌電梯運行系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8024729閱讀:405來源:國知局
專利名稱:樓梯間單軌電梯運行系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種繞樓梯間扶手上下運行的專用電梯運行系統(tǒng),主要用于沒有電梯通道的民用建筑樓房。
本發(fā)明的
背景技術(shù)
現(xiàn)有的民用建筑樓房,特別是八層以下的樓房設(shè)計上,只有樓梯,沒有電梯,居民的上下樓全憑兩條腿。對于身體健康的年輕人來說,很正常。但對于年老體弱、家居樓上的老人來說,特別對殘疾人和病人來說,上下樓,對于他們,則是困難重重,很不方便,有的人甚至是可求而不可及。
本發(fā)明的設(shè)計目的在只有樓梯的民用建筑樓房的樓梯間內(nèi),特別是民用住宅建筑樓房的樓梯間,設(shè)計一種能夠繞樓梯間扶手上下運行的單軌電梯運行系統(tǒng),以實現(xiàn)人或物的電梯運送,達到方便老人、病人及殘疾人的上下樓。
本發(fā)明的設(shè)計方案本發(fā)明以民用樓房的樓梯作為樓梯間單軌電梯運行系統(tǒng)的基礎(chǔ),上、下組合單軌及弧形彎軌采用單軌支架繞樓梯間扶手設(shè)置,從而構(gòu)成繞樓梯扶手上下運行的單軌。折疊座椅外掛或內(nèi)掛在單軌上且在由電動機、減速卷揚機、鋼索及控制開關(guān)構(gòu)成的動力裝置的作用下,使滑動座沿單軌繞樓梯扶手上下移動,達到載人、載物的目的??刂茊诬夒娞葸\行系統(tǒng)的控制裝置主要有二個,一個安裝在折疊椅的扶手上,叫電梯運行控制器,主要控制電梯的上行、下行、停止及根據(jù)樓層控制器發(fā)出的信息自動上行、下行、停止;另一個安裝在每個樓層的樓梯扶手上,叫樓層控制器,其主要作用通過對動力裝置中的控制開關(guān)的控制,將折疊座椅運行到所需的樓層,以方便人們乘座。外掛或內(nèi)掛式滑動座的折疊結(jié)構(gòu)的設(shè)計目的在于盡量減少座椅對樓梯空間的占用。其技術(shù)方案①樓梯間單軌電梯運行系統(tǒng),下組合單軌(8)、上組合單軌(7)及弧形彎軌采用單軌支架(12)沿樓梯間扶手(6)的側(cè)部盤旋設(shè)置成能夠沿樓梯上下旋轉(zhuǎn)運行的單軌,動力裝置(1)位于樓梯間的底層或位于樓梯間的頂層,滑動座(2)位于單軌上且在動力裝置(1)的作用下沿單軌上下移動,電梯運行控制器(3)位于滑動座上,用于控制動力裝置的工作狀態(tài)和接收樓層控制器(4)發(fā)出的信息,樓層控制器(4)位于每一層樓梯間的扶手(6)上。②用于樓梯間電梯運行的單軌,單軌的斷面結(jié)構(gòu)由內(nèi)置式鋼索通道(15)、內(nèi)掛式軸承導(dǎo)槽(30)及外導(dǎo)槽(31)構(gòu)成,內(nèi)置式鋼索通道(15)縱向開設(shè)在單軌中部的下部且與內(nèi)掛式軸承導(dǎo)槽(30)連通,外導(dǎo)槽(31)縱向開設(shè)在單軌外側(cè)的一側(cè),內(nèi)掛式軸承導(dǎo)槽(30)縱向開設(shè)在內(nèi)置式鋼索通道(15)上方的軌道體上,內(nèi)掛式軸承導(dǎo)槽(30)的上部縱向開有導(dǎo)向通槽、下部設(shè)有若干個單軌定位孔(28)。③用于樓梯間電梯運行的上軌,上軌的斷面結(jié)構(gòu)由外導(dǎo)槽(32)、內(nèi)置式電源通道(33)、內(nèi)置式鋼索通道(22)構(gòu)成,外導(dǎo)槽(32)分別縱向開設(shè)在上軌(17)的上下端面,電源通道(33)和內(nèi)置式鋼索通道(22)分別縱向開設(shè)在上軌(17)的軌體中,電源通道(33)的一側(cè)縱向開有導(dǎo)電臂滑動通槽。④用于樓梯間電梯運行的滑動座,滑動座由折疊式座椅(29,24)、滑動導(dǎo)向鞍(16)、滑動導(dǎo)向臂(19)及緊急制動裝置構(gòu)成,折疊座(29,24)的踏板(24)和外側(cè)墻(29)與滑動座的內(nèi)側(cè)墻呈折疊聯(lián)接,滑動導(dǎo)向鞍(16)一側(cè)設(shè)有萬向球座(26)、另一側(cè)呈十字形,十字形的橫軸上裝有軸承(13)且與單軌中內(nèi)掛式軸承導(dǎo)槽(30)相匹配、十字形的上體一側(cè)與萬向球座(26)連為一體、上體的軸端與滑動座內(nèi)側(cè)墻(20)底部鉸接,萬向球(27)采用彈簧位于萬向球座(26)內(nèi),滑動導(dǎo)向鞍(16)與滑動座內(nèi)側(cè)墻的底部固接,滑動導(dǎo)向臂(19)與滑動座內(nèi)側(cè)墻外側(cè)的上部固接,其滑動導(dǎo)向臂的端部裝有軸承(18)且與上軌(17)中的外導(dǎo)槽(32)相匹配,緊急制動裝置安裝在滑動座上。
本發(fā)明與背景技術(shù)相比,一是繞樓梯間扶手運行的單軌電梯系統(tǒng)的發(fā)明,解決了人們長期以來想要解決而沒有解決的難題-----沒有電梯通道,照樣電梯載人或載物,解決了老人、病人及殘疾人的上下樓的難題;二是該系統(tǒng)不占用樓梯空間,安全可靠,操人簡單;三是系統(tǒng)方案設(shè)計獨特、新穎、簡單,制造成本低,其安裝造價能被工新收入的家庭所承受;四是適用強,安裝本發(fā)明的樓梯間單軌電梯運行系統(tǒng),無論是新樓,還是舊樓,均無需對樓房的樓梯間進行任何的改造;五是運行費用特低,安全系數(shù)高,整機耗電量小,無需專門的管理人員,運行中的電梯距樓梯面的高度不超過20公分。


圖1是本發(fā)明的示意圖。
圖2是滑動座的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是滑動導(dǎo)向鞍的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是單軌的斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是上軌的斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是電梯運行控制器和樓層控制器的電路原理示意圖。
結(jié)合附圖1~6對本發(fā)明作以敘述。
實施例1參照附圖1和4。用于樓梯間電梯運行的單軌,單軌由下組合單軌8、上組合單軌7及弧形彎軌構(gòu)成,單軌采用金屬或非金屬材料制作,其制作工藝系現(xiàn)有技術(shù),在此不作敘述。單軌的斷面結(jié)構(gòu)由內(nèi)置式鋼索通道15、內(nèi)掛式軸承導(dǎo)槽30及外導(dǎo)槽31構(gòu)成,內(nèi)置式鋼索通道15縱向開設(shè)在單軌中部的下部且與內(nèi)掛式軸承導(dǎo)槽30連通,開設(shè)內(nèi)置式鋼索通道15的目的在于穿鋼索9,避免鋼索外露。外導(dǎo)槽31縱向開設(shè)在單軌外側(cè)的一側(cè),目的與滑動座2中的萬向球座26中的萬向球27相匹配。內(nèi)掛式軸承導(dǎo)槽30縱向開設(shè)在內(nèi)置式鋼索通道15上方的軌道體上,目的與滑動座2中的滑動導(dǎo)向鞍16相匹配。內(nèi)掛式軸承導(dǎo)槽30的上部縱向開有導(dǎo)向通槽的目的,便于滑動導(dǎo)向鞍16的十字形支撐沿導(dǎo)向通槽移動。內(nèi)掛式軸承導(dǎo)槽30的下部設(shè)有若干個單軌定位孔28的目的與單軌支架聯(lián)接。
實施例2參照附圖2和5。用于樓梯間電梯運行的上軌,上軌的斷面結(jié)構(gòu)由外導(dǎo)槽32、內(nèi)置式電源通道33、內(nèi)置式鋼索通道22構(gòu)成,外導(dǎo)槽32分別縱向開設(shè)在上軌17的上下端面,目的與滑動座2中的滑動導(dǎo)向臂19端部的軸承18相匹配。電源通道33和內(nèi)置式鋼索通道22分別縱向開設(shè)在上軌17的軌體中。開設(shè)內(nèi)置式鋼索通道22的目的在于穿鋼索9,避免鋼索外露。電源通道33的一側(cè)縱向開有導(dǎo)電臂滑動通槽,目的導(dǎo)電滑臂中的接觸點與電源通道內(nèi)的導(dǎo)電體形成接觸式取電。開設(shè)電源通道33的目的在于布置低壓導(dǎo)電體,并與導(dǎo)電臂21相匹配。上軌17的制作工藝系現(xiàn)有技術(shù),在此不作敘述。
實施例3參照附圖1~3。用于樓梯間電梯運行的滑動座,滑動座由折疊式座椅29,24、滑動導(dǎo)向鞍16、滑動導(dǎo)向臂19及緊急制動裝置構(gòu)成,折疊座29,24的踏板24和外側(cè)墻29與滑動座的內(nèi)側(cè)墻呈折疊聯(lián)接,滑動導(dǎo)向鞍16一側(cè)設(shè)有萬向球座26、另一側(cè)呈十字形,十字形的橫軸上裝有軸承13且與單軌中內(nèi)掛式軸承導(dǎo)槽30相匹配、十字形的上體一側(cè)與萬向球座26)連為一體、上體的軸端與滑動座內(nèi)側(cè)墻20底部鉸接,萬向球27采用彈簧位于萬向球座26內(nèi),滑動導(dǎo)向鞍16與滑動座內(nèi)側(cè)墻的底部固接,滑動導(dǎo)向臂19與滑動座內(nèi)側(cè)墻外側(cè)的上部固接,其滑動導(dǎo)向臂的端部裝有軸承18且與上軌17中的外導(dǎo)槽32相匹配,緊急制動裝置安裝在滑動座上,其剎車點在單軌上,剎車的結(jié)構(gòu)為機械連動制動,該技術(shù)系現(xiàn)有技術(shù),在此不作敘述?;瑒幼?的制作工藝系現(xiàn)有技術(shù),在此不作敘述?;瑒訉?dǎo)向鞍16中設(shè)有鋼索連接軸14,用于與鋼索9聯(lián)接。
實施例4參照附圖1~7。樓梯間單軌電梯運行系統(tǒng),下組合單軌8、上組合單軌7及弧形彎軌采用單軌支架12沿樓梯間扶手6的側(cè)部盤旋設(shè)置成能夠沿樓梯上下旋轉(zhuǎn)運行的單軌,下組合單軌8和上組合單軌7呈外掛式單軌或呈內(nèi)掛式單軌,下組合單軌8和上組合單軌7組合間為轉(zhuǎn)彎弧形結(jié)構(gòu)。動力裝置1位于樓梯間的底層或位于樓梯間的頂層,滑動座2位于單軌上且在動力裝置1的作用下沿單軌上下移動,電梯運行控制器3位于滑動座上,用于控制動力裝置的工作狀態(tài)和接收樓層控制器4發(fā)出的信息,樓層控制器4位于每一層樓梯間的扶手6上。動力裝置1由電動機11、減速卷揚機10、鋼索9、鋼索導(dǎo)向輪及控制開關(guān)構(gòu)成,鋼索9的一端與減速卷揚機的卷輥固定聯(lián)接、另一端繞過位于各樓梯扶手轉(zhuǎn)彎處的導(dǎo)向輪和樓梯間頂層的導(dǎo)輥5或繞過位于各樓梯扶手轉(zhuǎn)彎處的導(dǎo)向輪和樓梯間底層的導(dǎo)輥5與滑動座2中的鋼索聯(lián)接軸14聯(lián)接,電動機11的動力輸出軸與減速卷揚機10的動力軸聯(lián)接,電動機11的電源端通過低電壓控制開關(guān),一路與位于滑動座2上的電梯運行控制器3中的電機控制開關(guān)的控制端聯(lián)接、一路與位于每一層樓梯間扶手上的樓層控制器4中的電機控制開關(guān)的控制端聯(lián)接。滑動座2采用軸承外卡或采用軸承內(nèi)卡在單軌上,其滑動座的踏板與滑動座的側(cè)墻呈折疊結(jié)構(gòu)聯(lián)接。單軌支架12的上部裝有上軌17且沿樓梯間扶手6的側(cè)部盤旋設(shè)置,位于滑動座內(nèi)側(cè)墻上的滑動導(dǎo)向臂19的端部軸承18卡在上軌的凹槽內(nèi)且沿凹槽滑動。該系統(tǒng)的安裝調(diào)式,均系現(xiàn)有技術(shù),在此不作敘述。電梯運行控制器3樓層控制器4的電路構(gòu)成(如通道式電梯控制器)及制作藝土均系現(xiàn)有技術(shù),在此不作敘術(shù)。附圖6是一種電梯運行控制器和樓層控制器的電路原理示意圖,此電路的構(gòu)成,市埸有成品,故此不作敘述。其工作原理座電梯上樓時,首先打開滑動座2的折疊踏板24和側(cè)墻29,人上去后,啟動電梯運行控制器3中的樓層電機控制開關(guān),電動機11經(jīng)減速卷揚機10減速后,位于減速卷揚機10卷輥上的鋼索9牽引滑動座2沿單軌上移,到達所設(shè)定的樓層后,電動機11停止工作,滑動座2停止移動,人即可下電梯。座電梯下梯時,首先按樓層控制器4中的樓層開關(guān),電動機控制器接到指令后,自動到達指定的樓層,此時打開滑動座2的折疊踏板24和側(cè)墻29,人上去后,啟動電梯運行控制器3中的樓層電機控制開關(guān),電動機11經(jīng)減速卷揚機10減速后,位于減速卷揚機10卷輥上的鋼索9牽引滑動座2沿單軌下移,到達所設(shè)定的樓層后,電動機11停止工作,滑動座2停止移動,人即可下電梯。
權(quán)利要求
1.一種樓梯間單軌電梯運行系統(tǒng),其特征是下組合單軌(8)、上組合單軌(7)及弧形彎軌采用單軌支架(12)沿樓梯間扶手(6)的側(cè)部盤旋設(shè)置成能夠沿樓梯上下旋轉(zhuǎn)運行的單軌,動力裝置(1)位于樓梯間的底層或位于樓梯間的頂層,滑動座(2)位于單軌上且在動力裝置(1)的作用下沿單軌上下移動,電梯運行控制器(3)位于滑動座上,用于控制動力裝置的工作狀態(tài)和接收樓層控制器(4)發(fā)出的信息,樓層控制器(4)位于每一層樓梯間的扶手(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓梯間電梯運行系統(tǒng),其特征是下組合單軌(8)和上組合單軌(7)呈外掛式單軌或呈內(nèi)掛式單軌,下組合單軌(8)和上組合單軌(7)組合間為轉(zhuǎn)彎弧形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓梯間電梯運行系統(tǒng),其特征是動力裝置(1)由電動機(11)、減速卷揚機(10)、鋼索(9)、鋼索導(dǎo)向輪及控制開關(guān)構(gòu)成,鋼索(9)的一端與減速卷揚機的卷輥固定聯(lián)接、另一端繞過位于各樓梯扶手轉(zhuǎn)彎處的導(dǎo)向輪和樓梯間頂層的導(dǎo)輥(5)或繞過位于各樓梯扶手轉(zhuǎn)彎處的導(dǎo)向輪和樓梯間底層的導(dǎo)輥(5)與滑動座(2)聯(lián)接,電動機(11)的動力輸出軸與減速卷揚機(10)的動力軸聯(lián)接,電動機(11)的電源端通過低電壓控制開關(guān),一路與位于滑動座(2)上的電梯運行控制器(3)中的電機控制開關(guān)的控制端聯(lián)接、一路與位于每一層樓梯間扶手上的樓層控制器(4)中的電機控制開關(guān)的控制端聯(lián)接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓梯間電梯運行系統(tǒng),其特征是滑動座(2)采用軸承外卡或采用軸承內(nèi)卡在單軌上,其滑動座的踏板與滑動座的側(cè)墻呈折疊結(jié)構(gòu)聯(lián)接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的樓梯間電梯運行系統(tǒng),其特征是單軌支架(12)的上部裝有上軌(17)且沿樓梯間扶手(6)的側(cè)部盤旋設(shè)置,位于滑動座內(nèi)側(cè)墻上的滑動導(dǎo)向臂(19)的端部軸承(18)卡在上軌的凹槽內(nèi)且沿凹槽滑動。
6.一種用于樓梯間電梯運行的單軌,其特征是單軌的斷面結(jié)構(gòu)由內(nèi)置式鋼索通道(15)、內(nèi)掛式軸承導(dǎo)槽(30)及外導(dǎo)槽(31)構(gòu)成,內(nèi)置式鋼索通道(15)縱向開設(shè)在單軌中部的下部且與內(nèi)掛式軸承導(dǎo)槽(30)連通,外導(dǎo)槽(31)縱向開設(shè)在單軌外側(cè)的一側(cè),內(nèi)掛式軸承導(dǎo)槽(30)縱向開設(shè)在內(nèi)置式鋼索通道(15)上方的軌道體上,內(nèi)掛式軸承導(dǎo)槽(30)的上部縱向開有導(dǎo)向通槽、下部設(shè)有若干個單軌定位孔(28)。
7.一種用于樓梯間電梯運行的上軌,其特征是上軌的斷面結(jié)構(gòu)由外導(dǎo)槽(32)、內(nèi)置式電源通道(33)、內(nèi)置式鋼索通道(22)構(gòu)成,外導(dǎo)槽(32)分別縱向開設(shè)在上軌(17)的上下端面,電源通道(33)和內(nèi)置式鋼索通道(22)分別縱向開設(shè)在上軌(17)的軌體中,電源通道(33)的一側(cè)縱向開有導(dǎo)電臂滑動通槽。
8.一種用于樓梯間電梯運行的滑動座,其特征是滑動座由折疊式座椅(29,24)、滑動導(dǎo)向鞍(16)、滑動導(dǎo)向臂(19)及緊急制動裝置構(gòu)成,折疊座(29,24)的踏板(24)和外側(cè)墻(29)與滑動座的內(nèi)側(cè)墻呈折疊聯(lián)接,滑動導(dǎo)向鞍(16)一側(cè)設(shè)有萬向球座(26)、另一側(cè)呈十字形,十字形的橫軸上裝有軸承(13)且與單軌中內(nèi)掛式軸承導(dǎo)槽(30)相匹配、十字形的上體一側(cè)與萬向球座(26)連為一體、上體的軸端與滑動座內(nèi)側(cè)墻(20)底部鉸接,萬向球(27)采用彈簧位于萬向球座(26)內(nèi),滑動導(dǎo)向鞍(16)與滑動座內(nèi)側(cè)墻的底部固接,滑動導(dǎo)向臂(19)與滑動座內(nèi)側(cè)墻外側(cè)的上部固接,其滑動導(dǎo)向臂的端部裝有軸承(18)且與上軌(17)中的外導(dǎo)槽(32)相匹配,緊急制動裝置安裝在滑動座上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于樓梯間電梯運行的滑動座,其特征是滑動導(dǎo)向鞍(16)中設(shè)有鋼索連接軸(14)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種繞樓梯間扶手上下運行的專用電梯運行系統(tǒng),主要用于沒有電梯通道的民用建筑樓房。下組合單軌和上組合單軌采用單軌支架沿樓梯間扶手的側(cè)部盤旋設(shè)置成能夠沿樓梯上下旋轉(zhuǎn)運行的單軌,動力裝置位于樓梯間的底層或位于樓梯間的頂層,滑動座位于單軌上且在動力裝置的作用下沿單軌上下移動,電梯運行控制器位于滑動座上,用于控制動力裝置的工作狀態(tài)和接收樓層控制器發(fā)出的信息,樓層控制器位于每一層樓梯間的扶手上。
文檔編號B66B9/08GK1377824SQ0111805
公開日2002年11月6日 申請日期2001年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月17日
發(fā)明者嚴根葉 申請人:嚴根葉
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