專利名稱：重箱叉車吊具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種吊具，尤其是集裝箱裝卸用叉車吊具。
現(xiàn)有的重箱叉車吊具包括吊梁，吊梁內套裝伸縮中梁，伸縮中梁內是伸縮臂。在使用時，特別是伸縮中梁和伸縮臂達到最大長度時，由于重箱叉車在不平整地面作業(yè)，瞬間壓力導致吊具應力集中使得伸縮臂在伸縮中梁的口壁處產(chǎn)生裂紋，嚴重時吊具就會斷裂，吊具故障率高。一旦斷裂其修復難度較大，質量難以保證。這樣也造成了裝卸成本的加大。
本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種可以抵抗瞬間應力破壞的高強度吊具，提高重箱叉車吊具的完好率、降低裝卸成本。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，它包括吊梁，吊梁內套裝伸縮中梁，伸縮中梁內是伸縮臂，在伸縮臂內應力集中處固定T型筋板。
在伸縮臂內T型筋板的外側固定非閉合環(huán)狀筋板；伸縮臂內的T型筋板為中空式。
采用本實用新型，由于在吊具易受破壞處設置了T型筋板和環(huán)狀筋板，使得吊具的受力分布合理化，將現(xiàn)有技術中的線受力改為面受力，從而增加了吊具的承載力，也就提高了對堆場地面平整度的適應性，降低了吊具的故障率，提高了重箱叉車的作業(yè)效率。
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明。


圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1的B-B剖視圖。
參見附圖，它包括吊梁8，吊梁8內套裝伸縮中梁6，伸縮中梁6內是伸縮臂7，在伸縮臂7內原有一個筋板1，在筋板1外側應力集中處，也就是吊具最大長度時，伸縮臂對應伸縮中梁口壁處，焊接錳鋼T型筋板2，T型筋板2為中空式；在伸縮臂內T型筋板2的外側焊接非閉合的環(huán)狀筋板3；同時將吊梁口壁底面的定位板9加厚，將伸縮中梁口壁底面的定位板5加厚。
權利要求1.一種重箱叉車吊具，它包括吊梁，吊梁內套裝伸縮中梁，伸縮中梁內是伸縮臂，其特征在于在伸縮臂內應力集中處固定T型筋板。
2.根據(jù)權利要求1所述的重箱叉車吊具，其特征在于在伸縮臂內T型筋板的外側固定非閉合式環(huán)狀筋板。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的重箱叉車吊具，其特征在于伸縮臂內的T型筋板為中空式。
專利摘要本實用新型涉及一種集裝箱裝卸用叉車吊具,它包括吊梁,吊梁內套裝伸縮中梁,伸縮中梁內是伸縮臂,在伸縮臂內應力集中處固定T型筋板。這樣使得吊具的受力分布合理化,增強了吊具的承載力,降低了吊具的故障率。
文檔編號B66F9/12GK2477603SQ0124320
公開日2002年2月20日 申請日期2001年5月29日 優(yōu)先權日2001年5月29日
發(fā)明者桂林三, 楊克非 申請人:青島港務局