專利名稱：高空作業(yè)車工作平臺旋轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種高空作業(yè)車上的工作平臺的旋轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù)：
在目前的高空作業(yè)車上，工作平臺不能旋轉(zhuǎn)，如果在高空作業(yè)時需要旋轉(zhuǎn)工作平臺，一般都是采用整個上車回轉(zhuǎn)，從而達到工作平臺的旋轉(zhuǎn)；或者采用整車重新調(diào)整，使工作平臺達到理想的位置，以上兩種方法都不能較方便地解決工作平臺的旋轉(zhuǎn)問題，以適應于高空作業(yè)的需要。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種能夠使高空作業(yè)者在整機狀態(tài)不變的情況下，自主地旋轉(zhuǎn)工作平臺，從而達到最佳工作狀態(tài)的高空作業(yè)車工作平臺旋轉(zhuǎn)裝置。
該旋轉(zhuǎn)裝置由轉(zhuǎn)柱組件、軸承、銷軸、旋轉(zhuǎn)油缸、支架等組成，轉(zhuǎn)柱組件兩端有軸承，銷軸將轉(zhuǎn)柱組件固定在支架上，工作平臺通過支架與轉(zhuǎn)柱組件相連，旋轉(zhuǎn)油缸固定在工作平臺上，油缸臂與轉(zhuǎn)柱組件連接。
由于采用了上述方案，使高空作業(yè)車的工作范圍擴大，工作平臺圍繞轉(zhuǎn)柱組件旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)范圍+45°～-45°，使工作平臺上的作業(yè)者自主地調(diào)整工作平臺的作業(yè)狀態(tài)，從而大大地提高了工作效率。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A-A視圖。
具體實施方式
轉(zhuǎn)柱組件1兩端有軸承2，銷軸3將轉(zhuǎn)軸組件1固定在支架5上，工作平臺7通過支架5與轉(zhuǎn)柱組件1相連，旋轉(zhuǎn)油缸4固定在工作平臺7上，油缸臂6與轉(zhuǎn)柱組件1連接。
油缸臂6的伸出或收縮，帶動工作平臺7圍繞轉(zhuǎn)柱組件1旋轉(zhuǎn)，由于工作平臺7通過支架6與轉(zhuǎn)柱組件1相連，轉(zhuǎn)柱組件1兩端有軸承2，工作平臺7可以輕松自如地圍繞轉(zhuǎn)柱組件1作+45°～-45°的旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種高空作業(yè)車工作平臺旋轉(zhuǎn)裝置，該旋轉(zhuǎn)裝置由轉(zhuǎn)柱組件、軸承、銷軸、旋轉(zhuǎn)油缸、支架等組成，其特征是轉(zhuǎn)柱組件兩端有軸承，銷軸將轉(zhuǎn)柱組件固定在支架上，工作平臺通過支架與轉(zhuǎn)柱組件相連，旋轉(zhuǎn)油缸固定在工作平臺上，油缸臂與轉(zhuǎn)柱組件連接。
專利摘要本實用新型公開了一種高空作業(yè)車工作平臺旋轉(zhuǎn)裝置,該旋轉(zhuǎn)裝置的轉(zhuǎn)柱組件兩端有軸承,銷軸將轉(zhuǎn)柱組件固定在支架上,工作平臺通過支架與轉(zhuǎn)柱組件相連,旋轉(zhuǎn)油缸固定在工作平臺上,工作平臺圍繞轉(zhuǎn)柱組件旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)范圍+45°～－45°,油缸臂與轉(zhuǎn)柱組件連接。由于采用了上述方案,使高空作業(yè)車的工作范圍擴大,使工作平臺上的作業(yè)者自主地調(diào)整工作平臺的作業(yè)狀態(tài),從而大大地提高了工作效率。
文檔編號B66F11/04GK2487722SQ01244989
公開日2002年4月24日 申請日期2001年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月20日
發(fā)明者史先信, 王健 申請人:徐州重型機械廠