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智能型自控節(jié)能全自動扶梯的制作方法

文檔序號:8119789閱讀:389來源:國知局
專利名稱:智能型自控節(jié)能全自動扶梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于一種智能型自控節(jié)能全自動扶梯,是各種大樓場館及火車站機場等一切高大建筑上下樓層必備的現(xiàn)代化專用代步設備。
已有的自動扶梯,世界各國制造的型號大小規(guī)格品種雖各有不同,但其基本結(jié)構(gòu)原理和功能都是相同的,都是由回轉(zhuǎn)履帶踏板、同步回轉(zhuǎn)扶手帶、牽引電動機、變速箱、前置踏板、操控系統(tǒng)、支承系統(tǒng)和外包裝墻體等主要部件所組成。接通電源后,電動機通過變速箱減速后,傳動回轉(zhuǎn)踏板的履帶和扶手履帶同步運轉(zhuǎn),將步入梯級踏板上的行人送上(下)樓層、通常情況下電梯總是一直開動著,等待行人上下樓層使用,管理人員關(guān)閉電源開關(guān)后,自動扶梯停止運轉(zhuǎn),行人只能步行上下樓層,自動扶梯是上行運轉(zhuǎn)或下行運轉(zhuǎn),是高速運轉(zhuǎn)或是要低速運轉(zhuǎn)都完全由電梯管理人員來決定。
這種自動扶梯,實際上行人既不能決定該扶梯是否可以使用,更不能決定該扶梯的運行方向和運行速度,不能稱為“自動扶梯”,只能叫做“半自動扶梯”。這種自動扶梯,總要預先啟動著使電梯不停地運轉(zhuǎn),等待行人去使用;或者總是關(guān)閉著,不讓行人使用,因而往往造成行人急需使用自動扶梯時,自動扶梯卻是關(guān)閉著不開,還得吃力地步行上樓下樓;或者就是整天開著自動扶梯,很少有人使用,甚至還有長時間開著卻無人使用的長時間空載現(xiàn)象而造成電力和電費極大的浪費,且又使人感到十分不便、特別是在緊急情況下,不能及時開通自動扶梯,又不能隨時改變自動扶梯的運行方向和運行速度,不能滿足快速輸送游客上樓下樓盡快逃離現(xiàn)場的緊迫要求。
本發(fā)明的目的是要消除已知自動扶梯的上述缺陷,增加自動扶梯的功能,提高使用效率,消除空載現(xiàn)象,節(jié)約電力能源,節(jié)省電費開支,方便使用,真正發(fā)揮自動扶梯的作用。
已知的自動扶梯,系全由管理人員操縱整個操控系統(tǒng),自動扶梯開停的時間、運行方向和快慢速度的選定等一切都歸由管理人員確定。當接通電源后,電動機開始高速運轉(zhuǎn),并帶動變速箱機構(gòu)將速度變慢,增大轉(zhuǎn)動力距后再通過傳動裝置帶動自動扶梯回轉(zhuǎn)履帶踏板和回轉(zhuǎn)扶手運轉(zhuǎn),按照預先選空的運行方向和快慢速度將步入梯級上的行人載運上(下)樓而完成全部功能。
本發(fā)明機構(gòu)方面也參考了已知自動扶梯的設計,也是由電動機通過變速箱減速后,再通過傳動裝置帶動自動扶梯回轉(zhuǎn)履帶踏板和回轉(zhuǎn)履帶扶手膠帶運轉(zhuǎn)來完成載運行人上(下)樓任務的,但其功能機構(gòu)卻具有實質(zhì)性的不同和創(chuàng)新,其主要特征在于具有多通道自由操控系統(tǒng)和定時定位自動開機關(guān)機系統(tǒng),運行方向和快慢速度可由行人自由操控,并具有智能化的形象美觀而又鮮明的燈標顯示裝置和悅耳動聽的語音提示系統(tǒng),同時為了保證行人安全,消除突變感,防止扶梯進出口處堵塞和擁擠特在扶梯端部進出口之原設前置踏板處增設了預(減)速踏板裝置,使行人更感舒適方便和安全。


圖1是實現(xiàn)智能型自控節(jié)能全自動扶梯的各主要部件的設置總圖,1是中間驅(qū)動的全自動扶梯的動力驅(qū)動部份,2是扶手膠帶,3是梯級踏板和履帶,4是梯級墻板,5、6是形象美觀而又鮮明的燈標顯示裝置和悅耳動聽的語音提示裝置,7、是自控操縱按扭箱,7A、7B、7C、7D是自動定時、方向操控、速度操控、吸塵操控的自動傳感器裝置,8、是預速減速踏板,9、吸塵積塵和傳感器設置空間,10、是金屬結(jié)構(gòu)骨架,11、是總電源及總體控制裝置,圖2是現(xiàn)有中間驅(qū)動自動扶梯,圖3(1)是梯級結(jié)構(gòu),圖3(2)是梯級基距圖,圖4(1)是端部驅(qū)動自動扶梯上部結(jié)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)形式,圖4(2)驅(qū)動主軸,圖5是使用立式蝸桿的減速器、帶式制動器的驅(qū)動機組,圖書6(1)是使用園柱斜齒輪減速器和盤式制動器的驅(qū)動機組,圖6(2)是不用鏈條傳動的端部驅(qū)動裝置,圖7是中間驅(qū)動的驅(qū)動裝置,圖8(1)是我國生產(chǎn)的二級驅(qū)動自動扶梯簡圖,圖8(2)是10級驅(qū)動自動扶梯簡圖,圖9(1)扶手膠帶及扶手手握線,圖9(2)全透明扶手的照明設備及導軌,圖9(3),是苗條型扶手欄桿及導軌,圖10是大提升高度自動扶梯金屬結(jié)構(gòu)的驅(qū)動段H=40M,圖11(1)是大提升高度自動扶梯金屬結(jié)的張緊段H=40M,圖11(2)是大提升高度自動扶梯金屬結(jié)構(gòu)的中間段,圖12是現(xiàn)有的螺旋型自動扶梯。
具體完成實例如下首先確定好自動開機和自動關(guān)機的控制芯片7,是定時控制或是定位控制,并與相應位置的傳感器裝置連通,同時也將方向控制和速度控制5、6的芯片和傳感器裝置調(diào)配適當后,自動扶梯便可待用了。根據(jù)樓層的高低和每塊梯級踏板3由第一個樓層到達另一個樓層所需的準確時間鎖定定時關(guān)機的時間,即最后一人到達樓層的準確時間為關(guān)機時間,定時太短游人有不舒適的突然感,定時太長則會出現(xiàn)空載而會浪費電能,一般以到達后2-3秒鐘關(guān)機為宜,第二步是由圖11總電源及總控制臺鎖定在自控檔上,游人便可自由選定扶梯運行方向和運行速度了。
游人在自控操縱按扭箱圖1(7)上選定了方向和速度后,圖1(5、6)的指示燈亮起,指示出該扶梯現(xiàn)在的運行方向同時也形象地顯示出速度的大小,并隨即伴有悅耳動聽的語音提示“親愛的顧客們,該扶梯是高速運行的上行方向,請各位上樓當心!“或”親愛的游客們,該扶梯是高速運行的下行方向,請各位游客們下樓小心”!或者提示“親愛的顧客們、歡迎你們光臨!該扶梯是全自動扶梯,顧客踏上梯級踏板時便會自動開機,當最后一位顧客離開梯級踏板后便會自動關(guān)機,現(xiàn)在您選定的是要扶梯低速行駛的上行方向,請顧客們上樓小心”!語音提示,須按不同的行業(yè)和不同的服務對像設定所需要的語音提示。
當顧客選定好上(下)樓方向和速度后,除有上述的方向和速度的燈標顯示和語音提示以外,預速減速踏板圖1(8)隨即配合著扶梯選定的運行速度而開始運轉(zhuǎn),這時入口處踏板作預速運轉(zhuǎn),出口處踏板作減速運轉(zhuǎn),當把入口處作出口處時則踏板的運轉(zhuǎn)方向和速度亦隨之而改變,其開動與停止的時間完全與全自動扶梯自動開機和自動關(guān)機的時間完全同步。
本發(fā)明具有很高的經(jīng)濟效益和社會效益,主要表現(xiàn)在以幾個主要方面;1、本智能型扶梯設有總電源及總體控制裝置,可以總體設定運行方向運行速度和定時開機關(guān)機的時間,同時也可以由總體控制裝置設定自控,即由需使用該全自動扶梯的游客自由選定運行方向和運行速度,且扶梯可隨時處于待用狀態(tài)而不會消耗電能;2、自控功能,可以大大提高自動扶梯的有效使用率,扶梯勿須像現(xiàn)在扶梯那樣整天運轉(zhuǎn)著等人使用,而是讓使用人隨到隨開,用完后2-3秒鐘后自動關(guān)機,十分方便;3、不論客流量多少或先后次序如何均是最后一位扶梯乘客設定為有效定時關(guān)機,決不存在無效空載的浪費現(xiàn)象,一般可節(jié)省能源和電費百分之八十左右;4、智能型全自動扶梯總處在有效運轉(zhuǎn)中,所有機件均無空載磨損現(xiàn)象,機件的疲勞和磨損度很小,維修周期可大大延長,既降低了保修費用,又延長了扶梯的使用壽命;5、有了自由操控裝置后,可自由操控扶梯的運行方向,因而勿須再設備用步行樓梯,可節(jié)省樓層空間;6、由于隨時可以控制扶梯的運行方向和運行速度,對各大公司、大劇院電影院,大體育場館,火車站、飛機場等公共場所在進客或出場出站的高峰客流時,可令幾臺全自動扶梯向同一個進出口方向高速運轉(zhuǎn),可大大縮短進場進站和出場出站的時間,特別在緊急情況下可及時快速疏散人流,可避免人潮擁擠傷人的事故發(fā)生。
權(quán)利要求
1.自控節(jié)能全自動智能扶梯其運轉(zhuǎn)方向,快慢速度、扶梯啟動和定時關(guān)機系統(tǒng)均由使用人自由操控,隨到隨開,最后一人上下完樓后隨即自動關(guān)機;
2.根據(jù)第1項,方向轉(zhuǎn)換裝置在其扶梯上下端部的玻璃墻板上設有美觀而又鮮明的形象燈標顯示和悅耳動聽的語音提示裝置,以提示扶梯的快慢速度和運行方向;
3.根據(jù)第1項第2項,除設有方向和速度的自控裝置以外還設有方向和速度的主控(總控)裝置;
4.根據(jù)第1項第2項第3項,除設有自動開機和自動關(guān)機的遞進式定時裝置以外,還設有主控(總控)定時裝置,和主控(總控)選擇裝置,即可由主控選擇裝置來自由決定智能扶梯是否需要“預動“或”自動”、定時或非定時、定向運行或自控定向運行等狀況的操作程序;
5.根據(jù)第1項至第4項,智能扶梯上下端部平臺處均設有預速、減速踏板,當此端作進口平臺時,踏板是預速踏板,當此端作出口平臺時,踏板是減速踏板,其踏板的運行方向和速度均隨其運行方向和快慢速度控制系統(tǒng)的變化而隨之改變;
6.根據(jù)第1項至第5項,在智能扶梯上下端部梯級轉(zhuǎn)向與預速減速踏板轉(zhuǎn)向的過度板上鑿有以各種花紋組成的吸塵孔及吸塵導管,相互連接在置于扶梯內(nèi)墻的吸塵器吸口上,且吸塵器的開、關(guān)、與扶梯開關(guān)同步。
全文摘要
本發(fā)明是一種智能型自控節(jié)能全自動扶梯,是各種大樓場館及火車站機場等一切高大建筑上下樓層必備的代步設備。它勿須預先開著等待上下樓者使用,而是完全由使用者隨時可以自由操控,隨到隨開,最后一人上下完樓后隨即自動關(guān)機,沒有空載運轉(zhuǎn)的極大浪費現(xiàn)象。還可自由控制快慢速度和上下方向,并有形象美觀而又鮮明的燈標顯示和悅耳動聽的語言提示裝置。逢上下班或進出場站高峰時,可令并排的幾臺電梯向同一方向加速運轉(zhuǎn),加快輸送人流。扶梯上下端部均設有預速減速踏板,既防止端部堵塞又能保證旅客安全,具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益,可使現(xiàn)有自動扶梯升級換代。
文檔編號B66B21/02GK1433952SQ0211061
公開日2003年8月6日 申請日期2002年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月22日
發(fā)明者劉維 申請人:劉維
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