專利名稱：電梯漸進(jìn)式安全鉗關(guān)鍵部件“摩擦襯墊”的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案的制作方法
本方案涉及電梯安全技術(shù)。
垂直上下工作的電梯，特別是中快速客用電梯(負(fù)載約3噸并且速度在1.0至2.0m/s之間)，都需設(shè)置防止電梯轎廂在意外事故中快速垂落時(shí)，能使之快速漸停的漸進(jìn)式安全鉗。根據(jù)“《電梯制造與安全規(guī)范》GB/T588-1995”國(guó)標(biāo)的規(guī)定，當(dāng)發(fā)生意外事故，電梯轎廂下滑速度大于額定速度的150％時(shí)，漸進(jìn)式安全鉗就要開(kāi)始啟動(dòng)，促使磨擦襯墊緊貼電梯導(dǎo)軌，迫使轎廂快速止停。
為了增加磨擦襯墊與電梯導(dǎo)軌之間的磨擦力度，通常在由金屬制造的磨擦襯墊的磨擦面一側(cè)，仿造非金屬磨擦材料經(jīng)常采用的花紋面或與運(yùn)動(dòng)方向垂直的齒條面的設(shè)計(jì)方案。
然而，實(shí)際情況是采用上述設(shè)計(jì)方案的磨擦襯墊，在與電梯導(dǎo)軌的磨擦過(guò)程中，由于使得磨擦襯墊很容易產(chǎn)生的許多因與電梯導(dǎo)軌磨擦而脫落的硬質(zhì)顆粒狀物質(zhì)，正好就儲(chǔ)存在花紋面或與電梯轎廂運(yùn)動(dòng)方向垂直的水平齒條面的非垂直的縫隙空間中，它們隨時(shí)會(huì)隨著磨擦襯墊與電梯導(dǎo)軌的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，擠進(jìn)磨擦襯墊與電梯導(dǎo)軌緊貼的層面之間，成為減低二者磨擦力度的眾多“滾珠”，進(jìn)而造成二者之間的“打滑”現(xiàn)象，不能較理想地使電梯轎廂快速漸停。
本方案是通過(guò)探討對(duì)漸進(jìn)式安全鉗關(guān)鍵部件“磨擦襯墊”的改進(jìn)設(shè)計(jì)，最大限度地提高其磨擦力度和減輕上述的“打滑”現(xiàn)象，達(dá)到提高其設(shè)計(jì)的合理性與使用的實(shí)用性之目的。
本方案是這樣實(shí)現(xiàn)的在磨擦襯墊的磨擦面上，除了設(shè)有結(jié)構(gòu)孔(用于螺絲緊固定位)外，只有垂向或小于垂向15度的凹槽，并且這些凹槽的截面應(yīng)該遠(yuǎn)大于磨擦脫落顆粒物質(zhì)最大徑向截面，至少在5倍以上，目的在于使得散落在其中的顆粒物質(zhì)易于從中滑落。
本方案與現(xiàn)有技術(shù)比較的特點(diǎn)由于本方案的磨擦襯墊與電梯導(dǎo)軌接觸的磨擦面的設(shè)計(jì)，采用只設(shè)有為磨擦硬質(zhì)顆粒的散落而設(shè)的豎向凹槽的光滑平面，為減緩上述的“打滑”現(xiàn)象(杜絕能暫時(shí)儲(chǔ)存磨擦脫落顆粒物質(zhì)的非垂向凹槽的存在)創(chuàng)造了條件。


圖1示意了“磨擦襯墊”在漸進(jìn)式安全鉗中部位以及它們與電梯導(dǎo)軌之間的位置關(guān)系。
圖2示意了一種“磨擦襯墊”的結(jié)構(gòu)。
1電梯導(dǎo)軌；2磨擦襯墊；3契塊；4鉗臂；5碟形彈簧組；6鉗座；H垂向凹槽；M與“1”的磨擦面；K結(jié)構(gòu)孔。
與圖1畫面垂直的導(dǎo)軌[1]的二側(cè)各有一塊磨擦襯墊[2]，每塊磨擦襯墊[2]都是通過(guò)二顆螺絲從它的磨擦面[M]側(cè)的結(jié)構(gòu)孔[K]處穿過(guò)并與契塊[3]緊固定位的。
電梯正常運(yùn)行時(shí)，磨擦襯墊[2]與導(dǎo)軌[1]的間隙通常保持在2.5毫米的距離，當(dāng)發(fā)生意外電梯轎廂快速下滑時(shí)，導(dǎo)軌二側(cè)的磨擦襯墊[2]就會(huì)受驅(qū)動(dòng)自動(dòng)夾緊導(dǎo)軌[1]。此時(shí)，磨擦襯墊[2]與導(dǎo)軌[1]磨擦而脫落的硬質(zhì)顆粒狀物質(zhì)，大部分將從磨擦襯墊[2]的邊側(cè)和它的垂向凹槽[H]中散落，不易成為磨擦襯墊[2]與導(dǎo)軌[1]之間的“滾珠”，為使磨擦過(guò)程中的二者“打滑”現(xiàn)象大幅度降低創(chuàng)造了條件。
權(quán)利要求
1.一種電梯漸進(jìn)式安全鉗關(guān)鍵部件“磨擦襯墊”的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案在磨擦襯墊[1]的磨擦面[M]上，除了設(shè)有結(jié)構(gòu)孔[K]外，還設(shè)有垂向垂向或小于垂向15度的凹槽[H]。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種電梯漸進(jìn)式安全鉗關(guān)鍵部件“磨擦襯墊”的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案，其特征在于所述的垂向凹槽[H]。它的截面大于磨擦脫落顆粒物質(zhì)最大徑向截面的5倍。
全文摘要
一種電梯漸進(jìn)式安全鉗關(guān)鍵部件“摩擦襯墊”的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案，是探討對(duì)漸進(jìn)式安全鉗關(guān)鍵部件“摩擦襯墊”的改進(jìn)設(shè)計(jì)，最大限度地提高其摩擦力度或減輕其“打滑”現(xiàn)象，達(dá)到提高其設(shè)計(jì)的合理性與使用的實(shí)用性之目的。它主要是通過(guò)將摩擦襯墊中的摩擦面由非光滑的改為光滑的，并重點(diǎn)消除水平方向的凹槽和增設(shè)垂直方向的凹槽來(lái)實(shí)現(xiàn)的，以此為增加摩擦襯墊的摩擦面與電梯導(dǎo)軌之間的摩擦力度或?yàn)闇p輕上述的“打滑”現(xiàn)象，均創(chuàng)造條件。
文檔編號(hào)B66B5/18GK1415528SQ0214561
公開(kāi)日2003年5月7日 申請(qǐng)日期2002年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月16日
發(fā)明者周巽 申請(qǐng)人:周巽