專利名稱：帶安全保護(hù)裝置的井架物料提升機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種井架物料提升機(jī)，尤其是一種帶安全保護(hù)裝置的井架物料提升機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的該帶安全保護(hù)裝置的井架物料提升機(jī)涉及井架、吊籠、吊籠滑輪、轉(zhuǎn)向滑輪和牽引機(jī)。吊籠通過(guò)吊籠導(dǎo)向輪支撐在井架上，吊籠上有鋼絲繩繞過(guò)吊籠滑輪和轉(zhuǎn)向滑輪連接在牽引機(jī)上，在吊籠上設(shè)?？繑嗬K保護(hù)器，在井架上有安全導(dǎo)管，安全導(dǎo)管穿過(guò)?？繑嗬K保護(hù)器中間，吊籠上連接吊籠滑輪的部分有使吊籠滑輪軸沿其上下移動(dòng)一段距離的槽，在吊籠滑輪軸上有與?？繑嗬K保護(hù)器相連的制動(dòng)控制鋼絲繩；在井架底部固定有超重保護(hù)器，從井架到牽引機(jī)之間的鋼絲繩繞過(guò)該超重保護(hù)器。?？繑嗬K保護(hù)器能使吊籠運(yùn)行到某層卸料時(shí)使吊籠穩(wěn)定，在運(yùn)行中如因鋼絲繩損壞斷開(kāi)時(shí)，吊籠滑輪沿槽下移控制?？繑嗬K保護(hù)器動(dòng)作，將吊籠自動(dòng)制動(dòng)。
?？繑嗬K保護(hù)器由底板、安全導(dǎo)管、導(dǎo)向輪、制動(dòng)柄、拉力彈簧、扇形齒輪和制動(dòng)輪構(gòu)成，成對(duì)的導(dǎo)向輪和制動(dòng)輪用銷軸連接在底板兩側(cè)，安全導(dǎo)管從成對(duì)導(dǎo)向輪和制動(dòng)輪的輪溝中通過(guò)，制動(dòng)輪為偏心輪，兩側(cè)的制動(dòng)輪上分別固定彼此嚙合的扇形齒輪，在制動(dòng)輪的尾端固定制動(dòng)柄，在制動(dòng)柄與底板之間連有拉力彈簧；由扇形齒輪、制動(dòng)輪、制動(dòng)柄和拉力彈簧構(gòu)成的制動(dòng)機(jī)構(gòu)為兩套，一套為斷繩保護(hù)機(jī)構(gòu)，另一套為?？恐苿?dòng)機(jī)構(gòu)。在正常運(yùn)行中，吊籠滑輪在鋼絲繩的拉力下處在吊籠滑輪軸槽的最上端，通過(guò)一段鋼絲繩拉動(dòng)制動(dòng)臂克服拉力彈簧的拉力使制動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由于偏心作用，松開(kāi)對(duì)安全導(dǎo)管的夾緊，使斷繩保護(hù)機(jī)構(gòu)不在制動(dòng)狀態(tài)；同樣通過(guò)人力拉動(dòng)并鎖緊?？恐苿?dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)柄，也使它處于非制動(dòng)狀態(tài)，吊籠可正常上下運(yùn)動(dòng)。當(dāng)鋼絲繩斷裂后，吊籠滑輪在槽中下移，制動(dòng)柄在拉力彈簧的作用下反向擺動(dòng)，使制動(dòng)輪抱緊安全導(dǎo)管自動(dòng)制動(dòng)；當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行到某層卸料時(shí)，松開(kāi)對(duì)制動(dòng)柄的鎖緊狀態(tài)，使制動(dòng)輪鎖緊安全導(dǎo)管，穩(wěn)定吊籠。
在相互嚙合的扇形齒輪之間裝有扭簧，扭簧在扇形齒輪上的支撐點(diǎn)隨著制動(dòng)輪制動(dòng)或松開(kāi)制動(dòng)狀態(tài)的改變而轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，相對(duì)銷軸位置也發(fā)生變化，從而協(xié)助制動(dòng)或松開(kāi)制動(dòng)。
超重保護(hù)器由主體支架座、下滑座、角板、中心軸、壓縮彈簧、行程開(kāi)關(guān)、上座、滑輪和連接拉板構(gòu)成，在主體支架座上固定中心軸，中心軸上穿有上座、壓縮彈簧和下滑座，壓縮彈簧壓在上座和下滑座之間，在下滑座上固定角板，在主體支架座上位于角板上方固定行程開(kāi)關(guān)，連接拉板的兩臂鉸鏈連接在一起，在該連接軸上設(shè)置滑輪，連接拉板的兩臂的另一端分別鉸鏈連接在上座和下滑座上。在超重狀態(tài)時(shí)，滑輪在鋼絲繩的拉力下，使連接拉板的下臂帶動(dòng)下滑座克服壓縮彈簧的彈力上移，從而角板上移壓迫行程開(kāi)關(guān)的觸頭，使提升機(jī)斷電停止作業(yè)，等卸掉多余的物料恢復(fù)正常載重量時(shí)，再恢復(fù)正常，達(dá)到限制提升載重量的目的。
該帶安全保護(hù)裝置的井架物料提升機(jī)具有的優(yōu)點(diǎn)可以有效限制提升機(jī)的載重量，杜絕提升機(jī)因超重所造成的事故；在提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生鋼絲繩斷繩時(shí)，能可靠地將提升機(jī)吊籠停住，避免事故的發(fā)生，并可使吊籠在任何高度上?？浚蛊浞€(wěn)定。
圖2是停靠斷繩保護(hù)器8的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是超重保護(hù)器3的結(jié)構(gòu)示意圖。
參照?qǐng)D2，?？繑嗬K保護(hù)器8由底板11、安全導(dǎo)管6、導(dǎo)向輪15、制動(dòng)柄18、拉力彈簧19、扇形齒輪13和制動(dòng)輪16構(gòu)成，成對(duì)的導(dǎo)向輪15和制動(dòng)輪16用銷軸12連接在底板11兩側(cè)，安全導(dǎo)管6從成對(duì)導(dǎo)向輪15和制動(dòng)輪16的輪溝中通過(guò)，制動(dòng)輪16為偏心輪，兩側(cè)的制動(dòng)輪16上分別固定彼此嚙合的扇形齒輪13，在制動(dòng)輪16的尾端固定制動(dòng)柄18，在制動(dòng)柄18與底板11之間連有拉力彈簧19，在相互嚙合的扇形齒輪13之間裝有扭簧14，扭簧14在扇形齒輪13上的支撐點(diǎn)隨著制動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其相對(duì)銷軸12的上下位置也在變換，協(xié)助制動(dòng)或松開(kāi)制動(dòng)。由扇形齒輪13、制動(dòng)輪16、制動(dòng)柄18、拉力彈簧19和扭簧14構(gòu)成的制動(dòng)機(jī)構(gòu)為兩套，上面的一套為斷繩保護(hù)機(jī)構(gòu)，下面的一套為?？恐苿?dòng)機(jī)構(gòu)。斷繩保護(hù)機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪16的溝槽應(yīng)滾花或做出突牙，增大接觸摩擦力，制動(dòng)柄18的鋼絲繩17連在吊籠滑輪輪軸上；?？恐苿?dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)柄18可連接在一手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)上。
參照?qǐng)D3，超重保護(hù)器3由主體支架座21、下滑座22、角板23、中心軸25、壓縮彈簧26、行程開(kāi)關(guān)27、上座28、滑輪29和連接拉板20構(gòu)成，在主體支架座21上固定中心軸25，中心軸25上穿有上座28、壓縮彈簧26和下滑座22，壓縮彈簧26壓在上座28和下滑座22之間，在下滑座22上固定角板23，在主體支架座21上位于角板23上方固定行程開(kāi)關(guān)27，連接拉板20的兩臂鉸鏈連接在一起，在連接拉板20的兩臂連接軸上設(shè)置滑輪29，連接拉板20的兩臂的另一端分別鉸鏈連接在上座28和下滑座22上。在超重時(shí)，下滑座22克服壓縮彈簧26的彈力上移，使角板23壓迫行程開(kāi)關(guān)27的觸頭24使提升機(jī)斷電。
權(quán)利要求1.一種帶安全保護(hù)裝置的井架物料提升機(jī)，涉及井架、吊籠、吊籠滑輪、轉(zhuǎn)向滑輪和牽引機(jī)，吊籠通過(guò)吊籠導(dǎo)向輪支撐在井架上，吊籠上有鋼絲繩繞過(guò)吊籠滑輪和轉(zhuǎn)向滑輪連接在牽引機(jī)上，其特征在于在吊籠(9)上設(shè)?？繑嗬K保護(hù)器(8)，在井架(1)上有安全導(dǎo)管(6)，安全導(dǎo)管(6)穿過(guò)?？繑嗬K保護(hù)器(8)中間，吊籠(9)上連接吊籠滑輪(7)的部分有使吊籠滑輪軸沿其上下移動(dòng)一段距離的槽，在吊籠滑輪軸上有與停靠斷繩保護(hù)器(8)相連的制動(dòng)控制鋼絲繩(17)；在井架(4)底部固定有超重保護(hù)器(3)，從井架(4)到牽引機(jī)(2)之間的鋼絲繩繞過(guò)該超重保護(hù)器(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全保護(hù)裝置的井架物料提升機(jī)，其特征在于?？繑嗬K保護(hù)器(8)由底板(11)、安全導(dǎo)管(6)、導(dǎo)向輪(15)、制動(dòng)柄(18)、拉力彈簧(19)、扇形齒輪(13)和制動(dòng)輪(16)構(gòu)成，成對(duì)的導(dǎo)向輪(15)和制動(dòng)輪(16)用銷軸(12)連接在底板(11)兩側(cè)，安全導(dǎo)管(6)從成對(duì)導(dǎo)向輪(15)和制動(dòng)輪(16)的輪溝中通過(guò)，制動(dòng)輪(16)為偏心輪，兩側(cè)的制動(dòng)輪(16)上分別固定彼此嚙合的扇形齒輪(13)，在制動(dòng)輪(16)的尾端固定制動(dòng)柄(18)，在制動(dòng)柄(18)與底板(11)之間連有拉力彈簧(19)；由扇形齒輪(13)、制動(dòng)輪(16)、制動(dòng)柄(18)和拉力彈簧(19)構(gòu)成的制動(dòng)機(jī)構(gòu)為兩套，一套為斷繩保護(hù)機(jī)構(gòu)，另一套為停靠制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全保護(hù)裝置的井架物料提升機(jī)，其特征在于在相互嚙合的扇形齒輪(13)之間裝有扭簧(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全保護(hù)裝置的井架物料提升機(jī)，其特征在于超重保護(hù)器(3)由主體支架座(21)、下滑座(22)、角板(23)、中心軸(25)、壓縮彈簧(26)、行程開(kāi)關(guān)(27)、上座(28)、滑輪(29)和連接拉板(20)構(gòu)成，在主體支架座(21)上固定中心軸(25)，中心軸(25)上穿有上座(28)、壓縮彈簧(26)和下滑座(22)，壓縮彈簧(26)壓在上座(28)和下滑座(22)之間，在下滑座(22)上固定角板(23)，在主體支架座(21)上位于角板(23)上方固定行程開(kāi)關(guān)(27)，連接拉板(20)的兩臂鉸鏈連接在一起，在該連接軸上設(shè)置滑輪(29)，連接拉板(20)的兩臂的另一端分別鉸鏈連接在上座(28)和下滑座(22)上。
專利摘要一種帶安全保護(hù)裝置的井架物料提升機(jī),涉及井架、吊籠、吊籠滑輪、轉(zhuǎn)向滑輪和牽引機(jī),吊籠通過(guò)吊籠導(dǎo)向輪支撐在井架上,吊籠上有鋼絲繩繞過(guò)吊籠滑輪和轉(zhuǎn)向滑輪連接在牽引機(jī)上,在吊籠上設(shè)?？繑嗬K保護(hù)器,在井架上有安全導(dǎo)管,安全導(dǎo)管穿過(guò)停靠斷繩保護(hù)器中間,吊籠上連接吊籠滑輪的部分有使吊籠滑輪軸沿其上下移動(dòng)一段距離的槽,在吊籠滑輪軸上有連與?？繑嗬K保護(hù)器的制動(dòng)控制鋼絲繩;在井架底部固定有超重保護(hù)器,從井架到牽引機(jī)之間的鋼絲繩繞過(guò)該超重保護(hù)器。該提升機(jī)可以有效限制提升機(jī)的載重量,杜絕提升機(jī)超重所造成的事故;在提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生鋼絲繩斷繩時(shí),能可靠地將提升機(jī)吊籠停住,避免事故的發(fā)生,并可使吊籠在任何高度上?？?使其穩(wěn)定。
文檔編號(hào)B66B5/12GK2520320SQ0221244
公開(kāi)日2002年11月13日 申請(qǐng)日期2002年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月26日
發(fā)明者左新忠, 劉秀民 申請(qǐng)人:左新忠