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雙向動(dòng)作限速器觸發(fā)裝置的制作方法

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專(zhuān)利名稱(chēng):雙向動(dòng)作限速器觸發(fā)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型雙向動(dòng)作限速器觸發(fā)裝置屬于卷?yè)P(yáng)、提升領(lǐng)域,特別是涉及一種電梯的雙向動(dòng)作限速故障糾正或安全裝置。
現(xiàn)有的電梯的限速器觸發(fā)裝置是利用離心機(jī)構(gòu),在電梯下行,當(dāng)離心機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速超過(guò)額定速度,離心機(jī)構(gòu)甩出離心錘,打擊動(dòng)作打板,帶動(dòng)打板轉(zhuǎn)動(dòng),釋放壓錘,使得壓錘壓緊帶動(dòng)離心機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼絲繩,將超速的電梯制停,但是現(xiàn)有的限速器觸發(fā)裝置只能是在電梯下行超過(guò)額定速度時(shí)產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作,在上行過(guò)程中限速器觸發(fā)裝置不能起到作用,使電梯運(yùn)行存在安全隱患。
本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種電梯在上行和下行雙向限速,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,靈敏可靠的雙向動(dòng)作限速器觸發(fā)裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到的,它是離心機(jī)構(gòu),動(dòng)作打板,左壓錘鉤板,右壓錘鉤板,左壓錘,右壓錘組成,離心機(jī)構(gòu)上設(shè)置離心錘,離心輪由電梯曳引機(jī)的鋼絲繩帶動(dòng),在離心機(jī)構(gòu)的下方設(shè)置有打板軸,在打板軸上安裝有動(dòng)作打板、左壓錘鉤板和右壓錘鉤板,動(dòng)作打板固定在打板軸上,左壓錘鉤板和右壓錘鉤板通過(guò)定位銷(xiāo)安裝在打板軸上,在打板軸上有槽,定位銷(xiāo)在打板軸的槽內(nèi)移動(dòng),在打板軸下方設(shè)置有壓錘軸,在壓錘軸安裝有左壓錘和右壓錘,左壓錘和右壓錘上設(shè)有固定銷(xiāo),,左壓錘鉤板鉤在左壓錘上的固定銷(xiāo)上,右壓錘鉤板鉤在右壓錘上的固定銷(xiāo)上,當(dāng)離心機(jī)構(gòu)順時(shí)針轉(zhuǎn)速超過(guò)額定速度,離心機(jī)構(gòu)甩出離心錘,離心錘打擊動(dòng)作打板逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)作打板帶動(dòng)打板軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),打板軸轉(zhuǎn)動(dòng)逆時(shí)針時(shí),右壓錘鉤板的定位銷(xiāo)帶動(dòng)右壓錘鉤板轉(zhuǎn)動(dòng),右壓錘鉤板鉤從右壓錘上的固定銷(xiāo)上脫離,釋放壓錘,使得右壓錘壓緊帶動(dòng)離心輪轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼絲繩,將超速的電梯制停,打板軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于左壓錘鉤板的定位銷(xiāo)在打板軸上的槽內(nèi)移動(dòng),左壓錘鉤板不隨打板軸轉(zhuǎn)動(dòng),左壓錘鉤板鉤在左壓錘上的固定銷(xiāo)上,同樣道理,當(dāng)離心機(jī)構(gòu)逆時(shí)針轉(zhuǎn)速超過(guò)額定速度,離心機(jī)構(gòu)甩出離心錘,離心錘打擊動(dòng)作打板順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)作打板帶動(dòng)打板軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),打板軸轉(zhuǎn)動(dòng)順時(shí)針時(shí),左壓錘鉤板的定位銷(xiāo)帶動(dòng)左壓錘鉤板轉(zhuǎn)動(dòng),左壓錘鉤板鉤從左壓錘上的固定銷(xiāo)上脫離,釋放壓錘,使得左壓錘壓緊帶動(dòng)離心輪轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼絲繩,將超速的電梯制停,打板軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于右壓錘鉤板的定位銷(xiāo)在打板軸上的槽內(nèi)移動(dòng),右壓錘鉤板不隨打板軸轉(zhuǎn)動(dòng),右壓錘鉤板鉤在右壓錘上的固定銷(xiāo)上,實(shí)現(xiàn)上行和下行雙向限速。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在電梯上行下行超過(guò)額定速度時(shí)產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作雙向限速,消除電梯超速隱患,是一種安全可靠靈敏的雙向動(dòng)作限速器觸發(fā)裝置。


圖1是本實(shí)用新型的原理示意圖。
附圖2是本實(shí)用新型的原理結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3是附圖2的A-剖面示意圖。
附圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
如附圖1、附圖2所示,本實(shí)用新型是由離心機(jī)構(gòu),動(dòng)作打板3,左壓錘鉤板61,右壓錘鉤板6,左壓錘41,右壓錘4組成,離心機(jī)構(gòu)是在離心輪2上設(shè)置離心錘1,離心輪由電梯曳引機(jī)的鋼絲繩5帶動(dòng),在離心機(jī)構(gòu)的下方設(shè)置有打板軸8,在打板軸上安裝有動(dòng)作打板、左壓錘鉤板和右壓錘鉤板,動(dòng)作打板固定在打板軸上,左壓錘鉤板和右壓錘鉤板通過(guò)定位銷(xiāo)10、11安裝在打板軸上,在打板軸上有槽12,定位銷(xiāo)在打板軸的槽內(nèi)移動(dòng),在打板軸下方設(shè)置有壓錘軸9,在壓錘軸安裝有左壓錘和右壓錘,左壓錘和右壓錘上設(shè)有固定銷(xiāo),左壓錘鉤板鉤在左壓錘上的固定銷(xiāo)71上,右壓錘鉤板鉤在右壓錘上的固定銷(xiāo)7上,當(dāng)離心機(jī)構(gòu)順時(shí)針轉(zhuǎn)速超過(guò)額定速度,離心機(jī)構(gòu)甩出離心錘,離心錘打擊動(dòng)作打板逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)作打板帶動(dòng)打板軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),打板軸轉(zhuǎn)動(dòng)逆時(shí)針時(shí),右壓錘鉤板的定位銷(xiāo)帶動(dòng)右壓錘鉤板轉(zhuǎn)動(dòng),右壓錘鉤板鉤從右壓錘上的固定銷(xiāo)上脫離,釋放壓錘,使得右壓錘壓緊帶動(dòng)離心輪轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼絲繩,將超速的電梯制停。
如附圖3所示,右壓錘鉤板6通過(guò)定位銷(xiāo)11安裝在打板軸上,在打板軸上有槽12,定位銷(xiāo)在打板軸的槽內(nèi)移動(dòng),右壓錘鉤板鉤在右壓錘上的固定銷(xiāo)7上,當(dāng)打板軸轉(zhuǎn)動(dòng)順時(shí)針時(shí),定位銷(xiāo)在打板軸上的槽內(nèi)移動(dòng),右壓錘鉤板不隨打板軸轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)打板軸轉(zhuǎn)動(dòng)逆時(shí)針時(shí),定位銷(xiāo)帶動(dòng)右壓錘鉤板轉(zhuǎn)動(dòng),釋放壓錘,使得右壓錘壓緊帶動(dòng)離心輪轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼絲繩,將超速的電梯制停。
如附圖4所示,本實(shí)用新型是由離心機(jī)構(gòu),動(dòng)作打板3,左壓錘鉤板,右壓錘鉤板6,左壓錘,右壓錘4組成,離心機(jī)構(gòu)是在離心輪2上設(shè)置離心錘1,離心輪由電梯曳引機(jī)的鋼絲繩5帶動(dòng),在離心機(jī)構(gòu)的下方設(shè)置有打板軸8,在打板軸上安裝有動(dòng)作打板、左壓錘鉤板和右壓錘鉤板,動(dòng)作打板固定在打板軸上,左壓錘鉤板和右壓錘鉤板通過(guò)定位銷(xiāo)安裝在打板軸上,在打板軸上有槽,定位銷(xiāo)在打板軸的槽內(nèi)移動(dòng),在打板軸下方設(shè)置有壓錘軸9,在壓錘軸安裝有左壓錘和右壓錘,左壓錘和右壓錘上設(shè)有固定銷(xiāo),左壓錘鉤板鉤在左壓錘上的固定銷(xiāo)上,右壓錘鉤板鉤在右壓錘上的固定銷(xiāo)7上,當(dāng)離心輪順時(shí)針轉(zhuǎn)速超過(guò)額定速度,離心輪甩出離心錘,離心錘打擊動(dòng)作打板逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)作打板帶動(dòng)打板軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),打板軸轉(zhuǎn)動(dòng)逆時(shí)針時(shí),右壓錘鉤板的定位銷(xiāo)帶動(dòng)右壓錘鉤板轉(zhuǎn)動(dòng),右壓錘鉤板鉤從右壓錘上的固定銷(xiāo)上脫離,釋放壓錘,使得右壓錘壓緊帶動(dòng)離心輪轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼絲繩,將超速的電梯制停。同樣道理,當(dāng)離心輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)速超過(guò)額定速度,離心輪甩出離心錘,離心錘打擊動(dòng)作打板順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)作打板帶動(dòng)打板軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),打板軸轉(zhuǎn)動(dòng)順時(shí)針時(shí),左壓錘鉤板的定位銷(xiāo)帶動(dòng)左壓錘鉤板轉(zhuǎn)動(dòng),左壓錘鉤板鉤從左壓錘上的固定銷(xiāo)上脫離,釋放壓錘,使得左壓錘壓緊帶動(dòng)離心輪轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼絲繩,將超速的電梯制停,實(shí)現(xiàn)上行和下行雙向限速。
權(quán)利要求1.一種雙向動(dòng)作限速器觸發(fā)裝置,它是離心機(jī)構(gòu),動(dòng)作打板組成,離心機(jī)構(gòu)上設(shè)置離心錘,離心輪由電梯曳引機(jī)的鋼絲繩帶動(dòng),在離心機(jī)構(gòu)的下方設(shè)置有打板軸,在打板軸上安裝有動(dòng)作打板,動(dòng)作打板固定在打板軸上,在打板軸下方設(shè)置有壓錘軸,其特征是在打板軸上安裝有左壓錘鉤板和右壓錘鉤板,左壓錘鉤板和右壓錘鉤板通過(guò)定位銷(xiāo)安裝在打板軸上,在打板軸上有槽,定位銷(xiāo)在打板軸的槽內(nèi)移動(dòng),在壓錘軸安裝有左壓錘和右壓錘,左壓錘和右壓錘上設(shè)有固定銷(xiāo),左壓錘鉤板鉤在左壓錘上的固定銷(xiāo)上,右壓錘鉤板鉤在右壓錘上的固定銷(xiāo)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型雙向動(dòng)作限速器觸發(fā)裝置是涉及一種電梯的雙向動(dòng)作限速故障糾正或安全裝置,它是離心機(jī)構(gòu),動(dòng)作打板,左壓錘鉤板,右壓錘鉤板,左壓錘,右壓錘組成,在打板軸上安裝有左壓錘鉤板和右壓錘鉤板,左壓錘鉤板和右壓錘鉤板通過(guò)定位銷(xiāo)安裝在打板軸上,在打板軸上有槽,在壓錘軸安裝有左壓錘和右壓錘,左壓錘和右壓錘上設(shè)有固定銷(xiāo),本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,消除電梯超速隱患,是一種安全可靠靈敏的雙向動(dòng)作限速器觸發(fā)裝置。
文檔編號(hào)B66B5/16GK2542632SQ0222717
公開(kāi)日2003年4月2日 申請(qǐng)日期2002年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月25日
發(fā)明者何令輝 申請(qǐng)人:廣州富菱達(dá)電梯有限公司
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