專利名稱：物料提升機(jī)斷繩保護(hù)、開(kāi)門自鎖防墜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于物料提升機(jī)的安全保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
目前，在建筑施工中，用于各種物料提升機(jī)的吊籃防墜裝置有伸縮銷式、翻板掛架式、鋸齒面夾咀式等多種結(jié)構(gòu)，然而，實(shí)踐證明它們都存在著這樣或那樣的缺陷，比如伸縮銷用久了容易彎曲，翻板掛架在重載下會(huì)使架體桿節(jié)受損，鋸齒面夾咀嵌入導(dǎo)軌，久而久之會(huì)使導(dǎo)軌體減薄剛度減弱，等等。中國(guó)專利ZL97224205.8曾公開(kāi)過(guò)一種“簡(jiǎn)易升降機(jī)斷繩保護(hù)、開(kāi)門自鎖防墜裝置”，通過(guò)連鎖機(jī)構(gòu)，利用楔體滑塊與導(dǎo)軌產(chǎn)生的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)斷繩防墜和?？孔枣i，實(shí)踐證明該裝置也有不足之處。比如防墜連鎖機(jī)構(gòu)的對(duì)開(kāi)門，當(dāng)作業(yè)時(shí)若沒(méi)有關(guān)好，時(shí)有刮門現(xiàn)象發(fā)生；尤其是當(dāng)快速卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘突然損壞而不能制動(dòng)時(shí)，由于沒(méi)有破斷的鋼絲繩較大牽引力會(huì)迫使卷筒發(fā)生反向加速旋轉(zhuǎn)，吊籃因不能限速急劇下降而造成礅籃。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是，針對(duì)上述缺陷，提供一種物料提升機(jī)安全保護(hù)裝置，它在實(shí)現(xiàn)吊籃斷繩保護(hù)、開(kāi)門自鎖防墜的同時(shí)，不僅可以杜絕刮門現(xiàn)象，尤其是可以避免由于卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘失靈而造成的礅籃事故發(fā)生。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種物料提升機(jī)斷繩保護(hù)、開(kāi)門自鎖防墜裝置，包括卷?yè)P(yáng)機(jī)繩索通過(guò)提升架連接著的吊籃，以及通過(guò)連鎖機(jī)構(gòu)、彈簧、桿件等連接著的楔體滑塊和楔座，其特征是楔體滑塊和楔座裝設(shè)在一個(gè)浮動(dòng)板上，與其他部件一起組成浮動(dòng)板組件，該浮動(dòng)板組件一端通過(guò)支撐軸與吊籃兩側(cè)的立柱聯(lián)結(jié)，另一端通過(guò)導(dǎo)靴輪與提升架導(dǎo)軌相聯(lián)接。
前面所說(shuō)的浮動(dòng)板組件，其主體是一塊中部開(kāi)有長(zhǎng)形槽的浮動(dòng)板，長(zhǎng)形槽兩側(cè)是呈“八”字形布設(shè)的帶有燕尾槽的楔座，楔體滑塊嵌在燕尾槽內(nèi)，其下部通過(guò)鉸鏈連桿與搖臂齒輪相連接，搖臂齒輪軸固設(shè)在浮動(dòng)板上；支撐軸端頭伸出長(zhǎng)形槽，其上固定一空心齒條，齒條與搖臂齒輪相嚙合；此外，在齒條空心內(nèi)設(shè)有壓簧，在浮動(dòng)板背面通過(guò)彈簧座垂直于支撐軸設(shè)有壓簧，浮動(dòng)板正面并設(shè)有導(dǎo)靴輪。這里所說(shuō)的楔體滑為弧形面，弧形面上設(shè)有制動(dòng)剎車帶。
此外，可以在浮動(dòng)板下端通過(guò)一支座連接一頂桿，并通過(guò)彎板和拉桿連接吊籃的翻起門。還可以在浮動(dòng)板下端的支座與頂桿之間通過(guò)兩個(gè)小滾輪加設(shè)一個(gè)應(yīng)急扳手，該應(yīng)急扳手的支點(diǎn)銷軸固定在吊籃的立柱上與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)由于將現(xiàn)有的對(duì)開(kāi)門改成翻起門，故只要一旦將門翻起吊籃便可實(shí)現(xiàn)?？孔枣i，而只有當(dāng)將門翻落下時(shí)吊籃自鎖才被打開(kāi)可以繼續(xù)運(yùn)行，因此不僅保證了吊籃的安全?？?，而且也避免了刮門現(xiàn)象發(fā)生。
(2)由于采用浮動(dòng)板組件結(jié)構(gòu)，組件上的導(dǎo)靴輪沿提升架導(dǎo)軌做垂直運(yùn)動(dòng)，在正常情況下運(yùn)行毫無(wú)阻礙，而一旦斷繩或卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘失靈使吊籃超速墜落時(shí)，固定在吊籃兩側(cè)立柱上和伸進(jìn)浮動(dòng)板長(zhǎng)形槽內(nèi)的支撐軸就會(huì)隨之下降，同時(shí)帶動(dòng)齒條下移，并通過(guò)搖臂齒輪和鉸鏈連桿推動(dòng)楔體滑塊在楔座內(nèi)做瞬間速度的向上運(yùn)動(dòng)，依靠楔體滑塊的弧形面及其鉚接上的制動(dòng)剎車帶與提升架導(dǎo)軌間摩擦力死死地抱住提升架導(dǎo)軌，達(dá)到防止吊籃墜落目的。此時(shí)載重量越大，鎖緊制動(dòng)力越大。而采用弧形面楔體滑塊并鉚接制動(dòng)剎車帶措施，不僅可以克服伸縮銷、翻板掛架和鋸齒面夾咀所產(chǎn)生的所有缺陷，而且增大了楔體與導(dǎo)軌之間的接觸面，不僅不會(huì)損壞導(dǎo)軌，而且增加了吊籃的穩(wěn)定性和裝置的可靠性。
(3)此外，考慮到安裝維修人員的作業(yè)需要，在浮動(dòng)板下方加設(shè)了應(yīng)急扳手。這樣，當(dāng)他們?cè)谧鳂I(yè)中一旦感覺(jué)到吊籃下滑可能要發(fā)生墜落時(shí)，可以立即猛拉應(yīng)急扳手，通過(guò)使浮動(dòng)板上移實(shí)現(xiàn)與使支撐軸下移同樣的技術(shù)效果，即通過(guò)使楔體滑塊向上運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)吊籃的安全?？俊＿@一點(diǎn)與翻起門的工作原理是一樣的。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的沿A-A剖視圖。
圖3是浮動(dòng)板組件部分結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3的沿B-B剖視圖。
圖5是楔體滑決結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是圖5的俯視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說(shuō)明。
如圖所示，本實(shí)用新型在卷?yè)P(yáng)機(jī)繩索通過(guò)提升架連接著吊籃的前提下，主要包括浮動(dòng)板組件3和翻起門10。其中浮動(dòng)板組件3部分的結(jié)構(gòu)為主體是一決中部開(kāi)有長(zhǎng)形槽34的浮動(dòng)板31，長(zhǎng)形槽34兩側(cè)是呈“八”字形布設(shè)的帶有燕尾槽的楔座35，楔座燕尾槽內(nèi)嵌有楔體滑塊33，該滑塊為弧形面，弧形面上并設(shè)有制動(dòng)剎車帶39。楔體滑塊的下部通過(guò)鉸鏈連桿36與搖臂齒輪37相連接，搖臂齒輪軸固設(shè)在浮動(dòng)板31上。浮動(dòng)板與吊籃通過(guò)浮動(dòng)的支撐軸11聯(lián)接，其聯(lián)接方式是支撐軸11通過(guò)軸套固設(shè)在吊籃兩側(cè)的立柱2上，其端頭從浮動(dòng)板31上的長(zhǎng)形槽34伸出，其上用螺絲固定一空心齒條38，齒條38與前述的搖臂齒輪37相嚙合，并在齒條空心內(nèi)設(shè)有壓簧；另外在浮動(dòng)板31背面聯(lián)接一彈簧座，通過(guò)該彈簧座垂直于支撐軸11設(shè)有壓簧；如此實(shí)現(xiàn)了吊籃通過(guò)支撐軸11與浮動(dòng)板31的浮動(dòng)聯(lián)接。同時(shí)，在浮動(dòng)板上面并設(shè)有四個(gè)導(dǎo)靴輪32，導(dǎo)靴輪32與提升架的導(dǎo)軌1相聯(lián)接。此外，在浮動(dòng)板31下端設(shè)一支座4與小滾輪6連接，并在兩個(gè)小滾輪6之間設(shè)有一應(yīng)急扳手5，該應(yīng)急扳手5的支點(diǎn)銷軸固定在吊籃的立柱2上，其中下邊的小滾輪與頂桿7連接，并通過(guò)彎板8和拉桿9等與吊籃的翻起門10相連接。
本實(shí)用新型可以用于各種龍門架式、井架式物料提升機(jī)。
權(quán)利要求1.一種物料提升機(jī)斷繩保護(hù)、開(kāi)門自鎖防墜裝置，包括卷?yè)P(yáng)機(jī)繩索通過(guò)提升架連接著的吊籃，以及通過(guò)連鎖機(jī)構(gòu)、彈簧、桿件等連接著的楔體滑塊和楔座，其特征是楔體滑塊(33)和楔座(35)裝設(shè)在浮動(dòng)板(31)上，與其他部件一起組成浮動(dòng)板組件(3)，該浮動(dòng)板組件(3)一端通過(guò)支撐軸(11)與吊籃兩側(cè)的立柱(2)聯(lián)結(jié)，另一端通過(guò)導(dǎo)靴輪(32)與提升架導(dǎo)軌(1)相聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料提升機(jī)斷繩保護(hù)、開(kāi)門自鎖防墜裝置，其特征是，所說(shuō)的浮動(dòng)板組件(3)主體是一塊中部開(kāi)有長(zhǎng)形槽(34)的浮動(dòng)板(31)，長(zhǎng)形槽(34)兩側(cè)是呈“八”字形布設(shè)的帶有燕尾槽的楔座(35)，楔體滑塊(33)嵌在燕尾槽內(nèi)，其下部通過(guò)鉸鏈連桿(36)與搖臂齒輪(37)相連接，搖臂齒輪軸固設(shè)在浮動(dòng)板上；支撐軸(11)端頭伸出長(zhǎng)形槽(34)，其上固定一空心齒條(38)，齒條(38)與搖臂齒輪(37)相嚙合；此外，在齒條空心內(nèi)設(shè)有壓簧，在浮動(dòng)板(31)背面通過(guò)彈簧座垂直于支撐軸(11)設(shè)有壓簧，浮動(dòng)板正面并設(shè)有導(dǎo)靴輪(32)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的物料提升機(jī)斷繩保護(hù)、開(kāi)門自鎖防墜裝置，其特征是所說(shuō)的楔體滑塊(33)為弧形面，弧形面上并設(shè)有制動(dòng)剎車帶(39)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的物料提升機(jī)斷繩保護(hù)、開(kāi)門自鎖防墜裝置，其特征是在浮動(dòng)板(31)下端通過(guò)一支座(4)連接一頂桿(7)，并通過(guò)彎板(8)和拉桿(9)連接吊籃的翻起門(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的物料提升機(jī)斷繩保護(hù)、開(kāi)門自鎖防墜裝置，其特征是在浮動(dòng)板下端支座(4)與頂桿(7)之間通過(guò)兩個(gè)小滾輪(6)設(shè)有一應(yīng)急扳手(5)，該應(yīng)急扳手的支點(diǎn)銷軸固定在吊籃的立柱(2)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種物料提升機(jī)斷繩保護(hù)、開(kāi)門自鎖防墜裝置，它是針對(duì)目前普遍使用的伸縮銷式、翻板掛架式以及鋸齒面夾嘴式防墜裝置的缺陷而設(shè)計(jì)的。其特點(diǎn)是依靠楔體滑塊與提升架導(dǎo)軌之間的摩擦力防墜，其中的楔體滑塊裝設(shè)在浮動(dòng)板上，并與楔座、鉸鏈連桿、搖臂齒輪、空心齒條等組成浮動(dòng)板組件，該浮動(dòng)板組件一端通過(guò)支撐軸與吊籃兩側(cè)的立柱聯(lián)結(jié)，另一端通過(guò)導(dǎo)靴輪與提升架導(dǎo)軌相聯(lián)接，并通過(guò)支座、頂桿、彎板、拉桿等與吊籃的翻起門相聯(lián)接。它不僅克服了伸縮銷、翻板掛架和鋸齒面夾嘴所產(chǎn)生的缺陷，而且增大了楔體與導(dǎo)軌之間的接觸面，既不會(huì)損壞導(dǎo)軌，又增加了吊籃的穩(wěn)定性和裝置的可靠性，可用于各種龍門架式、井架式、獨(dú)桿式物料提升機(jī)。
文檔編號(hào)B66B5/16GK2581392SQ0228680
公開(kāi)日2003年10月22日 申請(qǐng)日期2002年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月9日
發(fā)明者王啟明 申請(qǐng)人:王啟明