專利名稱：吊船提升機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及吊船提升機，特別是提升機內裝有超速剎車裝置的吊船提升機。
背景技術：
吊船提升機一般由提升機和電動機組合而成，提升機所用的電動機大部分帶有制動裝置，制動裝置的用途是電動機起動時，電機內的磁力將摩擦片分離；電動機停止時，彈簧將摩擦片撮合，產生摩擦力使電機制動，使吊船不會下滑。但電機制動裝置產生故障時，電機失去制動力，吊船在重力作用下會迅速下滑，產生危險后果。

發(fā)明內容
本實用新型提供一種在提升機內裝有超速剎車裝置的吊船提升機。當電動機制動裝置產生故障失效時，吊船下降速度超出額定速度時，超速剎車裝置自動剎車，起到超速保險作用。剎車后，工作人員可以調節(jié)手柄及連桿片，改變超速剎車裝置的摩擦壓力將吊船技自己需要的速度將吊船放回地面。
本實用新型包括凸圓形的機箱，裝于機箱內的坑輪，在坑輪上、下兩端的裝有壓輪組件，而壓輪組件裝在壓輪支架上。在坑輪右端面裝有第三傳動齒輪；第三齒輪通過軸齒與第二齒輪，第二軸齒，第一齒輪及中心軸的中心軸齒齒合匹配傳動。第一齒輪和第二齒輪在中心軸下方；中心軸右端連著離心開關及超速剎車裝置的摩擦片壓蓋組件；壓蓋組件包括固定塊，連桿片，環(huán)形聚氨脂壓力彈簧，定位板，第一圓環(huán)形摩擦片，摩擦輪，第二圓環(huán)形摩擦片，凸輪片，它們按上順序排列用沉頭螺絲安裝在電機板上。
由于中心軸連著離心開關，在電機正常轉速下，離心開關打開的角度是不能帶動其它裝置轉動；但超出額定轉速時，離心開關打開，帶動摩擦輪轉動，同摩擦片，產生摩擦力，使吊船止動。摩擦力是由聚氨脂壓力彈簧，連桿片，凸輪調節(jié)的凸輪安裝在機箱靠摩擦片壓蓋組件的上端，凸輪上端為四方形柱體，下端有一個半凸形臺階，凸輪下端與連桿片相接觸，用手柄調節(jié)凸輪轉動可改變連桿片與聚氨脂彈簧的壓力角，就可以改變摩擦片的壓力，控制吊船下降速度，降回地面，安全保險。
壓輪組件的作用是將鋼絲繩壓入坑輪槽中，使鋼絲繩跟坑輪槽壁產生摩擦力，防止鋼絲繩打滑。壓輪組由兩個壓輪支架共裝四個壓輪和一組彈簧調節(jié)組件構成，調整彈簧調節(jié)組件螺絲就能得到所需的壓輪壓力，使鋼絲繩損耗小。


圖1——本實用新型結構示意圖。
圖1中001—中心軸齒 009—壓輪組002—第一齒輪 010—輪支架003—第二軸齒 015—摩擦片004—第二齒輪 016—摩擦片壓蓋組件005—離心開關 016—4—連桿片006—第三傳動齒輪 017—機箱007—中心軸 019—電動機板008—坑輪圖2——本實用新型摩擦片壓蓋組件圖。
圖2中016-1—摩擦輪 015-1—第一摩擦片016-2—定位板 015-2—第二摩擦片016-3—固定塊016-4—連桿片 019—電動機板016-5—聚氨脂壓力彈簧016-6—凸輪片016-7—沉頭螺絲圖3A—圖2中的連桿片圖 圖8A——圖2中的摩擦輪正視圖。
圖3B——圖3A的左視圖。圖8B—圖8A的左視圖。
圖4A——圖2中電動機板正視圖。 圖9—圖2中的固定塊圖。
圖4B——圖4A的左視圖。圖10A—圖1中的凸輪正視圖。
圖5—圖2中的聚氨脂壓力彈簧圖。圖10B—圖10A的左視圖圖6—圖2中的摩擦片圖。圖10C—圖10A的右視圖。
圖7A—圖2中的定位板正視圖。
圖7B—圖7A的左視圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明本實用新型實施例如圖1所示，提升機包括凸圓形的機箱017，用鋁材做，在機箱的左方內裝有鋼材做的坑輪008，在坑輪上、下兩端裝有壓輪組件009，壓輪組件裝在壓輪支架010上，在坑輪的右端面裝有第三傳動齒輪006，第三齒輪通過軸齒與第二齒輪004，第二軸齒003、第一齒輪002及中心軸007的主軸齒001齒合匹配傳動。第一齒輪002和第二齒輪004在中心軸007下方。中心軸007右端連著離心開關005及超速剎車裝置的摩擦片壓蓋組件016，壓蓋組件安裝在電動機板019上。壓蓋組件包括(如圖2所示)，固定塊016-3，連桿片016-4，環(huán)形聚氨脂壓力彈簧016-5，定位板016-2，第一圓環(huán)形摩擦片015-1，摩擦輪016-1，第二圓環(huán)形摩擦片015-2，凸輪片016-6，它們依此順序排列用沉頭螺絲016-7安裝在電動機板019上。
凸輪如圖10A所示裝于機箱右方箱頂(如圖1所示)的021，凸輪上端為方柱形，下端有一半凸形臺階與連桿片圖2所示的016-4相接觸，用手柄調節(jié)凸輪轉動可改變連桿片016-4與聚氨脂彈簧016-5的壓力角，改變摩擦片壓力，控制吊船下降速度。
權利要求1.一種吊船提升機，包括機箱和置于箱內的坑輪、壓輪組、壓輪支架、第三傳動齒輪、第二齒輪、第一齒輪、中心軸、離心開關、超速剎車裝置的摩擦片壓蓋組件組成，機箱右上方裝有凸輪部件，其特征在于摩擦片壓蓋組件包括固定塊(016-3)，連桿片(016-4)，環(huán)形聚氨脂壓力彈簧(016-5)，定位板(016-2)，第一圓環(huán)形摩擦片(015-1)，摩擦輪(016-1)，第二圓環(huán)形摩擦片(015-2)，凸輪片(016-6)，它們依此順序排列用沉頭螺絲(016-7)，安裝在電動機板(019)上。
2.根據權利要求1所述的提升機，其特處征在于凸輪(021)部件上端為方柱形，下端有一半凸形臺階，凸輪裝于機箱(017)右上方，下端臺階部與裝于箱內壓蓋組件的連桿片(016-4)相接觸。
專利摘要本實用新型涉及吊船提升機，特別是在提升機內裝有超速剎車裝置的吊船提升機。當電動機制裝置產生故障失效時，該剎車裝置起安全保險作用。剎車裝置主要有一組摩擦片壓蓋組件，組件包括固定塊、連桿片、聚氨酯壓力彈簧、定位板、第一圓環(huán)形摩擦片、摩擦輪、第二圓環(huán)形摩擦片和凸輪片，它們按上順序排列用沉頭螺絲安裝在電機板上。在提升機機箱右上方裝有凸輪部件，凸輪上端為方柱形，下端有一半凸形臺階與連桿片相接觸，用手柄調節(jié)凸輪轉動可改變連桿片與聚氨酯彈簧的壓力角，改變摩擦片壓力，控制吊船下降速度，安全保險。
文檔編號B66D5/00GK2622151SQ0322404
公開日2004年6月30日 申請日期2003年3月7日 優(yōu)先權日2003年3月7日
發(fā)明者吳冠霞 申請人:吳冠霞