專利名稱:一種警用防暴阻隔鋼網(wǎng)墻的制作方法
【專利摘要】一種警用防暴阻隔鋼網(wǎng)墻，屬于警用防暴設(shè)施【技術(shù)領(lǐng)域】，用于在防暴行動(dòng)中進(jìn)行阻隔。其技術(shù)方案是：本實(shí)用新型的焊接鋼網(wǎng)墻由斜向支桿和橫向支臂進(jìn)行支撐，斜向支桿和橫向支臂不用時(shí)可收縮并攏，與網(wǎng)墻固定成一個(gè)整體，使用時(shí)展開斜向支桿和開橫向支臂并相互固定鎖緊,與網(wǎng)墻構(gòu)成三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，可有效防止網(wǎng)墻被推動(dòng)或拉翻；框架集裝箱可以承載多片焊接鋼網(wǎng)墻，通過叉車配合實(shí)現(xiàn)快速裝卸，框架集裝箱可以與各種民用車輛匹配，避免配置專用車輛。本實(shí)用新型的焊接鋼網(wǎng)墻具有高強(qiáng)度、防沖撞、防剪切、防翻越、防掀等功能，能夠迅速運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，用極短的時(shí)間快速建造起一道強(qiáng)大的防御屏障，保障社會(huì)秩序的穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
【專利說明】—種警用防暴阻隔鋼網(wǎng)墻

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種在防暴行動(dòng)中用于進(jìn)行阻隔的鋼網(wǎng)墻，屬于警用防暴設(shè)施【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]反恐防暴是世界各國(guó)都面臨的新的社會(huì)問題，在不少地區(qū)，由于宗教極端分子、民族分裂分子通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行各種宣傳和欺騙活動(dòng)，蒙蔽各族群眾，煽動(dòng)群眾進(jìn)行各種違法集會(huì)和示威活動(dòng)，破壞了社會(huì)秩序，影響了人民的正常生活，必須給予嚴(yán)厲打擊。在處置各種違法的暴恐活動(dòng)或突發(fā)的事件中，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序是十分重要的，在維持現(xiàn)場(chǎng)秩序的設(shè)備中最主要是阻隔裝置，阻隔裝置可以隔離沖突人員，對(duì)發(fā)生沖突的地域范圍進(jìn)行有效控制，為控制和處置事件提供保障。由于突發(fā)事件往往具有時(shí)間上的突發(fā)性和地點(diǎn)上的不確定性以及沖突規(guī)模的不可預(yù)見性，因此防暴阻隔裝置必須能夠迅速運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，可以快速進(jìn)行安裝，具有高強(qiáng)度、防沖撞、防剪切、防翻越、防掀等功能，以成為可靠的防御屏障，是警方維護(hù)秩序，平定局面的重要依托。目前，現(xiàn)有的阻隔裝置存在以下一些缺點(diǎn):
[0003]首先，小型的網(wǎng)墻容易攀爬，一般不具備防拉翻功能，多人用工具勾住鋼網(wǎng)墻頂部，很容易把網(wǎng)墻拉翻；而大型的鋼網(wǎng)墻安裝和運(yùn)輸都很困難，布設(shè)慢，難以應(yīng)對(duì)緊急事件。
[0004]其次，現(xiàn)有的鋼網(wǎng)墻需要由專車運(yùn)輸，車輛造價(jià)高，長(zhǎng)期占用資源，造成很大浪費(fèi)；鋼網(wǎng)墻在存放和運(yùn)輸時(shí)沒有專用器具，機(jī)械化程度低，拆解和組裝速度慢，不能適應(yīng)快速部署的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種警用防暴阻隔鋼網(wǎng)墻，這種鋼網(wǎng)墻具有高強(qiáng)度、防沖撞、防剪切、防翻越、防掀等功能，可以快速進(jìn)行安裝，能夠迅速運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，存儲(chǔ)運(yùn)輸十分方便，安全系數(shù)高，節(jié)約成本。
[0006]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
[0007]—種警用防暴阻隔鋼網(wǎng)墻，它由多個(gè)焊接鋼網(wǎng)墻和框架集裝箱組成，焊接鋼網(wǎng)墻外周為長(zhǎng)方形鋼制框架，鋼制框架內(nèi)有焊接鋼網(wǎng)，鋼制框架的上框通過轉(zhuǎn)軸與斜向支桿的上端相連接，鋼制框架的下框通過轉(zhuǎn)軸與橫向支臂的下端相連接，斜向支桿的下端與橫向支臂的桿體有鎖緊裝置相連接；框架集裝箱為長(zhǎng)方形立體鋼制框架，框架集裝箱的高度與焊接鋼網(wǎng)墻的寬度相匹配，框架集裝箱的前后端面上安裝有多根平行直立的限位裝置，相鄰限位裝置外側(cè)之間的距離與焊接鋼網(wǎng)墻的厚度相匹配。
[0008]上述警用防暴阻隔鋼網(wǎng)墻，所述焊接鋼網(wǎng)墻的焊接鋼網(wǎng)采用超密孔焊接鋼絲網(wǎng)，相鄰網(wǎng)絲之間的空隙寬度小于9mm。
[0009]上述警用防暴阻隔鋼網(wǎng)墻，所述焊接鋼網(wǎng)墻的上端排列有頂部鋼刺，頂部鋼刺為不銹鋼魚叉專用帶回勾的尖刺，頂部鋼刺的下端與收藏頂部鋼刺的護(hù)套相連接，頂部鋼刺與護(hù)套之間有鎖定裝置。
[0010]上述警用防暴阻隔鋼網(wǎng)墻，所述斜向支桿的下端為錐形尖端，橫向支臂的后端安裝有防滑裝置，斜向支桿和橫向支臂的桿體為可伸縮的套筒結(jié)構(gòu)，套筒上有固定鎖緊裝置。
[0011]上述警用防暴阻隔鋼網(wǎng)墻，所述相鄰的兩個(gè)焊接鋼網(wǎng)墻之間有連接鐵鏈相連接，連接鐵鏈的長(zhǎng)度小于30cm。
[0012]上述警用防暴阻隔鋼網(wǎng)墻，所述框架集裝箱的限位裝置上部套裝有轉(zhuǎn)動(dòng)尼龍軸，在相鄰兩個(gè)限位裝置之間的底部框架上安裝有滾動(dòng)尼龍軸，框架集裝箱的底部框架上安裝有焊接鋼網(wǎng)墻的鎖緊裝置，框架集裝箱的底盤外側(cè)設(shè)置有鋼絲繩張緊裝置和掛鉤。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0014]本實(shí)用新型的焊接鋼網(wǎng)墻由斜向支桿和橫向支臂進(jìn)行支撐，斜向支桿和橫向支臂不用時(shí)可收縮并攏，與網(wǎng)墻固定成一個(gè)整體，使用時(shí)展開斜向支桿和開橫向支臂并相互固定鎖緊，與網(wǎng)墻構(gòu)成三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，在使用時(shí)警員用腳踩住橫向支臂延伸后的末端，可有效防止網(wǎng)墻被推動(dòng)或拉翻；框架集裝箱可以承載多片焊接鋼網(wǎng)墻，通過叉車配合實(shí)現(xiàn)快速裝卸，框架集裝箱的底盤外側(cè)設(shè)置有鋼絲繩張緊裝置和掛鉤，可以與各種民用車輛匹配，避免配置專用車輛。本實(shí)用新型的焊接鋼網(wǎng)墻具有高強(qiáng)度、防沖撞、防剪切、防翻越、防掀等功能，在對(duì)應(yīng)各種臨時(shí)沖突、堵截犯罪分子，以及控制暴亂事件中，能夠迅速運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，在所需要的區(qū)域用極短的時(shí)間快速建造起一道強(qiáng)大的防御屏障，保障社會(huì)秩序的穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

【附圖說明】

[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是焊接鋼網(wǎng)墻的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是圖2的側(cè)視圖；
[0018]圖4是框架集裝箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中標(biāo)記如下:框架集裝箱1、焊接鋼網(wǎng)墻2、焊接鋼網(wǎng)3、斜向支桿4、橫向支臂5、限位裝置6、頂部鋼刺7、連接鐵鏈8、防滑裝置9、轉(zhuǎn)動(dòng)尼龍軸10、滾動(dòng)尼龍軸11、鎖緊裝置12。

【具體實(shí)施方式】
[0020]本實(shí)用新型由多個(gè)焊接鋼網(wǎng)墻2和框架集裝箱I組成。
[0021]圖2、3顯示，焊接鋼網(wǎng)墻2外周為長(zhǎng)方形鋼制框架，鋼制框架內(nèi)有焊接鋼網(wǎng)3。焊接鋼網(wǎng)墻2的焊接鋼網(wǎng)3采用當(dāng)前最為先進(jìn)的超密孔焊接鋼絲網(wǎng)，相鄰網(wǎng)絲之間的空隙寬度小于9mm，無論大、小剪鉗均無法剪切破壞，網(wǎng)孔密集到人手指根本無法伸入，難以攀爬，網(wǎng)絲焊接強(qiáng)度高、網(wǎng)面剛性強(qiáng)，所以這種焊接鋼網(wǎng)墻2具有防剪切、防攀爬、抗沖撞的特點(diǎn)。
[0022]圖2、3顯示，鋼制框架的上框通過轉(zhuǎn)軸與斜向支桿4的上端相連接，斜向支桿4的下端為錐形尖端。鋼制框架的下框通過轉(zhuǎn)軸與橫向支臂5的下端相連接,橫向支臂5的后端安裝有防滑裝置9，可防止在水泥路面上滑動(dòng)。斜向支桿4和橫向支臂5的桿體為可伸縮的套筒結(jié)構(gòu)，套筒上有固定鎖緊裝置。斜向支桿4和橫向支臂5不用時(shí)可收縮并攏，與焊接鋼網(wǎng)墻2固定成一個(gè)整體，使用時(shí)先展開斜向支桿4，斜向支桿4的末端尖錐狀延伸段直接抵在地面上，或插入軟地基中，然后展開橫向支臂5，橫向支臂5與斜向支桿4相互固定鎖緊，與焊接鋼網(wǎng)墻2構(gòu)成三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。橫向支臂5具有延伸功能，在使用時(shí)警員用腳踩住橫向支臂5延伸后的末端，可有效防止焊接鋼網(wǎng)墻2被推動(dòng)或拉翻，同時(shí)警員可以遠(yuǎn)離焊接鋼網(wǎng)墻2，盡量拉開與暴亂分子的距離。
[0023]圖2、3顯示，焊接鋼網(wǎng)墻2的上端排列有頂部鋼刺7，頂部鋼刺7為不銹鋼魚叉專用帶回勾的尖刺，頂部鋼刺7十分鋒利尖銳，具有極好的阻截和震懾效果。頂部鋼刺7的下端與收藏頂部鋼刺7的護(hù)套相連接，不使用時(shí)頂部鋼刺7可伸縮到護(hù)套內(nèi)，方便運(yùn)輸，使用時(shí)將頂部鋼刺7拉出護(hù)套，頂部鋼刺7與護(hù)套之間有鎖定裝置，防止暴亂分子將頂部鋼刺7退回護(hù)套內(nèi)。
[0024]圖2、3顯示，相鄰的兩個(gè)焊接鋼網(wǎng)墻2之間有連接鐵鏈8相連接，連接鐵鏈8的長(zhǎng)度小于30cm。相鄰焊接鋼網(wǎng)墻2之間上下調(diào)節(jié)幅度可達(dá)30cm，能夠較好適應(yīng)各種地形。
[0025]圖1、4顯示，框架集裝箱I為長(zhǎng)方形立體鋼制框架，框架集裝箱I的高度與焊接鋼網(wǎng)墻2的寬度相匹配，框架集裝箱I的前后端面上安裝有多根平行直立的限位裝置6，相鄰限位裝置6外側(cè)之間的距離與焊接鋼網(wǎng)墻2的厚度相匹配。每?jī)筛尬谎b置6之間可以縱向插入一片焊接鋼網(wǎng)墻2，每個(gè)框架集裝箱I可以并排運(yùn)輸多片焊接鋼網(wǎng)墻2，通過叉車配合實(shí)現(xiàn)快速裝卸。限位裝置6可使焊接鋼網(wǎng)墻2排列整齊，節(jié)約了空間，還可以防止焊接鋼網(wǎng)墻2在運(yùn)輸和存放時(shí)相互間發(fā)生剮蹭，以及通過顛簸路面時(shí)發(fā)生脫落，運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，需要逐片打開限位裝置6取下焊接鋼網(wǎng)墻2，限位裝置6的另外一個(gè)作用是，防止車輛?？吭谛逼律蠒r(shí)，焊接鋼網(wǎng)墻2整體脫出，有效保證人員安全。
[0026]圖1、4顯示，框架集裝箱I的限位裝置6上部套裝有水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)尼龍軸10，在相鄰兩個(gè)限位裝置6之間的底部框架上安裝有垂直方向滾動(dòng)的滾動(dòng)尼龍軸11，使焊接鋼網(wǎng)墻2在推進(jìn)好拉出限位支柱時(shí)推拉靈活。
[0027]圖1、4顯示，框架集裝箱I的底部框架上安裝有焊接鋼網(wǎng)墻2的鎖緊裝置12，防止焊接鋼網(wǎng)墻2在框架集裝箱I內(nèi)移動(dòng)和整體脫出框架集裝箱I外。
[0028]圖1、4顯示，框架集裝箱I的底盤外側(cè)設(shè)置有鋼絲繩張緊裝置和掛鉤，在使用時(shí)可以與不同寬度的車輛匹配，并能良好的固定在一起?？梢愿鶕?jù)具體情況，一車裝載一組框架集裝箱1、兩組框架集裝箱I或多組，還能夠與臨時(shí)征用的各種社會(huì)車輛相匹配，甚至特殊情況下還可采用履帶運(yùn)輸車、叉車、鏟車等各種專用工程車。
[0029]本實(shí)用新型主要針對(duì)各種臨時(shí)沖突、堵截犯罪分子、控制暴亂事件，能夠在所需要的區(qū)域，用極短的時(shí)間快速建造起一道強(qiáng)大的防御屏障，具體用途是:封閉街區(qū)、交通路口，以及高安全部門；對(duì)沖突地帶、敏感區(qū)域進(jìn)行快速隔離、封閉；應(yīng)對(duì)群體性突發(fā)性事件，有效控制現(xiàn)場(chǎng)局勢(shì)；在不具備修建圍墻、圍欄的重要區(qū)域進(jìn)行封閉防護(hù)。
【權(quán)利要求】
1.一種警用防暴阻隔鋼網(wǎng)墻，其特征在于:它由多個(gè)焊接鋼網(wǎng)墻(2)和框架集裝箱(I)組成，焊接鋼網(wǎng)墻(2)外周為長(zhǎng)方形鋼制框架，鋼制框架內(nèi)有焊接鋼網(wǎng)(3)，鋼制框架的上框通過轉(zhuǎn)軸與斜向支桿(4)的上端相連接,鋼制框架的下框通過轉(zhuǎn)軸與橫向支臂(5)的下端相連接，斜向支桿(4)的下端與橫向支臂(5)的桿體有鎖緊裝置相連接；框架集裝箱(I)為長(zhǎng)方形立體鋼制框架，框架集裝箱(I)的高度與焊接鋼網(wǎng)墻(2)的寬度相匹配，框架集裝箱(I)的前后端面上安裝有多根平行直立的限位裝置(6)，相鄰限位裝置(6)外側(cè)之間的距離與焊接鋼網(wǎng)墻(2)的厚度相匹配。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警用防暴阻隔鋼網(wǎng)墻，其特征在于:所述焊接鋼網(wǎng)墻(2)的焊接鋼網(wǎng)(3)采用超密孔焊接鋼絲網(wǎng)，相鄰網(wǎng)絲之間的空隙寬度小于9mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的警用防暴阻隔鋼網(wǎng)墻，其特征在于:所述焊接鋼網(wǎng)墻(2)的上端排列有頂部鋼刺(7)，頂部鋼刺(7)為不銹鋼魚叉專用帶回勾的尖刺，頂部鋼刺(7)的下端與收藏頂部鋼刺(7)的護(hù)套相連接，頂部鋼刺(7)與護(hù)套之間有鎖定裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的警用防暴阻隔鋼網(wǎng)墻，其特征在于:所述斜向支桿(4)的下端為錐形尖端，橫向支臂(5 )的后端安裝有防滑裝置(9 ),斜向支桿(4 )和橫向支臂(5 )的桿體為可伸縮的套筒結(jié)構(gòu)，套筒上有固定鎖緊裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的警用防暴阻隔鋼網(wǎng)墻，其特征在于:所述相鄰的兩個(gè)焊接鋼網(wǎng)墻(2)之間有連接鐵鏈(8)相連接，連接鐵鏈(8)的長(zhǎng)度小于30cm。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的警用防暴阻隔鋼網(wǎng)墻，其特征在于:所述框架集裝箱(I)的限位裝置(6)上部套裝有轉(zhuǎn)動(dòng)尼龍軸(10)，在相鄰兩個(gè)限位裝置(6)之間的底部框架上安裝有滾動(dòng)尼龍軸(11)，框架集裝箱(I)的底部框架上安裝有焊接鋼網(wǎng)墻(2)的鎖緊裝置(12)，框架集裝箱(I)的底盤外側(cè)設(shè)置有鋼絲繩張緊裝置和掛鉤。
【文檔編號(hào)】F41B15-00GK204268964SQ201420589428
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