專利名稱：防盜報警器主機殼防水裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型專利涉及一種防盜報警器主機殼防水裝置，具體講是一種摩托車防盜報警器主機殼防水裝置。
背景技術：
由于摩托車的工作環(huán)境比較惡劣，而其防盜報警器主機內(nèi)裝的是由電子元件組成的控制線路，所以要求主機殼必須有良好的密封防水功能。目前，市場上的摩托車防盜報警器主機殼主要有兩種如圖1所示，一種是以底殼1和面殼2的四周結合部分采用凹凸結構吻合，來實現(xiàn)密封防水功能，而固定底殼1和面殼2的四個螺絲孔3位于四周凹凸結構的密封圈內(nèi)，其缺點是四個螺絲孔直接與主機電子元件相通，存在螺絲孔滲水的問題；如圖2所示，另一種是在底殼101和面殼201吻合邊之間夾一彈性橡膠墊圈301，固定螺絲孔401置于殼體的外部，而且螺絲孔401需增加到六個，這種結構雖然解決了螺絲孔的滲水問題，但增加了制造成本，殼體的外觀也變得復雜且不夠美觀。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的旨在克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種新型的摩托車防盜報警器主機殼防水裝置。
本實用新型專利所采取的技術方案包括面殼、彈性橡膠墊圈、帶一排若干獨立導線孔的彈性橡膠塊、底殼四個部分組成，將殼體四方形的底殼凸結構和面殼凹結構的部分的密封圈的四個角分別向內(nèi)彎曲，使四方形殼體內(nèi)四個角與密封圈的四個角向內(nèi)彎曲線外的部分，形成可以分別放置四個螺絲孔的空間，用于螺絲固定底殼和面殼。在面殼凹結構的槽內(nèi)放置彈性密封橡膠墊圈以增強密封效果。
本實用新型的有益效果在于，將固定底殼和面殼的四個螺絲孔置于密封圈之外，同時又將該四個螺絲孔置于殼體之內(nèi)，不但使產(chǎn)品殼體的外觀簡單美觀，而且降低制造成本，大大提高了產(chǎn)品的密封防水功能。


圖1是現(xiàn)有防盜報警器主機殼的結構示意圖圖2是另一種現(xiàn)有防盜報警器主機殼的結構示意圖圖3是本實用新型的面殼的結構示意圖圖4是本實用新型的結構示意圖具體實施方式
以下結合附圖說明對本實用新型的具體實施方式
作進一步闡述，本實用新型的摩托車防盜報警器主機殼防水裝置如圖4所示由面殼A、彈性橡膠墊圈B、帶一排若干獨立導線孔的彈性橡膠塊C、底殼D四個部分組成。如圖3所示，彈性橡膠墊圈B置于面殼A的凹型槽12內(nèi)，面殼A的四角處置有四個螺母柱11，螺母柱11用于連接面殼A與底殼D，通過與底殼D的螺絲孔16來鎖緊兩殼體。在彈性橡膠塊C上的有一排若干獨立導線孔13，孔內(nèi)插入導線與內(nèi)部主機電子元件連接，然后與底殼D上的缺口14夾緊。底殼D內(nèi)放置電子元件線路板，底殼D上的凸型棱15用于面殼A與底殼D結合時壓住彈性橡膠墊圈B嵌入凹型槽12內(nèi)，實現(xiàn)密封防水的目的。
權利要求1.一種防盜報警器主機殼防水裝置，由面殼(A)、彈性橡膠墊圈(B)、帶一排若干獨立導線孔的彈性橡膠塊(C)、底殼(D)四個部分組成，其特征是將殼體四方形的底殼凸結構和面殼凹結構的部分的密封圈的四個角分別向內(nèi)彎曲，使殼體四方形殼體內(nèi)四個角與密封圈的四個角向內(nèi)彎曲線外的部分，形成可以分別放置四個螺絲孔的空間，用于螺絲固定底殼(D)和面殼(A)。使固定底殼(D)和面殼(A)的四個螺絲孔置于密封圈之外，同時又將該四個螺絲孔置于殼體之內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種防盜報警器主機殼防水裝置，其特征是彈性橡膠墊圈(B)是置于面殼(A)的凹型槽(12)內(nèi)，面殼(A)與底殼(D)結合時凸型棱(15)壓住彈性橡膠墊圈(B)嵌入凹型槽(12)內(nèi)，實現(xiàn)密封防水的目的。
3.根據(jù)權利要求1、2所述的一種防盜報警器主機殼防水裝置，其特征是所述彈性橡膠塊(C)帶有一排若干獨立的導線孔，孔內(nèi)插入導線與內(nèi)部主機電子元件連接，其作用是密封底殼(D)上的缺口(14)。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車防盜報警器主機殼防水裝置。本實用新型專利所采取的技術方案包括面殼、彈性橡膠墊圈、帶一排若干獨立導線孔的彈性橡膠塊、底殼四個部分組成，將殼體四方形的底殼凸結構和面殼凹結構的部分的密封圈的四個角分別向內(nèi)彎曲，使四方形殼體內(nèi)四個角與密封圈的四個角向內(nèi)彎曲線外的部分，形成可以分別放置四個螺絲孔的空間，用于螺絲固定底殼和面殼。在面殼凹結構的槽內(nèi)放置彈性密封橡膠墊圈以增強密封效果。
文檔編號H05K5/06GK2702585SQ20042004466
公開日2005年5月25日 申請日期2004年4月13日 優(yōu)先權日2004年4月13日
發(fā)明者陳清富 申請人:陳清富