專利名稱：Led固態(tài)光源航空障礙燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種航空障礙燈，特別涉及一種LED固態(tài)光源航空障礙燈。
背景技術(shù)：
目前，許多高層建筑所使用的航空障礙燈光源為白熾燈，鹵素?zé)艉碗瘹鉄?，這些光源均存在發(fā)光效率低，壽命短等缺點(diǎn)；普通白軹燈的壽命為1000小時(shí)，鹵素等的壽命則更低，由于障礙燈都安裝在極高處，安裝人員難以到達(dá)，更換及其危險(xiǎn)和困難，因此延長(zhǎng)光源壽命就非常重要；現(xiàn)有技術(shù)不外采用自動(dòng)換泡、軟起動(dòng)供電和降壓使用來(lái)延長(zhǎng)壽命。但由于使用航空障礙燈的建筑都為高層建筑，換炮機(jī)構(gòu)復(fù)雜，燈具體積重量很大，而且按照大功率設(shè)計(jì)的外圍控制設(shè)備十分龐大，每天的耗電量十分可觀，而且普通光源的充氣燈泡很難抗震，因此現(xiàn)有障礙燈系統(tǒng)的故障率較高，不僅日常維護(hù)工作量大，而且日常運(yùn)行費(fèi)用也十分昂貴。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種光源壽命長(zhǎng)，發(fā)光效率高，體積小的LED固態(tài)光源航空障礙燈。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種LED固態(tài)光源航空障礙燈，包括燈體、發(fā)光源、底座、燈罩，所述燈體設(shè)置在底座上，發(fā)光源安裝在燈體上，在發(fā)光源的外面套有燈罩，所述發(fā)光源由若干個(gè)LED發(fā)光體組成。
由多個(gè)LED組成的陣列發(fā)光源可以呈圓柱體結(jié)構(gòu)，呈球型或半球型結(jié)構(gòu)或者呈平板型。
所述的燈體可以具有柔性薄膜線路板，所述的LED發(fā)光體直接焊接在所述柔性薄膜線路板上。
所述LED固態(tài)光源航空障礙燈的輸入電源可以依次通過(guò)直流開關(guān)穩(wěn)壓電源、單片計(jì)算機(jī)梯形波電壓發(fā)生器、光電耦合器、功率放大器、線性整流器，然后與LED陣列發(fā)光體連接。
所述燈罩可以為菲湟耳輪形透鏡。
在燈罩與燈體之間可以設(shè)置有內(nèi)嵌硅橡膠的防水壓圈。
所述LED固態(tài)光源航空障礙燈的輸入電源可以通過(guò)整流器與LED陣列發(fā)光體連接。
所述LED固態(tài)光源航空障礙燈的輸入電源與LED陣列發(fā)光體之間還可以依次設(shè)有開關(guān)穩(wěn)壓電源、單片計(jì)算機(jī)梯形波電壓發(fā)生器、光電耦合器、功率放大器。
本實(shí)用新型的LED固態(tài)光源航空障礙燈的由于光源由若干個(gè)LED發(fā)光體組成，由于LED發(fā)光體壽命長(zhǎng)、耗電低、重量器、發(fā)熱溫度低和耐鎮(zhèn)性能好，因此，可大大的提高航空障礙燈的使用壽命，而且由于LED障礙燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和外圍設(shè)備輕小，因此，故障發(fā)生率低，可靠性能大大提高。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的LED固態(tài)光源航空障礙燈，包括燈體1、發(fā)光源2、底座3、燈罩4，燈體1安裝在底座3上，有若干根LED組成的陣列發(fā)光源2安裝在燈體1內(nèi)，在發(fā)光源2的外面套有燈罩4，燈罩4為菲湟耳輪形透鏡，或其它透明或半透明燈罩能夠增強(qiáng)光的輻射力度。燈罩4與燈體1緊密結(jié)合在一起，在燈罩4與燈體1之間還內(nèi)嵌有硅橡膠的防水壓圈5，所述的燈體1和底座3都是由鋁合金鑄造而成的。
所述的LED陣列發(fā)光源2可以呈圓柱體、呈球型或半球型結(jié)構(gòu)或者呈平板型。由于單個(gè)LED的數(shù)量多而且有排列在圓形或弧形面上，因此，燈體1內(nèi)的線路板可以被設(shè)計(jì)成柔性薄膜線路板，也可以為硬性，所述的LED發(fā)光體就直接焊接在該線路板上。
如圖2所示，本實(shí)用新型所采用的電路是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的輸入電源通過(guò)線性整流器與LED陣列組合發(fā)光體連接。作為一種控制方式，輸入電源通過(guò)直流開關(guān)穩(wěn)壓電源的輸入端，然后直流穩(wěn)壓電源的輸出端與單片計(jì)算機(jī)梯形波發(fā)生器的輸入端相連，單片計(jì)算機(jī)梯形波發(fā)生器的輸出端與光電耦合器的輸入端連接，光電耦合器的輸出端與交流功率放大器的輸入端連接，交流功率放大器的輸出端與線性整流器的輸入端連接，通過(guò)線性整流器的輸出端與LED陣列組合發(fā)光體連接，控制LED的發(fā)光體發(fā)光。
權(quán)利要求1.一種LED固態(tài)光源航空障礙燈，包括燈體、發(fā)光源、底座、燈罩，所述燈體設(shè)置在底座上，發(fā)光源安裝在燈體上，在發(fā)光源的外面套有燈罩，其特征在于所述發(fā)光源由若干個(gè)LED發(fā)光體組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED固態(tài)光源航空障礙燈，其特征在于由多個(gè)LED組成的陣列發(fā)光源呈圓柱體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED固態(tài)光源航空障礙燈，其特征在于由多個(gè)LED組成的陣列發(fā)光源呈半球型結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED固態(tài)光源航空障礙燈，其特征在于由多個(gè)LED組成的陣列發(fā)光源呈平板型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的LED固態(tài)光源航空障礙燈，其特征在于所述的燈體具有柔性薄膜線路板，所述的LED發(fā)光體直接焊接在所述柔性薄膜線路板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的LED固態(tài)光源航空障礙燈，其特征在于所述燈罩為菲湟耳輪形透鏡。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的LED固態(tài)光源航空障礙燈，其特征在于在燈罩與燈體之間設(shè)置有內(nèi)嵌硅橡膠的防水壓圈。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的LED固態(tài)光源航空障礙燈，其特征在于所述LED固態(tài)光源航空障礙燈的輸入電源通過(guò)整流器與LED陣列發(fā)光體連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的LED固態(tài)光源航空障礙燈，其特征在于所述LED固態(tài)光源航空障礙燈的輸入電源與LED陣列發(fā)光體之間還依次設(shè)有開關(guān)穩(wěn)壓電源、單片計(jì)算機(jī)梯形波電壓發(fā)生器、光電耦合器、功率放大器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種LED固態(tài)光源航空障礙燈，包括燈體、發(fā)光源、底座、燈罩，所述燈體設(shè)置在底座上，發(fā)光源安裝在燈體上，在發(fā)光源的外面套有燈罩，所述發(fā)光源由若干個(gè)LED發(fā)光體組成，由多個(gè)LED組成的陣列發(fā)光源可以呈圓柱體結(jié)構(gòu)，球型、半球型結(jié)構(gòu)或者呈平板型。本實(shí)用新型的LED固態(tài)光源航空障礙燈，其光源由若干個(gè)LED發(fā)光體組成，由于LED發(fā)光體壽命長(zhǎng)、耗電低、重量器、發(fā)熱溫度低和耐震性能好，因此，可大大的提高航空障礙燈的使用壽命，而且由于LED障礙燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和外圍設(shè)備輕小，因此，故障發(fā)生率低，可靠性能大大提高。
文檔編號(hào)H05B37/02GK2761955SQ200420116399
公開日2006年3月1日 申請(qǐng)日期2004年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月8日
發(fā)明者陳滌乾 申請(qǐng)人:陳滌乾