專利名稱:電子控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車、摩托車的電子元件裝置,尤其是一種電子控制器。
背景技術(shù):
如圖1和圖2所示,電子控制器一般是接插件1安裝在殼體2上,殼體和密封蓋4通過螺釘或者膠粘等方式相連,電子線路板3就安裝在殼體和密封蓋形成的密閉內(nèi)腔中。為了能夠容納電子線路板上不規(guī)則分布的至少一個(gè)大尺寸電子元器件31,殼體將整體拱起。為了使不規(guī)則分布的大尺寸電子元器件能夠順利散熱,殼體的整個(gè)外側(cè)設(shè)置了散熱片5。
大尺寸電子元器件的不規(guī)則分布造成了殼體內(nèi)部存在大量的閑置空間,殼體的整個(gè)外側(cè)設(shè)置了散熱片。由于大量閑置空間的存在,降低了電子控制器的可靠性,由于殼體的整個(gè)外側(cè)設(shè)置了散熱片,浪費(fèi)了殼體材料,增加了成本,結(jié)構(gòu)不夠緊湊,不利于組裝。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)更緊湊、組裝更簡便,可靠性高、低成本的電子控制器,以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。
一種電子控制器,包括由殼體、設(shè)在殼體內(nèi)的電子線路板、設(shè)在殼體上的接插件及密封蓋,其特征在于所述的殼體內(nèi)側(cè)設(shè)置了若干處小區(qū)域凹陷空間。
該電子控制器所述的殼體內(nèi)側(cè)設(shè)置的若干處小區(qū)域凹陷空間的位置對應(yīng)于電子線路板上被集中安置的大尺寸電子元器件的位置。
該電子控制器所述的殼體內(nèi)側(cè)設(shè)置的若干處小區(qū)域凹陷空間的高度和面積對應(yīng)電子線路板上被集中安置的大尺寸電子元器件的高度和面積。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的電子控制器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是現(xiàn)有技術(shù)的電子控制器的分解結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型電子控制器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實(shí)用新型電子控制器的分解結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實(shí)用新型中電子控制器的結(jié)構(gòu)剖面示意圖;具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
如圖3和圖4所示,本實(shí)用新型電子控制器,包括殼體2、設(shè)在殼體2內(nèi)的電子線路板3、設(shè)在殼體上的接插件1及密封蓋4。
從圖4和圖5中可以看出,殼體2內(nèi)側(cè)設(shè)置了的小區(qū)域的凹陷空間21,用以集中安置電子線路板3上的大尺寸電子元器件31。殼體2內(nèi)側(cè)設(shè)置的小區(qū)域凹陷空間21對應(yīng)于電子線路板3上被集中安置的大尺寸電子元器件31的位置。殼體內(nèi)側(cè)設(shè)置的小區(qū)域凹陷空間21的高度和面積對應(yīng)電子線路板3上被集中安置的大尺寸電子元器件31的高度和面積。
權(quán)利要求1.一種電子控制器,包括由殼體、設(shè)在殼體內(nèi)的電子線路板、設(shè)在殼體上的接插件及密封蓋,其特征在于所述的殼體內(nèi)側(cè)設(shè)置了至少一處小區(qū)域凹陷空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子控制器,其特征在于所述的殼體內(nèi)側(cè)設(shè)置的至少一處小區(qū)域凹陷空間的位置對應(yīng)于電子線路板上被集中安置的大尺寸電子元器件的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電子控制器,其特征在于所述的殼體內(nèi)側(cè)設(shè)置的至少一處小區(qū)域凹陷空間的高度和面積對應(yīng)電子線路板上被集中安置的大尺寸電子元器件的高度和面積。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種電子控制器,它包括殼體(2)、設(shè)在殼體(2)內(nèi)的電子線路板(3)、設(shè)在殼體上的接插件(1)及密封蓋(4)。本實(shí)用新型電子控制器由于在殼體(2)內(nèi)側(cè)設(shè)置了若干處小區(qū)域凹陷空間,用以集中安置電子線路板(3)上的大尺寸電子元器件(31)。壓縮了殼體內(nèi)部大量的閑置空間,提高了電子控制器的可靠性,減少了電子控制器的外形尺寸,使結(jié)構(gòu)更為緊湊,節(jié)省了殼體材料,降低了成本。
文檔編號H05K7/02GK2901786SQ20052004490
公開日2007年5月16日 申請日期2005年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月9日
發(fā)明者譚覺春, 劉暉, 林衛(wèi)東 申請人:聯(lián)合汽車電子有限公司