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蚊香機(jī)沖壓成型裝置的制作方法

文檔序號(hào):8027012閱讀:596來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:蚊香機(jī)沖壓成型裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種沖壓成型裝置,尤其是一種自動(dòng)蚊香機(jī)用的沖壓成型裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的自動(dòng)蚊香機(jī),一般包括擠坯機(jī)、坯料輸送皮帶、沖壓成型裝置、放篩裝置、篩盤(pán)輸送裝置和疊篩裝置。坯料從擠坯機(jī)中擠出,通過(guò)坯料輸送皮帶送到?jīng)_壓成型裝置下方進(jìn)行沖模成型,同時(shí)篩盤(pán)從放篩裝置中放至篩盤(pán)輸送裝置上,再通過(guò)篩盤(pán)輸送裝置傳送至沖壓成型裝置下方,承接成型蚊香,最后再由篩盤(pán)輸送裝置將接有成型蚊香的篩盤(pán)送至疊篩裝置下方,由疊篩裝置將其逐一疊起,再由人工搬走。
現(xiàn)有的自動(dòng)蚊香機(jī)所用的沖壓成型裝置都是單模沖壓成型機(jī),蚊香坯料通過(guò)輸送皮帶輸送至模具下方被沖壓成型,沖壓時(shí)坯料輸送皮帶停止運(yùn)行,當(dāng)沖壓動(dòng)作完成后,還要進(jìn)行脫模,沖壓后的成品脫落至置于沖壓成型機(jī)下方的篩盤(pán),裝有成品蚊香的篩盤(pán)由篩盤(pán)輸送裝置向后續(xù)工序傳送,坯料輸送皮帶才再次將蚊香坯料送至沖壓成型機(jī)下方進(jìn)行沖壓。這種單模沖壓成型機(jī),只有一個(gè)工位,每次沖壓成型都只能在一個(gè)工位上完成壓模、脫模動(dòng)作,生產(chǎn)效率很低。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種生產(chǎn)效率大大提高的蚊香機(jī)沖壓成型裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的蚊香機(jī)沖壓成型裝置,包括機(jī)架、電氣控制系統(tǒng)、傳送蚊香坯料的沖壓成型帶和沖壓成型機(jī),沖壓成型機(jī)包括模具、脫模驅(qū)動(dòng)裝置和設(shè)于沖壓成型工位的工作臺(tái)、壓模驅(qū)動(dòng)裝置,上述壓模驅(qū)動(dòng)裝置支設(shè)于上述工作臺(tái)下方可驅(qū)動(dòng)上述工作臺(tái)上下運(yùn)動(dòng),上述沖壓成型帶設(shè)于上述工作臺(tái)上;于上述沖壓成型工位的兩側(cè),分別設(shè)有第一脫模工位和第二脫模工位,上述模具有兩套,皆架設(shè)于在移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下可帶動(dòng)上述兩套模具按設(shè)定工序分別在上述第一脫模工位與上述沖壓成型工位之間、上述沖壓成型工位與上述第二脫模工位之間直線往返移動(dòng)的移動(dòng)架;上述沖壓成型機(jī)的脫模驅(qū)動(dòng)裝置有兩套,分別掛設(shè)于上述機(jī)架上分設(shè)于上述第一、第二脫模工位;上述沖壓成型工位設(shè)有按設(shè)定工序分別控制上述壓模驅(qū)動(dòng)裝置和上述移動(dòng)架的移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作的電子感應(yīng)開(kāi)關(guān),上述第一、第二脫模工位上設(shè)有按設(shè)定工序分別控制相應(yīng)的上述脫模驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作的電子感應(yīng)開(kāi)關(guān)。
上述移動(dòng)架包括承載板、滾輪、滾輪導(dǎo)軌和移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,上述滾輪導(dǎo)軌跨設(shè)于上述沖壓成型工位和上述第一、第二脫模工位之間,上述承載板架放于上述滾輪上,上述兩套模具的模座板以垂直方向可活動(dòng)分離、水平方向定位的方式分別疊設(shè)于上述承載板上,且上述承載板和上述兩個(gè)模座板相對(duì)應(yīng)地分別開(kāi)設(shè)有供上述兩套模具的各個(gè)模頭穿過(guò)的通孔。
上述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括氣缸和牽引聯(lián)板,上述氣缸橫向固定于上述機(jī)架上,上述牽引聯(lián)板一端與上述氣缸的活塞相聯(lián)接,另一端固定于上述承載板的右端。
控制上述壓模驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作的上述電子感應(yīng)開(kāi)關(guān)設(shè)于上述機(jī)架上對(duì)應(yīng)于上述工作臺(tái)處于行程最低位的部位;控制上述移動(dòng)架的移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作的上述電子感應(yīng)開(kāi)關(guān)設(shè)于上述機(jī)架上對(duì)應(yīng)于上述工作臺(tái)處于行程最高位的部位;控制上述第一脫模工位的脫模驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作的電子感應(yīng)開(kāi)關(guān)設(shè)于上述機(jī)架上對(duì)應(yīng)于上述移動(dòng)架承載板的最左端的部位,控制上述第二脫模工位的脫模驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作的電子感應(yīng)開(kāi)關(guān)設(shè)于上述機(jī)架上對(duì)應(yīng)于上述牽引聯(lián)板的最右端的部位。
上述模座板與上述承載板分別相對(duì)應(yīng)地開(kāi)設(shè)有上小下大的錐形孔,各個(gè)錐形孔內(nèi)插設(shè)有相適配的錐形銷,且此錐形銷的底部固定于上述承載板上。
上述滾輪導(dǎo)軌為U形尼龍導(dǎo)軌。
本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的蚊香沖壓成型裝置,在沖壓成型工位的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)脫模工位,兩套模具依次在沖壓成型工位和兩個(gè)脫模工位之間進(jìn)行直線往返移動(dòng),沖壓成型和脫??煞謩e在沖壓成型工位和其中一個(gè)脫模工位同時(shí)進(jìn)行,省去了沖壓成型工位的脫模時(shí)間,生產(chǎn)效率可提高60%。且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,相對(duì)于原有設(shè)置增加的成本較少,具有較高的實(shí)用價(jià)值。


圖1為本實(shí)用新型第一工步的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型第二工步的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型中移動(dòng)小車承載板和模座板的連接示意圖。
圖4為本實(shí)用新型的電氣控制系統(tǒng)圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的蚊香沖壓成型裝置,如圖1、2所示,機(jī)架1分為三個(gè)部分,分別為對(duì)應(yīng)于左脫模工位A、沖壓成型工位B和右脫模工位C的左機(jī)架11、中機(jī)架12和右機(jī)架13。
中機(jī)架12的下方設(shè)有壓模油缸26,壓模油缸26的活塞頂著工作臺(tái)5,工作臺(tái)5上覆蓋有緩沖用的泡沫墊塊6,沖壓成型帶7疊設(shè)于泡沫墊塊6上,蚊香坯料置于沖壓成型帶7上。工作臺(tái)5的右側(cè)邊固定有一金屬螺釘51,中機(jī)架12的右側(cè)柱上對(duì)應(yīng)于工作臺(tái)5行程最低位的部位設(shè)有接近開(kāi)關(guān)G1,中機(jī)架12的右側(cè)柱上對(duì)應(yīng)于工作臺(tái)5行程最高位的部位設(shè)有接近開(kāi)關(guān)G2。
左機(jī)架11和右機(jī)架13的頂部分別固定懸設(shè)有脫模氣缸21、22。左脫模工位A和右脫模工位C分別設(shè)有輸送帶8、9。
尼龍滾輪導(dǎo)軌3跨設(shè)于左機(jī)架11、中機(jī)架12和右機(jī)架13之間且兩端分別固定于左機(jī)架11和右機(jī)架13上,移動(dòng)小車4的滾輪41架設(shè)于尼龍滾輪導(dǎo)軌3上。中機(jī)架12的頂部橫向固設(shè)有氣缸43,氣缸43的活塞的末端連接牽引聯(lián)板44的上端,牽引聯(lián)板44的下端固定連接于移動(dòng)小車承載板42的右端。模具24和模具25分別架設(shè)于移動(dòng)小車的承載板42上且通過(guò)移動(dòng)小車4分別傳送至對(duì)應(yīng)于左脫模工位A和沖壓成型工位B或沖壓成型工位B和右脫模工位C。移動(dòng)小車承載板42的最左端固設(shè)有螺釘421,左機(jī)架11的左側(cè)柱對(duì)應(yīng)于螺釘421設(shè)有控制脫模氣缸21的接近開(kāi)關(guān)G 3;牽引聯(lián)板44的最右端固設(shè)有螺釘441,右機(jī)架13的右側(cè)柱對(duì)應(yīng)于螺釘441設(shè)有控制脫模氣缸22動(dòng)作的接近開(kāi)關(guān)G4。
模具24、25的模座板241、251分別疊設(shè)于移動(dòng)小車的承載板42上,如圖3所示,模座板241、251與移動(dòng)小車的承載板42之間分別開(kāi)設(shè)有相對(duì)應(yīng)的圓錐形孔,且此圓錐形孔內(nèi)分別插設(shè)有相適配的圓錐形銷242、252,圓錐形銷242、252的底部分別固定于移動(dòng)小車的承載板42上,模座板241、251通過(guò)圓錐形銷242、252活動(dòng)疊設(shè)于移動(dòng)小車的承載板42上。模座板241、251和承載板42分別相對(duì)應(yīng)地開(kāi)設(shè)有與模具24、25的各個(gè)模頭相對(duì)應(yīng)的通孔。
本實(shí)用新型的電氣控制系統(tǒng)如圖4所示,包括主電路和控制電路,主電路包括依次串接的空氣開(kāi)關(guān)QF、主接觸器KM1、熱繼電器FR、壓模油缸26的油泵電機(jī)M,交流三相電從空氣開(kāi)關(guān)QF引入主電路??刂齐娐返碾娫磸娜嘟涣麟姷腃相通過(guò)電鎖SA引入??刂齐娐钒ㄖ鹘佑|器KM1,手動(dòng)按鈕SB1、SB2、SB3、SD1、SD2、SD3、SD4,中間繼電器KM2、KM3、KM4、KM5、KM6,延時(shí)斷開(kāi)繼電器KT1,延時(shí)閉合繼電器KT2,壓模油缸26的油泵電磁閥Y,氣缸43的電磁閥J1,氣缸22的電磁閥J2,氣缸21的電磁閥J3,接近開(kāi)關(guān)G1、G2、G3、G4。
本實(shí)用新型未工作時(shí),模具24位于脫模工位A,模具25位于沖壓成型工位B。
選擇手動(dòng)工作時(shí),將空氣開(kāi)關(guān)QF合上,電鎖SA閉合,合上手動(dòng)按鈕SB1,主接觸器KM1得電吸合,油泵電機(jī)MF運(yùn)轉(zhuǎn)。按動(dòng)按鈕SD1,油泵電磁閥Y得電吸合,壓模油缸26活塞桿上升,松開(kāi)手動(dòng)按鈕SD1,油泵電磁閥Y失電釋放,壓模油缸26活塞桿回落。按動(dòng)手動(dòng)按鈕SD2,電磁閥J1得電吸合,氣缸43的活塞桿伸出,松開(kāi)手動(dòng)按鈕SD2,電磁閥J1失電釋放,氣缸43的活塞桿縮回。按動(dòng)手動(dòng)按鈕SD3,電磁閥J 2得電吸合,氣缸22的活塞桿伸出,松開(kāi)手動(dòng)按鈕SD3,電磁閥J2失電釋放,氣缸22的活塞桿縮回。按動(dòng)手動(dòng)按鈕SD4,電磁閥J3得電吸合,氣缸21的活塞桿伸出,松開(kāi)手動(dòng)按鈕SD4,電磁閥J3失電釋放,氣缸21的活塞桿縮回。
選擇自動(dòng)工作時(shí),按動(dòng)手動(dòng)按鈕SB3,繼電器KM2的線圈得電吸合,繼電器KM2的常開(kāi)觸點(diǎn)全部閉合,繼電器KM2形成自鎖保持得電狀態(tài),由于壓模油缸26處于最低位,工作臺(tái)5處于最低處,接近開(kāi)關(guān)G1感應(yīng)到螺釘51而閉合,繼電器KM3線圈得電吸合并自鎖,其常開(kāi)觸點(diǎn)也閉合,油泵電磁閥Y的線圈得電閉合,壓模油缸26的活塞桿上升,托起工作臺(tái)5和蚊香坯帶沖向模具25,對(duì)蚊香坯帶進(jìn)行沖壓成型。由于模具25的模座板251與移動(dòng)小車的承載板42之間為活動(dòng)疊設(shè),模座板251的抬高并不影響承載板42和模座板241。當(dāng)壓模油缸26的活塞桿上升到最高處時(shí),工作臺(tái)5處于最高處,接近開(kāi)關(guān)G2感應(yīng)到螺釘51而閉合,延時(shí)繼電器KT1的線圈得電吸合,繼電器KM4的線圈得電吸合,其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),油泵電磁閥Y的線圈失電釋放,壓模油缸26的活塞桿回落;同時(shí)繼電器KM4的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,電磁閥J1的線圈得電吸合,氣缸43的活塞桿伸出,通過(guò)牽引聯(lián)板44帶動(dòng)移動(dòng)小車4向右邊移動(dòng),當(dāng)移動(dòng)小車4移至最右端時(shí),通過(guò)模座板251掛設(shè)于移動(dòng)小車4上的模具25恰好處于右脫模工位C的脫模位置,而模具24恰好位于沖壓成型工位B的壓模位置,此時(shí)接近開(kāi)關(guān)G4感應(yīng)到螺釘441而閉合,繼電器KM5線圈得電吸合,其常開(kāi)觸點(diǎn)得電吸合、常閉觸點(diǎn)釋放,電磁閥J2的線圈得電吸合,氣缸22的活塞桿下移,對(duì)模具25進(jìn)行脫模,成品蚊香落入置于脫模工位C的輸送帶9上的篩盤(pán)上,由輸送帶9送往下一工序;同時(shí),電磁閥Y的線圈得電吸合,壓模油缸26托起工作臺(tái)5和蚊香坯帶沖向模具24,對(duì)蚊香坯帶進(jìn)行第二次沖壓。由于繼電器KM4的線圈失電釋放,繼電器KM4的常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi),延時(shí)繼電器KT1的觸點(diǎn)延時(shí)斷開(kāi),此時(shí)延時(shí)繼電器KT2的常閉觸點(diǎn)尚未閉合,電磁閥J1失電釋放,氣缸43的活塞桿回縮,通過(guò)牽引聯(lián)板44帶動(dòng)移動(dòng)小車4向左移動(dòng),當(dāng)移動(dòng)小車4移至最左端時(shí),通過(guò)模座板241掛設(shè)于移動(dòng)小車4上的模具24恰好處于左脫模工位A的脫模位置,此時(shí)接近開(kāi)關(guān)G3感應(yīng)到螺釘421而閉合,繼電器KM6的線圈得電吸合,繼電器KM6的常開(kāi)觸電吸合、常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),繼電器KM5的線圈失電釋放,延時(shí)繼電器KT2的線圈得電吸合,電磁閥J3得電吸合,氣缸21的活塞桿下移,對(duì)模具24進(jìn)行脫模,成品蚊香落入置于脫模工位A的輸送帶8上的篩盤(pán)上,由輸送帶8送往下一工序。同時(shí),電磁閥Y的線圈得電吸合,壓模油缸26托起工作臺(tái)5和蚊香坯帶沖向模具25,對(duì)蚊香坯帶進(jìn)行第三次沖壓。當(dāng)模具24完成脫料、模具25完成沖壓后,時(shí)間繼電器KT2的觸點(diǎn)延時(shí)閉合,氣缸43的活塞桿再次向右伸出,通過(guò)牽引聯(lián)板44帶動(dòng)移動(dòng)小車4向右邊移動(dòng),當(dāng)移動(dòng)小車4移至最右端時(shí),通過(guò)模座板251掛設(shè)于移動(dòng)小車4上的模具25恰好處于右脫模工位C的脫模位置,而模具24恰好位于沖壓成型工位B的壓模位置,此時(shí)接近開(kāi)關(guān)G4感應(yīng)到螺釘441而閉合,繼電器KM5的線圈得電吸合,其常開(kāi)觸點(diǎn)吸合、常閉觸點(diǎn)釋放,延時(shí)繼電器KT2的線圈失電,延時(shí)繼電器KT2的延時(shí)閉合觸點(diǎn)瞬時(shí)斷開(kāi),電磁閥J1失電釋放,氣缸43的活塞桿回縮,如此周而復(fù)始進(jìn)行循環(huán)。只有按下手動(dòng)按鈕SB3或斷開(kāi)電鎖SA,工作才會(huì)停止。
本實(shí)用新型自動(dòng)工作狀態(tài)時(shí),模具24依次在脫模工位A和沖壓成型工位B之間往返直線移動(dòng),模具25依次在沖壓成型工位B和脫模工位A之間往返直線移動(dòng),脫模分別在脫模工位B、C分別進(jìn)行,而沖壓成型工位B始終有模具在壓模,沖壓成型工位B省去了脫模的時(shí)間,生產(chǎn)效率可提高60%。且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,相對(duì)于原有設(shè)置增加的成本較少,具有較高的實(shí)用價(jià)值。
權(quán)利要求1.蚊香機(jī)沖壓成型裝置,包括機(jī)架、電氣控制系統(tǒng)、傳送蚊香坯料的沖壓成型帶和沖壓成型機(jī),沖壓成型機(jī)包括模具、脫模驅(qū)動(dòng)裝置和設(shè)于沖壓成型工位的工作臺(tái)、壓模驅(qū)動(dòng)裝置,上述壓模驅(qū)動(dòng)裝置支設(shè)于上述工作臺(tái)下方可驅(qū)動(dòng)上述工作臺(tái)上下運(yùn)動(dòng),上述沖壓成型帶設(shè)于上述工作臺(tái)上;其特征在于于上述沖壓成型工位的兩側(cè),分別設(shè)有第一脫模工位和第二脫模工位,上述模具有兩套,皆架設(shè)于在移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下可帶動(dòng)上述兩套模具按設(shè)定工序分別在上述第一脫模工位與上述沖壓成型工位之間、上述沖壓成型工位與上述第二脫模工位之間直線往返移動(dòng)的移動(dòng)架;上述沖壓成型機(jī)的脫模驅(qū)動(dòng)裝置有兩套,分別掛設(shè)于上述機(jī)架上分設(shè)于上述第一、第二脫模工位;上述沖壓成型工位設(shè)有按設(shè)定工序分別控制上述壓模驅(qū)動(dòng)裝置和上述移動(dòng)架的移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作的電子感應(yīng)開(kāi)關(guān),上述第一、第二脫模工位上設(shè)有按設(shè)定工序分別控制相應(yīng)的上述脫模驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作的電子感應(yīng)開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蚊香機(jī)沖壓成型裝置,其特征在于上述移動(dòng)架包括承載板、滾輪、滾輪導(dǎo)軌和移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,上述滾輪導(dǎo)軌跨設(shè)于上述沖壓成型工位和上述第一、第二脫模工位之間,上述承載板架放于上述滾輪上,上述兩套模具的模座板以垂直方向可活動(dòng)分離、水平方向定位的方式分別疊設(shè)于上述承載板上,且上述承載板和上述兩個(gè)模座板相對(duì)應(yīng)地分別開(kāi)設(shè)有供上述兩套模具的各個(gè)模頭穿過(guò)的通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蚊香機(jī)沖壓成型裝置,其特征在于上述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括氣缸和牽引聯(lián)板,上述氣缸橫向固定于上述機(jī)架上,上述牽引聯(lián)板一端與上述氣缸的活塞相聯(lián)接,另一端固定于上述承載板的右端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蚊香機(jī)沖壓成型裝置,其特征在于控制上述壓模驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作的上述電子感應(yīng)開(kāi)關(guān)設(shè)于上述機(jī)架上對(duì)應(yīng)于上述工作臺(tái)處于行程最低位的部位;控制上述移動(dòng)架的移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作的上述電子感應(yīng)開(kāi)關(guān)設(shè)于上述機(jī)架上對(duì)應(yīng)于上述工作臺(tái)處于行程最高位的部位;控制上述第一脫模工位的脫模驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作的電子感應(yīng)開(kāi)關(guān)設(shè)于上述機(jī)架上對(duì)應(yīng)于上述移動(dòng)架承載板的最左端的部位,控制上述第二脫模工位的脫模驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作的電子感應(yīng)開(kāi)關(guān)設(shè)于上述機(jī)架上對(duì)應(yīng)于上述牽引聯(lián)板的最右端的部位。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蚊香機(jī)沖壓成型裝置,其特征在于上述模座板與上述承載板分別相對(duì)應(yīng)地開(kāi)設(shè)有上小下大的錐形孔,各個(gè)錐形孔內(nèi)插設(shè)有相適配的錐形銷,且此錐形銷的底部固定于上述承載板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蚊香機(jī)沖壓成型裝置,其特征在于上述滾輪導(dǎo)軌為U形尼龍導(dǎo)軌。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種蚊香沖壓成型裝置,其在沖壓成型工位的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)脫模工位,兩套模具依次在沖壓成型工位和兩個(gè)脫模工位之間進(jìn)行直線往返移動(dòng),沖壓成型和脫??煞謩e在沖壓成型工位和其中一個(gè)脫模工位同時(shí)進(jìn)行,省去了沖壓成型工位的脫模時(shí)間,生產(chǎn)效率可提高60%。且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,相對(duì)于原有設(shè)置增加的成本較少,具有較高的實(shí)用價(jià)值。
文檔編號(hào)B30B11/02GK2813275SQ20052007070
公開(kāi)日2006年9月6日 申請(qǐng)日期2005年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月8日
發(fā)明者楊建川 申請(qǐng)人:楊建川
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