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新型油田設備吊裝裝置的制作方法

文檔序號:8027241閱讀:197來源:國知局
專利名稱:新型油田設備吊裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及油田設備技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種主要用于石油設備安裝、拆卸、搬運等作業(yè)的油田設備吊裝裝置。
背景技術(shù)
在原油勘探開發(fā)中,石油鉆井成套裝備和修井成套裝備是主要作業(yè)裝置,這些設備的作業(yè)環(huán)境中易產(chǎn)生大量可燃氣體,使得作業(yè)環(huán)境處于一種易燃易爆危險區(qū),特別是在井口附近危險性更大。
在這種危險環(huán)境中作業(yè),設備檢修吊裝、拆卸、搬運等,傳統(tǒng)的方式主要是靠人力手拉葫蘆或電動葫蘆,這些作業(yè)方式不僅工作效率低,特別是危險性大,達不到健康、安全、環(huán)保(HSE)的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是提供一種適應油田特殊作業(yè)環(huán)境需要的新型油田設備吊裝裝置,達到安全、可靠、方便、高效的效果。
具體的說,一種新型油田設備吊裝裝置,由起升機構(gòu)、運行機構(gòu)和連接架(10)組成,連接架(10)將起升機構(gòu)和運行機構(gòu)連接在一起;其起升機構(gòu)包括起升動力機(1)、起升減速器及制動器(2)、卷筒裝置(3)、滑輪及吊鉤(4)、鋼絲繩(5),所述的起升動力機(1)是液壓馬達或氣動馬達;運行機構(gòu)包括運行動力機(6)、運行減速器(7)、主動輪總成(8)、從動輪總成(9),運行動力機(6)是液壓馬達或氣動馬達,運行動力機(6)通過減速器(7)驅(qū)動主動輪總成(8)在軌道(11)上行走;起升動力機(1)與起升減速器及制動器(2)相連,且其輸出端與卷筒裝置(3)相連,卷筒上纏繞的鋼絲繩(5)通過滑輪及吊鉤(4)起吊設備。
本實用新型中起升機構(gòu)的連接方式也可以為起升動力機(1)的殼體與卷筒殼一端相連,起升減速器(2)殼體與卷筒殼另一端相連,動力機(1)輸出軸通過減速器(2)驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn)。
起升減速器(2)和運行減速器(7)為齒輪或蝸輪蝸桿傳動。
本實用新型由于采用了液壓或氣壓馬達作為起升動力機和運行動力機,相比手動葫蘆提高了工效,相比電動葫蘆在易燃易爆環(huán)境下不容易產(chǎn)生電火花,所以更安全和環(huán)保。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的側(cè)視圖。
圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
附圖1和2給出了本實用新型的一種實施方式。一種新型油田設備吊裝裝置,由起升機構(gòu)、運行機構(gòu)和連接架(10)組成,連接架(10)將起升機構(gòu)和運行機構(gòu)連接在一起;其起升機構(gòu)包括起升動力機(1)、起升減速器及制動器(2)、卷簡裝置(3)、滑輪及吊鉤(4)、鋼絲繩(5),所述的起升動力機(1)是液壓馬達或氣動馬達;運行機構(gòu)包括運行動力機(6)、運行減速器(7)、主動輪總成(8)、從動輪總成(9),運行動力機(6)是液壓馬達或氣動馬達,運行動力機(6)通過減速器(7)驅(qū)動主動輪總成(8)在軌道(11)上行走;起升動力機(1)與起升減速器及制動器(2)相連,且其輸出端與卷筒裝置(3)相連,卷筒上纏繞的鋼絲繩(5)通過滑輪及吊鉤(4)起吊設備。
附圖3給出了本實用新型另外一種具體實施方式
。相比與實施方式1,其余結(jié)構(gòu)不變,只是起升動力機(1)的殼體與卷筒殼一端相連,起升減速器(2)殼體與卷筒殼另一端相連,動力機(1)輸出軸通過減速器(2)驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn)。
本實用新型中的起升減速器(2)和運行減速器(7)為齒輪或蝸輪蝸桿傳動。
權(quán)利要求1.一種新型油田設備吊裝裝置,由起升機構(gòu)、運行機構(gòu)和連接架(10)組成,連接架(10)將起升機構(gòu)和運行機構(gòu)連接在一起;其特征是起升機構(gòu)包括起升動力機(1)、起升減速器及制動器(2)、卷筒裝置(3)、滑輪及吊鉤(4)、鋼絲繩(5),所述的起升動力機(1)是液壓馬達或氣動馬達;運行機構(gòu)包括運行動力機(6)、運行減速器(7)、主動輪總成(8)、從動輪總成(9),運行動力機(6)是液壓馬達或氣動馬達,運行動力機(6)通過減速器(7)驅(qū)動主動輪總成(8)在軌道(11)上行走;起升動力機(1)與起升減速器及制動器(2)相連,且其輸出端與卷筒裝置(3)相連,卷筒上纏繞的鋼絲繩(5)通過滑輪及吊鉤(4)起吊設備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型油田設備吊裝裝置,其特征是起升動力機(1)的殼體與卷筒殼一端相連,起升減速器(2)殼體與卷筒殼另一端相連,動力機(1)輸出軸通過減速器(2)驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型油田設備吊裝裝置,其特征是起升減速器(2)和運行減速器(7)為齒輪或蝸輪蝸桿傳動。
專利摘要一種新型油田設備吊裝裝置,由連接架(10)將起升機構(gòu)和運行機構(gòu)連接在一起;其起升機構(gòu)包括起升動力機(1)、起升減速器及制動器(2)、卷筒裝置(3)、滑輪及吊鉤(4)、鋼絲繩(5),所述的起升動力機(1)是液壓馬達或氣動馬達;運行機構(gòu)包括運行動力機(6)、運行減速器(7)、主動輪總成(8)、從動輪總成(9),運行動力機(6)是液壓馬達或氣動馬達。本實用新型由于采用了液壓或氣壓馬達作為起升動力機,相比手動葫蘆提高了工效,相比電動葫蘆在易燃易爆環(huán)境下不容易產(chǎn)生電火花,所以更安全和環(huán)保。
文檔編號B66C11/00GK2776940SQ20052007837
公開日2006年5月3日 申請日期2005年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月21日
發(fā)明者劉玉杰 申請人:劉玉杰
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