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插槽內(nèi)置式鏟斗的制作方法

文檔序號(hào):8027449閱讀:274來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:插槽內(nèi)置式鏟斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于裝卸工具,具體地說(shuō)是一種給裝散貨的集裝箱裝卸貨物的專用鏟斗。
背景技術(shù)
隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)外對(duì)進(jìn)出如散碎的礦石、焦碳等貨物需求量激增,集裝箱箱運(yùn)散貨就應(yīng)運(yùn)而生,用集裝箱盛裝運(yùn)輸是比較方便快捷的方式,特別是鋼廠等用戶距鐵路沿線距離遠(yuǎn)的單位,不需要更換運(yùn)輸工具,可實(shí)行門到門服務(wù),其周轉(zhuǎn)快、計(jì)量準(zhǔn)、無(wú)污染的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越受鋼廠等貨主的青睞。但是往集裝箱內(nèi)裝、以及從集裝箱內(nèi)向外卸散貨是一件非常麻煩的事情,現(xiàn)有的裝卸全部是用人手拿鐵锨裝卸,裝滿一只20英尺、重25噸的集裝箱,要由6個(gè)人工作6小時(shí)才能完成,勞動(dòng)強(qiáng)度大,費(fèi)工費(fèi)時(shí),不能滿足運(yùn)輸車輛的需要;再者,用人工裝卸,堆積多了還需要用人進(jìn)去攤平再繼續(xù)進(jìn)行工作,人機(jī)不能分離,不注意就容易對(duì)人造成傷害,極不安全。
底面帶插刀槽的箕斗式鏟斗的出現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了裝卸作業(yè)機(jī)械化,將叉車的插刀插入鏟斗底面的插刀槽內(nèi),啟動(dòng)叉車帶動(dòng)鏟斗鏟裝散貨裝卸,可以實(shí)現(xiàn)全部機(jī)械化作業(yè),工效高、勞動(dòng)強(qiáng)度低,實(shí)現(xiàn)了人機(jī)分離,解決了人工裝卸存在的上述諸多問(wèn)題。但是這種鏟斗也有不足之處由于其插刀槽固定在鏟斗底的背面凸出鏟斗的底面,當(dāng)叉車帶動(dòng)鏟斗鏟裝散貨裝卸時(shí),因?yàn)樯⑺樨浳锏谋戎囟驾^大,鏟裝時(shí)也要很大的鏟沖動(dòng)力,大的沖擊容易使凸出的插刀槽擦掛到集裝箱的箱壁內(nèi)面,對(duì)集裝箱造成損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,克服現(xiàn)有鏟斗底背面的插刀槽凸出鏟斗的底面,用鏟斗裝卸散貨時(shí)容易掛壞集裝箱的箱壁造成損壞的缺點(diǎn),提供一種插槽內(nèi)置式鏟斗。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題,本實(shí)用新型是采用下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的箕斗式鏟斗上固定的插刀槽設(shè)在鏟斗的斗底內(nèi)面,在插刀槽端的后擋板上設(shè)有插刀槽口。
本實(shí)用新型還具有以下特征所述插刀槽為與叉車叉刀等距離的兩個(gè);在所述鏟斗的后擋板頂部,有可使叉車叉刀插入的提環(huán)。
使用時(shí),將叉車的兩只叉刀順后擋板上的插刀槽口插入鏟斗內(nèi)面的插刀槽內(nèi),開動(dòng)叉車向散料堆鏟裝料,當(dāng)在鏟斗的后擋板頂部設(shè)有可使叉車叉刀插入的提環(huán)時(shí),將鏟裝散料的鏟斗運(yùn)至預(yù)定地點(diǎn)后平放,退出鏟刀,起升門架至提環(huán)高度,叉車前進(jìn)同時(shí)起升門架,將貨物自行卸出,叉車后退至集裝箱外一段合適的距離放下鏟斗,退出鏟刀提環(huán)后,降下鏟刀重新將叉刀裝入鏟斗內(nèi)的叉刀槽內(nèi)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是,由于插刀槽設(shè)在鏟斗內(nèi),鏟斗底面為平面,無(wú)論用多大的力鏟裝,因其平面之間接觸,不會(huì)掛傷集裝箱的內(nèi)壁,保證了集裝箱的使用壽命,也避免了裝卸單位與集裝箱所有單位之間因財(cái)產(chǎn)損壞的賠償問(wèn)題產(chǎn)生糾紛。


圖1為本實(shí)用新型的立體示意圖;圖2為圖1的后視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
圖1中,在箕斗式鏟斗1的斗內(nèi)底面5上,扣在底面5上固定焊接有可使叉車的兩插刀插入的插刀槽3,所述插刀槽3可以是與兩插刀等寬的一個(gè),為了節(jié)約材料,插刀槽3可以是與兩插刀等距的兩個(gè);在插刀槽3端的后擋板4上,開有通向插刀槽3的插刀槽口6(參見圖2)。
為了方便于用叉車的叉刀卸料,在所述鏟斗的后擋板4頂部,設(shè)有可使叉車叉刀插入卸料的提環(huán)2。
權(quán)利要求1.一種插槽內(nèi)置式鏟斗,包括鏟斗和其上固定的插刀槽,其特征在于插刀槽設(shè)在鏟斗的斗底內(nèi)面,在插刀槽端的后擋板上設(shè)有插刀槽口。
2.如權(quán)利要求1所述的插槽內(nèi)置式鏟斗,其特征在于所述插刀槽為與叉車叉刀等距離的兩個(gè)。
3.如權(quán)利要求1所述的插槽內(nèi)置式鏟斗,其特征在于在所述鏟斗的后擋板頂部,有可使叉車叉刀插入的提環(huán)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種插槽內(nèi)置式鏟斗,是為克服現(xiàn)有鏟斗底背面的插刀槽凸出鏟斗的底面,裝卸散貨時(shí)容易掛壞集裝箱的箱壁造成損壞的缺點(diǎn)提供的,箕斗式鏟斗上固定的插刀槽設(shè)在鏟斗的斗底內(nèi)面,在插刀槽端的后擋板上設(shè)有插刀槽口。由于插刀槽設(shè)在鏟斗內(nèi),鏟斗底面為平面,無(wú)論用多大的力鏟裝,因其平面之間接觸,不會(huì)掛傷集裝箱的內(nèi)壁,保證了集裝箱的使用壽命,也避免了裝卸單位與集裝箱所有單位之間因財(cái)產(chǎn)損壞的賠償問(wèn)題產(chǎn)生糾紛。
文檔編號(hào)B66F9/12GK2813721SQ200520087040
公開日2006年9月6日 申請(qǐng)日期2005年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月7日
發(fā)明者丁德平 申請(qǐng)人:青島港(集團(tuán))有限公司
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