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電梯子母轎廂的制作方法

文檔序號(hào):8027554閱讀:604來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:電梯子母轎廂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯。
背景技術(shù)
隨著高層建筑的不斷增多,電梯應(yīng)用越來(lái)越廣泛,成為人們?nèi)粘I詈凸ぷ髦匾牟糠郑娞莘忾]空間小,電梯內(nèi)人與人之間距離近,帶來(lái)許多不便的同時(shí)成為傳染疾病的一種方式,特別是呼吸疾病,另外電梯內(nèi)的污染也成為不容乎視的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服上述不足問(wèn)題,提供一種電梯子母轎箱,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、提供獨(dú)立空間。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采有的技術(shù)方案是電梯子母轎箱,包括轎箱,轎箱為母轎箱上設(shè)有子轎箱。
所述子轎箱為固定在母轎箱上,子轎箱大小及數(shù)量可根據(jù)母轎箱面積及需要而設(shè)定,子母轎箱間設(shè)有隔斷,子母轎箱內(nèi)均有電梯操控面板,可同時(shí)控制子、母轎箱,子母轎箱可共有一個(gè)層門也可分別使用各自的層門。
所述子轎箱為獨(dú)立的活動(dòng)箱體,子轎箱底部帶有滾輪,母轎箱上固定有子轎箱搭載機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)子轎箱進(jìn)出母轎箱的驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)拖動(dòng)或液壓系統(tǒng),子轎箱運(yùn)行所需的驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力電源/照明等用電器的電源/控制信號(hào)等通過(guò)纜線與外部的電梯系統(tǒng)連接。
所述子轎箱設(shè)有呼梯面板,呼梯面板上設(shè)有按鈕,為用戶提供呼梯、密碼保護(hù)及樓層顯示等服務(wù)。另外、子母轎箱的轎內(nèi)電梯操控面板上分別增設(shè)有‘母港’/‘直達(dá)’的功能按鈕,此功能通過(guò)屏蔽(不接受)外部的呼梯響應(yīng),可使轎箱內(nèi)乘客快速地直達(dá)母港或目的樓層。
本專利產(chǎn)品的最大特點(diǎn)是通過(guò)在普通轎廂(母轎廂)電梯的基礎(chǔ)上搭載一個(gè)或多個(gè)小型轎廂(子轎廂),實(shí)現(xiàn)電梯專屬使用,而且該子轎廂可以根據(jù)不同需求進(jìn)行內(nèi)外設(shè)計(jì)裝修及軟硬件配置,全面滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)產(chǎn)品舒適化、多樣化、快速化、個(gè)性化、隱私化的要求。擁有專屬轎廂的子母轎廂電梯不僅適用于新建樓宇(寫字間、住宅、酒店、賓館、商場(chǎng)等)對(duì)電梯的需求,而且也適用于既有電梯系統(tǒng)。只需對(duì)原電梯系統(tǒng)中的轎廂/層門和控制系統(tǒng)加以改造即可實(shí)現(xiàn)。另外、根據(jù)實(shí)際需要,該子母轎廂可設(shè)計(jì)/改造成一子一母型/一子多母型/多子一母型/多子多母型/有子無(wú)母型/無(wú)子有母型等多種組合形式。該子母轎廂電梯的發(fā)明,將徹底改變?nèi)藗儗?duì)于待梯/乘梯的傳統(tǒng)觀念,將這段被忽略的“垃圾時(shí)空”得以充分利用,使之成為人們?nèi)粘I?工作的一部分。當(dāng)子轎廂專屬于個(gè)人(家庭)使用時(shí),我們可以把它裝修成自己的休閑小站或迷你書房;當(dāng)子轎廂專屬于企業(yè)(商家)使用時(shí),我們可以把它裝扮成展示企業(yè)形象的窗口,借以提升企業(yè)知名度,贏得更多商機(jī)??上攵?,該子母轎廂電梯的市場(chǎng)前景將是十分廣闊的。


圖1(a)為本實(shí)用新型固定式單門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1(b)為本實(shí)用新型固定式復(fù)門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2(a)為本實(shí)用新型活動(dòng)式子轎箱推出狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2(b)為本實(shí)用新型活動(dòng)式子轎箱推進(jìn)狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型子轎箱呼梯面板示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的電梯子母轎箱,轎箱為母轎箱4上設(shè)有子轎箱2,子轎箱為固定在母轎箱上,子轎箱大小、數(shù)量可根據(jù)母轎箱面積及需要而設(shè)定,子、母轎箱間設(shè)有活動(dòng)隔斷3,子、母轎箱內(nèi)均有電梯操控面板1、6,可同時(shí)控制子、母轎箱。該方式有如圖1(a)所示的子母轎箱共用一個(gè)層門5的單門系統(tǒng)和圖1(b)所示的子母轎箱分別使用子轎箱層門7和母轎箱層門5的復(fù)門系統(tǒng)。子、母轎箱的轎內(nèi)電梯操控面板上增設(shè)有‘直達(dá)’功能按鈕,此功能通過(guò)屏蔽(不接受)外部的呼梯響應(yīng),可使轎箱內(nèi)乘客快速地直達(dá)目的樓層。
如圖2所示的子轎箱2為活動(dòng)放置在母轎箱4上,母轎箱上裝有子轎廂搭載機(jī)構(gòu)10,用以搭載子轎廂,使其與母轎廂一起運(yùn)行,子轎箱底部帶有滾輪11,由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)進(jìn)出母轎箱,驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)或液壓,子轎箱通過(guò)纜線9與外部電梯系統(tǒng)連接,用以獲取驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力、照明/排風(fēng)/音響等用電器的電源及與外部控制信號(hào)的聯(lián)絡(luò)等。子轎箱母港12是子轎廂在非運(yùn)行狀態(tài)下在指定樓層的電梯井道外部地面上的??康?,備有乘客通道,還可向子轎箱提供相應(yīng)的動(dòng)力、電源和控制服務(wù)。在子轎箱母港以外的其它乘梯口,電梯使用方法與普通電梯幾乎一樣。
該子母轎廂電梯的運(yùn)行原理是子轎廂在非運(yùn)行狀態(tài)下呈與母轎廂分離狀態(tài),子轎廂??吭谧愚I箱母港上,此時(shí)母轎廂單獨(dú)正常運(yùn)行。子轎廂運(yùn)行前,乘客可由母港進(jìn)入子轎廂內(nèi)等待(也可在其它乘梯口等待子轎廂),母轎廂到來(lái)由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)子轎廂進(jìn)入母轎箱,母轎廂搭載子轎廂后開始一起運(yùn)行(一次可搭載多個(gè),可多次搭載,視母轎廂的搭載裝置數(shù)量及其空閑情況而定)。離開母港后,到達(dá)目的樓層時(shí),子、母轎廂轎廂門/樓層層門打開供乘客進(jìn)出,然后子母轎廂仍一起運(yùn)行。只有回到母港時(shí),由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng),母轎廂才將子轎廂放出至子轎箱母港,子、母轎廂分離,母轎廂隨后繼續(xù)正常運(yùn)行,子轎廂內(nèi)乘客此時(shí)可由母港出入口自由進(jìn)出直至下次呼叫母轎廂的到來(lái)。整個(gè)電梯運(yùn)行過(guò)程中,除了增加到達(dá)母港時(shí)的子轎廂的搭載/放出環(huán)節(jié)外,母轎廂的使用方法同現(xiàn)在的普通電梯幾乎完全一致。如圖2所示的例子是設(shè)置在子轎箱上的驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)拖動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖。子轎廂的搭載/放出的驅(qū)動(dòng)裝置可以是電機(jī)拖動(dòng)或液壓操作系統(tǒng),該驅(qū)動(dòng)裝置可以安裝在母轎廂上也可以安裝在子轎廂上或母港內(nèi)。
如圖3所示為活動(dòng)式子轎箱的呼梯操控面板8,面板上設(shè)有顯示器13及數(shù)字等各種功能按鈕14,與電梯控制系統(tǒng)結(jié)合使用可為用戶提供呼梯、密碼保護(hù)及樓層顯示等服務(wù)。只有輸入正確的子轎箱號(hào)碼及其密碼,才能使用相應(yīng)的子轎箱,以此可避免無(wú)關(guān)人員乘梯及電梯的誤用、濫用,確保電梯的專屬使用。顯示按鈕的作用是使乘客了解子轎箱的運(yùn)行狀態(tài),并據(jù)此判斷是否呼叫子轎箱,做到有目的性的使用。另外、子母轎箱的轎內(nèi)電梯操控面板上分別增設(shè)有‘母港’/‘直達(dá)’的功能按鈕,此功能通過(guò)屏蔽(不接受)外部的呼梯響應(yīng),可使轎箱內(nèi)乘客快速地直達(dá)母港或目的樓層。
權(quán)利要求1.電梯子母轎箱,包括轎箱,其特征是轎箱為母轎箱(4)上設(shè)有子轎箱(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯子母轎箱,其特征是子轎箱(2)為固定在母轎箱(4)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯子母轎箱,其特征是子轎箱為獨(dú)立的活動(dòng)箱體,子轎箱底部帶有滾輪(11),母轎廂上固定設(shè)有子轎箱搭載機(jī)構(gòu)(10),驅(qū)動(dòng)子轎廂進(jìn)出母轎箱的驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)或液壓,子轎箱通過(guò)纜線(9)與外部電梯系統(tǒng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的電梯子母轎箱,其特征是子轎箱操控面板(1)和母轎箱操控面板(6)上分別增設(shè)有‘母港’/‘直達(dá)’的功能按鈕。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的電梯子母轎箱,其特征是子轎箱上設(shè)有呼梯操控面板(8)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電梯,電梯子母轎箱,包括轎箱,轎箱為母轎箱上設(shè)有子轎箱。本專利產(chǎn)品的最大特點(diǎn)是通過(guò)在普通轎廂(母轎廂)電梯的基礎(chǔ)上搭載一個(gè)或多個(gè)小型轎廂(子轎廂),實(shí)現(xiàn)電梯專屬使用,而且該子轎廂可以根據(jù)不同需求進(jìn)行內(nèi)外設(shè)計(jì)裝修及軟硬件配置,全面滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)產(chǎn)品舒適化、多樣化、快速化、個(gè)性化、隱私化的要求。將徹底改變?nèi)藗儗?duì)于待梯/乘梯的傳統(tǒng)觀念,將這段被忽略的“垃圾時(shí)空”得以充分利用,使之成為人們?nèi)粘I?工作的一部分。
文檔編號(hào)B66B11/02GK2880769SQ20052009266
公開日2007年3月21日 申請(qǐng)日期2005年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月21日
發(fā)明者秦世忠 申請(qǐng)人:秦世忠
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