專利名稱：不侵占鄰線的回轉式起重機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種起重機，特別涉及一種能在進行救援和作業(yè)時不侵占鄰線的回轉式起重機。
背景技術：
目前，隨著電氣化鐵路的迅速發(fā)展，起重機在進行鐵路救援作業(yè)(例如鐵路機車車輛顛覆及脫線事故的救援)、開通線路或線路維護、以及裝卸大型設備等方面具有非常重要的作用，特別是回轉式起重機在電氣化鐵路的救援中已得到了充分的認可并創(chuàng)造了明顯的經(jīng)濟和社會效益。但是，對于傳統(tǒng)的回轉式起重機，當需要在曲線線路上進行救援或裝卸等作業(yè)時，由于使用活動重鐵而使尾部回轉半徑過大，或者由于轉臺和吊臂一體旋轉，所以在回轉作業(yè)時容易造成活動重鐵或轉臺和吊臂侵占鄰線而阻斷鄰線交通的狀況，從而給利用傳統(tǒng)起重機救援或裝卸作業(yè)帶來困擾。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種不侵占鄰線的回轉式起重機，以解決現(xiàn)有技術的回轉式起重機在回轉作業(yè)時侵占鄰線的技術問題。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種不侵占鄰線的回轉式起重機，其包括底架、轉臺、與該轉臺連接的活動重鐵、以及與該轉臺連接的吊臂，其特征在于，該轉臺上設有在起重機的回轉控制系統(tǒng)的控制下能同步分別縮和伸的兩個回轉油缸，所述兩個回轉油缸的活塞桿的自由端分別與活動重鐵的兩側連接，以驅(qū)動該活動重鐵相對于該轉臺樞轉。
本實用新型還提供了一種不侵占鄰線的回轉式起重機，其包括底架、活動重鐵、以及吊臂，其特征在于，該回轉式起重機還包括與活動重鐵連接的后轉臺；位于該后轉臺之上的前轉臺，該吊臂設于該前轉臺上；該后轉臺能與該前轉臺和該吊臂一起相對于該底架旋轉，并且在該后轉臺固定的情況下，該前轉臺和該吊臂能一起相對于該后轉臺旋轉。
根據(jù)上述回轉式起重機，該底架上固定有具有外齒輪的第一回轉支承，并且該后轉臺上固定有與該第一回轉支承的外齒輪嚙合且圍繞該第一回轉支承回轉的第一回轉減速機；該后轉臺上還固定有第二回轉減速機，并且具有與該第二回轉減速機嚙合的內(nèi)齒輪的第二回轉支承固定在該前轉臺上。
本實用新型的起重機相比于現(xiàn)有技術具有如下優(yōu)點由于活動重鐵能相對于轉臺回轉，或者前轉臺和安裝在其上的吊臂可相對于后轉臺回轉，從而能實現(xiàn)在回轉作業(yè)時避免活動重鐵、轉臺和吊臂侵占鄰線。


圖1是根據(jù)本實用新型的第一實施例的轉臺尾部的活動重鐵可相對轉臺進行反向回轉的起重機；圖2是根據(jù)本實用新型的第二實施例，可相對起重機的后轉臺進行有限角度回轉、且安裝有吊臂的前轉臺進行有限回轉后的狀態(tài)圖；圖3是圖2的回轉機構的局部剖視圖，其中省略了活動重鐵和位于前轉臺上的吊臂。
具體實施方式
以下結合附圖及優(yōu)選實施例對本實用新型的不侵占鄰線的回轉式起重機的結構進行詳細描述。
下面參考圖1說明本實用新型的第一實施例。圖1是轉臺5尾部的活動重鐵1可相對轉臺5進行反向回轉后不侵占鄰線6的狀態(tài)圖。根據(jù)本發(fā)明的第一實施例的回轉式起重機包括轉臺5；活動重鐵1，其能圍繞與轉臺5連接的回轉軸3進行旋轉；回轉油缸2和4，分別位于活動重鐵1的靠近回轉軸3的一端的兩側，回轉油缸2和4的一端均固定在轉臺5上，并且回轉油缸2和4活塞桿的自由端分別固定在活動重鐵1上。從而，當由于活動重鐵1和轉臺5以及吊臂40排列成一條直線回轉而侵占鄰線6時，安裝在轉臺5上的回轉油缸2、4則可以在起重機的回轉控制系統(tǒng)的控制下同步縮和伸(例如回轉油缸2的活塞桿縮進缸體，回轉油缸4的活塞桿伸出缸體)，從而使活動重鐵1繞回轉軸3反向回轉(順時針)離開鄰線6。因此，可保證活動重鐵的外緣在鄰線6的外側，從而保證起重機在進行作業(yè)時鄰線可正常通行車輛。
下面參考圖2和圖3說明本實用新型的第二實施例。在該第二實施例中，回轉式起重機包括底架50、活動重鐵1、以及吊臂40；該回轉式起重機還包括與活動重鐵1連接的后轉臺20；位于該后轉臺20之上的前轉臺30，該吊臂40設于該前轉臺30上；該后轉臺20能與該前轉臺30和該吊臂40一起相對于該底架50旋轉，并且在該后轉臺20固定的情況下，該前轉臺30和該吊臂40能一起相對于該后轉臺20旋轉。也就是說，在該第二實施例中，活動重鐵1相對于轉臺不可轉動，但轉臺被分為可分別繞回轉軸心O轉動的后轉臺20和位于后轉臺20之上的前轉臺30，其中吊臂40設置于前轉臺30上，隨著前轉臺30一起旋轉。為了實現(xiàn)該后轉臺20能與該前轉臺30和該吊臂40一起相對于該底架50全回轉，并且在該后轉臺20固定的情況下，該前轉臺30和該吊臂40能一起相對于該后轉臺20回轉，可采用參照圖2和圖3的實施方式。當然本領域的技術人員也可以通過其它傳動元件和連接方式實現(xiàn)上述兩種回轉。
圖2是可相對起重機的后轉臺20進行有限角度回轉的前轉臺30進行回轉后的狀態(tài)圖。圖3是圖2的回轉機構的局部剖視圖，其中省略了活動重鐵1和位于前轉臺30上方的吊臂40。參見圖3，該后轉臺20上安裝有后轉臺回轉減速機(第一回轉減速機)210，具有外齒輪的第一回轉支承220固定在該底架50上，從而后轉臺回轉減速機210能通過與該第一回轉支承220的外齒輪的嚙合傳動而圍繞第一回轉支承220回轉，即能相對于底架50圍繞回轉軸心O旋轉，從而后轉臺回轉減速機210和與其固定在一起的后轉臺20、后轉臺20上的前轉臺回轉減速機310、第二回轉支承320和前轉臺30能相對于底架50進行全回轉。另外，前轉臺回轉減速機310安裝在后轉臺20上，具有內(nèi)齒輪的第二回轉支承320固定在前轉臺30上，從而在后轉臺20保持不動的情況下，前轉臺回轉減速機310通過與該第二回轉支承320的內(nèi)齒輪的嚙合傳動而使前轉臺30相對于后轉臺20圍繞回轉軸心O旋轉。
根據(jù)圖2可知，當后轉臺20和前轉臺30以及其上的吊臂40排列成一條直線而侵占鄰線6時，可先通過后轉臺20和前轉臺30及吊臂40的全回轉至不侵占鄰線的位置，再通過使前轉臺30進行有限角度回轉，活動重鐵1和后轉臺20均不轉動，從而可使前轉臺30的尾部及安裝在其上的吊臂40尾部均不超出車體外側，并且能使吊臂40恢復到轉動前的工作位置。從而可保證起重機在進行作業(yè)時不侵占鄰線，以便于鄰線正常通行車輛。
此外，上述兩個優(yōu)選實施例也可以相結合而實施，從而使得活動重鐵可以相對于后轉臺回轉，同時前轉臺和安裝在其上的吊臂也可相對于后轉臺回轉。在此，不再進行詳細描述。
綜上所述，本實用新型的起重機相比于現(xiàn)有技術具有如下優(yōu)點由于活動重鐵能相對于轉臺回轉，或者前轉臺和安裝在其上的吊臂可相對于后轉臺回轉，從而能實現(xiàn)在回轉作業(yè)時避免活動重鐵、轉臺和吊臂侵占鄰線。
權利要求1.一種不侵占鄰線的回轉式起重機，其包括底架(50)、轉臺(5)、與該轉臺(5)連接的活動重鐵(1)、以及與該轉臺(5)連接的吊臂(40)，其特征在于，該轉臺(5)上設有在起重機的回轉控制系統(tǒng)的控制下能同步分別縮和伸的兩個回轉油缸(2；4)，所述兩個回轉油缸(2；4)的活塞桿的自由端分別與活動重鐵(1)的兩側連接，以驅(qū)動該活動重鐵(1)相對于該轉臺(5)樞轉。
專利摘要本實用新型提供了一種不侵占鄰線的回轉式起重機，其包括底架、轉臺、與該轉臺連接的活動重鐵、以及與該轉臺連接的吊臂；該轉臺上設有在起重機的回轉控制系統(tǒng)的控制下能同步分別縮和伸的兩個回轉油缸，所述兩個回轉油缸的活塞桿的自由端分別與活動重鐵的兩側連接，以驅(qū)動該活動重鐵相對于該轉臺樞轉，從而該活動重鐵能相對于該轉臺樞轉。本實用新型的回轉式起重機在回轉作業(yè)時避免活動重鐵、轉臺和吊臂侵占鄰線。
文檔編號B66C23/62GK2841612SQ20052010912
公開日2006年11月29日 申請日期2005年6月6日 優(yōu)先權日2005年6月6日
發(fā)明者吳齊生, 張力群, 鈕承 申請人:中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛(集團)有限責任公司