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具有固定于車身底盤上用于布料桿的桿支承裝置的自動混凝土泵的制作方法

文檔序號:8029258閱讀:416來源:國知局
專利名稱:具有固定于車身底盤上用于布料桿的桿支承裝置的自動混凝土泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種自動混凝土泵,包括一個可借助托架支承在地基上的車身底盤、一臺裝在車身底盤上的泥漿泵、一根安裝在車身底盤旋轉(zhuǎn)頭上在運(yùn)輸狀態(tài)可支承在一個固定于車身底盤上的桿支承裝置上的布料桿、以及一個在壓力側(cè)與泥漿泵連接的沿布料桿導(dǎo)向的輸送管。本發(fā)明還涉及用于上述類型自動混凝土泵的桿支承裝置。
背景技術(shù)
已知的此類自動混凝土泵有一根設(shè)計為鉸接桿的布料桿,它的桿臂在工作狀態(tài)可繞水平鉸接軸彼此以及相對于旋轉(zhuǎn)頭回轉(zhuǎn)。在運(yùn)輸狀態(tài),桿臂彼此折攏形成臂疊并支承在設(shè)在車身底盤后部區(qū)內(nèi)的桿支承裝置上。在已知的自動混凝土泵中,桿支承裝置設(shè)計為支持架,它從自動混凝土泵固定安裝在車身底盤上的結(jié)構(gòu)框架向上伸出。它需要在那里占據(jù)一定的空間位置,而這一位置適合安裝自動混凝土泵的其他功能部件,如液壓式泵控制器或水箱。無論如何桿支承裝置經(jīng)常會堵住通往這種功能部件的進(jìn)口。

發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的目的是模塊式地設(shè)計這種桿支承裝置,使自動混凝土泵的內(nèi)部得到充分的利用。
為達(dá)到此目的提出了在權(quán)利要求1、19和20中說明的特征組合。本發(fā)明有利的設(shè)計和進(jìn)一步發(fā)展由從屬權(quán)利要求給出。
按本發(fā)明的方案首先在于,桿支承裝置有一個從車身底盤伸出的外殼部分,它可通過至少一個可關(guān)閉的口從外部進(jìn)入,以及在其上部有至少一個用于布料桿的支持架。采取這些措施做到了可以在桿支承裝置的外殼部分內(nèi)部安裝自動混凝土泵的功能部件,如液壓式泵控制器的部件,迄今必須為它們設(shè)專門的外殼。按本發(fā)明,這些功能部件例如為了維護(hù)的目的或為了手控的目的,可通過可關(guān)閉的口接近。據(jù)此,本發(fā)明一項優(yōu)選的設(shè)計規(guī)定,在此外殼部分內(nèi)設(shè)置用于泵運(yùn)行的控制機(jī)組,尤其是用于攪拌機(jī)控制和中央潤滑的換向閥以及用于這些機(jī)組的蓄壓器。因為在后部區(qū)的桿支承裝置比較容易接近,所以在那里還可以設(shè)置用于混凝土泵緊急操縱的控制開關(guān)或控制桿。
本發(fā)明一項優(yōu)選的設(shè)計規(guī)定,外殼部分有第一和第二框架部分;第一框架部分固定安裝在車身底盤上并在其內(nèi)部支承控制機(jī)組;以及,第二框架部分可從第一框架部分拆下并在其上側(cè)帶有至少一個支持架。恰當(dāng)?shù)兀蚣懿糠指饔幸粋€與另一個框架部分補(bǔ)全為一個外形是矩形的外殼箱的L型材。在這里,所述至少一個支持架有利地裝在第二框架部分的上部的L邊的外側(cè)上。此L邊為此目的可有一種孔網(wǎng),用于固定不同大小或不同構(gòu)造的支持架。第二框架部分優(yōu)選在其側(cè)面的L邊上還可以有一個用于水軟管的固定裝置,水軟管可以連接在一個配備有水泵的用于最終清洗的水箱上。此外,第二框架部分優(yōu)選可以在其側(cè)面的L邊上有一個可用蓋封閉的進(jìn)出口。
本發(fā)明另一項優(yōu)選的設(shè)計規(guī)定,第一框架部分優(yōu)選在其側(cè)面的L邊上有一個固定裝置,用于往布料桿導(dǎo)向的輸送管的一個固定于車身底盤上的區(qū)段。這尤其適用于這種混凝土輸送泵,即,它有一個設(shè)在給料容器內(nèi)的S形管轉(zhuǎn)接器,其輸送管在給料容器和裝在車身底盤中央的桿支承裝置側(cè)旁延伸。但若混凝土泵有C形彎管的話,C形彎管的輸送管在給料容器上面在中央往布料桿延伸,則有利的是,桿支承裝置在其外殼部分的區(qū)域內(nèi)有用于穿過輸送管的通孔。
此外,按本發(fā)明的一項有利的設(shè)計,在第二框架部分上優(yōu)選在其上部的L邊上可設(shè)一用于防噴濺罩的固定裝置,而第一框架部分在后下方的區(qū)域內(nèi)可有一橡膠彈性的防噴濺蓋。
有利地,桿支承裝置及其外殼部分設(shè)在泥漿泵的給料容器與固定于車身底盤上的水箱之間的區(qū)域內(nèi)。
本發(fā)明的一項優(yōu)選的設(shè)計規(guī)定,外殼部分和/或桿支承裝置支持架的至少一些部分用輕質(zhì)材料制成。恰當(dāng)?shù)?,所述輕質(zhì)材料由纖維增強(qiáng)塑料尤其由CFK(碳纖維增強(qiáng)塑料)或GFK(玻璃纖維增強(qiáng)塑料)組成?;蛘?,所述輕質(zhì)材料可以由優(yōu)選還包括鋁或鈦組分的金屬泡沫組成。恰當(dāng)?shù)?,外殼部分?或支持架的輕質(zhì)材料帶有耐磨和/或硬的鍍層,它例如從材料組鉻、鋁、碳化硅或陶瓷中選擇。
按本發(fā)明一項有利的或另外可選擇的設(shè)計,桿支承裝置在其上側(cè)可配備一個借助安放在上面的布料桿操縱的開關(guān)元件,并且通過該開關(guān)元件可釋放對車身底盤托架的操縱。采取這些措施排除了在提升布料桿時誤操作托架的可能性,這種誤操作可能會導(dǎo)致自動混凝土泵傾覆。


下面借助附圖中示意表示的實施例詳細(xì)說明本發(fā)明。其中圖1自動混凝土泵的側(cè)視圖,包括在運(yùn)輸狀態(tài)安放在桿支承裝置上的布料桿;圖2桿支承裝置和安放在上面的布料桿的后側(cè)視圖;圖3沒有蓋和側(cè)壁的桿支承裝置的分解透視圖。
具體實施例方式
圖中表示的自動混凝土泵有一個與LKW底盤剛性連接的結(jié)構(gòu)框架10。在該結(jié)構(gòu)框架10上設(shè)有兩個前部的和兩個后部的可伸縮和/或可回轉(zhuǎn)的托架14、16,車身底盤12可借助它們通過提升車輪18而支承在地基20上。此外,自動混凝土泵包括一臺雙缸泥漿泵22,它可通過在車身底盤后部的給料容器24供給混凝土。雙缸泥漿泵22在壓力側(cè)通入混凝土輸送管26內(nèi),后者沿一根設(shè)計為鉸接桿的布料桿28導(dǎo)向,并在未端通入一沒有表示的終端軟管內(nèi)。布料桿28可繞一垂直軸線34旋轉(zhuǎn)地裝在一個固定于車身底盤上的旋轉(zhuǎn)頭32上。它由多個可繞互相平行的鉸接軸36彼此回轉(zhuǎn)的桿臂38組成,在工作狀態(tài)各桿臂可相互調(diào)整,使它們跨越到達(dá)混凝土澆灌點(diǎn)的距離。在折攏的運(yùn)輸狀態(tài),各桿臂38構(gòu)成一個在車身底盤上向后伸的臂疊,此臂疊支承在一個固定在汽車上的桿支承裝置40上(見圖1和2)。在圖示的實施例中,桿支承裝置40設(shè)在車身底盤12的后端,在給料容器24與水箱42之間。水箱42內(nèi)盛有水,在泵送過程結(jié)束后需要用這些水來清洗混凝土泵。
本發(fā)明的一個特點(diǎn)在于,桿支承裝置40設(shè)計為空心的,亦即有一個外殼部分44,它可以通過可封閉的口46、48從外部接近,以及在其上部有至少一個支持架50,用于在運(yùn)輸狀態(tài)支承布料桿28。由圖3可以看出,桿支承裝置40的外殼部分44由第一框架部分52和第二框架部分54組成,它們分別有L形型材并且補(bǔ)全為外形呈矩形的外殼部分44??紤]到重量的原因,桿支承裝置40的外殼部分44和/或支持架50的至少一些部分用一種輕質(zhì)材料,例如用纖維增強(qiáng)的塑料組成,如CFK或GFK,或者用一種優(yōu)選包括鋁或鈦組分的金屬泡沫組成。在這里恰當(dāng)?shù)赝鈿げ糠?4和/或支持架50的輕質(zhì)材料帶有耐磨和/或硬的鍍層。
在圖示的實施例中,在外殼部分44內(nèi)安裝液壓式泵控制的部件56以及壓力罐58。此外,在那里有可通過孔46接近的可以手操縱實施緊急運(yùn)行的操縱桿60。第一框架部分52以其下部L邊62固定安裝在結(jié)構(gòu)框架上。泵控制器的重要部件56固定在第一框架部分52上。第二框架部分54補(bǔ)全外殼部分并封閉外殼部分朝兩個敞開側(cè)的那邊,并與第一框架部分用螺釘固定,以構(gòu)成一種穩(wěn)定的框架結(jié)構(gòu)。支持架50用螺釘安裝在第二框架部分的上部L邊64上。在第二框架部分54相同設(shè)計的情況下,在那里可根據(jù)桿的類型固定不同的支持架50。為此目的,可以在第二框架部分54的上邊L邊64上設(shè)不同的孔網(wǎng)式樣,它們規(guī)定用于不同的支持架50。外殼的敞開的寬側(cè)用適用的擋板或蓋68封閉。在下面部分內(nèi)附加地有一橡膠掩蓋體70,它構(gòu)成面對相鄰給料容器24的防噴濺裝置。
在圖3所示的實施例中,在兩個支持架50之間的留空區(qū)內(nèi)有一個彈簧支持的開關(guān)元件72,它在布料桿28安放在上面時被向下壓,并在這種情況下釋放用于托架14、16的操縱機(jī)構(gòu)。此安全措施應(yīng)能防止在布料桿28升起并處于工作位置時操縱托架14、16。
設(shè)在固定于車身底盤上的第一框架部分52的側(cè)面L邊73上有一連接板74,在具有S形管轉(zhuǎn)接器的混凝土泵的情況下,輸送管26在泵一側(cè)的端部可以固定在它上面,從而固定于車身底盤上。在具有C形彎管的混凝土泵的情況下,它的端部在給料容器上部的中央沿布料桿延伸,則外殼部分44可在前壁和后壁上設(shè)通孔,輸送管26在泵一側(cè)的端部穿過這些通孔。
由圖3可以看出,第二框架部分54的側(cè)向L邊76帶有一個鉤狀彎曲的固定裝置78,用于一根可連接在水箱42上的水軟管。在第二框架部分的上部L邊64上,可以附加地設(shè)一固定裝置80,用于固定搭蓋給料容器24的部分開口的防噴濺罩。
總之,本發(fā)明涉及一種自動混凝土泵,包括一個車身底盤12、一個裝在車身底盤12上的混凝土布料桿28、以及一個桿支承裝置40,在運(yùn)輸狀態(tài)折攏的布料桿28可支承在它上面。按本發(fā)明,桿支承裝置40有一個從車身底盤12伸出的外殼部分44,它可通過至少一個可關(guān)閉的口46、48從外部進(jìn)入,以及在其上部有至少一個用于支承布料桿28的支持架50。桿支承裝置40可設(shè)一個可通過安放在上面的布料桿28操縱的開關(guān)元件72,通過該開關(guān)元件可釋放自動混凝土泵的托架14、16的操縱。
權(quán)利要求
1.一種自動混凝土泵,包括一個可借助托架(14、16)支承在地基(20)上的車身底盤(12)、一臺裝在車身底盤(12)上的泥漿泵(22)、一根安裝在固定于車身底盤上的旋轉(zhuǎn)頭(32)上的在運(yùn)輸狀態(tài)可支承在一個固定于車身底盤上的桿支承裝置(40)上的布料桿(28)、以及一個在壓力側(cè)與泥漿泵連接的沿布料桿(28)導(dǎo)向的輸送管(26),其特征為桿支承裝置(40)有一個從車身底盤(12)伸出的外殼部分(44),它可通過至少一個可關(guān)閉的口(46、48)從外部進(jìn)入,以及在其上部有至少一個用于支承布料桿(28)的支持架(50)。
2.按照權(quán)利要求1所述的自動混凝土泵,其特征為,用于泵控制的控制機(jī)組(56)裝在外殼部分(44)內(nèi)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的自動混凝土泵,其特征為,外殼部分(44)有第一和第二框架部分(52、54);第一框架部分固定安裝在車身底盤上并在其內(nèi)部支承控制機(jī)組;以及,第二框架部分(54)可從第一框架部分(52)拆下并在其上側(cè)帶有所述至少一個支持架(50)。
4.按照權(quán)利要求3所述的自動混凝土泵,其特征為,框架部分(52、54)各有一個補(bǔ)全為一個外形為矩形的外殼的L型材。
5.按照權(quán)利要求4所述的自動混凝土泵,其特征為,在第二框架部分(54)的上部的L邊(64)外側(cè)設(shè)置所述至少一個支持架(50)。
6.按照權(quán)利要求4或5所述的自動混凝土泵,其特征為,第二框架部分(54)的上部的L邊(64)有一孔網(wǎng),用于固定不同構(gòu)造和/或尺寸的支持架(50)。
7.按照權(quán)利要求4至6之一所述的自動混凝土泵,其特征為,第一框架部分(52)優(yōu)選在其側(cè)面的L邊上有一固定裝置(74),用于輸送管(26)的一個固定于車身底盤上的區(qū)段。
8.按照權(quán)利要求4至7之一所述的自動混凝土泵,其特征為,第二框架部分(54)優(yōu)選在其側(cè)面的L邊(76)上有一個用于軟管的固定裝置(78)。
9.按照權(quán)利要求4至8之一所述的自動混凝土泵,其特征為,第二框架部分(54)優(yōu)選在其側(cè)面的L邊上有一個可用蓋封閉的進(jìn)出口(48)。
10.按照權(quán)利要求4至9之一所述的自動混凝土泵,其特征為,第二框架部分(54)優(yōu)選在其上部的L邊(64)上有一個用于防噴濺罩的固定裝置。
11.按照權(quán)利要求3至10之一所述的自動混凝土泵,其特征為,第一框架部分(52)在后下方的區(qū)域內(nèi)有一橡膠掩蓋件(70)。
12.按照權(quán)利要求1至11之一所述的自動混凝土泵,其特征為,桿支承裝置(40)設(shè)在泥漿泵(22)的給料容器(24)與固定于車身底盤上的水箱(42)之間的區(qū)域內(nèi)。
13.按照權(quán)利要求1至12之一所述的自動混凝土泵,其特征為,桿支承裝置(40)帶有一個可通過安放在上面的布料桿(28)操縱的開關(guān)元件(72),通過該開關(guān)元件可釋放對托架(14、16)的操縱。
14.按照權(quán)利要求1至13之一所述的自動混凝土泵,其特征為,外殼部分(44)和/或桿支承裝置(40)支持架(50)的至少一些部分用輕質(zhì)材料制成。
15.按照權(quán)利要求14所述的自動混凝土泵,其特征為,所述輕質(zhì)材料由纖維增強(qiáng)塑料尤其由CFK或GFK組成。
16.按照權(quán)利要求14所述的自動混凝土泵,其特征為,所述輕質(zhì)材料由優(yōu)選包括鋁或鈦組分的金屬泡沫組成。
17.按照權(quán)利要求14至16之一所述的自動混凝土泵,其特征為,外殼部分(44)和/或支持架(50)的輕質(zhì)材料帶有耐磨和/或硬的鍍層。
18.按照權(quán)利要求17所述的自動混凝土泵,其特征為,所述鍍層從材料組鉻、鋁、碳化硅或陶瓷中選擇。
19.一種自動混凝土泵,包括一個可借助托架(14、16)支承在地基(20)上的車身底盤(12)、一臺裝在車身底盤(12)上的泥漿泵(22)、一根安裝在固定于車身底盤上的旋轉(zhuǎn)頭(32)上在運(yùn)輸狀態(tài)可支承在一個固定于車身底盤上的桿支承裝置(40)上的布料桿(28)、以及一個在壓力側(cè)與泥漿泵連接的沿布料桿(28)導(dǎo)向的輸送管(26),其特征為桿支承裝置(40)帶有一個可通過安放在上面的布料桿(28)操縱的開關(guān)元件(72),通過該開關(guān)元件可釋放對托架(14、16)的操縱。
20.用于自動混凝土泵的布料桿的桿支承裝置,其特征在于有一個外殼部分(44),它可通過至少一個可關(guān)閉的口(46、48)從外部進(jìn)入,以及在其上部有至少一個用于支承布料桿(28)的支持架(50)。
21.按照權(quán)利要求20所述的桿支承裝置,其特征為,用于泵控制的控制機(jī)組(56)裝在外殼部分(44)內(nèi)。
22.按照權(quán)利要求20或21所述的桿支承裝置,其特征為,外殼部分(44)有第一和第二框架部分(52、54);第一框架部分在其內(nèi)部支承控制機(jī)組;以及,第二框架部分(54)可從第一框架部分(52)拆下并在其上側(cè)帶有所述至少一個支持架(50)。
23.按照權(quán)利要求22所述的桿支承裝置,其特征為,框架部分(52、54)各有一個補(bǔ)全為一個外形為矩形的外殼的L型材。
24.按照權(quán)利要求23所述的桿支承裝置,其特征為,在第二框架部分(54)的上部的L邊(64)外側(cè)設(shè)置所述至少一個支持架(50)。
25.按照權(quán)利要求23或24所述的桿支承裝置,其特征為,第二框架部分(54)的上部的L邊(64)有一孔網(wǎng),用于固定不同構(gòu)造和/或尺寸的支持架(50)。
26.按照權(quán)利要求23至25之一所述的桿支承裝置,其特征為,第一框架部分(52)優(yōu)選在其側(cè)面的L邊上有一個用于輸送管(26)的固定裝置。
27.按照權(quán)利要求23至26之一所述的桿支承裝置,其特征為,第二框架部分(54)優(yōu)選在其側(cè)面的L邊(76)上有一個用于軟管的固定裝置(78)。
28.按照權(quán)利要求23至27之一所述的桿支承裝置,其特征為,第二框架部分(54)優(yōu)選在其側(cè)面的L邊上有一個可用蓋封閉的進(jìn)出口(48)。
29.按照權(quán)利要求23至28之一所述的桿支承裝置,其特征為,第二框架部分(54)優(yōu)選在其上部的L邊(64)上有一個用于防噴濺罩的固定裝置。
30.按照權(quán)利要求22至29之一所述的桿支承裝置,其特征為,第一框架部分(52)在后下方的區(qū)域內(nèi)有一橡膠掩蓋件(70)。
31.按照權(quán)利要求20至30之一所述的桿支承裝置,其特征為,桿支承裝置(40)帶有一個可通過安放在上面的布料桿(28)操縱的開關(guān)元件(72)。
32.按照權(quán)利要求20至31之一所述的桿支承裝置,其特征為,外殼部分(44)和/或桿支承裝置(40)支持架(50)的至少一些部分用輕質(zhì)材料制成。
33.按照權(quán)利要求32所述的桿支承裝置,其特征為,所述輕質(zhì)材料由纖維增強(qiáng)塑料尤其由CFK或GFK組成。
34.按照權(quán)利要求32或33所述的桿支承裝置,其特征為,所述輕質(zhì)材料由優(yōu)選包括鋁或鈦組分的金屬泡沫組成。
35.按照權(quán)利要求32至34之一所述的桿支承裝置,其特征為,外殼部分(44)和/或支持架(50)的輕質(zhì)材料帶有耐磨和/或硬的鍍層。
36.按照權(quán)利要求35所述的桿支承裝置,其特征為,所述鍍層從材料組鉻、鋁、碳化硅或陶瓷中選擇。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種自動混凝土泵,包括一個車身底盤(12)、一個裝在車身底盤(12)上的混凝土布料桿(28)、以及一個桿支承裝置(40),在運(yùn)輸狀態(tài)折攏的布料桿(28)可支承在它上面。按本發(fā)明,桿支承裝置(40)有一個從車身底盤(12)伸出的外殼部分(44),它可通過至少一個可關(guān)閉的口(46、48)從外部進(jìn)入,以及在其上部有至少一個用于支承布料桿(28)的支持架(50)。桿支承裝置(40)可以設(shè)一個可通過安放在上面的布料桿(28)操縱的開關(guān)元件(72),通過它可釋放自動混凝土泵的托架(14、16)的操縱。
文檔編號B66C23/62GK1914389SQ200580003648
公開日2007年2月14日 申請日期2005年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月13日
發(fā)明者D·菲格爾 申請人:粉刷師股份公司
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