專利名稱：物流升降機(jī)用導(dǎo)軌型材的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械設(shè)備用導(dǎo)軌，尤其是一種物流升降機(jī)用的導(dǎo)軌，具體地說(shuō)是一種物流升降機(jī)用導(dǎo)軌型材。
背景技術(shù)：
目前，物流升降機(jī)的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)是方鋼焊接并經(jīng)多處鉆孔而成，同時(shí)必須在方鋼表面外加防銹包裝，外觀較差，制造安裝不便，使用的靈活性和輕例性較差。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種物流升降機(jī)用導(dǎo)軌型材，以解決現(xiàn)有的物流升降機(jī)導(dǎo)軌存在的外觀較差、制造安裝不便的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種物流升降機(jī)用導(dǎo)軌型材，其特征它由兩個(gè)外裝聯(lián)接腔1、兩個(gè)導(dǎo)軌安裝腔2和一個(gè)抗彎腔3組成，兩導(dǎo)軌安裝腔2通過(guò)連接筋5呈90度相鄰，每個(gè)外裝聯(lián)接腔1與對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌安裝腔2相鄰且開口方向相反，抗彎腔3同時(shí)與兩個(gè)導(dǎo)軌安裝腔2相鄰。
組成抗彎腔3的一個(gè)外筋板4為圓弧形。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，可一次性成形。
2、外形美觀，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，尤其是圓弧形連接板不僅增加了兩個(gè)導(dǎo)軌腔的強(qiáng)度，而且使得外形美觀大方。


圖1是本實(shí)用新型的型材的斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)構(gòu)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
如圖1所示。
一種物流升降機(jī)用導(dǎo)軌型材，利用鋁合金材料一次擠壓成形，它由兩個(gè)外裝聯(lián)接腔1、兩個(gè)導(dǎo)軌安裝腔2和一個(gè)抗彎腔3組成，兩導(dǎo)軌安裝腔2通過(guò)連接筋5呈90度相鄰，每個(gè)外裝聯(lián)接腔1與對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌安裝腔2相鄰且開口方向相反，抗彎腔3同時(shí)與兩個(gè)導(dǎo)軌安裝腔2相鄰。組成抗彎腔3的一個(gè)外筋板4為圓弧形。
權(quán)利要求1.一種物流升降機(jī)用導(dǎo)軌型材，其特征它由兩個(gè)外裝聯(lián)接腔(1)、兩個(gè)導(dǎo)軌安裝腔(2)和一個(gè)抗彎腔(3)組成，兩導(dǎo)軌安裝腔(2)通過(guò)連接筋(5)呈90度相鄰，每個(gè)外裝聯(lián)接腔(1)與對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌安裝腔(2)相鄰且開口方向相反，抗彎腔(3)同時(shí)與兩個(gè)導(dǎo)軌安裝腔(2)相鄰。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流升降機(jī)用導(dǎo)軌型材，其特征是組成抗彎腔(3)的一個(gè)外筋板(4)為圓弧形。
專利摘要本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的物流升降機(jī)導(dǎo)軌采用方鋼焊接成形所存在的制造工藝復(fù)雜，外觀差的問(wèn)題，公開了一種物流升降機(jī)用導(dǎo)軌型材，其特征它由兩個(gè)外裝聯(lián)接腔(1)、兩個(gè)導(dǎo)軌安裝腔(2)和一個(gè)抗彎腔(3)組成，兩導(dǎo)軌安裝腔(2)通過(guò)連接筋(5)呈90度相鄰，每個(gè)外裝聯(lián)接腔(1)與對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌安裝腔(2)相鄰且開口方向相反，抗彎腔(3)同時(shí)與兩個(gè)導(dǎo)軌安裝腔(2)相鄰。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，外形美觀的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66B7/02GK2931417SQ20062007418
公開日2007年8月8日 申請(qǐng)日期2006年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月21日
發(fā)明者郭宇雄 申請(qǐng)人:熊貓電子集團(tuán)有限公司, 南京熊貓電子股份有限公司