專利名稱：多工位液態(tài)模鍛四柱液壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種四柱液壓機(jī)，特別是涉及一種多工位液態(tài)模鍛四柱液壓機(jī)。主要用于鋁合金的液態(tài)模鍛生產(chǎn)。屬液壓機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
以往的液態(tài)模鍛四柱液壓機(jī)，主要由底座、工作平臺(tái)、立柱、上橫梁、中橫梁、上模、下模、主油缸、頂出油缸等組成。下模安裝于工作平臺(tái)上，上模安裝于主油缸活塞桿上。其工作過(guò)程是熔煉好的液態(tài)金屬澆鑄入下模型腔后，主油缸給壓，經(jīng)一定時(shí)間保壓后，上模卸壓，頂出油缸起動(dòng)頂出工件卸料，完成一個(gè)制件的生產(chǎn)。由于鋁合金的冷卻凝固及液態(tài)模鍛工藝的特點(diǎn)，采用此種液壓機(jī)進(jìn)行鋁合金的液態(tài)模鍛生產(chǎn)時(shí)，生產(chǎn)效率很低，因而不能充分發(fā)揮設(shè)備的效能。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種能提高生產(chǎn)效率的多工位液態(tài)模鍛四柱液壓機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種多工位液態(tài)模鍛四柱液壓機(jī)，包括底座、工作臺(tái)、立柱、上橫梁、中橫梁、主壓油缸、主壓頭、上模、下模和頂出油缸，工作臺(tái)裝置于底座頂端面上，立柱向上裝置于底座中間，上橫梁固定裝置于立柱頂端，中橫梁套置于立柱上，主壓油缸向下裝置于上橫梁中間，其活塞桿與中橫梁相連，主壓頭向下連接于中橫梁下端面中間，上模向下裝置于主壓頭中間，其特征在于所述的下模有兩件左下模和右下模，所述的頂出油缸也有兩件左頂出油缸和右頂出油缸，所述的左下模和右下模分別向上左、右裝置于滑塊上，滑塊置于導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌橫向裝置于工作臺(tái)上，相應(yīng)于左下模和右下模，底座上向上設(shè)置有與其相配合的左頂出油缸和右頂出油缸，所述的左下模和右下模外側(cè)的滑塊上分別向上裝置有左下模定位銷和右下模定位銷，相應(yīng)于該左下模定位銷和右下模定位銷，主壓頭的左、右兩邊分別向下裝置有與其相配合的左定位套和右定位套，所述的左限位塊和右限位塊分別向上裝置于工作臺(tái)的左、右兩邊，并置于滑塊的外側(cè)，所述的滑塊的左側(cè)或右側(cè)連接有橫向移動(dòng)裝置。
工作原理本實(shí)用新型左下模和右下模與上模的對(duì)中由橫向移動(dòng)裝置移動(dòng)，以及兩端的限位塊和底端的導(dǎo)軌控制，用以限定滑塊的工作位置，以保證上、下模對(duì)中。左下模定位銷和右下模定位銷與左定位套和右定位套對(duì)中插入，以保證上、下模的精確定位。
將熔融液態(tài)金屬澆鑄入左下模模腔，主壓油缸給壓，中橫梁沿著立柱下移，上模給壓保壓，主壓油缸卸壓后，推動(dòng)滑塊至左限位塊，左頂出油缸起動(dòng)開始卸下制件；同時(shí)，右下模開始澆鑄入金屬液，同樣，主壓油缸給壓保壓后卸壓，移動(dòng)滑塊至右限位塊，右頂出油缸起動(dòng)卸下制件，接著下一個(gè)工作循環(huán)開始。
本實(shí)用新型將原液壓機(jī)一個(gè)工位改成兩個(gè)工位，這不但提高了生產(chǎn)效率，而且還保障設(shè)備及操作人員能安全有序地進(jìn)行工作。


圖1為的本實(shí)用新型多工位液態(tài)模鍛四柱液壓機(jī)的正面立體圖。
圖2為圖1的斜側(cè)立體圖。
圖中主壓油缸1、上橫梁2、中橫梁3、主壓頭4、上模5、右定位套6、立柱7、右下模8、右下模定位銷9、導(dǎo)軌10、工作臺(tái)11、底座12、左頂出油缸13、滑塊14、左定位套15、右限位塊16、右頂出油缸17、左限位塊18、操作手柄19、左下模定位銷20、左下模21。
具體實(shí)施方式
參見圖1～3，本實(shí)用新型多工位液態(tài)模鍛四柱液壓機(jī)，主要由底座12、工作臺(tái)11、立柱7、上橫梁2、中橫梁3、主壓油缸1、主壓頭4、上模5、左定位套15、右定位套6、導(dǎo)軌10、滑塊14、左下模21、右下模8、左下模定位銷20、右下模定位銷9、左限位塊18、右限位塊16、操作手柄19、左頂出油缸13和右頂出油缸17組成。
所述的工作臺(tái)11裝置于底座12頂端面上，立柱7有四根，左、右各兩根，向上裝置于底座12中間，上橫梁2裝置于立柱7頂端，中橫梁3套置于立柱7上。主壓油缸1向下裝置于上橫梁2中間，其活塞桿與中橫梁3相連，主壓頭4向下連接于中橫梁3下端面中間，上模5向下裝置于主壓頭4中間，左定位套15和右定位套6向上裝置于主壓頭4的左、右兩邊。
所述的導(dǎo)軌10有兩根，前后各一根，橫向裝置于工作臺(tái)11頂端面上，滑塊14置于導(dǎo)軌10上，左下模21和右下模8分別向上裝置于滑塊14的左、右兩邊，左下模定位銷20和右下模定位銷9分別向上裝置于左下模21和右下模8外側(cè)的滑塊14上，分別與主壓頭4左、右兩邊的左定位套15和右定位套6相配合，左限位塊18和右限位塊16分別向上裝置于工作臺(tái)11的左、右兩邊，并置于滑塊14的外側(cè)。操作手柄19連接于滑塊14的左側(cè)或右側(cè)。
所述的左頂出油缸13和右頂出油缸17裝置于底座12上，分別與左下模21和右下模8相配合。
上述實(shí)施例中，操作手柄19可改為橫移油缸，該橫移油缸橫向裝置于工作臺(tái)11左邊或右邊，其活塞桿與滑塊14的左側(cè)或右側(cè)固定連接。
權(quán)利要求1.一種多工位液態(tài)模鍛四柱液壓機(jī)，包括底座(12)、工作臺(tái)(11)、立柱(7)、上橫梁(2)、中橫梁(3)、主壓油缸(1)、主壓頭(4)、上模(5)、下模和頂出油缸，工作臺(tái)(11)裝置于底座(12)頂端面上，立柱(7)向上裝置于底座(12)中間，上橫梁(2)裝置于立柱(7)頂端，中橫梁(3)套置于立柱(7)上，主壓油缸(1)向下裝置于上橫梁(2)中間，其活塞桿與中橫梁(3)相連，主壓頭(4)向下連接于中橫梁(3)下端面中間，上模(5)向下裝置于主壓頭(4)中間，其特征在于所述的下模有兩件左下模(21)和右下模(8)，所述的頂出油缸也有兩件左頂出油缸(13)和右頂出油缸(17)，所述的左下模(21)和右下模(8)分別向上左、右裝置于滑塊(14)上，滑塊(14)置于導(dǎo)軌(10)上，導(dǎo)軌(10)橫向裝置于工作臺(tái)(11)上，相應(yīng)于左下模(21)和右下模(8)，底座(12)上向上設(shè)置有與其相配合的左頂出油缸(13)和右頂出油缸(17)，左下模(21)和右下模(8)外側(cè)的滑塊(14)上分別向上裝置有左下模定位銷(20)和右下模定位銷(9)，相應(yīng)于左、右下模定位銷(20)和(9)，主壓頭(4)的左、右兩邊分別向下裝置與其相配合的左定位套(15)和右定位套(6)，所述的左限位塊(18)和右限位塊(16)分別向上裝置于工作臺(tái)(11)的左、右兩邊，并置于滑塊(14)的外側(cè)，所述的滑塊(14)的左側(cè)或右側(cè)連接有橫向移動(dòng)裝置(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多工位液態(tài)模鍛四柱液壓機(jī)，其特征在于所述的橫向移動(dòng)裝置(19)為操作手柄或橫移油缸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多工位液態(tài)模鍛四柱液壓機(jī)，主要用于鋁合金的液態(tài)模鍛生產(chǎn)。包括底座(12)、工作臺(tái)(11)、立柱(7)、上橫梁(2)、中橫梁(3)、主壓油缸(1)、主壓頭(4)、上模(5)、下模和頂出油缸，其特征在于下模有兩件左下模(21)和右下模(8)，頂出油缸也有兩件左頂出油缸(13)和右頂出油缸(17)，左、下模置于滑塊(14)上，滑塊(14)置于導(dǎo)軌(10)上，導(dǎo)軌(10)置于工作臺(tái)(11)上，相應(yīng)于左下模(21)和右下模(8)，底座(12)上向上設(shè)置有與其相配合的左頂出油缸(13)和右頂出油缸(17)。所述的滑塊(14)的左側(cè)或右側(cè)連接有橫向移動(dòng)裝置(19)。本實(shí)用新型將原液壓機(jī)一個(gè)工位改成兩個(gè)工位，這不但提高了生產(chǎn)效率，而且還保障設(shè)備及操作人員能安全有序地進(jìn)行工作。
文檔編號(hào)B30B1/00GK2910545SQ20062007419
公開日2007年6月13日 申請(qǐng)日期2006年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月19日
發(fā)明者崔聯(lián)合 申請(qǐng)人:江陰職業(yè)技術(shù)學(xué)院