專利名稱：雙滾筒聯(lián)動(dòng)試井絞車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種石油勘探試井作業(yè)車載設(shè)備，特別是一種雙滾筒聯(lián)動(dòng)試井絞車。是各種油田勘探試井作業(yè)首選的車載設(shè)備。
背景技術(shù)：
各油田生產(chǎn)的油井通常都是由原油的壓力大甚至是自噴井，到用抽油機(jī)開采，而到中后期時(shí)由于原油壓力低，開采率明顯降低的發(fā)展歷程，以往各油田因?yàn)閷?duì)中后期油井繼續(xù)進(jìn)行開采通常的作法是在油井的周圍打水井往油井內(nèi)注水，但是要控制注水量，分層配水配產(chǎn)，為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的就是石油行業(yè)所說的石油勘探試井作業(yè)，用能投放錄井鋼絲的鋼絲絞車和投放測試電纜的電纜絞車，這兩種絞車雖然能完成試井作業(yè)，但工作效率低，各自只能完成單一的一項(xiàng)功能，操作不方便，占用作業(yè)時(shí)間長，費(fèi)時(shí)費(fèi)工效率低，基于上述原因雖然有一種雙軸滾筒分離組合式鋼絲、電纜絞車，但由于該種絞車的結(jié)構(gòu)形式是兩個(gè)滾筒分設(shè)在一前一后的滾筒軸上，并且是前低后高用兩個(gè)動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)致使操作視野不好，電纜又不能自動(dòng)排絲，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜，體積大造價(jià)高等不盡如人意之處，有待進(jìn)一步改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊合理用一個(gè)動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)，操作視野好，電纜鋼絲均能各自獨(dú)立的自動(dòng)排絲，體積小、降低造價(jià)、性能穩(wěn)定可靠并節(jié)省用戶投資的雙滾筒聯(lián)動(dòng)試井絞車。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的的技術(shù)方案包括絞車滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋼絲排絲傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電纜排絲傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，，其鋼絲滾筒通過兩端的滾動(dòng)軸承裝在置于機(jī)架上的滾筒軸上，而電纜滾筒通過鍵與滾筒軸連成一體。
所述的絞車滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓馬達(dá)的軸和離合器中的花鍵軸相連，雙聯(lián)齒輪套裝在花鍵軸上，并通過離合撥叉能分別與固裝在滾筒軸左端的齒輪相嚙合和固裝在與鋼絲滾筒轱連成一體的軸承蓋上的齒輪相嚙合。
所述的鋼絲排絲傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括和鋼絲滾筒轱連成一體的小鏈輪通過鏈條與固裝在傳動(dòng)軸上的鏈輪相連，傳動(dòng)軸端的主動(dòng)小齒輪與雙聯(lián)齒輪的大齒輪相嚙合，雙聯(lián)齒輪的小齒輪與鋼絲絲杠端的排絲大齒輪相嚙合。
所述的電纜排絲傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固裝在滾筒軸右端的小齒輪與中間軸上的大齒輪相嚙合，同軸上的小鏈輪通過鏈條與電纜絲杠端的大鏈輪相連。
所述的絞車滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一個(gè)手動(dòng)鋼絲滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和一個(gè)手動(dòng)電纜滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
所述的手動(dòng)鋼絲滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固裝在鋼絲滾筒轱上的大齒輪與手搖柄軸端的小齒輪相嚙合。
所述的手動(dòng)電纜滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固裝于滾筒軸上的大齒輪與手柄軸端的小齒輪相嚙合。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于將鋼絲滾筒與電纜滾筒同時(shí)安裝在同一根滾筒軸上，其中一個(gè)與軸固定相連，而另一個(gè)則與滾筒軸能夠相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)連接的技術(shù)措施，同時(shí)又增設(shè)一個(gè)電纜自動(dòng)排絲機(jī)構(gòu)，并經(jīng)試驗(yàn)證明有操作視野好，結(jié)構(gòu)緊湊合理簡單，用一個(gè)動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)滾筒和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，體積小，明顯降低制造成本，性能穩(wěn)定可靠，電纜也能自動(dòng)排絲，深受現(xiàn)場操作者歡迎，并節(jié)省用戶投資。


圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是鋼絲滾筒、電纜滾筒和離合器的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中液壓馬達(dá)1，花鍵軸2，雙聯(lián)齒輪3，離合撥叉4，齒輪7、10，離合器8，滾筒軸9，軸承蓋11、15，軸承座12，大齒輪13、20、38，鋼絲滾筒14，機(jī)架16，小鏈輪17、37，電纜滾筒18，引線管19，小齒輪22，鏈條23、36，鏈輪24，傳動(dòng)軸25，主動(dòng)小齒輪26，雙聯(lián)齒輪27，光杠28，鋼絲絲杠29，排絲大齒輪30，中支架31，排絲架32，電纜絲杠33，大鏈輪34，鏈條漲緊輪35。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)合附圖加以詳細(xì)描述，如圖2所示的滾筒軸9通過兩端的軸承裝于機(jī)架16上，電纜滾筒18通過鍵裝于滾筒軸9的右段上，其內(nèi)設(shè)有引線管19，右端設(shè)有與其連成一體的大齒輪20并與手搖柄軸端的小齒輪相嚙合，滾筒軸9的右端設(shè)有小齒輪22，鋼絲滾筒14通過兩端的滾動(dòng)軸承裝于滾筒軸9的左段上，右端與其連成一體的軸承蓋15上設(shè)有小鏈輪17，左端與其連成一體的軸承蓋11上設(shè)有能與離合器8內(nèi)花鍵軸2上的雙聯(lián)齒輪3嚙合的齒輪10，滾筒軸9的左端設(shè)有能與離合器8內(nèi)的雙聯(lián)齒輪3嚙合的齒輪7，離合器8內(nèi)的花鍵軸2與液壓馬達(dá)1軸相連，離合撥叉4的撥動(dòng)頭伸進(jìn)套裝在花鍵軸2上的雙聯(lián)齒輪3中間的環(huán)槽中，另一端通過軟軸和操作機(jī)構(gòu)相連，所述的鋼絲滾筒14的左端設(shè)有與其連成一體的手搖大齒輪13，并與手搖柄軸端的小齒輪相嚙合。圖1所示的絞車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鋼絲絞車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電纜絞車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的鋼絲排絲傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括小鏈輪17通過鏈條23與固裝在傳動(dòng)軸25上的鏈輪24相連，傳動(dòng)軸25端的主動(dòng)小齒輪26與中間軸上的雙聯(lián)齒輪27的大齒輪相嚙合，雙聯(lián)齒輪27的小齒輪與鋼絲絲杠29端的排絲大齒輪30相嚙合，鋼絲絲杠29的一端穿過排絲架32的一邊，另一端伸進(jìn)中支架31；所述的電纜排絲傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滾筒軸9端的小齒輪22與中間軸上的大齒輪38相嚙合，同軸上的小鏈輪通過鏈條36、鏈條漲緊輪35與電纜絲杠33軸端的大鏈輪34相連，電纜絲杠33的另一端伸進(jìn)中支架31中。排絲架32上設(shè)有光杠28。
本實(shí)用新型使用時(shí)裝到汽車上開到作業(yè)現(xiàn)場，如果需要向井下投放測試電纜時(shí)需要電纜滾筒18工作，則操作臺(tái)通過軟軸控制離合撥叉4，使雙聯(lián)齒輪3沿花鍵軸2向左移動(dòng)與滾筒軸9端的齒輪7相嚙合，開動(dòng)液壓馬達(dá)1、則滾筒軸9工作，與此同時(shí)滾筒軸9右端的小齒輪22依次帶動(dòng)大齒輪38、小鏈輪37、大鏈輪34轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)電纜絲杠33轉(zhuǎn)動(dòng)，通過排絲機(jī)構(gòu)完成電纜作業(yè)。如果需要鋼絲滾筒工作，通過離合撥叉4使雙聯(lián)齒輪3沿花鍵軸2向右移與鋼絲滾筒14連成一體的齒輪10相嚙合，開動(dòng)液壓馬達(dá)1帶動(dòng)鋼絲滾筒14工作，小鏈輪17帶動(dòng)傳動(dòng)軸25上的鏈輪24轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸25端的主動(dòng)小齒輪26依次帶動(dòng)雙聯(lián)齒輪27、排絲大齒輪30轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)鋼絲絲杠29轉(zhuǎn)動(dòng)，通過排絲機(jī)構(gòu)完成鋼絲作業(yè)。
權(quán)利要求1.雙滾筒聯(lián)動(dòng)試井絞車，包括絞車滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋼絲排絲傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電纜排絲傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于鋼絲滾筒(14)通過兩端的滾動(dòng)軸承裝在置于機(jī)架(16)上的滾筒軸(9)上，而電纜滾筒(18)通過鍵與滾筒軸(9)連成一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙滾筒聯(lián)動(dòng)試井絞車，其特征在于所述的絞車滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓馬達(dá)(1)的軸和離合器(8)中的花鍵軸(2)相連，雙聯(lián)齒輪(3)套裝在花鍵軸(2)上，并通過離合撥叉(4)能分別與固裝在滾筒軸(9)左端的齒輪(7)相嚙合和固裝在與鋼絲滾筒轱連成一體的軸承蓋(11)上的齒輪(10)相嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙滾筒聯(lián)動(dòng)試井絞車，其特征在于所述的鋼絲排絲傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括和鋼絲滾筒轱連成一體的小鏈輪(17)通過鏈條(23)與固裝在傳動(dòng)軸(25)上的鏈輪(24)相連，傳動(dòng)軸(25)端的主動(dòng)小齒輪(26)與雙聯(lián)齒輪(27)的大齒輪相嚙合，雙聯(lián)齒輪(27)的小齒輪與鋼絲絲杠(29)端的排絲大齒輪(30)相嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙滾筒聯(lián)動(dòng)試井絞車，其特征在于所述的電纜排絲傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固裝在滾筒軸(9)右端的小齒輪(22)與中間軸上的大齒輪(38)相嚙合，同軸上的小鏈輪(37)通過鏈條(36)與電纜絲杠(33)端的大鏈輪(34)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙滾筒聯(lián)動(dòng)試井絞車，其特征在于所述的絞車滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一個(gè)手動(dòng)鋼絲滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和一個(gè)手動(dòng)電纜滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙滾筒聯(lián)動(dòng)試井絞車，其特征在于所述的手動(dòng)鋼絲滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固裝在鋼絲滾筒轱上的大齒輪(13)與手搖柄軸端的小齒輪相嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙滾筒聯(lián)動(dòng)試井絞車，其特征在于所述的手動(dòng)電纜滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固裝于滾筒軸(9)上的大齒輪(20)與手柄軸端的小齒輪相嚙合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種石油勘探試井作業(yè)車載設(shè)備，特別是一種雙滾筒聯(lián)動(dòng)試井絞車。包括絞車滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋼絲排絲傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電纜排絲傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其鋼絲滾筒通過兩端的滾動(dòng)軸承裝在置于機(jī)架上在滾筒軸上，而電纜滾筒通過鍵與滾筒軸連成一體。經(jīng)試驗(yàn)證明有操作視野好，結(jié)構(gòu)緊湊合理簡單，用一個(gè)動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)滾筒和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，體積小，明顯降低制造成本，性能穩(wěn)定可靠，電纜也能自動(dòng)排絲，深受現(xiàn)場操作者歡迎，并節(jié)省用戶投資。
文檔編號(hào)B66D1/26GK2861113SQ20062008887
公開日2007年1月24日 申請(qǐng)日期2006年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月9日
發(fā)明者常鳳海, 張沛然 申請(qǐng)人:沈陽泰博達(dá)石油測控儀器有限公司